CN205629158U - 一种新型拆装结构及具有该拆装结构的胀管胀头 - Google Patents

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本实用新型公开了一种新型拆装结构及具有该拆装结构的胀管胀头,其技术方案的要点是包括有与第一部件连接的第一连接组件和与第二部件连接的第二连接组件,所述第一连接组件上设有能卡紧所述第二连接组件的卡台,所述卡台在两个不同的孔的连接处形成。所述第一部件为胀管,所述第二部件为胀头组件。安装时只需将第二连接组件的插入轴部插入至第一连接组件的外孔和内孔内,再转动一定角度,第二连接组件就会被卡死在卡台上,同时在弹簧的顶压下和定位台的作用下,第二连接组件也不会松动,拆下时只需回转第二连接组件,插入轴部即可快速从内孔和外孔中拔出,就实现了快速拆装,有利于提高生产效率。

Description

一种新型拆装结构及具有该拆装结构的胀管胀头
【技术领域】
本实用新型涉及一种新型拆装结构及具有该拆装结构的胀管胀头。
【背景技术】
胀管过程是通过外力的作用将胀管工具往铜管内部挤压以扩大钢管直径的过程,而胀管工具一般由胀杆及安装在胀杆上且直径大于钢管内径的胀球组成,胀杆与胀球的连接方式一般有两种:一种是焊接,但焊接不利于胀球的更换,因为在胀不同直径型号规格的管子时需要更换不同型号的胀球,或在使用过程中胀球易受损而需要更换。另一种采用螺纹结构进行连接从而实现胀球更换,但螺纹连接结构对于需要频繁更换的胀球来说,还是过于麻烦。
本实用新型就是基于这种情况作出的。
【实用新型内容】
本实用新型目的是克服了现有技术的不足,提供一种结构简单、能够在两部件之间实现快速拆装的结构及具有该拆装结构的胀管胀头。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种新型拆装结构,其特征在于:包括有与第一部件1连接的第一连接组件3和与第二部件2连接的第二连接组件4,所述第一连接组件3上设有能卡紧所述第二连接组件4的卡台7,所述卡台7在两个不同的孔的连接处形成。
如上所述新型拆装结构,其特征在于:所述第一连接组件3与所述第二连接组件4连接的那端由外至内分别设有外孔5和内孔6,所述卡台7在外孔5和内孔6的连接处形成,所述第二连接组件4包括有插入所述外孔5和内孔6的插入轴部4013,所述插入轴部4013上设有在插入外孔5和内孔6并转动后能被卡台7卡住的卡持部8。
如上所述新型拆装结构,其特征在于:所述卡持部8朝外凸出,所述卡持部8由所述插入轴部4013压扁制成,所述外孔5与所述的插入轴部4013、卡持部8分别配合。
如上所述新型拆装结构,其特征在于:所述第一连接组件3与所述第二连接组件4配合的面上分别设有用于定位第二连接组件4的定位槽9和与定位槽9配合的定位台10。
如上所述新型拆装结构,其特征在于:所述第二连接组件4包括两端分别与所述的第一连接组件3和所述第二部件2连接的连接件401、套在所述连接件401上的套管402、套在所述连接件401上的弹簧403、穿过所述连接件401用于限制套管402转动的限位杆404。
如上所述新型拆装结构,其特征在于:所述连接件401依次包括有与所述第二部件2连接固定的连接轴部4011、中间轴部4012和所述插入轴部4013,所述连接轴部4011、中间轴部4012和插入轴部4013一体形成且直径依次减小,所述弹簧403卡在所述连接轴部4011与所述套管402的两端面之间。
如上所述新型拆装结构,其特征在于:所述套管402侧面设有限位槽13,所述限位杆404穿过所述中间轴部4012上的孔并伸入所述限位槽13,所述连接件401上设有与所述第二部件2上的孔连通的排气孔11。
如上所述新型拆装结构,其特征在于:所述第一连接组件3包括有相互连接的连接杆301和固定轴302,所述连接杆301可拆卸连接在所述第一部件1上,所述连接轴部4011与所述的第二部件2也为可拆卸连接。
如上所述新型拆装结构,其特征在于:所述第一连接组件3包括有相互连接的连接杆301和固定轴302,所述连接杆301与所述的第一部件1一体形成,所述连接轴部4011与所述的第二部件2也一体形成。
一种具有如上所述新型拆装结构的胀管胀头,其特征在于:所述第一部件1为胀管,所述第二部件2为胀头组件。
与现有技术相比,本实用新型有如下优点:
1、本实用新型的第一连接组件螺纹连接第一部件上,第二部件螺纹连接在第二连接组件上,安装时只需将第二连接组件的插入轴部插入至第一连接组件的外孔和内孔内,再转动一定角度,第二连接组件就会被卡死在卡台上,同时在弹簧的顶压下和定位台的作用下,第二连接组件也不会松动,拆下时只需回转第二连接组件,插入轴部即可快速从内孔和外孔中拔出,就实现了快速拆装,有利于提高生产效率。
2、本实用新型结构简单,生产加工方便,成本低,可适用于多种机械结构的快速拆装。
3、本实用新型的第一部件可以为胀管,第二部件为胀头组件,也可以应用在其他拆装缓慢而又需要经常拆装的两部件上。
【附图说明】
图1是本实用新型拆装结构第二部件和第一部件的装配图;
图2是本实用新型拆装结构第二部件和第一部件装配后的剖视图;
图3是本实用新型拆装结构的爆炸图;
图4是图2中A处的放大图;
图5是固定轴的平面图;
图6是图5中B-B面的剖视图;
图7是固定轴的剖切立体图。
图中:1为第一部件;2为第二部件;201为胀球;202为固定螺钉;3为第一连接组件;301为连接杆;302为固定轴;4为第二连接组件;401为连接件;4011为连接轴部;4012为中间轴部;4013为插入轴部;402为套管;403为弹簧;404为限位杆;5为外孔;6为内孔;7为卡台;8为卡持部;9为定位槽;10为定位台;11为排气孔;12为连接孔;13为限位槽;14为通气孔。
【具体实施方式】
下面结合附图对本实用新型技术特征作进一步详细说明以便于所述领域技术人员理解。
现有设计中第一部件1与第二部件2直接通过螺纹连接固定,但因为加工过程中,需要经常更换第二部件2,因为拆装麻烦而引起的生产效率低下。而本实用新型设计的一种新型拆装结构,如图1至图7所示,包括有与第一部件1连接的第一连接组件3和与第二部件2连接的第二连接组件4,所述第一连接组件3上设有能卡紧所述第二连接组件4的卡台7,所述卡台7在两个不同孔的连接处形成。通过卡台7卡住第二连接组件4,实现第二连接组件4与第一连接组件3的快速拆装,进一步实现了第二部件2与第一部件1的快速拆装,而不需要将第二部件2与第一部件1拧紧或拧松。
进一步地,所述第一连接组件3与所述第二连接组件4连接的那端由外至内分别设有外孔5和内孔6,所述卡台7在外孔5和内孔6的连接处形成,所述第二连接组件4包括有插入所述外孔5和内孔6的插入轴部4013,所述插入轴部4013上设有在插入外孔5和内孔6并转动后能被卡台7卡住的卡持部8,如图2和图3所示。
所述卡持部8为朝外凸出的扁形凸部,设在插入轴部4013的中部位置,所述插入轴部4013为圆形轴部,所述卡持部8由所述插入轴部4013的中间一部分压扁制成,所述外孔5与所述的插入轴部4013、卡持部8分别配合。所述外孔5包括在同一位置凿出的两个孔,分别为与所述卡持部8配合的扁形孔和与所述插入轴部4013配合的圆形孔,如图5和图6所示。将插入轴部4013分别插入外孔5和内孔6,然后转动一定角度,卡持部8就会被卡台7卡住。
第二连接组件4被卡台7卡住后,为防止第二连接组件4松脱和摆动,在所述第一连接组件3与所述第二连接组件4配合的面上分别设有用于定位第二连接组件4的定位槽9和与定位槽9配合的定位台10,如图3所示,所述定位槽9设有两个,定位台10转至定位槽9内后,第二连接组件4便不能再转动。
所述第二连接组件4包括两端分别与所述的第一连接组件3和所述第二部件2连接的连接件401、套在所述连接件401上的套管402、套在所述连接件401上的弹簧403、穿过所述连接件401用于限制套管402转动的限位杆404,如图3所示。
所述连接件401依次包括有与所述第二部件2连接固定的连接轴部4011、中间轴部4012和所述插入轴部4013,所述连接轴部4011、中间轴部4012和插入轴部4013一体形成且直径依次减小,所述弹簧403卡在所述连接轴部4011与所述套管402的两端面之间。这样的话弹簧403就会顶压连接轴部4011进而给卡持部8一个向下的力,就可限制卡持部8竖直方向的位置,实现锁紧。
所述套管402套在中间轴部4012上,所述定位台10设在所述套管402的一端面上。所述套管402侧面设有限位槽13,所述限位杆404穿过所述中间轴部4012上的孔并伸入所述限位槽13,防止套管402在中间轴部4012上转动,所述连接件401上设有与所述第二部件2上的孔连通的排气孔11。所述套管402和连接轴部4011上还可以设有防滑筋。
如上所述的新型拆装结构,所述第一连接组件3包括相互连接的连接杆301和固定轴302,所述的外孔5、内孔6、卡台7均设在固定轴302上,因为加工工艺的限制,连接杆301与固定轴302的连接方式一般是可拆卸连接,如本申请的螺纹连接或卡接,连接杆301与固定轴302较难做成一体件,但是连接杆301的另一端与第一部件1连接,且该连接既可做成可拆卸连,如连接杆301的另一端也做成螺杆拧紧在第一部件1内,也可以将连接杆301与第一部件1做成一体件。另外所述的连接轴部4011与第二部件2既可做成可拆卸连接如螺纹连接或卡接也可以做成一体件。
如图3所示,所述内孔6和所述外孔5轴向设在所述固定轴302上,所述内孔6穿过所述固定轴302。所述内孔6可为螺纹孔,所述固定轴302通过内孔6与拧紧在连接杆301上,当然所述连接杆301也可以与固定轴302卡接固定。所述连接轴部4011一端设有与所述第二部件2螺纹连接的连接孔12,该连接孔12也可为螺纹孔或卡孔。
本实用新型的一个实施例是将该新型拆装结构应用在胀管机的胀管胀头上,所述第一部件3为胀管,所述第二部件2为胀头组件。所述的胀头组件包括胀球201和与胀球201连接的螺钉202。螺钉202上设有通气孔14且该通气孔14通过一个气道与排气孔11连通,如图4所示,这样在胀管时,铜管内的空气就可以通过排气孔11排出。螺钉202的螺帽设为锥面。在胀管过程中胀球201不会转动而影响胀管质量;胀球201的锥面与螺钉202的导向锥面的连接处平滑过渡,不会产生突起边缘,因而在胀管的过程中,不会发生刮花铜管内壁的现象。该新型拆装结构也可以应用拆装缓慢而又需要经常拆装的两部件上
本实用新型结构实现快速拆装的过程和原理如下:
第一连接组件3通过螺纹拧紧第一部件1上,一般很少拆下,当然第一连接组件3也可以固定在第一部件1上,第二部件2也通过螺纹拧紧或固定在第二连接组件4,也很少拆下。当需要将第二部件2装在第一部件1上时,只需将第二连接组件4的插入轴部4013插入固定轴302的内外孔内,转动90度,插入轴部4013上的卡持部8就会被卡台7卡住。并且定位台10转至定位槽9内,限制插入轴部4013水平方向的自由度,同时弹簧403顶压连接轴部4011的端面用于限制插入轴部4013的竖直方向位移。因此,插入轴部4013被锁紧在第一连接组件3上,作实现了快速安装。当需要拆下第二部件2时,往下压套管402将定位台10从定位槽9中抽出,然后回转插入轴部4013九十度,即可将插入轴部4013从外孔5和内孔6抽出,实现快速拆下。
以上结合附图实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域中普通技术人员可根据上述说明对本实用新型做出种种变化例。因而,实施例中的某些细节不应构成对本实用新型的限定,本实用新型将以所附权利要求书界定的范围作为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种新型拆装结构,其特征在于:包括有与第一部件(1)连接的第一连接组件(3)和与第二部件(2)连接的第二连接组件(4),所述第一连接组件(3)上设有能卡紧所述第二连接组件(4)的卡台(7),所述卡台(7)在两个不同的孔的连接处形成。
2.根据权利要求1所述新型拆装结构,其特征在于:所述第一连接组件(3)与所述第二连接组件(4)连接的那端由外至内分别设有外孔(5)和内孔(6),所述卡台(7)在外孔(5)和内孔(6)的连接处形成,所述第二连接组件(4)包括有插入所述外孔(5)和内孔(6)的插入轴部(4013),所述插入轴部(4013)上设有在插入外孔(5)和内孔(6)并转动后能被卡台(7)卡住的卡持部(8)。
3.根据权利要求2所述新型拆装结构,其特征在于:所述卡持部(8)朝外凸出,所述卡持部(8)由所述插入轴部(4013)压扁制成,所述外孔(5)与所述的插入轴部(4013)、卡持部(8)分别配合。
4.根据权利要求2所述新型拆装结构,其特征在于:所述第一连接组件(3)与所述第二连接组件(4)配合的面上分别设有用于定位第二连接组件(4)的定位槽(9)和与定位槽(9)配合的定位台(10)。
5.根据权利要求2至4任一项所述新型拆装结构,其特征在于:所述第二连接组件(4)包括两端分别与所述的第一连接组件(3) 和所述第二部件(2)连接的连接件(401)、套在所述连接件(401)上的套管(402)、套在所述连接件(401)上的弹簧(403)、穿过所述连接件(401)用于限制套管(402)转动的限位杆(404)。
6.根据权利要求5所述新型拆装结构,其特征在于:所述连接件(401)依次包括有与所述第二部件(2)连接固定的连接轴部(4011)、中间轴部(4012)和所述插入轴部(4013),所述连接轴部(4011)、中间轴部(4012)和插入轴部(4013)一体形成且直径依次减小,所述弹簧(403)卡在所述连接轴部(4011)与所述套管(402)的两端面之间。
7.根据权利要求6所述新型拆装结构,其特征在于:所述套管(402)侧面设有限位槽(13),所述限位杆(404)穿过所述中间轴部(4012)上的孔并伸入所述限位槽(13),所述连接件(401)上设有与所述第二部件(2)上的孔连通的排气孔(11)。
8.根据权利要求6所述新型拆装结构,其特征在于:所述第一连接组件(3)包括有相互连接的连接杆(301)和固定轴(302),所述连接杆(301)可拆卸连接在所述第一部件(1)上,所述连接轴部(4011)与所述的第二部件(2)也为可拆卸连接。
9.根据权利要求6所述新型拆装结构,其特征在于:所述第一连接组件(3)包括有相互连接的连接杆(301)和固定轴(302),所述连接杆(301)与所述的第一部件(1)一体形成,所述连接轴部(4011)与所述的第二部件(2)也一体形成。
10.一种具有权利要求1至9任一项所述新型拆装结构的胀管 胀头,其特征在于:所述第一部件(1)为胀管,所述第二部件(2)为胀头组件。
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