CN205621291U - 一种十字路口显示最佳速度的智能交通系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种十字路口显示最佳速度的智能交通系统，包括：交通路况监测模块、车辆测速模块、数据存储与共享模块、最佳速度计算模块和最佳速度显示模块，最佳速度计算模块依赖于交通路况监测模块和车辆测速模块，交通路况监测模块和车辆测速模块将数据提供给最佳速度计算模块，最佳速度显示模块把最佳速度计算模块所计算得出的数据通过显示屏显示出来，告知司机按照系统所计算的建议速度进行用车行驶，从而最大程度上避免在下一路口遇到红灯，一方面缩短车辆通过红灯的时间，节省司机的时间，另一方面也从一定程度上缓解交通堵塞的问题，提高道路的利用率。该智能交通系统兼具智能化和人性化，在未来的交通系统中具有广泛的发展空间。

Description

一种十字路口显示最佳速度的智能交通系统

技术领域

本实用新型涉及智能交通技术领域，特别是涉及一种十字路口显示最佳速度的智能交通系统。

背景技术

智能交通系统(Intelligent Transportation System，简称ITS)是未来交通系统的发展方向，智能交通系统技术是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。ITS可以有效地利用现有交通设施、减少交通负荷和环境污染、保证交通安全、提高运输效率，由此可见，智能交通系统的研究和工程应用具有十分重要的意义。

由于现代城市发展迅速，人口密集，交通(尤其是公路)资源也出现过了局限性，公路资源的局限性所表现出来的特点便是交通拥堵，尤其是在上下班时候，或者是在车流量相对密集的装有红绿灯的道路的地方，在一定程度上减少了公路交通系统的利用率，影响了人们日常出行。目前，智能交通系统在中国的发展尚不完善，未来还有众多领域有待于开发，市场前景广阔，在较长一段时间内都将继续呈现高速增长的态势。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点与不足，提供一种十字路口显示最佳速度的智能交通系统。

本实用新型的目的通过下述技术方案实现：

一种十字路口显示最佳速度的智能交通系统，所述智能交通系统包括：交通路况监测模块、车辆测速模块、数据存储与共享模块、最佳速度计算模块以及最佳速度显示模块；

所述交通路况监测模块和所述车辆测速模块相互连接，对交通路况和车辆速度进行相关数据的采纳，并且与所述数据存储与共享模块相连接；

所述最佳速度计算模块与所述数据存储与共享模块相连，用于实时读取关于交通路况和车辆速度的相关数据进行计算得出当前车辆的最佳运行速度；

所述最佳速度显示模块与所述最佳速度计算模块相连，用于进行最佳运行输的的显示。

进一步地，所述交通路况监测模块和所述车辆测速模块之间实现数据同步，并将数据实时传输并存储在所述数据存储与共享模块。

进一步地，所述交通路况监测模块包括视频监控装置，该视频监控装置用于采集当前交通路况影像信息。

进一步地，所述车辆测速模块包括车辆测速装置，该车辆测速装置用于计算当前车辆的行驶速度。

进一步地，所述最佳速度显示模块包括显示装置，该显示装置用于将最佳速度计算模块计算得到的建议的最佳速度以可视化的方式显示给司机以参考。

进一步地，所述显示装置安装在临近交通红绿灯的四周某个位置处，该显示装置的显示屏规格以红绿灯大小为参照。

进一步地，所述显示装置安装在交通红绿灯的正下方。

本实用新型相对于现有技术具有如下的优点及效果：

本实用新型公开的十字路口显示最佳速度的智能交通系统，通过所述交通路况监测模块、车辆测速模块对各交通路况和交通车辆流量进行数据采纳，由所述最佳速度计算系统计算车辆经过十字路口的最佳速度，再由所述最佳速度显示系统将最佳通过红绿灯的建议速度显示出来，告知司机按照系统所计算的建议速度进行用车行驶，从而在最大程度上避开在下一个路口遇到红灯，在一定程度上缓解了交通拥堵问题。本实用新型不但具有智能化和人性化，而且造价相对较低，该新型系统安装所需空间相对小，具有很大的工程可行性。

附图说明

图1为本实用新型中公开的十字路口显示最佳速度的智能交通系统的结构组成框图；

图2为本实用新型中公开的十字路口显示最佳速度的智能交通系统的安装位置及外观示意图；

其中，1为红绿灯，2为十字路口显示最佳速度的智能交通系统的显示装置。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚、明确，以下参照附图并举实施例对本实用新型进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例

参照图1所示，图1为本实用新型中公开的十字路口显示最佳速度的智能交通系统的结构组成框图，如附图1所示，该十字路口显示最佳速度的智能交通系统包括交通路况监测模块、车辆测速模块、数据存储与共享模块、最佳速度计算模块以及最佳速度显示模块，

如图1中所示，交通路况监测模块和车辆测速模块相互连接，最佳速度计算模块与最佳速度显示模块相互连接。

如图1中最佳速度计算模块依赖于交通路况监测模块和车辆测速模块，所述交通路况监测模块包括视频监控装置，所述车辆测速模块包括车辆测速装置，所述交通路况监测模块和车辆测速模块之间数据同步，并将数据实时传输并存储在数据存储与共享模块，然后最佳速度计算模块从数据存储与共享模块读取所需数据用于计算。

上述视频监控装置在各必要路段进行安装，对车辆流通情况进行采点统计。

上述数据存储与共享模块包括相应的硬盘设备，具有实时数据共享功能。

如图1中交通路况监测模块和车辆测速模块相互连接，对交通路况和车辆速度进行相关数据的采纳，并且与数据存储与共享模块相连接，将数据存储在数据存储与共享模块中。数据存储与共享模块与最佳速度计算模块相连接，将数据实时提供给最佳速度计算模块，最佳速度计算模块将计算得到的数据提供给最佳速度显示模块。

如图1中最佳速度显示模块包括显示装置，该显示装置将最佳速度计算模块计算得到的建议的最佳速度以可视化的方式显示给司机以参考。

如图1中最佳速度显示模块中的显示装置所显示的最佳速度也就是所谓的建议速度。司机按照建议速度进行行驶，由于现代城市公路交通错综复杂，这样的智能交通系统的实施可以在最大程度上使车辆避免在下一个路口遇到红灯，也就是说，这样的实用新型提供出的智能交通系统可以使车辆最大限度地减少启停次数，从而有效地解决了司机的时间成本以及道路堵塞的问题。本实用新型是基于整个城市交通网络的基础上进行建设的，如图2中显示装置设置在交通红绿灯的四周某个位置处，该安装位置的方便性也从一定程度上节省了安装成本。

如图2本实用新型选择在红绿灯1下方处安装，显示装置2显示屏规格以红绿灯大小为参照，

如图2的显示装置中显示屏屏幕安装角度以道路司机最佳可见为标准。

综上所述，本实用新型提出的智能交通系统通过交通路况监测模块和车辆测速模块对交通路况和车辆速度进行相关数据的采纳，然后将数据提供给最佳速度计算模块，最佳速度显示模块把最佳速度计算模块所计算得出的数据通过显示屏显示出来，告知司机按照系统所计算的建议速度进行用车行驶，从而最大程度上避免在下一路口遇到红灯，一方面缩短车辆通过红灯的时间，节省司机的时间，另一方面也从一定程度上缓解交通堵塞的问题，提高道路的利用率。该智能交通系统兼具智能化和人性化，在未来的交通系统中具有广泛的发展空间。

上述实施例为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制，其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种十字路口显示最佳速度的智能交通系统，其特征在于，所述智能交通系统包括：交通路况监测模块、车辆测速模块、数据存储与共享模块、最佳速度计算模块以及最佳速度显示模块；

所述交通路况监测模块和所述车辆测速模块相互连接，对交通路况和车辆速度进行相关数据的采纳，并且与所述数据存储与共享模块相连接；

所述最佳速度计算模块与所述数据存储与共享模块相连，用于实时读取关于交通路况和车辆速度的相关数据进行计算得出当前车辆的最佳运行速度；

所述最佳速度显示模块与所述最佳速度计算模块相连，用于进行最佳运行输的显示。

2.根据权利要求1所述的一种十字路口显示最佳速度的智能交通系统，其特征在于，

所述交通路况监测模块和所述车辆测速模块之间实现数据同步，并将数据实时传输并存储在所述数据存储与共享模块。

3.根据权利要求1或2任一所述的一种十字路口显示最佳速度的智能交通系统，其特征在于，

所述交通路况监测模块包括视频监控装置，该视频监控装置用于采集当前交通路况影像信息。

4.根据权利要求1或2任一所述的一种十字路口显示最佳速度的智能交通系统，其特征在于，

所述车辆测速模块包括车辆测速装置，该车辆测速装置用于计算当前车辆的行驶速度。

5.根据权利要求1或2任一所述的一种十字路口显示最佳速度的智能交通系统，其特征在于，

所述最佳速度显示模块包括显示装置，该显示装置用于将最佳速度计算模块计算得到的建议的最佳速度以可视化的方式显示给司机以参考。

6.根据权利要求5所述的一种十字路口显示最佳速度的智能交通系统，其特征在于，

所述显示装置安装在临近交通红绿灯的四周某个位置处，该显示装置的显示屏规格以红绿灯大小为参照。

7.根据权利要求6所述的一种十字路口显示最佳速度的智能交通系统， 其特征在于，

所述显示装置安装在交通红绿灯的正下方。