CN205636604U - 一种多旋风转子并联的清扫车除尘装置 - Google Patents

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邵建根
杨强
缪五龙
唐晓进
陈鹏
陈萍萍
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一种多旋风转子并联的清扫车除尘装置,涉及清扫车的领域,包括集尘箱、吸风管和至少两组旋风转子,吸风管连接在集尘箱的下部外侧,且吸风管与集尘箱相连通;至少两组旋风转子并联布置在集尘箱内,每组旋风转子均包括两只旋风方向不同的旋风分离器,每个旋风分离器均竖向布置,每个旋风分离器的上端均连接旋风进气管和旋风出气管,每个旋风进气管的进气端均朝下布置并延伸至集尘箱的下部;在所述集尘箱内的上端连接总出气口,每个旋风出气管均与总出气口相连通;在每个旋风分离器的下端均连接灰斗,每个灰斗均连接卸灰阀。本实用新型彻底解决了清扫车扫地除尘过程中的扬尘问题,取得了很好的除尘效果,同时减少了清扫车的易耗品使用。

Description

一种多旋风转子并联的清扫车除尘装置
技术领域
本实用新型涉及清扫车的领域,具体涉及一种清扫车的除尘装置。
背景技术
随着社会发展,清扫车的市场需求越来越高,对清扫车性能的要求也越来越高,清扫车的吸尘装置是影响清扫车性能的决定性因素,现市面上大多数清扫车的吸尘装置是干式除尘结构(即干式过滤布网),这类除尘装置容易产生扬尘的问题。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供一种多旋风转子并联的清扫车除尘装置,解决清扫车扬尘的问题。
本实用新型的目的是这样实现的:一种多旋风转子并联的清扫车除尘装置,包括集尘箱、吸风管和至少两组旋风转子,吸风管连接在集尘箱的下部外侧,且吸风管与集尘箱相连通;至少两组旋风转子并联布置在集尘箱内,每组旋风转子均包括两只旋风方向不同的旋风分离器,每个旋风分离器均竖向布置,每个旋风分离器的上端均连接旋风进气管和旋风出气管,每个旋风进气管的进气端均朝下布置并延伸至集尘箱的下部;在所述集尘箱内的上端连接总出气口,每个旋风出气管均与总出气口相连通;在每个旋风分离器的下端均连接灰斗,每个灰斗均连接卸灰阀。
工作时,垃圾先由吸风管吸入集尘箱中,较大的垃圾因为自重落入集尘箱中,粉末灰尘(粉尘颗粒直径Φ10μm-Φ20mm)进入旋风转子进气管,经过旋风转子进行降尘处理,从主出气口排出。本实用新型彻底解决了清扫车扫地除尘过程中的扬尘问题,取得了很好的除尘效果,同时减少了清扫车的易耗品使用。
优选地,旋风分离器为两至八只,使得除尘效果更佳。
优选地,在每个旋风进气管的进气端均连接滤网,保证直径大于Φ20mm的垃圾颗粒无法进入旋风转子。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为图1的俯视图。
具体实施方式
如图1、2所示,多旋风转子并联的清扫车除尘装置,包括集尘箱1、吸风管7和四组旋风转子4,吸风管7连接在集尘箱1的下部外侧,且吸风管7与集尘箱1相连通。四组旋风转子4并联布置在集尘箱1内,每组旋风转子4均包括两只旋风方向不同的旋风分离器8,每个旋风分离器8均竖向布置,每个旋风分离器8的上部为蜗旋直筒体8-1、下部为锥筒体8-2,每个旋风分离器8的上端均连接旋风进气管6和旋风出气管9,每个旋风进气管6的进气端均朝下布置并延伸至集尘箱1的下部,在每个旋风进气管6的进气端均连接不锈钢滤网10。在集尘箱1内的上端连接总出气口5,每个旋风出气管9均与总出气口5相连通。在每个旋风分离器8的下端均连接灰斗3,每个灰斗3均连接卸灰阀2。

Claims (3)

1. 一种多旋风转子并联的清扫车除尘装置,其特征在于:包括集尘箱、吸风管和至少两组旋风转子,吸风管连接在集尘箱的下部外侧,且吸风管与集尘箱相连通;至少两组旋风转子并联布置在集尘箱内,每组旋风转子均包括两只旋风方向不同的旋风分离器,每个旋风分离器均竖向布置,每个旋风分离器的上端均连接旋风进气管和旋风出气管,每个旋风进气管的进气端均朝下布置并延伸至集尘箱的下部;在所述集尘箱内的上端连接总出气口,每个旋风出气管均与总出气口相连通;在每个旋风分离器的下端均连接灰斗,每个灰斗均连接卸灰阀。
2.根据权利要求1所述的多旋风转子并联的清扫车除尘装置,其特征在于:旋风分离器为两至八只。
3.根据权利要求1或2所述的多旋风转子并联的清扫车除尘装置,其特征在于:在每个旋风进气管的进气端均连接滤网。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107476236A (zh) * 2017-10-11 2017-12-15 苏州和必尔斯电子科技有限公司 一种环保用灰尘清理装置
CN109621561A (zh) * 2019-01-15 2019-04-16 南京海威机械有限公司 一种基于同一集尘箱的多旋风粉尘分离装置

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