CN205620211U - 空间结构力学实验装置 - Google Patents

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Abstract

空间结构力学实验装置,它涉及学实验技术领域;固定立柱上端安装有固定横头,固定立柱上部安装有活动架;所述的固定立柱的内侧设置有橡胶支座,橡胶支座的上、下表面分别设置有上压板、下压板,上压板通过上压板固定头固定,下压板通过下压板支承头固定;所述的上压板与下压板之间设置有位移传感器;所述的机架底座上设置有工作油缸,工作油缸内设置有工作活塞;所述的下压板的下部设置有小车轮;所述的工作油缸通过送油管与油箱连接;所述的电机与油泵连接,油泵与油箱连接。本实用新型所述能准确地为材料力学性能提供理论数据,方便地对试件进行测试,测试人员只要经过简单的培训就能上岗,无需耗费较多资源。

Description

空间结构力学实验装置
技术领域
本实用新型涉及力学实验技术领域,具体涉及空间结构力学实验装置。
背景技术
一般来说,力学性能是工程结构材料研究和应用的关键问题,这是因为力学性能通常是工程结构或部件设计中最重要的数据和依据;力学性能通常是新材料能否由研制状态进入工程应用的基本考核指标,尤其是综合性能(包括强度和塑性)的优劣常常是决定性的因素;任何结构的失效(包括不能满足设计的工作能力或未达到预期的工作寿命而损坏)尽管形势多种多样,究其原因除设计不当外,一般都归因于在服役的荷载形式和条件下未能达到要求的力学性能。所以通常的失效分析在很大程度上也是围绕荷载和环境以及相关力学性能分析而展开的。
任何种类材料的开发和应用都离不开材料试验。和常规金属材料相同,对复合材料进行力学试验的主要目的有二:其一是确定材料的基本力学性能参数,供复合材料结构设计采用;其二为检验材料质量,对材料质量进行控制和筛选。此外材料力学性能试验对于评价加工工艺与原材料性能对复合材料的影响也有重大意义。
目前的力学试验装置不能准确地为材料力学性能提供理论数据,不能方便地对试件进行测试,测试人员要经过复杂的培训才能上岗,耗费较大。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种结构简单、设计合理、使用方便的空间结构力学实验装置。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:它包含固定横头、固定立柱、活动架、上压板固定头、上压板、位移传感器、橡胶支座、下压板、下压板支承头、工作活塞、工作油缸、机架底座、小车轮、电机、油泵、送油管、送油阀、油箱;所述的机架底座上安装有固定立柱,固定立柱上端安装有固定横头,固定立柱上部安装有活动架;所述的固定立柱的内侧设置有橡胶支座,橡胶支座的上、下表面分别设置有上压板、下压板,上压板通过上压板固定头固定,下压板通过下压板支承头固定;所述的上压板与下压板之间设置有位移传感器;所述的机架底座上设置有工作油缸,工作油缸内设置有工作活塞;所述的下压板的下部设置有小车轮;所述的工作油缸通过送油管与油箱连接;所述的电机与油泵连接,油泵与油箱连接;所述的送油管上设置有送油阀。
作为优选,所述的工作油缸与送油管之间的管路上设置有压力传感器。
作为优选,所述的压力传感器的两侧分别设置有数字阀和截止阀。
作为优选,所述的工作油缸与油箱之间设置有回油管。
作为优选,所述的送油管上连接的液压管路上设置有安全阀。
本实用新型操作时,启动电机带动油泵工作,将油液从油缸送入工作油缸,从而推动工作活塞上升,当下压板支承头顶到下压板时,下压板脱离小车和它上面的橡胶支座一起上升,当橡胶支座顶到上压板时,橡胶支座开始受压,油压通过数字阀进行控制,从而对加载速度进行严格控制,调整活动支架达到调整上压板位置的目的;送油管路中的送油阀用来控制单位时间内进入工作油缸的油量,以调节试样变形的速度,从而达到调节加载速度的目的。
采用上述结构后,本实用新型产生的有益效果为:本实用新型所述的空间结构力学实验装置,能准确地为材料力学性能提供理论数据,方便地对试件进行测试,测试人员只要经过简单的培训就能上岗,无需耗费较多资源,本实用新型具有结构简单、设置合理、制作成本低等优点。
附图说明
图1是本实用新型的结构图;
图2是本具体实施方式弯扭组合实验装置的结构图;
图3是图2中提升杆的结构图;
图4是本实用新型的原理图。
附图标记说明:
固定横头1、固定立柱2、活动架3、上压板固定头4、上压板5、位移传感器6、橡胶支座7、下压板8、下压板支承头9、工作活塞10、工作油缸11、机架底座12、小车轮13、电机14、油泵15、送油管16、安全阀17、数字阀18、截止阀19、压力传感器20、送油阀21、回油管22、油箱23、曲柄轴24、扇形曲轴25、加载钢丝26、手轮27、试验台板28、空心螺杆29、提升横梁30、提升杆31、砝码32、砝码盘33、拉杆34。
具体实施方式
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
参看如图1所示,本具体实施方式采用如下技术方案:它包含固定横头1、固定立柱2、活动架3、上压板固定头4、上压板5、位移传感器6、橡胶支座7、下压板8、下压板支承头9、工作活塞10、工作油缸11、机架底座12、小车轮13、电机14、油泵15、送油管16、送油阀21、油箱23;所述的机架底座12上安装有固定立柱2,固定立柱2上端安装有固定横头1,固定立柱2上部安装有活动架3;所述的固定立柱2的内侧设置有橡胶支座7,橡胶支座7的上、下表面分别设置有上压板5、下压板8,上压板5通过上压板固定头4固定,下压板8通过下压板支承头9固定;所述的上压板5与下压板8之间设置有位移传感器6;所述的机架底座12上设置有工作油缸11,工作油缸11内设置有工作活塞10;所述的下压板8的下部设置有小车轮13;所述的工作油缸11通过送油管16与油箱23连接;所述的电机14与油泵15连接,油泵15与油箱23连接;所述的送油管16上设置有送油阀21。
其中,所述的工作油缸11与送油管16之间的管路上设置有压力传感器20;所述的压力传感器20的两侧分别设置有数字阀18和截止阀19;所述的工作油缸11与油箱23之间设置有回油管22;所述的送油管16上连接的液压管路上设置有安全阀17。
本具体实施方式操作时,启动电机14带动油泵15工作,将油液从油缸送入工作油缸,从而推动工作活塞10上升,当下压板支承头9顶到下压板时,下压板脱离小车和它上面的橡胶支座7一起上升,当橡胶支座顶到上压板5时,橡胶支座开始受压,油压通过数字阀18进行控制,从而对加载速度进行严格控制,调整活动支架达到调整上压板位置的目的;送油管路中的送油阀用来控制单位时间内进入工作油缸的油量,以调节试样变形的速度,从而达到调节加载速度的目的。
参看如图2——图3所示,本具体实施方式配合弯扭组合实验装置测定弯扭组合时的主应力,弯扭组合实验装置由曲柄轴24、扇形曲轴25、加载钢丝26、手轮27、试验台板28、空心螺杆29、提升横梁30、提升杆31、砝码32、砝码盘33、拉杆34组成。
采用上述结构后,本具体实施方式产生的有益效果为:本具体实施方式所述的空间结构力学实验装置,能准确地为材料力学性能提供理论数据,方便地对试件进行测试,测试人员只要经过简单的培训就能上岗,无需耗费较多资源,本具体实施方式具有结构简单、设置合理、制作成本低等优点。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征以及本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.空间结构力学实验装置,其特征在于:它包含固定横头、固定立柱、活动架、上压板固定头、上压板、位移传感器、橡胶支座、下压板、下压板支承头、工作活塞、工作油缸、机架底座、小车轮、电机、油泵、送油管、送油阀、油箱;所述的机架底座上安装有固定立柱,固定立柱上端安装有固定横头,固定立柱上部安装有活动架;所述的固定立柱的内侧设置有橡胶支座,橡胶支座的上、下表面分别设置有上压板、下压板,上压板通过上压板固定头固定,下压板通过下压板支承头固定;所述的上压板与下压板之间设置有位移传感器;所述的机架底座上设置有工作油缸,工作油缸内设置有工作活塞;所述的下压板的下部设置有小车轮;所述的工作油缸通过送油管与油箱连接;所述的电机与油泵连接,油泵与油箱连接;所述的送油管上设置有送油阀。
2.根据权利要求1所述的空间结构力学实验装置,其特征在于:所述的工作油缸与送油管之间的管路上设置有压力传感器。
3.根据权利要求2所述的空间结构力学实验装置,其特征在于:所述的压力传感器的两侧分别设置有数字阀和截止阀。
4.根据权利要求1所述的空间结构力学实验装置,其特征在于:所述的工作油缸与油箱之间设置有回油管。
5.根据权利要求1所述的空间结构力学实验装置,其特征在于:所述的送油管上连接的液压管路上设置有安全阀。
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