CN205672393U - 一种越野车灭火器快速拆装装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种越野车灭火器快速拆装装置。包括：底座，其可拆卸地固定在越野车车体上；箱体，其固设在所述底座上，箱体内部设有容纳腔，在箱体的左右两侧分别设有通孔；以及托架，其可滑动地设置在箱体的容纳腔内，在托架两侧与所述通孔相对应的位置分别设有盲孔，托架用于承托和固定灭火器；弹簧销，其穿过所述通孔，弹簧销的前端能够进入对应的盲孔，从而实现弹簧销连接箱体和托架。本实用新型的有益效果是：通过托架将灭火器可滑动地设置在箱体上，通过弹簧销实现托架与箱体的快速拆装；在U型槽的末端设有用与承托灭火器的托板，增加了牢固性。

Description

一种越野车灭火器快速拆装装置

技术领域

本实用新型涉及一种灭火器固定装置，具体涉及一种的越野车灭火器快速拆装装置。

背景技术

对于参加比赛的越野车，由于路面状况不佳，灭火器需要极其精确的固定在越野车上。由于赛车空间的限制，灭火器安装装置的简便和轻量化极其重要。同时，一旦赛车发生事故，灭火器的快速拆装可为驾驶员赢得宝贵的时间。

但是，现有的车载灭火器都是通过挂架进行固定，需采用手动拆卸的方式将灭火器从灭火器挂架中取出，拆卸极为繁琐，不方便。由于灭火器挂架做工简单，对灭火器的固定并不牢靠，在路面状况较差时，固定效果不好，尤其是在越野车中应用效果极为不理想。

因此，一种既能够将车载灭火器牢固固定，又能够实现快速拆卸的越野车灭火器快速拆装装置为解决问题的关键。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种越野车灭火器快速拆装装置，既能够将车载灭火器牢固固定，又能够实现快速拆卸。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案，包括：

底座，其可拆卸地固定在越野车车体上；

箱体，其固设在所述底座上，箱体内部设有容纳腔，在箱体的左右两侧分别设有通孔；以及

托架，其可滑动地设置在箱体的容纳腔内，在托架两侧与所述通孔相对应的位置分别设有盲孔，托架用于承托和固定灭火器；

弹簧销，其穿过所述通孔，弹簧销的前端能够进入对应的盲孔，从而实现弹簧销连接箱体和托架。

优选的是，在所述容纳腔的侧壁上设有限位块，在所述托架上设有凹槽，所述托架通过凹槽与限位块相配合，使所述托架可滑动地设置在所述箱体的容纳腔内。

优选的是，在所述通孔内壁设有内螺纹，在所述弹簧销设有与之相匹配的外螺纹。

优选的是，所述托架包括：

U型槽，其与灭火器外周相匹配；以及

绑带，其两端分别通过连接孔固定在U型槽上，用与固定所述灭火器。

优选的是，在所述托架设有拉手。

优选的是，在所述底座四角设有沉头螺栓孔，在所述沉头螺栓孔内设有沉头螺栓。

优选的是，在所述U型槽的一端设有用与承托灭火器的托板。

本实用新型的有益效果是：1、通过托架将灭火器可滑动地设置在箱体上，通过弹簧销实现托架与箱体的快速拆装；2、在U型槽的末端设有用与承托灭火器的托板，增加了牢固性。

附图说明

图1是本实用新型中底座和箱体的立体图；

图2是本实用新型中托架的立体图；

图3是本实用新型一种越野车灭火器快速拆装装置的立体图。

具体实施方式

下面结合附图对实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

应当理解，本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不配出一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。

如图1～3所示，本实用新型的一种实现形式，底座110，呈长方体板状结构，由金属材料或木质制成。底座110可拆卸地固定在越野车车体上。作为一种优选，在所述底座110的四角设有安装孔，用于通过螺栓将其固定在越野车车体上。作为进一步优选，所述安装孔为沉头螺栓孔111。

箱体120，呈长方体，由金属材料或木质制成，箱体120固设在所述底座110上，箱体120的内部设有容纳腔121，在箱体120的左右两侧分别设有通孔122。作为一种优选，在所述通孔122内设有内螺纹。

托架130由金属或木质材料制成。托架130可滑动地设置在箱体120的容纳腔121内，在托架130两侧与所述通孔122相对应的位置分别设有盲孔132，托架130用于承托和固定灭火器。作为一种优选，所述托架130包括：U型槽131和绑带，U型槽131与灭火器外周相匹配，用于承托灭火器；绑带的两端分别通过连接孔135固定在U型槽131上，用与固定灭火器。

弹簧销140穿过所述通孔122，弹簧销的前端具有斜面，弹簧销140的前端能够进入对应的盲孔132，从而实现弹簧销140连接箱体120和托架130。作为一种优选，所述弹簧销140包括：中空的圆柱体，弹簧和销头。其中，中空的圆柱体具有轴向的开槽，弹簧嵌设在开槽内，两端分别连接中空的圆柱体和销头。作为进一步优选，所述销头呈斜面、圆形或球形。

在使用过程，先通过绑带将灭火器固定在托架130上。再将托架130滑动放入箱体120内，在此过程中，固定在箱体120两侧的弹簧销140受到托架130侧壁的挤压，弹簧销140的前端向通孔122内部回缩，当托架130完全进入到箱体120内部时，由于在托架130上对应通孔122的位置设有盲孔132，使弹簧销140的前端受到的挤压力消失，进而弹簧销140的前端回弹，前端与盲孔132相抵接，实现灭火器的快速安装。在需要取出灭火器时，只需快速向上提拉托架130，由于弹簧销140的前端呈斜面、圆形或球形，在托架130上移过程中，托架130侧壁挤压使弹簧销140的前端回缩至通孔122内，从而将托架130取出，即可使用。

在另一个实施例中，在所述容纳腔121的侧壁上设有限位块123，在所述托架130上设有凹槽133，所述托架130通过凹槽133与限位块123相配合，使所述托架可滑动地设置在所述箱体120的容纳腔121内。作为一种优选，在所述凹槽133内设有滑动轴承。

在另一个实施例中，在所述通孔122内壁设有内螺纹，在所述弹簧销140设有与之相匹配的外螺纹。通过内螺纹与外螺纹相配合将弹簧销140固定在通孔122处，防止弹簧销140脱落。

在另一个实施例中，所述托架130包括：U型槽131和绑带，U型槽131与灭火器外周相匹配，用于承托灭火器；绑带的两端分别通过连接孔135固定在U型槽131上，用与固定所述灭火器。

在另一个实施例中，在所述托架130设有拉手136。通过拉手136便于拉动托架130。作为一种优选，所述拉手136由金属材料制成，通过螺栓固定在托架130上。

在另一个实施例中，在所述底座110的四角设有沉头螺栓孔111，在所述沉头螺栓孔111内设有沉头螺栓。

在另一个实施例中，在所述U型槽131的一端设有用与承托灭火器的托板134。提高了在使用过程中的牢固性。作为一种优选，在所述U型槽131与托板134的连接处设有倒圆角，便于托架130的侧壁挤压弹簧销140，防止弹簧销140卡死。

如上所述，本实用新型一种越野车灭火器快速拆装装置，通过托架130将灭火器可滑动地设置在箱体120上，弹簧销140实现托架130与箱体140的快速拆装；在U型槽131的末端设有用与承托灭火器的托板134，增加了牢固性。

尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

Claims (7)

1.一种越野车灭火器快速拆装装置，其特征在于，包括：

底座，其可拆卸地固定在越野车车体上；

箱体，其固设在所述底座上，箱体内部设有容纳腔，在箱体的左右两侧分别设有通孔；以及

托架，其可滑动地设置在箱体的容纳腔内，在托架两侧与所述通孔相对应的位置分别设有盲孔，托架用于承托和固定灭火器；

弹簧销，其穿过所述通孔，弹簧销的前端能够进入对应的盲孔，从而实现弹簧销连接箱体和托架。

2.根据权利要求1所述的越野车灭火器快速拆装装置，其特征在于：在所述容纳腔的侧壁上设有限位块，在所述托架上设有凹槽，所述托架通过凹槽与限位块相配合，使所述托架可滑动地设置在所述箱体的容纳腔内。

3.根据权利要求1或2所述的越野车灭火器快速拆装装置，其特征在于：在所述通孔内壁设有内螺纹，在所述弹簧销设有与之相匹配的外螺纹。

4.根据权利要求1或2所述的越野车灭火器快速拆装装置，其特征在于，所述托架包括：

U型槽，其与灭火器外周相匹配；以及

绑带，其两端分别通过连接孔固定在U型槽上，用与固定所述灭火器。

5.根据权利要求4所述的越野车灭火器快速拆装装置，其特征在于：在所述托架设有拉手。

6.根据权利要求1或2所述的越野车灭火器快速拆装装置，其特征在于：在所述底座四角设有沉头螺栓孔，在所述沉头螺栓孔内设有沉头螺栓。

7.根据权利要求4所述的越野车灭火器快速拆装装置，其特征在于：在所述U型槽的一端设有用与承托灭火器的托板。