CN205632853U - 用于滑板车的快速折叠机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于滑板车的快速折叠机构，包括折叠固定座、折叠连接片、折叠提杆、折叠踩件、旋转轴、提杆旋转轴、折叠活动轴和折叠踩件轴，折叠固定座固定安装在滑板车后车身上，折叠连接片的一端通过旋转轴活动连接在折叠固定座上，另一端固定安装在滑板车前车身上；折叠提杆通过提杆旋转轴安装在折叠固定座上，折叠踩件通过折叠踩件轴安装在折叠提杆一端，折叠活动轴通过活动轴拉簧连接在旋转轴上，折叠提杆的另一端通过提杆拉簧连接在折叠固定座上。该折叠机构设计巧妙，无需弯腰，仅需脚踩便可触发折叠机构，实现一秒折叠一秒展开，提高了滑板车的便利性。

Description

用于滑板车的快速折叠机构

技术领域

本发明涉及一种用于可折叠滑板车的折叠机构，尤其涉及一种只需用脚踩的方式即可实现快速折叠与展开的可折叠滑板车的快速折叠机构，属于滑板车技术领域。

背景技术

当前，滑板车作为短途交通代步工具，已经越来越受到大众的青睐，其中很重要的一点就是其具有折叠功能，收纳时占用较少的空间而且易于携带。现有的折叠滑板车的折叠机构较复杂，折叠过程中需要手脚并用或借助双手进行折叠，增加了折叠操作的繁琐复杂性，致使滑板车的便利性大打折扣。鉴于以上缺陷，需要研发一种新型的快速折叠机构以充分实现只用单脚即可触发折叠操作，从而提高滑板车的便利性。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于可折叠滑板车的快速折叠机构，该折叠机构整体结构设计巧妙，操作方便，使用时只需用脚即可实现折叠操作，具有一秒折叠、一秒展开的功能，有效提高了滑板车的便利性。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案为，一种用于滑板车的快速折叠机构，包括折叠固定座、折叠连接片、折叠提杆、折叠踩件、旋转轴、提杆旋转轴、折叠活动轴和折叠踩件轴，所述折叠固定座固定安装在滑板车后车身上，所述折叠连接片的一端通过旋转轴活动连接在折叠固定座上，另一端固定安装在滑板车前车身上，所述折叠提杆通过提杆旋转轴安装在折叠固定座上，所述折叠踩件通过折叠踩件轴安装在折叠提杆一端；所述折叠活动轴通过活动轴拉簧连接在旋转轴上，所述折叠提杆的另一端通过提杆拉簧连接在折叠固定座上。

作为本发明的一种改进， 所述折叠固定座的整体为一扇形部件，在折叠固定座的中部开设有弧形沟槽，所述弧形沟槽的两端敞口，弧形沟槽的底部设有安装底板，弧形沟槽的两侧槽壁的形状为扇形，弧形沟槽的两侧槽壁上设有提杆连接部、活动轴运动轨迹槽和旋转轴过孔。

作为本发明的一种改进， 所述折叠活动轴的两端设有固定凸台，在所述折叠连接片上开设有长圆孔，所述固定凸台套在长圆孔中，使得折叠连接片的长圆孔套在折叠活动轴的两端，从而固定折叠连接片。所述提杆连接部为提杆旋转轴安装孔，所述提杆旋转轴是一个台阶轴，其外端大内端小，外端位于折叠固定座上的提杆旋转轴安装孔中，内端位于折叠提杆中，从而将折叠提杆安装在折叠固定座中。所述折叠提杆和折叠踩件间的踩件旋转连接部上设有一个能够限制折叠踩件旋转空间的直角接触面，当折叠踩件旋转到接近水平位置时，该直角接触面部能顶到折叠踩件，使其只能在水平位置及以上的空间内发生转动。

作为本发明的一种改进，在所述折叠连接片上开设有旋转轴安装孔，在所述旋转轴过孔上套设有旋转轴套，旋转轴穿过折叠连接片上的旋转轴安装孔和旋转轴套安装在折叠固定座上，所述旋转轴的一端为长螺柱，另一端设有外螺纹，采用螺母将折叠连接片和旋转轴套安装在折叠固定座上。

作为本发明的一种改进，所述折叠提杆包括一体成型制成的平板块和叉槽件，所述叉槽件设置在平板块的一端，在平板块的另一端设有踩件连接部，所述叉槽件的中部开叉，当折叠活动轴在活动轴运动轨迹槽内运动时，活动轴拉簧可以在开叉内部运动；在叉槽件的两侧槽壁上开设有提杆旋转轴过孔，所述提杆旋转轴依次通过提杆连接部和提杆旋转轴过孔将折叠固定座与折叠提杆旋转连接在一起。

作为本发明的一种改进， 所述折叠活动轴的中部设有拉簧卡槽，所述活动轴拉簧的一端卡接在所述拉簧卡槽上，另一端套接在所述旋转轴上；所述提杆拉簧的一端通过螺钉固定在所述折叠固定座的安装底板上，另一端也通过螺钉固定在所述叉槽件的一端，从而进一步将折叠提杆连接在折叠固定座上。

作为本发明的一种改进，所述弧形沟槽的两侧槽壁前端开设有螺纹盲孔，在螺纹盲孔中连接有螺钉，并在螺钉与弧形沟槽的槽壁间设有PU套和垫片，所述垫片设置在PU套和螺钉端部的帽盖之间。在所述折叠连接片的侧壁上设有与PU套相适配的弧形缺口，竖立展开状态时所述折叠连接片顶在PU套上。

作为本发明的一种改进，所述叉槽件与平板块间的连接部上设有朝叉槽件侧内凹的凹槽，用于折叠时将所述折叠活动轴卡接在凹槽中，从而获得稳定的折叠状态。

作为本发明的一种改进，所述折叠活动轴可以在所述折叠运动轨迹槽内运动，折叠活动轴在所述折叠运动轨迹槽内的位置决定了前车身与后车身的角度。所述活动轴运动轨迹槽的形状根据所述折叠活动轴的运动轨迹设计成弯钩型，活动轴运动轨迹槽的前端设有方向朝下的卡口，用于固定折叠活动轴。

作为本发明的一种改进，所述折叠连接片的数量为2个，两个折叠连接片分别设置在折叠固定座的两侧。

相对于现有技术，本发明的优点如下：整体结构设计巧妙，拆卸组装维修更换方便，成本较低，使用方便，有效提高了可折叠滑板车的便利性；通过折叠连接片和折叠固定座连接滑板车的前后车身，连接稳固牢靠，并通过与折叠连接片相配合使用的折叠提杆及设置在折叠提杆端部的折叠踩件即可仅用单脚实现快速折叠滑板车的前车身至后车身上，具有一秒折叠、一秒展开的有益效果。折叠之前，折叠活动轴在活动轴拉簧的拉力作用下，会落入到活动轴运动轨迹槽前端的卡口内，并借助PU套被压缩的弹性，可消除一部分折叠活动轴和活动轴运动轨迹槽前端卡口的间隙，使得前后车身处于稳定状态；折叠过程中，无需弯腰，用单脚踩压折叠踩件时，由于杠杆原理会将折叠活动轴沿折叠连接片上的长圆孔向上提起，从而顺势将前车身往后车身上折叠，此时折叠活动轴沿着活动轴运动轨迹槽上设定的轨迹移动至槽后端，并在提杆拉簧的拉力作用下使得折叠活动轴卡接至折叠提杆的凹槽中，从而使折叠活动轴处于锁紧状态达到稳定折叠的效果；在展开时，通过脚踩折叠踩件带动折叠提杆以提杆旋转轴为轴心运动并使得折叠活动轴从折叠提杆的凹槽中脱离时，由于折叠提杆对折叠活动轴的作用力消失而使得折叠活动轴处于活动状态，顺势提起前车身将折叠连接片通过折叠活动轴在活动轴运动轨迹槽上反向移动至活动轴运动轨迹槽前端的卡口中，最终使得前后车身分离并达到稳定的展开状态。

附图说明

图1为本发明的结构爆炸图。

图2为本发明处于竖立展开状态时的结构示意图。

图3为本发明中折叠活动轴的运动轨迹示意图。

图4为本发明处于折叠状态时的结构示意图。

图5为本发明在进行展开时折叠提杆与折叠固定座的结构示意图。

图6为本发明中折叠提杆与折叠踩件间的连接结构示意图。

图中：1-折叠固定座，2-折叠连接片，3-折叠提杆，4-折叠踩件，5-折叠活动轴，6-活动轴拉簧，7-提杆拉簧，8-旋转轴套，9-提杆旋转轴，10-旋转轴，11- PU套，12-垫片，13-螺钉，14-折叠踩件轴，15-活动轴运动轨迹槽，16-安装底板，17-卡口，18-平板块，19-叉槽件，20-凹槽，21-旋转轴安装孔，22-长圆孔，24-弧形缺口，25-直角接触面。

具体实施方式

为了加深对本发明的理解和认识，下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本发明，应理解下述具体实施方式仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

如图1—图5，一种用于滑板车的快速折叠机构，包括折叠固定座1、折叠连接片2、折叠提杆3、折叠踩件4、旋转轴10、提杆旋转轴9、折叠活动轴5和折叠踩件轴14。所述折叠固定座1固定安装在滑板车后车身上，所述折叠连接片2的一端通过旋转轴10活动连接在折叠固定座1上，另一端固定安装在滑板车前车身上。并且，所述折叠连接片2的数量为2个，两个折叠连接片2分别设置在折叠固定座1的两侧，从而采用对称的结构更加牢固地通过折叠连接片2将滑板车的前后车身连接在一起。

所述折叠固定座1的整体为一扇形部件，在折叠固定座1的中部开设有弧形沟槽，所述弧形沟槽的两端敞口，弧形沟槽的底部设有平面的安装底板16，弧形沟槽的两侧槽壁的形状为扇形，弧形沟槽的两侧槽壁上设有提杆连接部、活动轴运动轨迹槽15和旋转轴过孔，所述提杆连接部和旋转轴过孔均设置在活动轴运动轨迹槽15的下部。另外，在所述弧形沟槽的两侧槽壁前端开设有螺纹盲孔，在螺纹盲孔中连接有螺钉13，并在螺钉13与弧形沟槽的槽壁间设有PU套11和垫片12，所述垫片12设置在PU套11和螺钉13端部的帽盖之间，从而防止PU套11发生脱落。在所述折叠连接片2的侧壁上设有与PU套11相适配的弧形缺口24，竖立展开状态时所述折叠连接片2顶在PU套11上，从而借助PU套11被压缩的弹性，使折叠连接片2在折叠固定座1上处于稳定状态。此外，所述折叠活动轴5可以在所述折叠运动轨迹槽15内运动，折叠活动轴5在所述折叠运动轨迹槽15内的位置决定了前车身与后车身的角度。所述活动轴运动轨迹槽15的形状根据所述折叠活动轴5的运动轨迹设计成弯钩型，活动轴运动轨迹槽15的前端设有方向朝下的卡口17，用于固定折叠活动轴5。折叠活动轴5与活动轴运动轨迹槽15之间预留有一定的活动间隙，从而利于折叠活动轴5在活动轴运动轨迹槽15内运动，保证移动的顺畅性。

所述折叠提杆3通过提杆旋转轴9可旋转安装在折叠固定座1的提杆连接部，所述提杆连接部为提杆旋转轴安装孔，所述提杆旋转轴9是一个的台阶轴，其外端位于折叠固定座1上的提杆旋转轴安装孔中，内端位于折叠提杆3中，从而将折叠提杆3安装在折叠固定座1中。所述折叠踩件4通过折叠踩件轴14可旋转安装在折叠提杆3一端的踩件旋转连接部，并在该旋转连接部上设有一个直角接触面25，当折叠踩件4旋转到接近水平位置时，该直角接触面部25能顶到折叠踩件4，使其只能在水平位置及以上的空间内发生旋转。所述折叠连接片2还通过折叠活动轴5活动连接在设置于折叠固定座1的活动轴运动轨迹槽15上。所述折叠活动轴5通过活动轴拉簧6连接在旋转轴10上，所述折叠提杆3的另一端通过提杆拉簧7连接在折叠固定座1上。

所述折叠活动轴5的两端设有固定凸台，在所述折叠连接片2上开设有长圆孔22，所述固定凸台套在长圆孔22中，使得折叠连接片2的长圆孔22套在折叠活动轴5的两端，从而固定折叠连接片2。在所述折叠连接片2上开设有旋转轴安装孔21，在所述旋转轴过孔上套设有旋转轴套8，旋转轴10穿过旋转轴安装孔21后套接在旋转轴套8上，旋转轴10穿过折叠连接片2上的旋转轴安装孔和旋转轴套8安装在折叠固定座1上，所述旋转轴10的一端为长螺柱，另一端设有外螺纹，采用螺母将折叠连接片2和旋转轴套8安装在折叠固定座1上。

所述折叠提杆3包括一体成型制成的平板块18和叉槽件19，所述叉槽件19设置在平板块18的一端，在平板块18的另一端设有踩件连接部，所述叉槽件19的中部开叉，在叉槽件19的两侧槽壁上开设有提杆旋转轴过孔，所述提杆旋转轴9依次通过提杆连接部和提杆旋转轴过孔将折叠固定座1与折叠提杆3旋转连接在一起。所述叉槽件19与平板块18间的连接部上设有朝叉槽件19侧内凹的凹槽20，用于折叠时将所述折叠活动轴5卡接在凹槽20中，从而获得稳定的折叠状态。在竖立展开状态下所述折叠踩件4可通过折叠踩件轴14向上收起并与折叠提杆3垂直，从而可防止滑板车在使用过程中发生误踩折叠踩件4而产生误折叠的情况。

所述折叠活动轴5的中部设有拉簧卡槽，所述活动轴拉簧6竖向穿过叉槽件19的中部后一端卡接在所述拉簧卡槽上，另一端套接在所述旋转轴10上。当折叠活动轴5在活动轴运动轨迹槽15内运动时，活动轴拉簧6可以在开叉内部运动。所述提杆拉簧7的一端通过螺钉固定在所述折叠固定座1的安装底板16上，另一端也通过螺钉固定在所述叉槽件19的一端，从而进一步将折叠提杆3连接在折叠固定座1上。

功能说明：

折叠之前，如图2所示，折叠活动轴5在活动轴拉簧6的拉力作用下，会落入到折叠运动轨迹槽15前端的卡口17内，并借助PU套11被压缩的弹性，可消除一部分折叠活动轴5和折叠运动轨迹槽15前端卡口17的间隙，使得滑板车的前后车身处于展开的稳定状态。

折叠过程，如图2所示，用单脚踩压折叠踩件4时，当折叠踩件4达到接近水平的位置，折叠提杆3的直角接触面25顶到折叠踩件4（如图6所示），使其不再沿折叠踩件轴14转动，从而带动折叠提杆3的一端整体向下运动，由于杠杆原理，折叠提杆3将绕提杆旋转轴9发生转动，折叠提杆3的另一端将折叠活动轴5沿折叠连接片2上的长圆孔22向上提起，从而顺势将前车身往后车身上折叠，此时折叠活动轴5沿着折叠运动轨迹槽15上设定的轨迹（如图3所示）移动至槽后端，达到图4所示的状态，此时，在提杆拉簧7的拉力作用下折叠提杆3对折叠活动轴5的作用力f、活动轴拉簧6对折叠活动轴5的作用力f1以及折叠连接片2沿着运动轨迹对折叠活动轴5的作用力f2三力达到一个平衡状态，并使得折叠活动轴5卡接至折叠提杆3的凹槽20中，从而使折叠活动轴5处于锁紧状态达到稳定折叠的效果。

展开时，如图5所示，通过脚向下踩踏折叠踩件4带动折叠提杆3以提杆旋转轴9为轴心运动达到图5所示的位置使得折叠活动轴5从折叠提杆3的凹槽20中脱离时，由于折叠提杆3对折叠活动轴5的作用力消失而使得折叠活动轴5处于活动状态，顺势提起前车身将折叠连接片2通过折叠活动轴5在折叠运动轨迹槽15上反向（即沿着图3相反的运动轨迹），由于活动轴拉簧的作用力，活动轴移动至折叠运动轨迹槽15前端的卡口17中，同时，活动轴进入长圆孔22的底部，折叠连接片2不能转动，整车进入展开的稳定状态（即图2的稳定状态）。

本发明方案所公开的技术手段不仅限于上述实施方式所公开的技术手段，还包括由以上技术特征任意组合所组成的技术方案。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种用于滑板车的快速折叠机构，其特征在于：包括折叠固定座、折叠连接片、折叠提杆、折叠踩件、旋转轴、提杆旋转轴、折叠活动轴和折叠踩件轴，所述折叠固定座固定安装在滑板车后车身上，所述折叠连接片的一端通过旋转轴活动连接在折叠固定座上，另一端固定安装在滑板车前车身上；所述折叠提杆通过提杆旋转轴安装在折叠固定座上，所述折叠踩件通过折叠踩件轴安装在折叠提杆一端，所述折叠活动轴通过活动轴拉簧连接在旋转轴上，所述折叠提杆的另一端通过提杆拉簧连接在折叠固定座上。

2.如权利要求1所述的用于滑板车的快速折叠机构，其特征在于，所述折叠固定座的中部开设有弧形沟槽，弧形沟槽的底部设有安装底板，两端敞口，两侧槽壁的形状为扇形，并在两侧槽壁上设有提杆连接部、折叠运动轨迹槽和旋转轴过孔。

3.如权利要求2所述的用于滑板车的快速折叠机构，其特征在于，所述弧形沟槽的两侧槽壁前端开设有螺纹盲孔，在螺纹盲孔中连接有螺钉，并在螺钉与弧形沟槽的槽壁间设有PU套和垫片，所述垫片设置在PU套和螺钉端部的帽盖之间；在所述折叠连接片的侧壁上设有与PU套相适配的弧形缺口，竖立展开状态时所述折叠连接片顶在PU套上。

4.如权利要求2所述的用于滑板车的快速折叠机构，其特征在于，在所述折叠连接片上开设有旋转轴安装孔，在所述旋转轴过孔上套设有旋转轴套，旋转轴穿过折叠连接片上的旋转轴安装孔和旋转轴套安装在折叠固定座上；所述提杆连接部为提杆旋转轴安装孔，所述提杆旋转轴是一个外大内小的台阶轴，提杆旋转轴的外端位于折叠固定座上的提杆旋转轴安装孔中，内端位于折叠提杆中，将折叠提杆安装在折叠固定座中；所述折叠提杆和折叠踩件的踩件旋转连接部上设有一个能够限制折叠踩件旋转空间的直角接触面。

5.如权利要求1所述的用于滑板车的快速折叠机构，其特征在于，所述折叠提杆包括一体成型制成的平板块和叉槽件，所述叉槽件设置在平板块的一端，在平板块的另一端设有踩件连接部，所述叉槽件的中部开叉，当折叠活动轴在活动轴运动轨迹槽内运动时，活动轴拉簧可以在开叉内部运动；在叉槽件的两侧槽壁上开设有提杆旋转轴过孔，所述提杆旋转轴通过提杆连接部和提杆旋转轴过孔将折叠固定座与折叠提杆旋转连接在一起。

6.如权利要求5所述的用于滑板车的快速折叠机构，其特征在于，所述折叠活动轴的中部设有拉簧卡槽，所述活动轴拉簧的一端卡接在所述拉簧卡槽上，另一端套接在所述旋转轴上；所述提杆拉簧的一端固定在所述折叠固定座的安装底板上，另一端固定在所述叉槽件的一端。

7.如权利要求6所述的用于滑板车的快速折叠机构，其特征在于，所述叉槽件与平板块间的连接部上设有朝叉槽件侧内凹的凹槽，在折叠时将所述折叠活动轴卡接在所述凹槽中。

8.如权利要求1-7任一项所述的用于滑板车的快速折叠机构，其特征在于，所述折叠活动轴的两端设有固定凸台，在所述折叠连接片上开设有长圆孔，所述固定凸台套在长圆孔中。

9.如权利要求8所述的用于滑板车的快速折叠机构，其特征在于，所述折叠连接片的数量为2个，两个折叠连接片分别设置在折叠固定座的两侧。

10.如权利要求2所述的用于滑板车的快速折叠机构，其特征在于，所述折叠活动轴可在折叠运动轨迹槽内运动，折叠活动轴在折叠运动轨迹槽内的位置决定了前车身与后车身的角度；所述折叠运动轨迹槽的形状根据所述折叠活动轴的运动轨迹设计成弯钩型，折叠运动轨迹槽的前端设有方向朝下的用于固定折叠活动轴的卡口。