CN205620850U - 信号输入装置和车辆 - Google Patents
信号输入装置和车辆 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205620850U CN205620850U CN201620195875.6U CN201620195875U CN205620850U CN 205620850 U CN205620850 U CN 205620850U CN 201620195875 U CN201620195875 U CN 201620195875U CN 205620850 U CN205620850 U CN 205620850U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- sliding part
- base
- rod
- signal input
- input apparatus
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Mechanical Control Devices (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种信号输入装置和车辆,所述信号输入装置包括:第一底座;第一滑动部,所述第一滑动部沿第一方向可滑动地设在所述第一底座上;第一复位件;第二底座,所述第二底座与所述第一滑动部相连;第二滑动部,所述第二滑动部沿第二方向可滑动地设在所述第二底座上;第二复位件;操作部,所述操作部与所述第二滑动部相连;第一信息输出部,所述第一信息输出部与所述第一滑动部相连以输出所述第一滑动部的滑动信号;第二信息输出部,所述第二信息输出部与所述第二滑动部相连以输出所述第二滑动部的滑动信号。本实用新型的信号输入装置可以实现多方向的平移信号输入,输出信号准确,使用更方便,结构简单,故障点少,使用寿命长。
Description
技术领域
本实用新型属于信号输入技术领域,具体而言,涉及一种信号输入装置和设置有该信号输入装置的车辆。
背景技术
随着汽车技术的发展,车载多媒体系统也有了很大的进步,车载多媒体系统可以帮助驾驶员更好的了解汽车自身的状态、汽车周围的环境等驾驶相关的信息,给驾驶者良好的驾驶体验。现在多媒体系统正朝着大屏、智能的方向发展,实体输入装置的功能被弱化,但作为多媒体系统的常备装置,旋钮一直保留下来。相关技术中的旋钮只能实现旋转与按压两个功能,无法做到多方向的平移,操作功能较为单一,存在改进空间。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出一种具有多方向平移输入功能的信号输入装置。
本实用新型的另一个目的在于提出一种具有上述信号输入装置的车辆。
根据本实用新型第一方面的信号输入装置,包括:第一底座;第一滑动部,所述第一滑动部沿第一方向可滑动地设在所述第一底座上;第一复位件,所述 第一复位件用于使所述第一滑动部复位;第二底座,所述第二底座与所述第一滑动部相连;第二滑动部,所述第二滑动部沿第二方向可滑动地设在所述第二底座上;第二复位件,所述第二复位件用于使所述第二滑动部复位;操作部,所述操作部与所述第二滑动部相连;第一信息输出部,所述第一信息输出部与所述第一滑动部相连以输出所述第一滑动部的滑动信号;第二信息输出部,所述第二信息输出部与所述第二滑动部相连以输出所述第二滑动部的滑动信号。
根据本实用新型第一方面的信号输入装置,通过将前一级滑动机构的底座与后一级滑动机构的滑动部相连,使得信号输入装置可以实现多方向的平移信号输入,信号输入装置的输入维度多,不易发生信号的误输出,输出信号准确,且信号输入装置内设置有用于复位的结构,信号输入装置的使用更方便,且信号输入装置的结构简单,故障点少,使用寿命长。
另外,根据本实用新型上述的信号输入装置还可以具有如下附加的技术特征:
优选地,所述第一信息输出部包括第一按键板,所述第一滑动部设置成在沿所述第一方向滑动时可选择性地止抵所述第一按键板;所述第二信息输出部包括第二按键板,所述第二滑动部设置成在沿所述第二方向滑动时可选择性地止抵所述第二按键板。
可选地,所述第一按键板为两个且沿所述第一方向间隔开相对设置,所述第一滑动部设置在两个所述第一按键板之间;所述第二按键板为两个且沿所述第二方向间隔开相对设置,所述第二滑动部设置在两个所述第二按键板之间。
可选地,所述第一底座包括两个相对设置的第一侧壁,两个所述第一按键板一一对应的安装在两个所述第一侧壁的内表面;所述第二底座包括两个相对设置的第二侧壁,两个所述第二按键板一一对应的安装在两个所述第二侧壁的 内表面。
可选地,所述的信号输入装置还包括:第一轨道,所述第一轨道安装在所述第一底座上,且所述第一滑动部沿所述第一方向可滑动地设在所述第一轨道上;第二轨道,所述第二轨道安装在所述第二底座上,且所述第二滑动部沿所述第二方向可滑动地设在所述第二轨道上。
优选地,所述第一轨道包括固定在所述第一底座上的第一滑轨和由所述第一滑轨与所述第一底座共同限定出的第一滑槽,所述第一滑动部包括可滑动地设在所述第一滑轨上的第一滑块和可滑动地设在所述第一滑槽上的第一滑杆,所述第二底座与所述第一滑块相连,且所述第一滑块止抵所述第一滑杆,所述第一复位件弹性夹设在所述第一滑杆与所述第一底座之间;所述第二轨道包括固定在所述第二底座上的第二滑轨和由所述第二滑轨与所述第二底座共同限定出的第二滑槽,所述第二滑动部包括可滑动地设在所述第二滑轨上的第二滑块和可滑动地设在所述第二滑槽上的第二滑杆,所述操作部与所述第二滑块相连,且所述第二滑块止抵所述第二滑杆,所述第二复位件弹性夹设在所述第二滑杆与所述第二底座之间。
可选地,所述第一滑杆包括第一杆体和两个第一拨叉,所述第一杆体可滑动地设在所述第一滑槽内,两个所述第一拨叉均与所述第一杆体相连,且所述第一滑块位于两个所述第一拨叉之间,所述第一复位件包括两个第一子复位件,两个所述第一子复位件与两个所述第一拨叉一一对应;所述第二滑杆包括第二杆体和两个第二拨叉,所述第二杆体可滑动地设在所述第二滑槽内,两个所述第二拨叉均与所述第二杆体相连,且所述第二滑块位于两个所述第二拨叉之间,所述第二复位件包括两个第二子复位件,两个所述第二子复位件与两个所述第二拨叉一一对应。
可选地,所述第一滑杆包括两个第一杆体和两个第一拨叉,两个所述第一杆体均可滑动地设在所述第一滑槽内且相互间隔开设置,两个所述第一拨叉与两个所述第一杆体一一对应地相连,所述第一滑块位于两个所述第一拨叉之间,所述第一复位件包括两个第一子复位件,两个所述第一拨叉、两个所述第一杆体以及两个所述第一子复位件一一对应;所述第二滑杆包括两个第二杆体和两个第二拨叉,两个所述第二杆体均可滑动地设在所述第二滑槽内且相互间隔开设置,两个所述第二拨叉与两个所述第二杆体一一对应地相连,所述第二滑块位于两个所述第二拨叉之间,所述第二复位件包括两个第二子复位件,两个所述第二拨叉、两个所述第二杆体以及两个所述第二子复位件一一对应。
可选地,所述第一子复位件构造为弹簧,所述第一底座上设有两个第一台阶部,两个所述第一子复位件套设在所述第一杆体外,且分别弹性止抵在对应的所述第一拨叉与所述第一台阶部之间;所述第二子复位件构造为弹簧,所述第二底座上设有两个第二台阶部,两个所述第二子复位件套设在所述第二杆体外,且分别弹性止抵在对应的所述第二拨叉与所述第二台阶部之间。
可选地,所述第一轨道、所述第一滑动部、所述第二轨道和所述第二滑动部均为两个,两个所述第一轨道与两个所述第一滑动部一一对应,两个所述第二轨道与两个所述第二滑动部一一对应。
可选地,所述操作部包括:电路板,所述电路板与所述第二滑动部相连;编码器,所述编码器与所述电路板相连。
可选地,所述编码器上设有操控旋钮和按压机构。
可选地,所述第一方向与所述第二方向相互垂直。
根据本实用新型第二方面的车辆,设置有如第一方面任一种所述的信号输入装置。
所述车辆与上述的信号输入装置相对于现有技术所具有的优势相同,在此不再赘述。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是根据本实用新型实施例的信号输入装置的结构示意图;
图2是根据本实用新型实施例的信号输入装置的部分零部件的爆炸图;
图3是根据本实用新型实施例的滑杆与复位件配合的结构示意图;
图4是根据本实用新型实施例的操作部的结构示意图。
附图标记:
信号输入装置100,
第一底座11,第一侧壁111,第一台阶部112,第一轨道12,第一滑轨121,第一滑槽122,第一滑动部13,第一滑块131,第一滑杆132,第一杆体1321,第一拨叉1322,第一信息输出部14,第一按键板141,第一复位件15,第一子复位件151,
第二底座21,第二侧壁211,第二台阶部212,第二轨道22,第二滑轨221,第二滑槽222,第二滑动部23,第二滑块231,第二滑杆232,第二杆体2321,第二拨叉2322,第二信息输出部24,第二按键板241,第二复位件25,第二子复位件251,
操作部30,电路板31,编码器32,操控旋钮321,按压机构322。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个、三个等,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上” 或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
首先参照图1-图4详细描述根据本实用新型实施例的信号输入装置100,如图1-图4所示,信号输入装置100包括第一底座11、第一滑动部13、第一复位件15、第二底座21、第二滑动部23、第二复位件25、操作部30、第一信息输出部14和第二信息输出部24。
其中,第一滑动部13沿第一方向可滑动地设在第一底座11上,第二底座21与第一滑动部13相连,第二滑动部23沿第二方向可滑动地设在第二底座21上,操作部30与第二滑动部23相连,第一复位件15用于使第一滑动部13复位,第二复位件25用于使第二滑动部23复位,且第一信息输出部14与第一滑动部13相连以输出第一滑动部13的滑动信号,第二信息输出部24与第二滑动部23相连以输出第二滑动部23的滑动信号。
可以理解的是,第一方向与第二方向不平行。
操作人员朝第二方向推动操作部30时,第二滑动部23相对于第二底座21沿第二方向滑动,第一滑动部13不沿第一方向滑动,第二信息输出部24输出第二滑动部23的滑动信号,使被控制的模块作相应地动作,由于第一信息输出部14与第一滑动部13相连,此时第一信息输出部14不动。操作人员松开操作部30时,第二复位件25驱动第二滑动部23复位,以便于下次操作。
操作人员朝第一方向推动操作部30时,第二滑动部23不沿第二方向滑动,第二信息输出部24相对于第二滑动部23保持不动,第二滑动部23和第二底座21连同第一滑动部13一起相对于第一底座11沿第一方向滑动,第一信息输出部14输出第一滑动部13的滑动信号,使被控制的模块作相应地动作。操作人员松开操作部30时,第一复位件15驱动第一滑动部13复位,以便于下次操作。
也就是说,在朝第一方向推动操作部30时,第一信息输出部14输出第一滑动部13的滑动信号,第二信息输出部24相对于安装第二信息输出部24的部件保持不动;在朝第二方向推动操作部30时,第二信息输出部24输出第二滑动部23的滑动信号,第一信息输出部14相对于安装第一信息输出部14的部件保持不动。第一信息输出部14与第二信息输出部24分开设置,只在输入相应方向的信号时第一信息输出部14与第二信息输出部24才做出相应的反应,信号输入装置100不易将输入的第一方向或第二方向混淆,信号输出更准确,且第一信息输出部14与第二信息输出部24的磨损少。
根据本实用新型实施例的信号输入装置100,通过将前一级滑动机构的底座与后一级滑动机构的滑动部相连,使得信号输入装置100可以实现多方向的平移信号输入,信号输入装置100的输入维度多,不易发生信号的误输出,输出信号准确,且信号输入装置100内设置有用于复位的结构,信号输入装置100的使用更方便,且信号输入装置100的结构简单,故障点少,使用寿命长。
第一滑动部13和第二滑动部23在滑动时产生滑动位移,滑动位移为矢量,包括滑动的方向和滑动的位移量。可选地,第一信息输出部14输出的第一滑动部13的滑动信号包括滑动的方向和滑动的位移量中的至少一个;第二信息输出部24输出的第二滑动部23的滑动信号包括滑动的方向和滑动的位移量中 的至少一个。
需要说明的是,第一方向可以为从初始位置开始沿着某条射线的单一朝向,第一方向也可以包括从初始位置开始沿着某条直线的互成180°的两个朝向。第二方向可以为从初始位置开始沿着另一条射线的单一朝向,第二方向也可以包括从初始位置开始沿着另一条直线的互成180°的两个朝向。
在一些优选的实施例中,第一方向可以包括沿着某条直线的互成180°的两个朝向,第二方向可以包括沿着另一条直线的互成180°的两个朝向。由此,信号输入装置100可以用于输入四个方向的平移信号。
优选地,第一方向与第二方向可以相互垂直。由此,第一方向的信号输入与第二方向的信号输入不易相互干扰。
在本实用新型的一些优选的实施例中,如图1所示,第一信息输出部14可以包括第一按键板141,第一滑动部13设置成在沿第一方向滑动时可选择性地止抵第一按键板141。
可以理解的是,第一按键板141可以与外部的感应模块相连,比如外部的感应电路,在第一滑动部13沿第一方向滑动到第一滑动部13止抵第一按键板141时,第一按键板141被触发,从而输出第一滑动部13的滑动信号。
可选地,如图1所示,第一按键板141可以为两个,且两个第一按键板141可以沿第一方向间隔开相对设置,第一滑动部13可以设置在两个第一按键板141之间。
可以理解的是,在第一滑动部13分别沿第一方向的互成180°的两个朝向滑动时,可以分别止抵两个第一按键板141,即第一方向的互成180°的两个朝向与两个第一按键板141一一对应。
具体地,如图1所示,第一底座11可以包括两个相对设置的第一侧壁111, 两个第一按键板141一一对应的安装在两个第一侧壁111的内表面。
可以理解的是,第一按键板141可以贴合在第一侧壁111的内表面以利于第一滑动部13止抵按压第一按键板141,由此,信号输入装置100的结构紧凑,第一滑动部13的滑动范围介于两个第一按键板141之间。
如图1所示,第二信息输出部24可以包括第二按键板241,第二滑动部23设置成在沿第二方向滑动时可选择性地止抵第二按键板241。
可以理解的是,第二按键板241可以与外部的感应模块相连,比如外部的感应电路,在第二滑动部23沿第二方向滑动到第二滑动部23止抵第二按键板241时,第二按键板241被触发,从而输出第二滑动部23的滑动信号。
可选地,如图1所示,第二按键板241可以为两个,且两个第二按键板241可以沿第二方向间隔开相对设置,第二滑动部23可以设置在两个第二按键板241之间。
可以理解的是,在第二滑动部23分别沿第二方向的互成180°的两个朝向滑动时,可以分别止抵两个第二按键板241,即第二方向的互成180°的两个朝向与两个第二按键板241一一对应。
具体地,如图1所示,第二底座21可以包括两个相对设置的第二侧壁211,两个第二按键板241一一对应的安装在两个第二侧壁211的内表面。
可以理解的是,第二按键板241可以贴合在第二侧壁211的内表面以利于第二滑动部23止抵按压第二按键板241,由此,信号输入装置100的结构紧凑,第二滑动部23的滑动范围介于两个第二按键板241之间。
在本实用新型的一些优选实施例中,如图1-图2所示,信号输入装置100还可以包括第一轨道12,第一轨道12可以安装在第一底座11上,且第一滑动部13可以沿第一方向可滑动地设在第一轨道12上。
优选地,如图1和图2所示,第一轨道12和第一滑动部13可以均为两个,两个第一轨道12与两个第一滑动部13一一对应。由此,两个第一滑动部13可以分别沿两个第一轨道12滑动,第一滑动部13的滑动更平稳,不易晃动。
具体地,如图1-图2所示,第一轨道12可以包括第一滑轨121和第一滑槽122,第一滑动部13可以包括第一滑块131和第一滑杆132。
其中,第一滑轨121可以固定在第一底座11上,可选地,第一滑轨121可以通过螺纹连接件固定在第一底座11上。第一滑块131可滑动地设在第一滑轨121上,第二底座21与第一滑块131相连,以在操作人员朝第一方向推动操作部30时,第二底座21带动第一滑块131沿第一滑轨121滑动。可选地,第二底座21可以通过螺纹连接件与第一滑块131相连。
第一滑槽122可以由第一滑轨121与第一底座11共同限定出,第一滑杆132可滑动地设在第一滑槽122上。比如,第一滑轨121的朝向第一底座11的表面可以设有半圆柱形的槽体,第一底座11的朝向第一滑轨121的表面可以设有半圆柱形的槽体,两个半圆柱形的槽体相对设置,且相互配合以形成第一滑槽122。
第一滑块131可以止抵第一滑杆132以在第一滑块131沿第一滑轨121滑动时推动第一滑杆132沿第一滑槽122滑动,第一滑杆132滑动至止抵第一按键板141即可触发第一按键板141,以输出第一滑块131的滑动信号。第一复位件15可以弹性夹设在第一滑杆132与第一底座11之间,第一复位件15用于驱动第一滑杆132复位,进一步地,第一复位件15可以通过第一滑杆132驱动第一滑块131复位。
在一些可选的实施例中,第一滑杆132可以包括第一杆体1321和两个第一拨叉1322,第一杆体1321可滑动地设在第一滑槽122内,两个第一拨叉1322 可以均与第一杆体1321相连,第一复位件15可以包括两个第一子复位件151,两个第一子复位件151与两个第一拨叉1322一一对应,且第一滑块131可以位于两个第一拨叉1322之间。
可以理解的是,第一滑杆132上可以套设有两个第一拨叉1322,两个第一拨叉1322可以沿第一方向相互间隔开设置,位于两个第一拨叉1322之间的第一滑块131分别沿第一方向的互成180°的两个朝向滑动时,可以分别通过两个第一拨叉1322推动第一杆体1321,直至第一杆体1321止抵两个第一按键板141中的一个,即第一方向的互成180°的两个朝向、两个第一拨叉1322、两个第一按键板141一一对应,两个第一子复位件151分别用于推动两个第一拨叉1322,以使第一滑杆132及第一滑块131复位。
可选地,第一滑杆132上可以与两个第一拨叉1322焊接相连,或者第一滑杆132可以与两个第一拨叉1322一体成型。
进一步地,如图1-图3所示,第一子复位件151可以构造为弹簧,第一底座11上设有两个第一台阶部112,两个第一子复位件151可以均套设在第一杆体1321外,且两个第一子复位件151分别弹性止抵在对应的第一拨叉1322与第一台阶部112之间。
在另一些可选的实施例中,如图2-图3所示,第一滑杆132可以包括两个第一杆体1321和两个第一拨叉1322,两个第一拨叉1322可以与两个第一杆体1321一一对应地相连,两个第一杆体1321均可滑动地设在第一滑槽122内,且两个第一杆体1321可以沿第一方向相互间隔开设置,第一滑块131可以位于两个第一拨叉1322之间,第一复位件15可以包括两个第一子复位件151,两个第一拨叉1322、两个第一杆体1321以及两个第一子复位件151一一对应。
可以理解的是,每个第一杆体1321外可以均套设有一个第一拨叉1322,位于两个第一拨叉1322之间的第一滑块131分别沿第一方向的互成180°的两个朝向滑动时,可以分别通过两个第一拨叉1322推动对应的第一杆体1321,直至第一杆体1321止抵对应的第一按键板141,即第一方向的互成180°的两个朝向、两个第一拨叉1322、两个第一杆体1321、两个第一按键板141一一对应,两个第一子复位件151分别用于推动两个第一拨叉1322,以使对应的第一滑杆132及第一滑块131复位。
进一步地,如图1-图3所示,第一子复位件151可以构造为弹簧,第一底座11上设有两个第一台阶部112,两个第一子复位件151可以分别套设在对应的第一杆体1321外,且分别弹性止抵在对应的第一拨叉1322与第一台阶部112之间。
如图1-图2所示,信号输入装置100还可以包括第二轨道22,第二轨道22可以安装在第二底座21上,且第二滑动部23可以沿第二方向可滑动地设在第二轨道22上。
优选地,如图1和图2所示,第二轨道22和第二滑动部23可以均为两个,两个第二轨道22与两个第二滑动部23一一对应。由此,两个第二滑动部23可以分别沿两个第二轨道22滑动,第二滑动部23的滑动更平稳,不易晃动。
具体地,如图1-图2所示,第二轨道22可以包括第二滑轨221和第二滑槽222,第二滑动部23可以包括第二滑块231和第二滑杆232。
其中,第二滑轨221可以固定在第二底座21上,可选地,第二滑轨221可以通过螺纹连接件固定在第二底座21上。第二滑块231可滑动地设在第二滑轨221上,操作部30可以与第二滑块231相连,以在操作人员朝第二方向推动操作部30时,第二滑块231沿第二滑轨221滑动。
第二滑槽222可以由第二滑轨221与第二底座21共同限定出,第二滑杆232可滑动地设在第二滑槽222上。比如,第二滑轨221的朝向第二底座21的表面可以设有半圆柱形的槽体,第二底座21的朝向第二滑轨221的表面可以设有半圆柱形的槽体,两个半圆柱形的槽体相对设置,且相互配合以形成第二滑槽222。
第二滑块231可以止抵第二滑杆232以在第二滑块231沿第二滑轨221滑动时推动第二滑杆232沿第二滑槽222滑动,第二滑杆232滑动至止抵第二按键板241即可触发第二按键板241,以输出第二滑块231的滑动信号。第二复位件25可以弹性夹设在第二滑杆232与第二底座21之间,第二复位件25用于驱动第二滑杆232复位,进一步地,第二复位件25可以通过第二滑杆232驱动第二滑块231复位。
在一些可选的实施例中,第二滑杆232可以包括第二杆体2321和两个第二拨叉2322,第二杆体2321可滑动地设在第二滑槽222内,两个第二拨叉2322可以均与第二杆体2321相连,第二复位件25可以包括两个第二子复位件251,两个第二子复位件251与两个第二拨叉2322一一对应,且第二滑块231可以位于两个第二拨叉2322之间。
可以理解的是,第二滑杆232上可以套设有两个第二拨叉2322,两个第二拨叉2322可以沿第二方向相互间隔开设置,位于两个第二拨叉2322之间的第二滑块231分别沿第二方向的互成180°的两个朝向滑动时,可以分别通过两个第二拨叉2322推动第二杆体2321,直至第二杆体2321止抵两个第二按键板241中的一个,即第二方向的互成180°的两个朝向、两个第二拨叉2322、两个第二按键板241一一对应,两个第二子复位件251分别用于推动两个第二拨叉2322,以使第二滑杆232及第二滑块231复位。
可选地,第二滑杆232上可以与两个第二拨叉2322焊接相连,或者第二滑杆232可以与两个第二拨叉2322一体成型。
进一步地,如图1-图3所示,第二子复位件251可以构造为弹簧,第二底座21上设有两个第二台阶部212,两个第二子复位件251可以均套设在第二杆体2321外,且分别弹性止抵在对应的第二拨叉2322与第二台阶部212之间。
在另一些可选的实施例中,如图3所示,第二滑杆232可以包括两个第二杆体2321和两个第二拨叉2322,两个第二拨叉2322可以与两个第二杆体2321一一对应地相连,两个第二杆体2321均可滑动地设在第二滑槽222内,且两个第二杆体2321可以沿第二方向相互间隔开设置,第二滑块231可以位于两个第二拨叉2322之间,第二复位件25可以包括两个第二子复位件251,两个第二拨叉2322、两个第二杆体2321以及两个第二子复位件251一一对应。
可以理解的是,每个第二杆体2321外可以均套设有一个第二拨叉2322,位于两个第二拨叉2322之间的第二滑块231分别沿第二方向的互成180°的两个朝向滑动时,可以分别通过两个第二拨叉2322推动对应的第二杆体2321,直至第二杆体2321止抵对应的第二按键板241,即第二方向的互成180°的两个朝向、两个第二拨叉2322、两个第二杆体2321、两个第二按键板241一一对应,两个第二子复位件251分别用于推动两个第二拨叉2322,以使对应的第二滑杆232及第二滑块231复位。
进一步地,如图1-图3所示,第二子复位件251可以构造为弹簧,第二底座21上设有两个第二台阶部212,两个第二子复位件251可以分别套设在对应的第二杆体2321外,且两个第二子复位件251分别弹性止抵在对应的第二拨叉2322与第二台阶部212之间。
可选地,如图1和图4所示,操作部30可以包括电路板31和编码器32, 电路板31可以与第二滑动部23相连,编码器32可以与电路板31相连。
可以理解的是,编码器32与电路板31之间既存在电连接又存在物理连接,编码器32与电路板31之间的电连接可以使编码器32的电信号通过电路板31传输给外部电路,编码器32与电路板31之间的物理连接可以使编码器32在受到操作人员的平移操作时,通过电路板31将推力传递给第二滑动部23。
可选地,电路板31可以通过螺纹连接件与第二滑动部23相连。具体地,电路板31可以通过螺纹连接件与第二滑块231相连。
具体地,如图4所示,编码器32上可以设有操控旋钮321和按压机构322。
可以理解的是,通过旋转操控旋钮321,可以向编码器32输入角位移信号,通过按压按压机构322,可以向编码器32输入直线位移信号,从而使信号输入装置100具备旋转和按压这两个维度的输入功能。
可选地,如图2和图3所示,第一底座11上可以设有第一底座过孔,第二底座21上可以设有第二底座过孔,电路板31的引出导线可以依次贯穿第二底座过孔和第一底座过孔再与外部电路相连。
可选地,信号输入装置100可以用于控制车载多媒体屏。
在一些可选的实施例中,信号输入装置100可以用于控制车载多媒体屏的物理移动,比如推动操作部30,可以使车载多媒体屏朝四个方向移动,旋转操控旋钮321,可以使车载多媒体屏转动等。
在另一些可选的实施例中,信号输入装置100可以用于控制车载多媒体屏的输入控制,包括但不限于车载多媒体屏的屏幕画面的翻页、功能触发、开关等。
综上所述,根据本实用新型实施例的信号输入装置100,结构简单,故障点少,可以实现旋转、按压及四方向平移信号输入多种功能,信号输入装置 100的输入维度多,且设置有复位机构,信号输入装置100的使用更方便。
下面描述根据本实用新型实施例的车辆。
如图1-图4所示,根据本实用新型实施例的车辆可以设置有上述任一种信号输入装置100。
根据本实用新型实施例的车辆,通过设置上述结构形式的信号输入装置100,车辆的操作性能更好,使用更方便。
可选地,信号输入装置100可以用于控制车辆的车载多媒体屏,以优化车载多媒体屏的操作体验。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
Claims (14)
1.一种信号输入装置,其特征在于,包括:
第一底座;
第一滑动部,所述第一滑动部沿第一方向可滑动地设在所述第一底座上;
第一复位件,所述第一复位件用于使所述第一滑动部复位;
第二底座,所述第二底座与所述第一滑动部相连;
第二滑动部,所述第二滑动部沿第二方向可滑动地设在所述第二底座上;
第二复位件,所述第二复位件用于使所述第二滑动部复位;
操作部,所述操作部与所述第二滑动部相连;
第一信息输出部,所述第一信息输出部与所述第一滑动部相连以输出所述第一滑动部的滑动信号;
第二信息输出部,所述第二信息输出部与所述第二滑动部相连以输出所述第二滑动部的滑动信号。
2.根据权利要求1所述的信号输入装置,其特征在于,
所述第一信息输出部包括第一按键板,所述第一滑动部设置成在沿所述第一方向滑动时可选择性地止抵所述第一按键板;
所述第二信息输出部包括第二按键板,所述第二滑动部设置成在沿所述第二方向滑动时可选择性地止抵所述第二按键板。
3.根据权利要求2所述的信号输入装置,其特征在于,所述第一按键板为两个且沿所述第一方向间隔开相对设置,所述第一滑动部设置在两个所述第一按键板之间;
所述第二按键板为两个且沿所述第二方向间隔开相对设置,所述第二滑动部设置在两个所述第二按键板之间。
4.根据权利要求3所述的信号输入装置,其特征在于,所述第一底座包括两个相对设置的第一侧壁,两个所述第一按键板一一对应的安装在两个所述第一侧壁的内表面;
所述第二底座包括两个相对设置的第二侧壁,两个所述第二按键板一一对应的安装在两个所述第二侧壁的内表面。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的信号输入装置,其特征在于,还包括:
第一轨道,所述第一轨道安装在所述第一底座上,且所述第一滑动部沿所述第一方向可滑动地设在所述第一轨道上;
第二轨道,所述第二轨道安装在所述第二底座上,且所述第二滑动部沿所述第二方向可滑动地设在所述第二轨道上。
6.根据权利要求5所述的信号输入装置,其特征在于,所述第一轨道包括固定在所述第一底座上的第一滑轨和由所述第一滑轨与所述第一底座共同限定出的第一滑槽,所述第一滑动部包括可滑动地设在所述第一滑轨上的第一滑块和可滑动地设在所述第一滑槽上的第一滑杆,所述第二底座与所述第一滑块相连,且所述第一滑块止抵所述第一滑杆,所述第一复位件弹性夹设在所述第一滑杆与所述第一底座之间;
所述第二轨道包括固定在所述第二底座上的第二滑轨和由所述第二滑轨与所述第二底座共同限定出的第二滑槽,所述第二滑动部包括可滑动地设在所述第二滑轨上的第二滑块和可滑动地设在所述第二滑槽上的第二滑杆,所述操作部与所述第二滑块相连,且所述第二滑块止抵所述第二滑杆,所述第二复位件弹性夹设在所述第二滑杆与所述第二底座之间。
7.根据权利要求6所述的信号输入装置,其特征在于,所述第一滑杆包括第一杆体和两个第一拨叉,所述第一杆体可滑动地设在所述第一滑槽内,两个所述第一拨叉均与所述第一杆体相连,且所述第一滑块位于两个所述第一拨叉之间,所述第一复位件包括两个第一子复位件,两个所述第一子复位件与两个所述第一拨叉一一对应;
所述第二滑杆包括第二杆体和两个第二拨叉,所述第二杆体可滑动地设在所述第二滑槽内,两个所述第二拨叉均与所述第二杆体相连,且所述第二滑块位于两个所述第二拨叉之间,所述第二复位件包括两个第二子复位件,两个所述第二子复位件与两个所述第二拨叉一一对应。
8.根据权利要求6所述的信号输入装置,其特征在于,所述第一滑杆包括两个第一杆体和两个第一拨叉,两个所述第一杆体均可滑动地设在所述第一滑槽内且相互间隔开设置,两个所述第一拨叉与两个所述第一杆体一一对应地相连,所述第一滑块位于两个所述第一拨叉之间,所述第一复位件包括两个第一子复位件,两个所述第一拨叉、两个所述第一杆体以及两个所述第一子复位件一一对应;
所述第二滑杆包括两个第二杆体和两个第二拨叉,两个所述第二杆体均可滑动地设在所述第二滑槽内且相互间隔开设置,两个所述第二拨叉与两个所述第二杆体一一对应地相连,所述第二滑块位于两个所述第二拨叉之间,所述第二复位件包括两个第二子复位件,两个所述第二拨叉、两个所述第二杆体以及两个所述第二子复位件一一对应。
9.根据权利要求7或8所述的信号输入装置,其特征在于,所述第一子复位件构造为弹簧,所述第一底座上设有两个第一台阶部,两个所述第一子复位件套设在所述第一杆体外,且分别弹性止抵在对应的所述第一拨叉与所述第一台阶部之间;
所述第二子复位件构造为弹簧,所述第二底座上设有两个第二台阶部,两个所述第二子复位件套设在所述第二杆体外,且分别弹性止抵在对应的所述第二拨叉与所述第二台阶部之间。
10.根据权利要求5所述的信号输入装置,其特征在于,所述第一轨道、所述第一滑动部、所述第二轨道和所述第二滑动部均为两个,两个所述第一轨道与两个所述第一滑动部一一对应,两个所述第二轨道与两个所述第二滑动部一一对应。
11.根据权利要求1所述的信号输入装置,其特征在于,所述操作部包括:
电路板,所述电路板与所述第二滑动部相连;
编码器,所述编码器与所述电路板相连。
12.根据权利要求11所述的信号输入装置,其特征在于,所述编码器上设有操控旋钮和按压机构。
13.根据权利要求1所述的信号输入装置,其特征在于,所述第一方向与所述第二方向相互垂直。
14.一种车辆,其特征在于,设置有如权利要求1-13中任一项所述的信号输入装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201620195875.6U CN205620850U (zh) | 2016-03-15 | 2016-03-15 | 信号输入装置和车辆 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201620195875.6U CN205620850U (zh) | 2016-03-15 | 2016-03-15 | 信号输入装置和车辆 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN205620850U true CN205620850U (zh) | 2016-10-05 |
Family
ID=57034284
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201620195875.6U Active CN205620850U (zh) | 2016-03-15 | 2016-03-15 | 信号输入装置和车辆 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN205620850U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106547363A (zh) * | 2016-12-16 | 2017-03-29 | 龙云 | 对hci部件输出交互动作的装置 |
-
2016
- 2016-03-15 CN CN201620195875.6U patent/CN205620850U/zh active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106547363A (zh) * | 2016-12-16 | 2017-03-29 | 龙云 | 对hci部件输出交互动作的装置 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN104885177A (zh) | 用于车辆的多操作开关单元 | |
US9383000B2 (en) | Gearshift knob and method for operating a vehicle | |
US20140183011A1 (en) | Switch device | |
EP1795997A3 (en) | Automotive information display system | |
CN104600616A (zh) | 可抽出式接触器载运车、开关设备、成套装置和相关方法 | |
JP2012035782A (ja) | 車載装置 | |
CN205620850U (zh) | 信号输入装置和车辆 | |
US20150210164A1 (en) | Input apparatus, method of inputting command and vehicle equipped with the input apparatus | |
CN107070442A (zh) | 使用接近感测的按钮车辆换挡器界面装置 | |
JP4596020B2 (ja) | 車両用操作装置 | |
EP2733004A2 (en) | Information display system for vehicle and information display control apparatus for vehicle | |
US20010026229A1 (en) | Vehicle-mounted input device | |
JP5015614B2 (ja) | 車両走行系コンビネーションスイッチ装置 | |
CN103968055A (zh) | 车辆变速器的杆的结构 | |
CN205563484U (zh) | 信号输入装置和车辆 | |
CN205563485U (zh) | 信号输入装置和车辆 | |
CN205582802U (zh) | 信号输入装置和车辆 | |
KR20020059700A (ko) | 터치패드의 제어 방법 | |
CN102792258A (zh) | 车辆的电子系统的控制方法以及相应的控制器 | |
CN106809131B (zh) | 用于多媒体元件的升降系统以及具有它的车辆 | |
CN209904671U (zh) | 一种电动车载旋转屏 | |
CN210423680U (zh) | 一种电子换挡机构及汽车 | |
CN204871156U (zh) | 一种方向盘及汽车 | |
CN207233606U (zh) | 一种行程指示传感器 | |
CN205352411U (zh) | 一种车载导航系统的面壳结构及车载导航装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant |