CN204173714U - 一种施工升降机 - Google Patents

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杜星
郑杰
池敏华
瞿莺华
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Abstract

本实用新型提供了一种施工升降机,涉及建筑工程施工升降机技术领域。针对现有的施工升降机与建筑结构外缘之间需层层搭设施工通道,耗费较大的人力及物力,降低了施工效率的问题。它包括导轨架、通过齿轮齿条传动机构连接在导轨架上的吊笼,导轨架与建筑结构外缘通过附墙架连接,吊笼的靠近建筑结构的通行口处安装有外翻式通道装置;外翻式通道装置包括铰接于吊笼的底板边缘的外翻门,以及能够沿吊笼的通行口纵向滑动的上行门,闭合后的外翻门与上行门能够封闭吊笼的通行口;外翻门的高度大于吊笼与建筑结构外缘之间的距离。

Description

一种施工升降机
技术领域
本实用新型涉及建筑工程施工升降机设备技术领域,特别涉及一种具有外翻式通道装置的施工升降机。
背景技术
随着现代建筑业的迅速发展,高层、超高层建筑日趋增多,运送施工人员和建筑材料的垂直提升机械得以大量的开发和应用。实践证明,承担高层建筑施工中人员和物料垂直运输的施工升降机,能够节约工时,并提高劳动生产率。
由于施工升降机的导轨架附着于建筑结构的外侧,使得施工升降机与建筑结构外缘之间存在一段距离,因此,施工过程中,需要在施工升降机与建筑结构外缘之间层层搭设用于输送人员及物料的施工通道,耗费较大的人力及物力,降低了施工效率。
因此,如何设计一种操作简便且安全可靠的施工升降机是本领域技术人员亟需解决的技术问题。
发明内容
针对现有的施工升降机与建筑结构外缘之间需层层搭设施工通道,耗费较大的人力及物力,降低了施工效率的问题,本实用新型的目的是提供一种施工升降机,将外翻门搭设于建筑结构上形成施工通道,操作简便,提高了施工效率。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:它包括导轨架、通过齿轮齿条传动机构连接在所述导轨架上的吊笼,所述导轨架与建筑结构外缘通过附墙架连接,所述吊笼的靠近所述建筑结构的通行口处安装有外翻式通道装置;所述外翻式通道装置包括铰接于所述吊笼的底板边缘的外翻门,以及能够沿所述吊笼的通行口纵向滑动的上行门,闭合后的所述外翻门与所述上行门能够封闭所述吊笼的通行口;所述外翻门的高度大于所述吊笼与所述建筑结构外缘之间的距离。
优选的,所述外翻式通道装置还包括限位装置,所述限位装置由相连接的挡止块和弹簧组成,所述挡止块固定于所述吊笼侧壁,所述弹簧的一端固定在所述挡止块上,所述弹簧的另一端连接在所述外翻门上。
优选的,所述外翻式通道装置还包括自锁装置,所述自锁装置包括螺栓连接在所述吊笼侧壁的钩板,以及限位螺栓,呈“L”形的所述钩板由挡止部和弯钩部组成,固定于所述吊笼侧壁的所述限位螺栓位于所述挡止部和所述弯钩部之间。
较佳的,所述外翻门采用角钢制作结构框架,并于所述结构框架上固定轧花钢板作为所述外翻门的面板。
所述外翻门的面板底部设置有呈网格状分布的助力筋。
所述外翻门的内侧边缘还安装有扶手。
更佳的,所述外翻式通道装置还包括一限位开关,所述限位开关固定于所述吊笼侧壁,所述限位开关的突起轮与所述上行门的内侧接触。
所述外翻门高度为850mm~950mm。
本实用新型的效果在于:
一、本实用新型的施工升降机,在吊笼通行口处设置由上行门和外翻门组成的外翻式通道装置,外翻门铰接在吊笼的底板上,翻转后可搭接在建筑结构楼板作为人员及物料进入施工场地的通道使用,随着建筑主体结构的施工,施工升降机的导轨架同步向上搭接,施工升降机也随之同步提升,到达施工区域后打开外翻门继续搭接在建筑结构楼板作为施工通道,无须在吊笼与建筑结构的各层楼板间层层搭设施工通道,减少了施工通道位置反复拆装的工作,操作更为简捷方便且安全可靠,与常规施工升降机相比,节约了施工通道搭设的人力及物力成本,从而降低了施工成本。
二、本实用新型的施工升降机,通过控制上行门的纵向滑行,利用限位开关控制施工升降机的运行,能够在施工升降机处于静止状态时,开启外翻门以搭设施工通道,通过设置自锁装置,能够灵活控制外翻门的开启和关闭,并安全锁死外翻门,防止施工升降机在运送人员及物料过程中,因意外启动施工升降机或开启外翻门,从而造成吊笼内人员或物料意外坠落等安全事故。
附图说明
图1为本实用新型一实施例中外翻门打开状态下施工升降机的结构示意图;
图2为图1的侧视图;
图3为本实用新型一实施例中外翻门关闭状态下施工升降机的结构示意图;
图4为本实用新型中自锁装置的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型提出的一种施工升降机作进一步详细说明。根据下面的说明和权利要求书,本实用新型的优点和特征将更清楚。以下将由所列举之实施例结合附图,详细说明本实用新型的技术内容及特征。需另外说明的是,附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例,仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。为叙述方便,下文中所述的“上”、“下”与附图的上、下的方向一致,但这不能成为本实用新型技术方案的限制。
结合图1至图4说明本实施例的一种施工升降机,如图1所示,施工升降机包括由若干标准节制成的导轨架20、通过齿轮齿条传动机构连接在导轨架20上的吊笼30,导轨架20与建筑结构10外缘通过附墙架21连接,也就是说,上述附墙架21的一端通过钢结构框架与导轨架20固定,其另一端通过锚栓与建筑结构10的楼板连接,吊笼30的靠近建筑结构10的通行口处安装有外翻式通道装置;请继续参考图1,并结合图2,外翻式通道装置包括铰接于吊笼30的底板边缘的外翻门32,以及能够沿吊笼30的通行口纵向滑动的上行门31,闭合后的外翻门32与上行门31能够封闭吊笼30的通行口。具体而言,安装有滑轮的上行门31能够沿吊笼30侧壁的导轨上下滑行,外翻门32以安装于吊笼30底部的铰链连接杆为轴心翻转,以实现外翻式通道装置的闭合和开启;为使外翻门32能够与建筑结构10外缘搭接而成为施工通道,外翻门32的高度应大于吊笼30与建筑结构10外缘之间的距离。
本实用新型的施工升降机,在吊笼30通行口处设置由上行门31和外翻门32组成的外翻式通道装置,外翻门32铰接在吊笼30的底板上,翻转后可搭接在建筑结构10的楼板上作为人员及物料进入施工场地的通道,随着建筑主体结构施工的进行,导轨架20同步向上搭接,施工升降机也随之同步提升,到达施工区域后打开外翻门32继续搭接在建筑结构10上层的楼板作为施工通道,无须在吊笼30与建筑结构10的各层楼板间层层搭设施工通道,减少了施工通道反复拆卸及安装的工作,操作更为简捷方便且安全可靠,与常规施工升降机相比,减少了施工通道搭设的人力及物力消耗,从而降低了施工成本。
如图2所示,上述外翻式通道装置还包括限位装置34,限位装置34由相连接的挡止块和弹簧组成,挡止块固定于吊笼30侧壁,且靠近通行口,弹簧的一端固定在挡止块上,其另一端连接在外翻门32上,当外翻门32打开时,限位装置34的弹簧能够起到缓冲作用,当外翻门32关闭时,挡止块能够对其起限位作用,使外翻门32处于与吊笼30底面垂直的位置,以封闭通行口。
如图3和图4所示,上述施工升降机还包括连接在吊笼30侧壁的自锁装置35,自锁装置35包括螺栓连接在吊笼30侧壁的钩板,以及限位螺栓35c,呈“L”形的钩板由挡止部35b和弯钩部35a组成,且钩板能够绕螺栓转动,固定于吊笼30侧壁的限位螺栓35c位于钩板的挡止部35b和弯钩部35a之间,上述挡止部35b和限位螺栓35c能够限制钩板的转动角度,弯钩部35a能够钩住外翻门32。如图4所示,当施工升降机使用时,使钩板逆时针转动,弯钩部35a脱离外翻门32,外翻门32翻转并搭接在建筑结构10外缘成为施工通道;施工升降机上升之前,拉回外翻门32,使外翻门32回到原位,弯钩部35a顺时针转动进而将外翻门32钩住,从而将外翻门32机械锁死。自锁装置35结构简单,能够根据施工需要灵活控制外翻门32的开启和关闭,避免吊笼30内人员或物料意外坠落等安全隐患,保证了施工安全。上述自锁装置35的结构仅为一个示例,也可采用其他类似的结构,此处不再赘述。
优选的,外翻门32采用角钢制作结构框架,并于结构框架上固定轧花钢板作为外翻门32的面板。不但能够保证外翻门32的强度,而且具有防滑作用。而且,外翻门32的面板底部设置有呈网格状分布的助力筋,以减轻自重。
如图2和图3所示,为保证施工安全,外翻门32的内侧边缘还垂直安装有扶手33,在外翻门32开启后,扶手33可以作为施工通道的防护栏,防止人员及物料坠落。
更佳的,如图3所示,上行门31上还设有限位开关36,限位开关36安装在吊笼30侧壁上,且靠近通行口,限位开关36的突起轮与上行门31的内侧接触。当向上开启的上行门31碰触限位开关36的突起轮后,切断施工升降机的控制电路,使施工升降机停止运行,随后,开启外翻门32进行后续的施工操作,施工人员通过控制上行门31的开启来控制施工升降机的运行,操作更简易,安全性更高。此处仅列举了接触式限位开关,当然,采用光电式或感应式等限位开关也能达到类似的效果,此处不再赘述。
上述外翻门32高度为850mm~950mm,外翻门32的这一高度,既不会因尺寸过小,而无法满足搭设施工通道的要求,也不会因尺寸过大,而导致上行门尺寸过小而易滑出轨道。
结合图1至图4说明本实施例的施工升降机的工作过程,随着建筑结构10施工的进行,向上搭接导轨架20至预施工楼层,导轨架20通过附墙架21固定在建筑结构10的外缘,吊笼30在齿轮齿条传动机构的作用下沿导轨架20向上爬升,到达建筑结构10的预施工楼层时,向上滑动上行门31,使施工升降机停止运行,待施工升降机静止后,按动钩板,外翻门32自动落锁,并搭设在预施工楼层的楼板上成为施工通道;施工结束后,关闭外翻门32,利用钩板锁死外翻门32,同时,使上行门31向下滑动,上行门31碰触限位开关36的突轮后,接通施工升降机的控制电路,施工升降机继续沿导轨架20运行。可见,本实用新型的施工升降机,通过控制上行门31的纵向滑行,利用限位开关36控制施工升降机的运行,能够在施工升降机处于静止状态时,开启外翻门32以搭设施工通道,通过设置自锁装置35,能够灵活控制外翻门32的开启和关闭,并安全锁死外翻门32,防止施工升降机在运送人员及物料过程中,因意外启动施工升降机或开启外翻门32,从而造成吊笼30内人员或物料意外坠落等安全事故。
上述描述仅是对本实用新型较佳实施例的描述,并非对本实用新型范围的任何限定,本实用新型领域的普通技术人员根据上述揭示内容做的任何变更、修饰,均属于权利要求书的保护范围。

Claims (8)

1.一种施工升降机,包括导轨架、通过齿轮齿条传动机构连接在所述导轨架上的吊笼,所述导轨架与建筑结构外缘通过附墙架连接,其特征在于: 
所述吊笼的靠近所述建筑结构的通行口处安装有外翻式通道装置; 
所述外翻式通道装置包括铰接于所述吊笼的底板边缘的外翻门,以及能够沿所述吊笼的通行口纵向滑动的上行门,闭合后的所述外翻门与所述上行门能够封闭所述吊笼的通行口; 
所述外翻门的高度大于所述吊笼与所述建筑结构外缘之间的距离。 
2.根据权利要求1所述的施工升降机,其特征在于:所述外翻式通道装置还包括限位装置,所述限位装置由相连接的挡止块和弹簧组成,所述挡止块固定于所述吊笼侧壁,所述弹簧的一端固定在所述挡止块上,所述弹簧的另一端连接在所述外翻门上。 
3.根据权利要求1所述的施工升降机,其特征在于:所述外翻式通道装置还包括自锁装置,所述自锁装置包括螺栓连接在所述吊笼侧壁的钩板,以及限位螺栓,呈“L”形的所述钩板由挡止部和弯钩部组成,固定于所述吊笼侧壁的所述限位螺栓位于所述挡止部和所述弯钩部之间。 
4.根据权利要求1至3任一项所述的施工升降机,其特征在于:所述外翻门采用角钢制作结构框架,并于所述结构框架上固定轧花钢板作为所述外翻门的面板。 
5.根据权利要求4所述的施工升降机,其特征在于:所述外翻门的面板底部设置有呈网格状分布的助力筋。 
6.根据权利要求1至3任一项所述的施工升降机,其特征在于:所述外翻门的内侧边缘还安装有扶手。 
7.根据权利要求1至3任一项所述的施工升降机,其特征在于:所述外翻式通道装置还包括一限位开关,所述限位开关固定于所述吊笼侧壁,所述限位开关的 突起轮与所述上行门的内侧接触。 
8.根据权利要求1至3任一项所述的施工升降机,其特征在于:所述外翻门高度为850mm~950mm。 
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