CN205616925U - 一种具有快速冷却功能的耐磨球控油装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有快速冷却功能的耐磨球控油装置，包括外筒体、耐磨球存放筐、托板、电机、转轴、排油口、集油箱、油窗、滤网、冷却单元、油泵、阀门和喷头，所述外筒体的内部设置托板，托板上设置若干个通孔。本实用新型通过设置托板带动耐磨球存放筐转动，在离心力的作用下加快耐磨球的控油操作，同时在外筒体的顶部设置喷头，通过喷头喷淋冷却油液加快耐磨球的冷却速度，本实用通过集油箱将耐磨球存放筐孔控下的油回收，然后循环利用，节约油液，加快冷却。本实用结构简单，快速冷却的同时，提高控油效率，同时内部循环节约油液。

Description

一种具有快速冷却功能的耐磨球控油装置

技术领域

本实用新型涉及一种耐磨球控油装置，具体是一种具有快速冷却功能的耐磨球控油装置。

背景技术

对于耐磨球从淬火油中捞出后，耐磨球表面沾有淬火油。一直以来行业内都是采用简易的控油装置对耐磨球表面的淬火油进行控油，控油后直接进行下一个工艺—冷却。然而耐磨球表面的淬火油利用简易的控油装置控油，油料控不干净，造成一定的浪费，此外，耐磨球还需要在下一环节进行冷却，造成工艺时间增长，成本增加。而现有的冷却方式均是空气冷却，由于耐磨球堆积造成冷却效率较为低下，冷却工艺的工艺时间相对较长，从而整体的提高了耐磨球的成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有快速冷却功能的耐磨球控油装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种具有快速冷却功能的耐磨球控油装置，包括外筒体、耐磨球存放筐、托板、电机、转轴、排油口、集油箱、油窗、滤网、冷却单元、油泵、阀门和喷头，所述外筒体的内部设置托板，托板上设置若干个通孔，托板的底部连接转轴的一端，而转轴通过轴承活动连接在外筒体内部的支架上，所述转轴的中部固设蜗轮，蜗轮通过蜗杆连接电机的输出轴，电机固定安装在外筒体的外部，所述托板上放置耐磨球存放筐；所述外筒体底部的排油口连接集油箱顶部的进油口，集油箱的中部设置滤网，进油口位于滤网的一侧，而滤网另一侧的箱壁上通过管道连接油泵的输入端，而油泵的输出端通过三通管的一个接口连接喷头，喷头设置在外筒体的顶部，而油泵的输出端还通过三通管的另一个接口连接油液回收系统，喷头和三通管之间的管道上设置阀门；所述集油箱的侧壁上安装油窗和冷却单元。

作为本实用新型进一步的方案：所述耐磨球存放筐与外筒体之间设置限位轴承，且限位轴承的外圆固定安装在外筒体的内壁上，而限位轴承的内圆接触连接耐磨球存放筐。

作为本实用新型进一步的方案：所述喷头和三通管之间的管道固定在固定架上，固定架的一端通过销轴活动连接外筒体的桶壁。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置托板带动耐磨球存放筐转动，在离心力的作用下加快耐磨球的控油操作，同时在外筒体的顶部设置喷头，通过喷头喷淋冷却油液加快耐磨球的冷却速度，本实用通过集油箱将耐磨球存放筐孔控下的油回收，然后循环利用，节约油液，加快冷却。本实用结构简单，快速冷却的同时，提高控油效率，同时内部循环节约油液，降低了工艺成本。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型实施例中，一种具有快速冷却功能的耐磨球控油装置，包括外筒体1、限位轴承2、耐磨球存放筐3、托板4、电机5、转轴6、排油口7、集油箱8、油窗9、滤网10、冷却单元11、油泵12、阀门13、固定架14和喷头15，所述外筒体1的内部设置托板4，托板4上设置若干个通孔，保证控下的油流出，托板4的底部连接转轴6的一端，而转轴6通过轴承活动连接在外筒体1内部的支架上，以保证托板4能够转动，所述转轴6的中部固设蜗轮，蜗轮通过蜗杆连接电机5的输出轴，电机5固定安装在外筒体1的外部，从而使得托板4可以由电机5驱动，所述托板4上放置耐磨球存放筐3，耐磨球存放筐3与外筒体1之间设置限位轴承2，且限位轴承2的外圆固定安装在外筒体1的内壁上，而限位轴承2的内圆接触连接耐磨球存放筐3，以保证耐磨球存放筐3能够取出，同时不影响耐磨球存放筐3的稳定转动，耐磨球存放筐3内装有耐磨球，通过托板4带动磨球存放筐3转动，以加快耐磨球表面的油污脱离；托板4只需要缓慢转动即可，无需快速转动，若需要快速转动，可以在托板4的表面设置卡扣，磨球存放筐3与托板4的连接力。

所述外筒体1底部的排油口7连接集油箱8顶部的进油口，集油箱8的中部设置滤网10，进油口位于滤网10的一侧，以便于油被过滤，而滤网10另一侧的箱壁上通过管道连接油泵12的输入端，而油泵12的输出端通过三通管的一个接口连接喷头15，喷头15设置在外筒体1的顶部，以便于利用喷头15喷洒冷却后的油加快耐磨球存放筐3中耐磨球的冷却，而油泵12的输出端还通过三通管的另一个接口连接油液回收系统，便于回收淬火油；所述喷头15和三通管之间的管道上设置阀门13，且喷头15和三通管之间的管道固定在固定架14上，固定架14的一端通过销轴活动连接外筒体1的桶壁，从而保证喷头15可以被移开，方便耐磨球存放筐3的取放。

所述集油箱8的侧壁上安装油窗9和冷却单元11，通过油窗9观察液位，选择排出还是循环，而通过冷却单元11降低油液的温度，用于冷却。

本实用新型的工作原理是：通过设置托板4带动耐磨球存放筐3转动，在离心力的作用下加快耐磨球的控油操作，同时在外筒体1的顶部设置喷头15，通过喷头15喷淋冷却油液加快耐磨球的冷却速度，本实用通过集油箱8将耐磨球存放筐3孔控下的油回收，然后循环利用，节约油液，加快冷却。在实际的工作过程中，将装有刚淬火完的耐磨球的耐磨球存放筐3置于外筒体1内，开启油泵12和阀门13进行循环冷却，使得喷头15喷出低温油液快速冷却磨球存放筐3中的耐磨球，当内部温度降低到指定值时，关闭油泵12，并开启电机5，使得托板4带动耐磨球存放筐3转动，提高控油效率。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (3)

1.一种具有快速冷却功能的耐磨球控油装置，包括外筒体、耐磨球存放筐、托板、电机、转轴、排油口、集油箱、油窗、滤网、冷却单元、油泵、阀门和喷头，其特征在于，所述外筒体的内部设置托板，托板上设置若干个通孔，托板的底部连接转轴的一端，而转轴通过轴承活动连接在外筒体内部的支架上，所述转轴的中部固设蜗轮，蜗轮通过蜗杆连接电机的输出轴，电机固定安装在外筒体的外部，所述托板上放置耐磨球存放筐；所述外筒体底部的排油口连接集油箱顶部的进油口，集油箱的中部设置滤网，进油口位于滤网的一侧，而滤网另一侧的箱壁上通过管道连接油泵的输入端，而油泵的输出端通过三通管的一个接口连接喷头，喷头设置在外筒体的顶部，而油泵的输出端还通过三通管的另一个接口连接油液回收系统，喷头和三通管之间的管道上设置阀门；所述集油箱的侧壁上安装油窗和冷却单元。

2.根据权利要求1所述的一种具有快速冷却功能的耐磨球控油装置，其特征在于，所述耐磨球存放筐与外筒体之间设置限位轴承，且限位轴承的外圆固定安装在外筒体的内壁上，而限位轴承的内圆接触连接耐磨球存放筐。

3.根据权利要求1所述的一种具有快速冷却功能的耐磨球控油装置，其特征在于，所述喷头和三通管之间的管道固定在固定架上，固定架的一端通过销轴活动连接外筒体的桶壁。