CN205616397U - 新型旋转通道式电梯轿厢 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及建筑设备技术领域，新型旋转通道式电梯轿厢，包括行走在楼面空隙间的电梯厢本体，电梯厢本体至少一侧具有用于物料通过的开口，新型旋转通道式电梯轿厢还包括一侧与电梯厢本体底部铰接的翻板门、以及用于切换翻板门直立或水平状态的翻板门控制装置，所述翻板门在直立状态时遮挡所述开口处，翻板门在水平状态时作为电梯厢本体和楼面之间的行走通道。本电梯箱通过翻板门在治理状态时遮挡电梯厢本体的开口部，并在水平状态时作为电梯厢内部与楼面之间的行走通道，使用本电梯箱可直接通过翻板门的开启实现人员进出电梯厢，不用另外在楼面和电梯箱本体之间搭设行走通道。

Description

新型旋转通道式电梯轿厢

技术领域

本实用新型涉及建筑设备技术领域，特别是涉及一种施工电梯翻板。

背景技术

建筑楼层的高度越来越高，为超高层建筑，高层建筑需要每栋楼设置一台施工电梯。但是，施工电梯和楼层建筑之间具有缝隙，需要在施工电梯和楼层建筑之间设置运输平台通道。

现有技术中，通过在施工电梯和楼层建筑之间搭设脚手架、铺模板、工字钢等组成运输平台通道。但是，搭设脚手架、铺模板搭设通道的施工工艺难度较大，施工繁琐，施工速度慢，浪费材料，安装、拆卸过程中人工材料浪费，且施工时存在较大安全隐患。

综上所述，如何有效地解决在搭设通道施工过程中存在较大安全隐患等问题，是目前本领域技术人员急需解决的问题。

实用新型内容

为解决现有技术中出现的问题，本实用新型采用提出一种翻板门电梯箱，本电梯厢可在电梯厢和楼层工作面之间形成一个安全的行走通道。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：新型旋转通道式电梯轿厢，包括行走在楼面空隙间的电梯厢本体，电梯厢本体至少一侧具有用于物料通过的开口，新型旋转通道式电梯轿厢还包括一侧与电梯厢本体底部铰接的翻板门、以及用于切换翻板门直立或水平状态的翻板门控制装置，所述翻板门在直立状态时遮挡所述开口处，翻板门在水平状态时作为电梯厢本体和楼面之间的行走通道。

进一步的，所述翻板门控制装置进一步包括下拉索电机、下滑轮和下拉索，所述下拉索一端连接在翻板门，另一端绕过下滑轮连接在下拉索电机的转动端。

进一步的，所述下滑轮位于所述下拉索与翻板门连接处的上方。

进一步的，所述翻板门的长度与电梯厢本体和楼面之间的间距相匹配。

进一步的，所述电梯厢本体的开口处还具有可上下移动的滑门和用于控制滑门位置的滑门控制装置，该滑门控制装置可控制滑门遮挡开口处或向上平移并敞开所述开口。

进一步的，所述滑门控制装置进一步包括上拉索电机、上滑轮和上拉索，所述上拉索一端连接在滑门，另一端绕过上滑轮连接在上拉索电机的转动端。

进一步的，所述滑门控制装置还包括限制滑门并使其上下位移的引导装置。

进一步的，所述引导装置为套装在滑门两侧的限位卡。

使用本实用新型的有益效果是：本电梯箱通过翻板门在治理状态时遮挡电梯厢本体的开口部，并在水平状态时作为电梯厢内部与楼面之间的行走通道，使用本电梯箱可直接通过翻板门的开启实现人员进出电梯厢，不用另外在楼面和电梯箱本体之间搭设行走通道。安装简单便捷，缩短了施工电梯从安装到正常投入使用的时间，加快了施工进度；降低了工人安装、拆除脚手架运输平台时高空作业的危险，降低了施工安全隐患，避免了施工过程中维护工作，同时保障了施工和使用安全。

附图说明

图1为本实用新型新型旋转通道式电梯轿厢的侧面结构示意图。

图2为本实用新型新型旋转通道式电梯轿厢中翻板门打开状态的俯视结构示意图。

附图标记包括：

100-电梯厢本体 200-滑门 210-上拉索电机

220-上滑轮 230-引导装置 240-上拉索

300-翻板门 310-下拉索电机 320-下滑轮

330-下拉索

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。

如图1、图2所示，新型旋转通道式电梯轿厢，包括行走在楼面空隙间的电梯厢本体100，电梯厢本体100至少一侧具有用于物料通过的开口，新型旋转通道式电梯轿厢还包括一侧与电梯厢本体100底部铰接的翻板门300、以及用于切换翻板门300直立或水平状态的翻板门控制装置，翻板门300在直立状态时遮挡开口处，翻板门300在水平状态时作为电梯厢本体100和楼面之间的行走通道。

具体的，电梯厢本体100为钢板和钢管焊接制成，电梯厢本体100与楼面之间间隔一定距离，电梯厢本体100相对楼面的一侧具有开口，翻板门300铰接在电梯厢本体100与楼面相对一侧的下方，在本电梯厢上下移动时，翻板门300位于直立状态，翻板门300遮挡在开口处；当本电梯厢停在楼面的一个位置时，翻板门控制装置控制翻板门300沿着铰接处翻转，直至使得翻板门300保持水平状态，在此状态下翻板门300的上表面为人员或货物通过的行走通道，在本实施例中，翻板门300可安装两个扶手，使翻板门300作为行走通道时更加安全。

进一步的，翻板门控制装置进一步包括下拉索电机310、下滑轮320和下拉索330，下拉索330一端连接在翻板门300，另一端绕过下滑轮320连接在下拉索电机310的转动端。下拉索电机310安装在电梯厢本体100外侧的下方，下滑轮320位于翻板门300直立状态时顶部的上方，下拉索电机310控制翻板门300翻转并下落到水平状态，或者下拉索电机310控制板门翻转由水平状态变为直立状态，以切换翻板门300的位置状态。

作为优选的，下滑轮320位于下拉索330与翻板门300连接处的上方。此时下拉索330拉起翻板门300时，可提供较大的扭力，使得仅需要功率较小的下拉索电机310，即可实现拉动翻板门300转动。

在本实施例中，翻板门300的长度与电梯厢本体100和楼面之间的间距相匹配。翻板门300的长度大于电梯厢本体100与楼面之间的间距，或者与电梯厢本体100与楼面之间的间距相同。使得翻板门300在作为行走通道时，翻板门300与楼面搭接，形成连续的行走通道。

电梯厢本体100的开口处还具有可上下移动的滑门200和用于控制滑门200位置的滑门控制装置，该滑门控制装置可控制滑门200遮挡开口处或向上平移并敞开开口。滑门200与现有技术中的电梯厢的类似，翻板门300封闭开口的下部，滑门200封闭开口的上部，在滑门200和翻板门300均遮挡在开口处时，滑门200和翻板门300组合可完全覆盖开口部，使电梯厢本体100内部形成独立的空间。

滑门控制装置进一步包括上拉索电机210、上滑轮220和上拉索240，上拉索240一端连接在滑门200，另一端绕过上滑轮220连接在上拉索电机210的转动端。在此实施例中，滑门控制装置和翻板门控制装置类似，不再赘述。

滑门控制装置还包括限制滑门200并使其上下位移的引导装置230。具体而言，引导装置230为套装在滑门200两侧的限位卡。两个限位卡具有对向安装，使得滑门200只能做上下方向的动作。

在使用本电梯厢时，首先打开滑门200，滑门200由滑门控制装置驱动按引导装置230向上滑动，当滑门200完全开启后，翻板门控制装置驱动翻板门300翻转并成水平状态，形成完整的、开放的行走通道。在电梯厢移动前，首先关闭翻板门300，再关闭滑门200，使电梯厢本体100内部形成独立的、封闭的空间。

以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上可以作出许多变化，只要这些变化未脱离本实用新型的构思，均属于本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.新型旋转通道式电梯轿厢，包括行走在楼面空隙间的电梯厢本体(100)，电梯厢本体(100)至少一侧具有用于物料通过的开口，其特征在于：新型旋转通道式电梯轿厢还包括一侧与电梯厢本体(100)底部铰接的翻板门(300)、以及用于切换翻板门(300)直立或水平状态的翻板门控制装置，所述翻板门(300)在直立状态时遮挡所述开口处，翻板门(300)在水平状态时作为电梯厢本体(100)和楼面之间的行走通道。

2.根据权利要求1所述的新型旋转通道式电梯轿厢，其特征在于：所述翻板门控制装置进一步包括下拉索电机(310)、下滑轮(320)和下拉索(330)，所述下拉索(330)一端连接在翻板门(300)，另一端绕过下滑轮(320)连接在下拉索电机(310)的转动端。

3.根据权利要求2所述的新型旋转通道式电梯轿厢，其特征在于：所述下滑轮(320)位于所述下拉索(330)与翻板门(300)连接处的上方。

4.根据权利要求1所述的新型旋转通道式电梯轿厢，其特征在于：所述翻板门(300)的长度与电梯厢本体(100)和楼面之间的间距相匹配。

5.根据权利要求1所述的新型旋转通道式电梯轿厢，其特征在于：所述电梯厢本体(100)的开口处还具有可上下移动的滑门(200)和用于控制滑门(200)位置的滑门控制装置，该滑门控制装置可控制滑门(200)遮挡开口处或向上平移并敞开所述开口。

6.根据权利要求5所述的新型旋转通道式电梯轿厢，其特征在于：所述滑门控制装置进一步包括上拉索电机(210)、上滑轮(220)和上拉索(240)，所述上拉索(240)一端连接在滑门(200)，另一端绕过上滑轮(220)连接在上拉索电机(210)的转动端。

7.根据权利要求5所述的新型旋转通道式电梯轿厢，其特征在于：所述滑门控制装置还包括限制滑门(200)并使其只能上下位移的引导装置(250)。

8.根据权利要求7所述的新型旋转通道式电梯轿厢，其特征在于：所述引导装置(250)为套装在滑门(200)两侧的限位卡。