CN205632763U - 老年购物电动车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种老年购物电动车,包括车架底盘和连接前轮的车前叉,所述车前叉上方设有车把,所述车把包括把立横管和折叠把立,所述折叠把立通过把立折叠盒与所述车前叉可折叠连接,所述车架底盘的上方固定有座椅升降机构,所述座椅升降机构包括连杆升降机构和位于所述连杆升降机构上方的坐垫,所述连杆升降机构的下方设有滑板,所述车架底盘上方设有滑道,所述滑板在所述滑道之间滑动,所述滑板的侧向设有定位条,所述车架底盘的上方设有定位机构,所述定位机构包括定位片、旋转把手和复位弹簧,所述定位片与所述定位条的形状和尺寸匹配。本实用新型安全性好,折叠步骤简单,稳定性好,更加适合老年人使用。
Description
技术领域
本实用新型属于可折叠电动车领域,尤其是涉及一种老年购物电动车。
背景技术
电动车环保无污染,且速度相对汽车较小,安全性高,因此,越来越受到消费者的欢迎,但是现有技术中的电动车,虽然有可折叠的形式,一般会出现车架固定性不好,或操作复杂的问题,不适合老年人使用。
发明内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种老年购物电动车,以克服现有技术的不足,安全性好,折叠步骤简单,稳定性好,更加适合老年人使用。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种老年购物电动车,包括车架底盘,所述龙骨架连接两个后轮,所述车架底盘的上方固定有座椅升降机构,所述座椅升降机构包括连杆升降机构和位于所述连杆升降机构上方的坐垫,所述连杆升降机构的下方设有滑板,所述车架底盘上方设有滑道,所述滑板在所述滑道之间滑动,所述滑板的侧向设有定位条,所述车架底盘的上方设有定位机构,所述定位机构包括定位片、旋转把手和复位弹簧,所述定位片与所述定位条的形状和尺寸匹配。旋转所述旋转把手,可推动所述底板,实现所述连杆升降机构的升降,在升降至合适的位置后,松开所述旋转把手,在所述复位弹簧的作用下,所述定位片与所述定位条卡和,实现固定。
进一步的,所述滑板的下方设有支撑梁,所述支撑梁对称固定于所述车架底盘之上,所述支撑梁包括竖梁和横梁,所述滑道固定于所述横梁之上。
进一步的,所述座椅升降机构上设有靠背,所述靠背与所述座椅升降机构铰接连接。
进一步的,所述车架底盘上设有脚踏板。
进一步的,所述车架底盘的下方设有扳手机构,所述扳手机构包括扳手、卡片、弹簧和横杆,所述卡片固定于所述车架底盘的下方,所述卡片上开设有卡槽,所述卡槽设有两个,所述卡槽对称设置,所述横杆穿过所述卡片,所述横杆上固定有扳手,所述横杆在所述扳手和所述卡片之间设有弹簧,所述扳手上设有卡条,所述卡条和所述卡槽的形状和尺寸匹配。所述横杆带动所述扳手在所述卡片内转动,电动车不使用时,可利用所述扳手将车体提起,方便携带。
进一步的,所述支撑梁之间设有蓄电池,所述后轮上设有电机,所述自行车还包括后行李架,所述后行李架包括一弯管和与所述弯管焊接连接的连接管,所述后行李架限位铰接于所述车架底盘或所述龙骨架上,所述后行李架的铰接转动角度为90度,所述行李架位于所述座椅升降机构的下方。
进一步的,所述电动车还包括连接前轮的车前叉,所述车前叉上方设有车把,所述车把包括把立横管和折叠把立,所述折叠把立通过把立折叠盒与所述车前叉可折叠连接。
进一步的,所述车前叉与前梁管转动连接,所述前梁管通过下梁与所述车架底盘固定连接。
进一步的,所述车架底盘与龙骨架固定连接,所述龙骨架连接两个后轮。
进一步的,所述连杆升降机构包括对称设置的折叠杆a,对称设置的折叠杆b,横杆a和横杆b,所述折叠杆a的下端与所述滑板铰接连接,所述折叠杆b的下端与所述支撑梁铰接连接,所述折叠杆a的上端与所述横杆a铰接连接,所述折叠杆b的上端与所述横杆b铰接连接,所述横杆a的轴线和所述横杆b的轴线平行,所述横杆a和所述横杆b之间设有对称设置的伸缩管,所述伸缩管的轴线与所述横杆a相互垂直,所述伸缩管包括同轴且滑动连接的管a和管b,所述管a与所述横杆a铰接连接,所述管b与所述横杆b铰接连接。优选的,所述折叠杆a的下端通过铰接座与所述滑板铰接连接,所述折叠杆b的下端通过铰接座与所述支撑梁铰接连接。
相对于现有技术,本实用新型具有以下优势:
(1)折叠简单易操作。
(2)稳定性好,安全性高。
附图说明
构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型实施例立体结构示意图;
图2为图1中A的放大示意图
图3为本实用新型实施例俯视方向结构示意图;
图4为本实用新型实施例侧视方向结构示意图;
图5-6为本实用新型实施例所述扳手机构的结构示意图。
附图标记说明:
1-车把;11-折叠把立;12-车把横管;13-把立折叠盒;2-车前叉;3-前轮;4-车架底盘;5-龙骨架;6-后轮;7-支撑梁;71-竖梁;72-横梁;8-座椅升降机构;81-滑板;811-定位条;82-滑道;83-连杆升降机构;831-折叠杆a;832-折叠杆b;833-横杆a;834-横杆b;835-伸缩管;8351-管a;8352-管b;836-铰接座;9-定位机构;91-旋转把手;92-复位弹簧;93-定位片;10-靠背;14-脚踏板;15-下梁;16-坐垫;17-扳手机构;171-扳手;1711-卡条;172-横杆;173-卡片;1731-卡槽;174-弹簧;18-后行李架;181-弯管;182-连接管。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
老年购物电动车,包括车架底盘车架底盘,所述车架底盘4上设有脚踏板14车架底盘,所述车架底盘4的上方固定有座椅升降机构8,所述座椅升降机构8上设有靠背10,所述靠背10与所述座椅升降机构8铰接连接,所述座椅升降机构8包括连杆升降机构和位于所述连杆升降机构上方的坐垫16,所述连杆升降机构的下方设有滑板81,所述滑板81的下方设有支撑梁7,所述支撑梁7对称固定于所述车架底盘4之上,所述支撑梁7包括竖梁71和横梁72,所述支撑梁7之间设有蓄电池(图中未示出),所述后轮6上设有电机(图中未示出),所述车架底盘上方设有滑道82,所述滑道82固定于所述横梁72之上,所述滑板81在所述滑道82之间滑动,所述滑板81的侧向设有定位条811,所述车架底盘4的上方设有定位机构9,所述定位机构9包括定位片93、旋转把手91和复位弹簧92,所述定位片92与所述定位条811的形状和尺寸匹配;
所述车架底盘4的下方设有扳手机构17,所述扳手机构17包括扳手171、卡片173、弹簧174和横杆172,所述卡片173固定于所述车架底盘4的下方,所述卡片173上开设有卡槽1731,所述卡槽1731设有两个,所述卡槽1731对称设置,所述横杆172穿过所述卡片173,所述横杆172上固定有扳手171,所述横杆172在所述扳手171和所述卡片173之间设有弹簧174,所述扳手171上设有卡条1711,所述卡条1711和所述卡槽1731的形状和尺寸匹配;
所述电动车还包括连接前轮3的车前叉2,所述车前叉2上方设有车把,所述车把1包括把立横管12和折叠把立11,所述折叠把立11通过把立折叠盒13与所述车前叉2可折叠连接,所述车前叉2与前梁管15转动连接,所述前梁管21通过下梁15与所述车架底盘4固定连接,所述车架底盘4与龙骨架5固定连接,所述龙骨架5连接两个后轮6,所述自行车还包括后行李架18,所述后行李架18包括一弯管181和与所述弯管181焊接连接的连接管182,所述后行李架181限位铰接于所述车架底盘4或所述龙骨架5上,所述后行李架18的铰接转动角度为90度,所述行李架18位于所述座椅升降机构8的下方。
所述连杆升降机构83包括对称设置的折叠杆a831,对称设置的折叠杆b832,横杆a833和横杆b834,所述折叠杆a831的下端与所述滑板81铰接连接,所述折叠杆b832的下端与所述支撑梁7铰接连接,所述折叠杆a831的上端与所述横杆a833铰接连接,所述折叠杆b832的上端与所述横杆b834铰接连接,所述横杆a833的轴线和所述横杆b834的轴线平行,所述横杆a833和所述横杆b834之间设有对称设置的伸缩管835,所述伸缩管835的轴线与所述横杆a833相互垂直,所述伸缩管835包括同轴且滑动连接的管a8351和管b8352,所述管a8351与所述横杆a833铰接连接,所述管b8352与所述横杆b834铰接连接,所述折叠杆a831的下端通过铰接座836与所述滑板81铰接连接,所述折叠杆b832的下端通过铰接座836与所述支撑梁7铰接连接。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.老年购物电动车,其特征在于:包括车架底盘,所述车架底盘的上方固定有座椅升降机构,所述座椅升降机构包括连杆升降机构和位于所述连杆升降机构上方的坐垫,所述连杆升降机构的下方设有滑板,所述车架底盘上方设有滑道,所述滑板在所述滑道之间滑动,所述滑板的侧向设有定位条,所述车架底盘的上方设有定位机构,所述定位机构包括定位片、旋转把手和复位弹簧,所述定位片与所述定位条的形状和尺寸匹配。
2.根据权利要求1所述的老年购物电动车,其特征在于:所述滑板的下方设有支撑梁,所述支撑梁对称固定于所述车架底盘之上,所述支撑梁包括竖梁和横梁,所述滑道固定于所述横梁之上。
3.根据权利要求1所述的老年购物电动车,其特征在于:所述座椅升降机构上设有靠背,所述靠背与所述座椅升降机构铰接连接。
4.根据权利要求1所述的老年购物电动车,其特征在于:所述车架底盘上设有脚踏板。
5.根据权利要求1所述的老年购物电动车,其特征在于:所述车架底盘的下方设有扳手机构,所述扳手机构包括扳手、卡片、弹簧和横杆,所述卡片固定于所述车架底盘的下方,所述卡片上开设有卡槽,所述卡槽设有两个,所述卡槽对称设置,所述横杆穿过所述卡片,所述横杆上固定有扳手,所述横杆在所述扳手和所述卡片之间设有弹簧,所述扳手上设有卡条,所述卡条和所述卡槽的形状和尺寸匹配。
6.根据权利要求2所述的老年购物电动车,其特征在于:所述支撑梁之间设有蓄电池,所述后轮上设有电机,所述自行车还包括后行李架,所述后行李架包括一弯管和与所述弯管焊接连接的连接管,所述后行李架限位铰接于所述车架底盘或所述龙骨架上,所述后行李架的铰接转动角度为90度,所述行李架位于所述座椅升降机构的下方。
7.根据权利要求1所述的老年购物电动车,其特征在于:所述电动车还包括连接前轮的车前叉,所述车前叉上方设有车把,所述车把包括把立横管和折叠把立,所述折叠把立通过把立折叠盒与所述车前叉可折叠连接。
8.根据权利要求7所述的老年购物电动车,其特征在于:所述车前叉与前梁管转动连接,所述前梁管通过下梁与所述车架底盘固定连接。
9.根据权利要求1所述的老年购物电动车,其特征在于:所述车架底盘与龙骨架固定连接,所述龙骨架连接两个后轮。
10.根据权利要求2所述的老年购物电动车,其特征在于:所述连杆升降机构包括对称设置的折叠杆a,对称设置的折叠杆b,横杆a和横杆b,所述折叠杆a的下端与所述滑板铰接连接,所述折叠杆b的下端与所述支撑梁铰接连接,所述折叠杆a的上端与所述横杆a铰接连接,所述折叠杆b的上端与所述横杆b铰接连接,所述横杆a的轴线和所述横杆b的轴线平行,所述横杆a和所述横杆b之间设有对称设置的伸缩管,所述伸缩管的轴线与所述横杆a相互垂直,所述伸缩管包括同轴且滑动连接的管a和管b,所述管a与所述横杆a铰接连接,所述管b与所述横杆b铰接连接。
Priority Applications (1)
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CN201620489135.3U CN205632763U (zh) | 2016-05-25 | 2016-05-25 | 老年购物电动车 |
Publications (1)
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CN201620489135.3U Active CN205632763U (zh) | 2016-05-25 | 2016-05-25 | 老年购物电动车 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107031758A (zh) * | 2016-12-30 | 2017-08-11 | 苏州猛狮智能车辆科技有限公司 | 座椅折叠机构及具有其的三轮代步车 |
CN109018101A (zh) * | 2018-10-15 | 2018-12-18 | 赵淑丽 | 一种多功能自行车 |
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2016
- 2016-05-25 CN CN201620489135.3U patent/CN205632763U/zh active Active
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