CN205669516U - 超高压液控单向阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种超高压液控单向阀,阀壳、上阀体、下阀体、电磁阀,阀壳的侧面设有回油口,上阀体与阀壳螺纹连接,上阀体安装第一弹簧,上阀体上设有进油口,进油口接通超高压液压油;下阀体与阀壳螺纹连接,下阀体上方与控制活塞相连,活塞杆中套接有第二弹簧,活塞杆的顶端穿过阀壳通到所述上腔室中,活塞杆的顶部连接有阀芯,下阀体的一侧开设有控制油口;电磁阀上设有回油路和进油路,回油路与所述回油口相连,进油路与控制油口相连。本实用新型可以实现用较小的系统压力推动阀芯达到泄压的作用,可以做到无间隙密封,能够完全切断油路,不会产生泄漏,而且结构简单、制造容易,对油液中杂质污染不敏感,使用场合十分广泛。
Description
技术领域
本实用新型属于液压系统设备中的液压阀领域,更具体而言,本实用新型涉及一种超高压液控单向阀。
背景技术
一个完整的液压系统由五个部分组成,即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油。工程应用中液压系统通常采用的压力在35MPA以内。大多数工程机械设备的液压系统工作压力在20MPA左右,在此压力范围内工作的系统,国内外液压元件都有很成熟的产品及相关附件,使用、维护方便。
但是对于超高压的液压系统中,现有超高压液压元件的制造技术水平落后,跟不上主机设备的发展步代,不能满足主机设备发展的需求。为了不影响主机设备的整体技术性能指标,必须解决缺乏超高压系统的大流量液压元件的问题,而超高压的产生主要靠增压器来实现,没有成熟的大流量液压泵、阀产品,超高压的检测元件也没有成熟的产品。
实用新型内容
本实用新型公开了一种超高压液控单向阀,能够在对托辊的拆卸维修更加快捷方便、降低皮带机的停机时间。
本实用新型所采用的技术方案是:
一种超高压液控单向阀,包括:
阀壳,所示阀壳的上下端开设上腔室和下腔室,所述阀壳的侧面设有回油口;
上阀体,所述上阀体安装在所述上腔室中,所述上阀体与所述阀壳螺纹连接,所述上阀体和所述阀壳的连接处设有密封圈,所述上阀体上开设有孔,该孔中安装第一弹簧,所述上阀体上设有进油口,所述进油口接通超高压液压油;
下阀体,所述下阀体安装在所述下腔室中,所述下阀体与所述阀壳螺纹连接,所述下阀体 上方与所述控制活塞相连,所述控制活塞的上方为活塞杆,所述活塞杆中套接有第二弹簧,所述活塞杆的顶端穿过所述阀体通到所述上腔室中,所述活塞杆的顶部连接有阀芯,所述阀芯与所述上阀体相配合,所述阀芯与第一弹簧相抵,所述下阀体的一侧开设有控制油口;
电磁阀,所述电磁阀上设有回油路和进油路,所述回油路与所述回油口相连,所述进油路与所述控制油口相连。
进一步的,所述阀芯为锥形阀芯。
进一步的,所述阀芯为球形阀芯。
更进一步的,所述电磁阀为三位四通Y型阀。
采用上述技术方案后,本实用新型具有以下有益效果:
1、本实用新型可以实现用较小的系统压力推动阀芯达到泄压的作用;
2、本实用新型可以做到无间隙密封,能够完全切断油路,不会产生泄漏,因此与之配套使用的增压缸可以达到很高的压力;
3、本实用新型的的结构简单,制造容易;
4、本实用新型对油液中杂质污染不敏感,使用场合十分广泛。
附图说明
图1是本实用新型超高压液控单向阀实施例一的示意图;
图2是本实用新型超高压液控单向阀实施例二的示意图。
图中:1、阀壳 11、上腔室 12、下腔室 2、上阀体 21、密封圈 22、第一弹簧 3、下阀体 4、控制活塞 41、活塞杆 5、第二弹簧 6、阀芯 7、电磁阀 71、回油路 72、进油路;
T、回油口 K、控制油口 P、进油口。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
实施例一
如图1所示的超高压液控单向阀,包含以下各部件:
阀壳1,阀壳1的上下端开设上腔室11和下腔室12,阀壳1的侧面设有回油口T;
上阀体2,上阀体2安装在所述上腔室11中,上阀体2与阀壳1螺纹连接,上阀体2和阀壳1的连接处设有密封圈21,上阀体2上开设有孔,该孔中安装第一弹簧22,上阀体2上设有进油口P,进油口P接通超高压液压油;
下阀体3,下阀体3安装在所述下腔室12中,下阀体3与阀壳1螺纹连接,下阀体3上方与控制活塞4相连,控制活塞4的上方为活塞杆41,活塞杆41中套接有第二弹簧5,活塞杆41的顶端穿过阀壳1通到所述上腔室11中,活塞杆的顶部连接有阀芯6,阀芯6与上阀体2相配合,阀芯6与第一弹簧22相抵,下阀体3的一侧开设有控制油口K,其中阀芯6为锥形阀芯;
电磁阀7,电磁阀7上设有回油路71和进油路72,分别连接回油口T和控制油口K,电磁阀7为三位四通Y型阀,电磁阀7的电磁铁2DT得电时,控制油口K通油,系统油压推动控制活塞4向上移动,控制活塞4与阀芯6接触后继续向上移动一定距离,进油口P与回油口T相连,高压油从进油口P流到回油口T到油箱,此时高压缸得到泄压;当电磁铁2DT断电后,阀芯6、控制活塞4分别在第一弹簧22和第二弹簧5的作用下复位。
实施例二
如图2所示,在实施例二中阀芯6为球形阀芯,其他结构与实施例一相一致。
本实用新型可以实现用较小的系统压力推动阀芯6达到泄压的作用:
推动控制活塞4推力为:
F1=πD1 2P1/4; …………(1)
阀芯6推力为:
F2=πD2 2P2/4D1; …………(2)
其中,D1为控制活塞4直径,D2为阀芯6直径,P1为系统压强,P2为进油口P压强;
当系统压强P1、进油口P压强P2、阀芯6直径D2的数值一定,在设计阀时可以调整控制活塞4直径D1的大小,使推动控制活塞4推力F1大于阀芯6推力F2、第一弹簧22拉力、第二弹簧5拉力之和时,就可以推动阀芯6的移动,使进油口P与回油口T连,达到单向连通的目的。
由于超高压液压的产生对阀的泄漏量要求很高,而本实用新型的阀芯6设计与上阀体2不是配合密封,可以做到密封面之间的无间隙密封,能够完全切断油路,不会产生泄漏,因此与之配套使用的增压缸可以达到很高的压力。
而且本实用新型的结构简单、制造容易,对油液中杂质污染不敏感,使用场合十分广泛。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种超高压液控单向阀,其特征在于,包括:
阀壳,所示阀壳的上下端开设上腔室和下腔室,所述阀壳的侧面设有回油口;
上阀体,所述上阀体安装在所述上腔室中,所述上阀体与所述阀壳螺纹连接,所述上阀体和所述阀壳的连接处设有密封圈,所述上阀体上开设有孔,该孔中安装第一弹簧,所述上阀体上设有进油口,所述进油口接通超高压液压油;
下阀体,所述下阀体安装在所述下腔室中,所述下阀体与所述阀壳螺纹连接,所述下阀体上方与所述控制活塞相连,所述控制活塞的上方为活塞杆,所述活塞杆中套接有第二弹簧,所述活塞杆的顶端穿过所述阀壳通到所述上腔室中,所述活塞杆的顶部连接有阀芯,所述阀芯与所述上阀体相配合,所述阀芯与第一弹簧相抵,所述下阀体的一侧开设有控制油口;
电磁阀,所述电磁阀上设有回油路和进油路,所述回油路与所述回油口相连,所述进油路与所述控制油口相连。
2.根据权利要求1所述的超高压液控单向阀,其特征在于:所述阀芯为锥形阀芯。
3.根据权利要求1所述的超高压液控单向阀,其特征在于:所述阀芯为球形阀芯。
4.根据权利要求1-3任一项所述的超高压液控单向阀,其特征在于:所述电磁阀为三位四通Y型阀。
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