CN205618663U - 一种叠式金属垫片 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种叠式金属垫片。包括金属板,所述金属板上成型有水槽以及主缸孔,所述水槽两侧的密封线上设置有具有压缩回弹性的涂覆层,所述主缸孔内圈处设置有加强层。本实用新型只在金属垫片的密封线的位置上涂覆密封胶,其余部位没有密封胶,从而更好的起到密封作用;同时在主缸孔处增加加强层,不仅加强了主缸孔的强度,而且还对主缸孔起到更强的密封作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种垫片,尤其是一种叠式金属垫片。
背景技术
内燃机包括气缸盖、气缸盖垫片、气缸体,气缸盖和气缸体分别设有运动部件,气缸盖与气缸体上下扣合固定连接,气缸盖垫片设在气缸盖与气缸体之间的扣合缝内,起到密封扣合缝和保护汽缸盖及气缸体的作用。
目前在汽车、摩托车内燃机缸体与缸盖连接处常用的金属密封垫片为金属涂覆材料制成的垫片,由金属为基体,表面涂覆有具有一定压缩回弹性的材料,此种金属涂敷材料制作而成的垫片,密封效果好,耐温耐压性好,但是由于基体上具有与冷却水接触的内凹槽体,长久使用下来,冷却水会将其接触到的涂覆材料冲离金属表面,同时,这部分涂覆材料极易将通孔堵塞,尤其是进油孔和出油孔,影响装置的正常使用。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术中的不足,提供了一种叠式金属垫片,其只在金属垫片的密封线的位置上涂覆密封胶,其余部位没有密封胶,从而更好的起到密封作用。
为解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:一种叠式金属垫片,包括若干层叠在一起的金属板,每块所述金属板上均成型有水槽以及主缸孔,所述水槽两侧的密封线上设置有具有压缩回弹性的涂覆层,所述主缸孔内圈处设置有加强层。
上述技术方案中,优选的,所述水槽处设置有抗氧化层。
上述技术方案中,优选的,所述金属板上还成型有若干连接片,每个所述连接片上均设置有连接孔。
上述技术方案中,优选的,所述加强层焊接在所述主缸孔内圈处。
本实用新型的有益效果是:本实用新型只在金属垫片的密封线的位置上涂覆密封胶,其余部位没有密封胶,从而更好的起到密封作用;同时在主缸孔处增加加强层,不仅加强了主缸孔的强度,而且还对主缸孔起到更强的密封作用。
附图说明
图1为本实用新型金属板的示意图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述:参见图1,一种叠式金属垫片,包括若干层叠在一起的金属板1,金属板1设置三层到五层最佳,每块所述金属板1上均成型有水槽11以及主缸孔12,水槽11为冷却水流经的地方,所述水槽11两侧的密封线上设置有具有压缩回弹性的涂覆层2,密封线位于水槽11的边缘位置处,涂覆层2为密封胶层,密封胶只设置在密封线的位置上,其余部位没有密封胶,所述主缸孔12内圈处设置有加强层3,加强层3焊接在所述主缸孔11内圈处,此加强层3能够对主缸孔11起到更强的密封作用,由于此加强层截面很小,因此采用焊接的工艺生产,并且采用先焊接再冲切,使得加强层齐整。
所述水槽11处设置有抗氧化层,避免水槽11处被氧化后生锈,水槽11处一旦生锈,冷却水将锈冲离金属板后,会导致通孔被锈堵塞住,影响装置的正常使用。
所述金属板1上还成型有若干连接片4,每个所述连接片4上均设置有连接孔41,在所述连接孔41内壁上设置有若干圆形凸块42,加固连接,防止松动。
Claims (4)
1.一种叠式金属垫片,其特征在于:包括若干层叠在一起的金属板(1),每块所述金属板(1)上均成型有水槽(11)以及主缸孔(12),所述水槽(11)两侧的密封线上设置有具有压缩回弹性的涂覆层(2),所述主缸孔(12)内圈处设置有加强层(3)。
2.根据权利要求1所述的一种叠式金属垫片,其特征在于:所述水槽(11)处设置有抗氧化层。
3.根据权利要求1所述的一种叠式金属垫片,其特征在于:所述金属板(1)上还成型有若干连接片(4),每个所述连接片(4)上均设置有连接孔(41)。
4.根据权利要求1所述的一种叠式金属垫片,其特征在于:所述加强层(3)焊接在所述主缸孔(12)内圈处。
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- 2016-05-11 CN CN201620420893.XU patent/CN205618663U/zh active Active
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