CN205659385U - 一种结合有碳纤维材料的新型滑板复合板 - Google Patents
一种结合有碳纤维材料的新型滑板复合板 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种结合有碳纤维材料的新型滑板复合板，包括采用热压方式压合为一体的板面、板底以及位于板面和板底之间的中间层，在板面中部镶嵌有碳纤维层，在板底安装滑板桥位置镶嵌有增加该位置强度的碳纤维加强板。本实用新型将碳纤维与木质材料的结合，使得板片的强度大大提高，板片耐用且不易断裂，抗拉抗弯性能更好，较薄的板片厚度也不会影响板片的性能，从而使滑板更加轻薄，使用体验感更好。并且在安装滑板桥位置也增加了碳纤维加强板，使滑轮安装更加稳定。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种滑板的装置，特别是涉及一种结合有碳纤维材料的新型滑板复合板。
背景技术
目前市面上的滑板板体主要是木质材料做成，为了达到一定的强度，制作的板片较厚，重量较大，而且用久之后容易变形开裂，导致滑板损坏，由于木质材料的脆性，导致滑板易折断。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种质量较轻、板体较薄，整体结构强度和弹性性能优越，不易变形开裂的结合有碳纤维材料的新型滑板复合板。
为了达到上述效果，本实用新型采用如下技术方案：
一种结合有碳纤维材料的新型滑板复合板，包括采用热压方式压合为一体的板面、板底以及位于板面和板底之间的中间层，在板面中部镶嵌有碳纤维层，在板底安装滑板桥位置镶嵌有增加该位置强度的碳纤维加强板。
作为对上述方案的改进，所述的碳纤维层为长条状，碳纤维层长度大于滑板前后滑轮之间的距离，宽度大于滑板复合板宽度的一半。
作为对上述方案的更进一步改进，所述中间层为多层木片压合结构。
与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：
本实用新型将碳纤维与木质材料的结合，使得板片的强度大大提高，板片耐用且不易断裂，抗拉抗弯性能更好，较薄的板片厚度也不会影响板片的性能，从而使滑板更加轻薄，使用体验感更好。并且在安装滑板桥位置也增加了碳纤维加强板，使滑轮安装更加稳定。
附图说明
图1为一较佳实施例的结合有碳纤维材料的新型滑板复合板的结构图。
具体实施方式
下面将结合具体实施例及附图对本实用新型结合有碳纤维材料的新型滑板复合板作进一步详细描述。
如图1所示，一较佳实施例中，本实用新型的结合有碳纤维材料的新型滑板复合板包括板面1、中间层2和板底3，中间层2夹在板面1和板底2中间，在本较佳实施例中，中间层2为五层木片结构，板面1和板底2也是木质结构。
为了加强整个复合板强度，在板面1中部通过冲切技术形成一槽，在槽中镶嵌有碳纤维层4。该碳纤维层4为长条状，碳纤维层4长度大于滑板前后滑轮之间的距离，宽度大于滑板复合板宽度的一半，可以保证使用时人的脚对复合板施加的力以及滑板滑轮的力大部分在碳纤维层4区域内。
由于滑板的滑板桥是将滑轮安装滑板复合板底部的金属部件，滑板桥为一金属件，通过螺丝固定于复合板底部。为了加强复合板底部安装滑板桥位置强度，在板底2安装滑板桥位置镶嵌有碳纤维加强板5。
本实施例中，板面1、中间层2、板底3以及碳纤维层4和碳纤维加强板5通过胶水热压合为一体结构，具有较高的的强度，不易断裂，抗拉抗弯性能更好。
虽然对本实用新型的描述是结合以上具体实施例进行的，但是，熟悉本技术领域的人员能够根据上述的内容进行许多替换、修改和变化、是显而易见的。因此，所有这样的替代、改进和变化都包括在附后的权利要求的精神和范围内。
Claims (3)
1.一种结合有碳纤维材料的新型滑板复合板，包括采用热压方式压合为一体的板面、板底以及位于板面和板底之间的中间层，其特征在于：在板面中部镶嵌有碳纤维层，在板底安装滑板桥位置镶嵌有增加该位置强度的碳纤维加强板。
2.根据权利要求1所述的结合有碳纤维材料的新型滑板复合板，其特征在于：所述的碳纤维层为长条状，碳纤维层长度大于滑板前后滑轮之间的距离，宽度大于滑板复合板宽度的一半。
3.根据权利要求2所述的结合有碳纤维材料的新型滑板复合板，其特征在于：所述中间层为多层木片压合结构。
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| CN (1) | CN205659385U (zh) |
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2016
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