CN205652045U - 车辆行李箱整理器组件、车辆行李箱组件和车辆 - Google Patents

车辆行李箱整理器组件、车辆行李箱组件和车辆 Download PDF

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Abstract

本实用新型提供了一种车辆行李箱整理器组件,包括:与车辆行李箱底板相关联的一个或多个轨道或轨道接收件;以及包括一个或多个轨道或轨道接收件的整理器单元;一个或多个轨道被构造成可滑动地接收在一个或多个轨道接收件中。本实用新型还提供了一种车辆行李箱组件、另一种车辆行李箱整理器组件以及三种车辆。本公开的车辆行李箱整理器组件提供能够可滑动地接收在车辆行李箱中的方便的、适应性强的、并且可重新配置的存储室,因此防止在突然转弯、停车等期间整理器的不期望的滑动或翻倒以及内容物的潜在损失。

Description

车辆行李箱整理器组件、车辆行李箱组件和车辆
技术领域
本公开大体上涉及用于机动车辆的整理器。更具体地,本公开涉及改进的机动车辆行李箱整理器。
背景技术
通常,驾车人员使用车辆的行李箱室以捕获所有物品,他们简单地将物品投掷到行李箱中并且必要时将物品取回。然而,松动的物品能够在行李箱中四处滑动,导致对物品的损坏或至少导致令人讨厌和分心的噪声。此外,当行李箱中包含大量物品时,发现和取回具体物品是困难的。出于此原因,已知在车辆行李箱中使用多种不同构造和尺寸的整理器,这些整理器具有从像纸板盒一样简单的结构到更复杂的特别设计的整理器不等。
用于车辆行李箱中的甚至设计良好的整理器的缺点在于它们经常被简单地放置在行李箱中而没有限制,并且在正常车辆操纵(诸如转弯、突然停车等)期间会滑落、滑动、或翻倒并且将它们的内容物排放到行李箱中。可能并且已知诸如通过绳索、货物网、弹力绳等将物品(诸如整理器)固定在车辆行李箱中,但是这对于使用者而言是不方便的。同样可能的是为例如行李箱底板或侧壁提供整理器的专用连接件(螺栓、螺钉等),但是那将从可替代用途中消除由整理器占用的空间并且将不方便移除。因此,对于使用者而言方便的是具有能够以用于装载/卸载的预先定义的方式容易地移动并且然后返回至行李箱内的存放位置,但是当需要时也能够从行李箱空间完全移除的安装于行李箱的整理器。
实用新型内容
为了解决这些问题和其他问题,本公开涉及一种车辆行李箱整理器组件。有利地,该整理器提供能够可滑动地接收在车辆行李箱中的方便的、适应性强的、并且可重新配置的存储室,因此防止在突然转弯、停车等期间整理器的不期望的滑动或翻倒以及内容物的潜在损失。
根据本文描述的目的和益处,一方面提供一种车辆行李箱整理器组件,其包括一个或多个与车辆行李箱底板相关联的轨道接收件。该轨道接收件可插入车辆行李箱底板中。整理器单元被提供成包括被构造成被可滑动地接收在一个或多个轨道接收件中的轨道。可替代地,轨道接收件可与车辆行李箱整理器相关联并且该轨道可设置在车辆行李箱底板上或中。整理器单元可包括用于接收和保持一个或多个限定内部隔板和/或搁板的可移除分隔件的多个托架。
在另一方面,描述了一种包括车辆行李箱整理器组件的车辆行李箱组件。
根据本实用新型的一个方面,提供一种车辆行李箱整理器组件,包括:与车辆行李箱底板相关联的一个或多个轨道或轨道接收件;以及包括一个或多个轨道或轨道接收件的整理器单元;一个或多个轨道被构造成可滑动地接收在一个或多个轨道接收件中。
根据本实用新型的一个实施例,整理器单元至少由侧壁和底板限定,底板包括设置在底板的底部表面上的一个或多个轨道或轨道接收件。
根据本实用新型的一个实施例,一个或多个轨道或轨道接收件插入车辆行李箱底板中。
根据本实用新型的一个实施例,侧壁被构造成带有多个用于接收和保持一个或多个可移除分隔件的托架。
根据本实用新型的一个实施例,整理器单元的底板进一步被构造成直接地连接至车辆行李箱底板。
根据本实用新型的另一方面,提供一种包括以上所述的车辆行李箱整理器组件的车辆。
根据本实用新型的另一方面,提供一种车辆行李箱组件,包括:车辆行李箱室,车辆行李箱室包括侧壁、可关闭盖和包括一个或多个轨道或轨道接收件的底板;以及包括一个或多个轨道或轨道接收件的整理器单元;一个或多个轨道被构造成可滑动地接收在一个或多个轨道接收件中。
根据本实用新型的一个实施例,整理器单元至少由侧壁和底板限定,底板包括设置在底板的底部表面上的一个或多个轨道或轨道接收件。
根据本实用新型的一个实施例,一个或多个轨道或轨道接收件插入车辆行李箱底板中。
根据本实用新型的一个实施例,侧壁被构造成带有多个用于接收和保持一个或多个可移除分隔件的托架。
根据本实用新型的一个实施例,整理器单元的底板被构造成直接地连接至车辆行李箱底板。
根据本实用新型的另一方面,提供一种包括以上所述的车辆行李箱组件的车辆。
根据本实用新型的又一方面,提供一种车辆行李箱整理器组件,包括:与车辆行李箱底板相关联的一个或多个轨道或轨道接收件;以及至少由侧壁和底板限定的包括一个或多个轨道或轨道接收件的整理器单元;一个或多个轨道被构造成可滑动地接收在一个或多个轨道接收件中。
根据本实用新型的一个实施例,一个或多个轨道或轨道接收件插入车辆行李箱底板中。
根据本实用新型的一个实施例,侧壁被构造成带有用于接收和保持一个或多个可移除分隔件的托架。
根据本实用新型的又一方面,提供一种包括以上所述的车辆行李箱整理器组件的车辆。
在以下的描述中,示出和描述了本公开的车辆行李箱整理器组件的实施例。然而应当意识到,在全部不背离如上所述以及在以下的权利要求中描述的装置和方法的情况下,该装置能够为其他不同的实施例,并且其若干细节能够在各种明显的方面进行修改。相应地,应当认为附图和描述在本质上是说明性的而非限制性的。
附图说明
附图包含在此处并且形成说明书的一部分,其例示了本公开的车辆行李箱整理器组件的若干方面,并且与描述一起用于解释其特定原理。在附图中:
图1A描绘了包括根据本公开的行李箱整理器单元组件的车辆行李箱室;
图1B描绘了图1A的组件的一个可替代的实施例;
图2示出了根据本公开的整理器单元的仰视图;
图3A描绘了图2的整理器单元的一个实施例的内部,其示出了用于接收可移除隔板和/或搁板的托架;
图3B描绘了图2的整理器单元的一个可替代实施例的内部,其示出了用于接收可移除隔板和/或搁板的槽;
图4示出了被接收在图3的整理器单元的托架中的一对可移除隔板;以及
图5示出了被接收在图3的整理器单元的托架中的可移除搁板。
现将详细地参照本公开的车辆行李箱整理器组件的实施例,其实例在附图中示出。
具体实施方式
为了解决以上描述的问题,本公开提供了一种车辆行李箱整理器单元组件10。参照图1A,如本领域中熟知的,车辆V的行李箱12提供由至少一个侧壁14和底板16限定的存储室。包括铰链式盖18以使存储在行李箱12内的物品免受偷盗、天气等的侵害。
在所描绘的实施例中,行李箱底板16包括一个或多个轨道接收件20。在图1A中描绘的实施例中提供了一对平行的轨道接收件20。然而,本领域技术人员将容易地意识到,根据要被接收在其中的整理器单元22的尺寸(下面更详细地讨论)可提供一个、两个、三个或更多个轨道接收件20。
同样地,本领域技术人员将容易地领会,轨道接收件20可以相对于车辆V的x-y轴线的任何期望的方向、以及根据要在其中保持整理器单元22的行李箱12的具体区域定向。如图所示,轨道接收件20被定位,借以被接收在其中的整理器单元22被定位在行李箱12的右后角中,因此使行李箱12中用于其他物品的剩余可用空间最大化。在所描绘的实施例中,轨道接收件20插入行李箱12的底板16中,因此避免在行李箱底板16中产生可能妨碍将其他物品方便地装载到行李箱12中的任何脊部或其他障碍物。
在图1B中部分地描绘了整理器单元组件10的一个可替代的实施例。如图所示,一个或多个螺纹销24可设置在底板16中以被整理器单元22中的配合孔口(未在该视图中示出)接收。在使用中,整理器单元22诸如通过螺母26固定至行李箱底板16。当然,在另一个可替代的实施例中(未示出),螺纹孔口可设置在行李箱底板16中,并且然后整理器单元22能够通过穿过整理器单元22配合孔口并且进入该螺纹孔口的螺纹螺栓或螺钉简单地固定至底板16。
转向图2,提供了整理器单元22的仰视图。在所描绘的实施例中,整理器单元22为由至少一个侧壁28和底板30限定的大致矩形的箱子。可包括一个或多个手提把手32用于方便地操纵整理器单元22。一个或多个轨道34与底板30的底部表面相关联,在所描绘的实施例中,轨道34通过穿过底板30中的配合孔口(未在该附图中示出)的螺栓或螺钉36固定至底板30。在以上描述的整理器单元组件10的该可替代的实施例中使用这些孔口。
在使用中,轨道34被可滑动地接收在轨道接收件20(见图1A)中。然而将领会的是,整理器单元22能够通过配合轨道34/轨道接收件20被向前平移至行李箱12的前部区域例如以将物品装载到整理器单元中或从整理器单元取回物品。一旦物品已经按照需求被装载或卸载,那么整理器单元22就能够被平移返回至行李箱12的不碍事的后部区域。
轨道34和轨道接收件20的多个合适的构造是可能的并且本文可设想使用。在所描绘的实施例中,轨道接收件20为被构造成将轨道34可滑动地接收在其内部中的U型接收件或通道。可替代地,轨道接收件20可被构造为包括轴承或滚子的套筒以确保轨道34的平稳滑动。在又一个可替代选择中,滚子、轴承或轮子可与轨道34相关联。更进一步地,可包括一个或多个止动件、棘爪、和/或阻止机构以及为此的释放机构(未示出)以将整理器单元22保持在期望位置和/或防止整理器单元22偶然地滑动至轨道接收件20中或从轨道接收件20中偶然地移除。这种机构对本领域技术人员而言是熟知的,例如在细工家俱和/或抽屉滑动技术中,此处无需进一步的描述。
转而,可使用其他的机械方式将整理器单元22保持在期望位置和/或防止整理器单元22的偶然滑动。如非限制性的实例,能够使用弹性带将单元22锚固至行李箱底板30的期望部分,例如弹性带在其端部固定至设置在行李箱12中的轨道34和/或托架(未示出)。如另一个可替代选择,轨道34可包括沿其纵向尺寸设置、并且被构造成用于在其中接收一个或多个止动件以阻止单元22的运动的横向槽(未示出)。
提供保持结构以可滑动地接收一个或多个可移除分隔件并且将该可移除分隔件保持在整理器单元22的内部中。如在图3A中所示,在一个实施例中在整理器单元22的内部中包括一个或多个托架38以可滑动地接收一个或多个可移除分隔件,诸如隔板40和/或搁板42(未在该视图中示出),并且将该可移除分隔件保持在整理器单元22的内部中。在所描绘的实施例中,每个托架38由两个在其间限定槽的相对对齐的L型托架提供。然而,将领会的是,任何数量的托架构造都是合适的,并且因此能够设想在此处使用。
在另一个实施例中,如在图3B中所示,多个槽39可设置在整理器单元22的侧壁28/底板30上或中以可滑动地接收并保持一个或多个可移除分隔件40。同样地,可提供附加槽39(为清楚起见未在该附图中示出)以可滑动地在整理器单元22内的期望位置接收一个或多个搁板42。
如在图4中所示,使用者仅需滑入一个或多个分隔件,例如隔板40或搁板42(见图5)以提供多个用于整理整理器单元22中的各种物品I的方便空间。当然,可以一个或多个槽39(如在图3B中所示)替换托架38或对托架38进行补充,以在整理器单元22的内部的期望位置中接收隔板40和/或搁板42。如将容易地领会,在所描绘的实施例中,使用可移除隔板40将整理器单元22分隔成三个用于存储物品的存储区域。继而,通过增加一个或多个搁板42(见图5)可提供分层式整理器单元22。
因此,通过使用本公开的整理器单元组件10,提供了一种在车辆行李箱12中使用的方便的、可重新配置的存储整理器,该整理器可滑动进入行李箱中的期望位置或从行李箱中的期望位置滑动离开以用于装载和卸载。根据以上教导的明显的修改和变体是可能的。例如,在可替代的实施例中(未示出),轨道接收件20被设置在底板30的底部表面上,并且轨道34被设置在行李箱底板16上或插入行李箱底板16中。如另一个实例,可为整理器单元22提供可选盖(未示出),包括铰接式、滑动式等的盖。当设置盖时,整理器22可包括用于盖的关闭件或捕捉件以防止偶然打开。
如将容易地领会,可根据将要或可能被放置在其中的物品的尺寸按照需要设定整理器单元22的尺寸(需要说明的是其适合在行李箱12的内部中)。更进一步地,整理器单元22可被制造成可堆叠的以允许在其上堆叠多个类似的整理器单元22。更多地,整理器单元22可由任意数量的合适材料制成,包括但不限制于根据对耐用性、重量、内容物可见性等的需求的合适的耐用塑料、聚合物、金属、金属或聚合物网以及它们的组合。所有的这种修改和改变当根据它们被公平地、合法地和公正地赋予的宽度进行解释时都在所附权利要求的范围内。

Claims (16)

1.一种车辆行李箱整理器组件,其特征在于,包括:
与车辆行李箱底板相关联的一个或多个轨道或轨道接收件;以及
包括所述一个或多个轨道或轨道接收件的整理器单元;
所述一个或多个轨道被构造成可滑动地接收在所述一个或多个轨道接收件中。
2.根据权利要求1所述的车辆行李箱整理器组件,其特征在于,所述整理器单元至少由侧壁和底板限定,所述底板包括设置在所述底板的底部表面上的所述一个或多个轨道或轨道接收件。
3.根据权利要求1所述的车辆行李箱整理器组件,其特征在于,所述一个或多个轨道或轨道接收件插入所述车辆行李箱底板中。
4.根据权利要求2所述的车辆行李箱整理器组件,其特征在于,所述侧壁被构造成带有多个用于接收和保持一个或多个可移除分隔件的托架。
5.根据权利要求4所述的车辆行李箱整理器组件,其特征在于,所述整理器单元的底板进一步被构造成直接地连接至所述车辆行李箱底板。
6.一种包括权利要求1所述的车辆行李箱整理器组件的车辆。
7.一种车辆行李箱组件,其特征在于,包括:
车辆行李箱室,所述车辆行李箱室包括侧壁、可关闭盖和包括一个或多个轨道或轨道接收件的底板;以及
包括一个或多个轨道或轨道接收件的整理器单元;
所述一个或多个轨道被构造成可滑动地接收在所述一个或多个轨道接收件中。
8.根据权利要求7所述的车辆行李箱组件,其特征在于,所述整理器单元至少由侧壁和底板限定,所述底板包括设置在所述底板的底部表面上的所述一个或多个轨道或轨道接收件。
9.根据权利要求7所述的车辆行李箱组件,其特征在于,所述一个或多个轨道或轨道接收件插入车辆行李箱底板中。
10.根据权利要求8所述的车辆行李箱组件,其特征在于,所述侧壁被构造成带有多个用于接收和保持一个或多个可移除分隔件的托架。
11.根据权利要求10所述的车辆行李箱组件,其特征在于,所述整理器单元的底板被构造成直接地连接至车辆行李箱底板。
12.一种包括权利要求7所述的车辆行李箱组件的车辆。
13.一种车辆行李箱整理器组件,其特征在于,包括:
与车辆行李箱底板相关联的一个或多个轨道或轨道接收件;以及
至少由侧壁和底板限定的包括一个或多个所述轨道或轨道接收件的整理器单元;
所述一个或多个轨道被构造成可滑动地接收在所述一个或多个轨道接收件中。
14.根据权利要求13所述的车辆行李箱整理器组件,其特征在于,所述一个或多个轨道或轨道接收件插入所述车辆行李箱底板中。
15.根据权利要求14所述的车辆行李箱整理器组件,其特征在于,所述侧壁被构造成带有用于接收和保持一个或多个可移除分隔件的托架。
16.一种包括权利要求13所述的车辆行李箱整理器组件的车辆。
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