CN205632335U - 随车工具安装结构 - Google Patents
随车工具安装结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205632335U CN205632335U CN201620410314.3U CN201620410314U CN205632335U CN 205632335 U CN205632335 U CN 205632335U CN 201620410314 U CN201620410314 U CN 201620410314U CN 205632335 U CN205632335 U CN 205632335U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- driver
- tool
- packaging bag
- jack
- welding assembly
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种随车工具安装结构,包括支撑架、千斤顶包装袋、随车工具包装袋和至少一根随车工具扎带;每一所述随车工具扎带的两端分别固定在车体焊接总成上,每一所述随车工具扎带的中部与设置在所述车体焊接总成上的钩体挂接;所述支撑架呈L形,其包括侧板和顶板,支撑架通过侧板固定在车体焊接总成上并位于各随车工具扎带的正下方;各随车工具扎带与车体焊接总成、支撑架之间形成固定区域,千斤顶包装袋、随车工具包装袋固定于该固定区域内,且千斤顶包装袋、随车工具包装袋的下端支撑在支撑架的顶板上。本实用新型结构简单、可靠性高、拿取方便,且占用空间小,隐藏性好。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车的随车工具,具体涉及一种随车工具安装结构。
背景技术
目前市场上大部分车型的随车工具和千斤顶都放置于行李箱,在行李箱地毯下部设计储物空间,用于放置随车工具及千斤顶;有些车型设计有EPP材料的储物盒,有些车型设计有塑料材质的储物盒,还有车型将千斤顶直接固定于行李箱地板上,但以上设计方式的必要条件是汽车必须有单独的行李箱,在行李箱地毯下部的备胎区域两侧设计储物空间,用于放置千斤顶及随车工具。部分七座SUV或MPV车型,由于没有单独的行李箱,且备胎置于后地板下部,在地板上部没有空间放置千斤顶及随车工具,故需要在侧围区域设计千斤顶及随车工具安装结构。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种随车工具安装结构,它具有结构简单、可靠性高、拿取方便,且占用空间小,隐藏性好。
本实用新型所述的随车工具安装结构,包括支撑架、千斤顶包装袋、随车工具包装袋和至少一根随车工具扎带;
每一所述随车工具扎带的两端分别固定在车体焊接总成上,每一所述随车工具扎带的中部与设置在所述车体焊接总成上的钩体挂接;
所述支撑架呈L形,其包括侧板和顶板,支撑架通过侧板固定在车体焊接总成上并位于各随车工具扎带的正下方;
各随车工具扎带与车体焊接总成、支撑架之间形成固定区域,千斤顶包装袋、随车工具包装袋固定于该固定区域内,且千斤顶包装袋、随车工具包装袋的下端支撑在支撑架的顶板上。
所述随车工具扎带为一根,该随车工具扎带的两端分别通过螺钉固定在车体焊接总成上。
所述千斤顶包装袋的口部和随车工具包装袋的口部均设有尼龙粘扣。
所述千斤顶包装袋、随车工具包装袋均采用针刺无纺布材料制成;不仅能够避免异响,还能够起到减重和降低成本的目的。
在C立柱下内饰板总成与该固定区域相对应的位置处设有可拆卸的工具盖板,需要使用工具时,打开工具盖板取出工具,不使用时,扣上工具盖板即可。
所述随车工具扎带采用三元乙丙橡胶制成,不仅能够避免异响,还能够起到减重和降低成本的目的。
本实用新型的有益效果:
(1)将千斤顶装入千斤顶包装袋内,将随车工具(车轮扳手、千斤顶摇杆、拖钩)装入随车工具包装袋内,并通过袋子口部的尼龙粘扣封口;然后将千斤顶包装袋、随车工具包装袋沿竖直方向放置于支撑架的顶板上,将随车工具扎带扣于钩体上,使随车工具及千斤顶牢固地安装在随车工具扎带与车体焊接总成、支撑架之间形成的固定区域内;最后装配C立柱下内饰板总成(左),通过C立柱下内饰板总成来遮蔽千斤顶及随车工具。
(2)为了方便用户取用千斤顶及随车工具,在C立柱下内饰板总成上设有可拆卸的工具盖板,当需要使用工具时,打开工具盖板,解开随车工具扎带,取出所需的工具;不使用时,扣上工具盖板即可。
(3)千斤顶包装袋和随车工具包装袋均使用针刺无纺布材料,使用随车工具扎带绑带后不但可以避免异响问题,还能够起到减轻重量和降低成本的目的。
综上所述,本实用新型具有结构简单、可靠性高、拿取方便,且占用空间小,隐藏性好。
附图说明
图1为本实用新型中千斤顶装入袋子后的示意图;
图2为本实用新型中随车工具扎带在车体焊接总成中的固定示意图;
图3为本实用新型中支撑架在车体焊接总成上的示意图;
图4为本实用新型中随车工具及千斤顶在车体焊接总成中装配示意图;
图5为本实用新型中车体焊接总成装配内饰件后的示意图;
图6为本实用新型中取下工具盖板的示意图;
图中:1-千斤顶包装袋,2-随车工具扎带,3-金属嵌件,4-钩体,5-支撑架,5a-顶板,5b-侧板,6-车体焊接总成,7-随车工具包装袋,8-C立柱下内饰板总成,9-工具盖板,10-背门槛。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1至图4所示的随车工具安装结构,包括支撑架5、千斤顶包装袋1、随车工具包装袋7和随车工具扎带2。随车工具扎带2的两端设有金属嵌件3,随车工具扎带2的两端分别通过金属嵌件3用螺钉固定在车体焊接总成6上。在车体焊接总成6上设有钩体4,随车工具扎带2的中部与钩体4挂接。随车工具扎带2采用三元乙丙橡胶制成,不仅能够避免异响,还能够起到减重和降低成本的目的。支撑架5呈L形,其包括侧板5b和顶板5a,支撑架5通过侧板5b固定(焊接或者用螺钉)在车体焊接总成6上并位于随车工具扎带2的正下方,支撑架5为工具放置提供Z向支撑与定位。随车工具扎带2与车体焊接总成6、支撑架5之间形成固定区域,千斤顶包装袋1、随车工具包装袋7固定于该固定区域内,且千斤顶包装袋1、随车工具包装袋7的下端支撑在支撑架5的顶板5a上。
如图1和图4所示,千斤顶包装袋1的口部和随车工具包装袋7的口部均设有尼龙粘扣。千斤顶包装袋1、随车工具包装袋7均采用针刺无纺布材料制成;不仅能够避免异响,还能够起到减重和降低成本的目的。
图5和图6所示,在位于车身左侧的C立柱下内饰板总成8上,与该固定区域相对应的位置处设有可拆卸的工具盖板9,需要使用工具时,打开工具盖板9取出工具,不使用时,扣上工具盖板9即可。
图5和图6所示,将千斤顶装入千斤顶包装袋1内,将随车工具(比如:车轮扳手、千斤顶摇杆、拖钩)装入随车工具包装袋7内,并通过袋子口部的尼龙粘扣封口。然后将千斤顶包装袋1、随车工具包装袋7沿竖直方向放置于支撑架5的顶板5a上,将随车工具扎带2扣于钩体4上,使随车工具及千斤顶牢固地安装在随车工具扎带2与车体焊接总成6、支撑架5之间形成的固定区域内;最后装配C立柱下内饰板总成8,通过C立柱下内饰板总成8来遮蔽千斤顶及随车工具。为了方便用户取用千斤顶及随车工具,在C立柱下内饰板总成8上设有可拆卸的工具盖板9,当用户需要使用工具时,只需站在背门槛10处将工具盖板9取下,即可看到工具。如图6所示,用手解开随车工具扎带2后,将千斤顶包装袋1先向上托起约30mm,沿着工具盖板9的缺口即可将千斤顶包装袋1取出。随车工具包装袋7可用同样方法取出。使用结束后,将千斤顶及随车工具装袋后,放置于支撑架5上,将随车工具扎带2的中部挂接于钩体4上,扣上工具盖板9即可。
本实用新型中,车体焊接总成6为侧围焊接总成;随车工具扎带2的数量亦可根据需要设置两根,或三根,或四根等。
Claims (6)
1.一种随车工具安装结构,其特征在于:包括支撑架(5)、千斤顶包装袋(1)、随车工具包装袋(7)和至少一根随车工具扎带(2);
每一所述随车工具扎带(2)的两端分别固定在车体焊接总成(6)上,每一所述随车工具扎带(2)的中部与设置在所述车体焊接总成(6)上的钩体(4)挂接;
所述支撑架(5)呈L形,其包括侧板(5b)和顶板(5a),支撑架(5)通过侧板(5b)固定在车体焊接总成(6)上并位于各随车工具扎带(2)的正下方;
各随车工具扎带(2)与车体焊接总成(6)、支撑架(5)之间形成固定区域,千斤顶包装袋(1)、随车工具包装袋(7)固定于该固定区域内,且千斤顶包装袋(1)、随车工具包装袋(7)的下端支撑在支撑架(5)的顶板(5a)上。
2.根据权利要求1所述的随车工具安装结构,其特征在于:所述随车工具扎带(2)为一根,该随车工具扎带(2)的两端分别通过螺钉固定在车体焊接总成(6)上。
3.根据权利要求1或2所述的随车工具安装结构,其特征在于:所述千斤顶包装袋(1)的口部和随车工具包装袋(7)的口部均设有尼龙粘扣。
4.根据权利要求3所述的随车工具安装结构,其特征在于:所述千斤顶包装袋(1)、随车工具包装袋(7)均采用针刺无纺布材料制成。
5.根据权利要求1或2所述的随车工具安装结构,其特征在于:在C立柱下内饰板总成(8)与该固定区域相对应的位置处设有可拆卸的工具盖板(9)。
6.根据权利要求1或2所述的随车工具安装结构,其特征在于:所述随车工具扎带(2)采用三元乙丙橡胶制成。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201620410314.3U CN205632335U (zh) | 2016-05-09 | 2016-05-09 | 随车工具安装结构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201620410314.3U CN205632335U (zh) | 2016-05-09 | 2016-05-09 | 随车工具安装结构 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN205632335U true CN205632335U (zh) | 2016-10-12 |
Family
ID=57049806
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201620410314.3U Active CN205632335U (zh) | 2016-05-09 | 2016-05-09 | 随车工具安装结构 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN205632335U (zh) |
-
2016
- 2016-05-09 CN CN201620410314.3U patent/CN205632335U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8038164B2 (en) | Vehicle with step assembly | |
US6644523B1 (en) | Storage device | |
ZA201004734B (en) | Hybrid vehicle | |
US20210086702A1 (en) | Modular utility insert for a vehicle | |
CN203172540U (zh) | 一种行李箱备胎盖板及行李箱 | |
US6474714B1 (en) | Convertible cargo body for a vehicle | |
CN205632335U (zh) | 随车工具安装结构 | |
US9327621B2 (en) | Storage structure of off-road vehicle | |
CN210912223U (zh) | 一种车辆 | |
WO2019029717A1 (zh) | 一种行李箱装置 | |
CN106364597A (zh) | 一种电动自行车多功能货架 | |
CN208978960U (zh) | 仪表板和车辆 | |
JP4134563B2 (ja) | 車両の後部荷室構造 | |
CN206885165U (zh) | 一种客货两用车 | |
CN206606076U (zh) | 一种汽车座椅及汽车 | |
CN208530705U (zh) | 电动汽车机舱总成及电动汽车 | |
CN104648543A (zh) | 电动车折叠载货架 | |
CN203580797U (zh) | 一种汽车用储物盒及汽车 | |
CN201989142U (zh) | 用于汽车随车工具放置的工具架 | |
JP3537756B2 (ja) | 車両の電動アシスト自転車収納装置 | |
CN218428314U (zh) | 一种汽车部件防尘存储架 | |
CN211809001U (zh) | 货车 | |
CN208530373U (zh) | 随车液体存储器及汽车 | |
JP2002154379A (ja) | 車両の電動アシスト自転車収納装置 | |
CN209888761U (zh) | 货车置物结构及安装有货车置物结构的货车 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant |