CN207108369U - 吊运铲运两用的施工小车 - Google Patents

Abstract

吊运铲运两用的施工小车，包括固定板，固定板下方设置底板和安装板，底板位于安装板下方，底板和安装板之间铰接数个倾斜的第一液压缸，安装板上分别设置电机和转轴，电机上设置齿轮，转轴上设置齿盘，齿轮与齿盘啮合，齿盘与固定板固定连接，固定板下部设置数个伸缩腿，伸缩腿的下端安装滚轮。本实用新型的优点在于：本实用新型结构简单，操作方便，装卸物料均较简单，且运输过程中不易使材料磕碰损伤，不易砸伤作业人员手脚导致发生事故，能够多用高效又安全的搬运物料，提高施工效率和降低事故率。

Description

吊运铲运两用的施工小车

技术领域

本实用新型涉及施工设备领域，具体地说是吊运铲运两用的施工小车。

背景技术

随着城市发展的日新月异，使用的建筑材料也是越来越高档，经常用到比较重的精加工成型材料，体积大重达两三百多斤。这种材料在施工现场没有专用的运送车辆将其最后运送至施工地点，搬运过程装卸困难，大型吊装机械施展不开，人力小车又无能为力，容易使材料磕碰损伤，造成废料损失，还容易砸伤作业人员手脚，发生事故。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型的目的在于，提供吊运铲运两用的施工小车，其能够多用高效又安全的搬运物料，提高施工效率和降低事故率。

本实用新型为实现上述目的，通过以下技术方案实现：吊运铲运两用的施工小车，包括固定板，固定板下方设置底板和安装板，底板位于安装板下方，底板和安装板之间铰接数个倾斜的第一液压缸，安装板上分别设置电机和转轴，电机上设置齿轮，转轴上设置齿盘，齿轮与齿盘啮合，齿盘与固定板固定连接，固定板下部设置数个伸缩腿，伸缩腿的下端安装滚轮，固定板一端两侧分别设置竖向的滑轨，两个滑轨之间配合设置滑杆，固定板上设置竖向的第二液压缸，第二液压缸的上端与滑杆相触，滑杆上设置吊钩，固定板上设置车斗，固定板一端下部设置数个竖向的第三液压缸，第三液压缸的下端安装第四液压缸，第四液压缸的活动端端部上设置L形的承载板的短端端部，承载板的长端侧部搭在第四液压缸的固定端上且能够沿其往复移动。

为进一步实现本实用新型的目的，还可以采用以下技术方案：所述的固定板下部四周安装挡板。所述的固定板的另一端设置固定架，固定架上安装把手。所述的底板底部设置数个万向节。

本实用新型的优点在于：本实用新型能够通过控制各个第一液压缸的伸缩，实现固定板的升降和歪斜，通过控制伸缩腿的伸缩，能够实现底板是否着地，通过控制电机的开闭和转向，能够实现固定板的旋转，以便于调整角度。吊装物料时，先收缩伸缩腿，使底板着地，以便吊装时车体固定稳定，然后控制第二液压缸收缩使滑杆带动吊钩下移，吊装完毕后，控制第二液压缸伸长，使物料上升，再控制伸缩腿伸长，使底板脱离地面，以便固定板通过滚轮带动物料行走，从而实现吊运。铲运物料时，第三液压缸和第四液压缸均伸长，以便于将物料铲起，第四液压缸上设置承载板，其能够起到承载物料的作用，避免物料对第四液压缸造成损伤。铲起物料后，控制第三液压缸收缩，使物料脱离地面，固定板通过滚轮带动物料行走，从而实现铲运。上述结构简单，操作方便，装卸物料均较简单，且运输过程中不易使材料磕碰损伤，不易砸伤作业人员手脚导致发生事故，能够多用高效又安全的搬运物料，提高施工效率和降低事故率。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图；图2是图1的A向图。

附图标记：1固定板 2底板 3安装板 4第一液压缸 5电机 6转轴 7齿轮 8齿盘 9伸缩腿 10滚轮 11滑轨 12滑杆 13第二液压缸 14吊钩 15车斗 16第三液压缸 17第四液压缸 18承载板 19挡板 20固定架 21把手 22万向节。

具体实施方式

吊运铲运两用的施工小车，包括固定板1，固定板1下方设置底板2和安装板3，底板2位于安装板3下方，底板2和安装板3之间铰接数个倾斜的第一液压缸4，安装板3上分别设置电机5和转轴6，电机5上设置齿轮7，转轴6上设置齿盘8，齿轮7与齿盘8啮合，齿盘8与固定板1固定连接，固定板1下部设置数个伸缩腿9，伸缩腿9的下端安装滚轮10，固定板1一端两侧分别设置竖向的滑轨11，两个滑轨11之间配合设置滑杆12，固定板1上设置竖向的第二液压缸13，第二液压缸13的上端与滑杆12相触，滑杆12上设置吊钩14，固定板1上设置车斗15，固定板1一端下部设置数个竖向的第三液压缸16，第三液压缸16的下端安装第四液压缸17，第四液压缸17的活动端端部上设置L形的承载板18的短端端部，承载板18的长端侧部搭在第四液压缸17的固定端上且能够沿其往复移动。伸缩腿9为现有的能够伸缩的液压缸或电动推杆等可以伸缩的结构。这种结构能够通过控制各个第一液压缸4的伸缩，实现固定板1的升降和歪斜，通过控制伸缩腿9的伸缩，能够实现底板2是否着地，通过控制电机5的开闭和转向，能够实现固定板1的旋转，以便于调整角度。吊装物料时，先收缩伸缩腿9，使底板2着地，以便吊装时车体固定稳定，然后控制第二液压缸13收缩使滑杆12带动吊钩14下移，吊装完毕后，控制第二液压缸13伸长，使物料上升，再控制伸缩腿9伸长，使底板2脱离地面，以便固定板1通过滚轮10带动物料行走，从而实现吊运。铲运物料时，第三液压缸16和第四液压缸17均伸长，以便于将物料铲起，第四液压缸17上设置承载板18，其能够起到承载物料的作用，避免物料对第四液压缸17造成损伤。铲起物料后，控制第三液压缸16收缩，使物料脱离地面，固定板1通过滚轮10带动物料行走，从而实现铲运。上述结构简单，操作方便，装卸物料均较简单，且运输过程中不易使材料磕碰损伤，不易砸伤作业人员手脚导致发生事故，能够多用高效又安全的搬运物料，提高施工效率和降低事故率。

所述的固定板1下部四周安装挡板19。这种结构能够起到保护固定板1下部部件，同时也避免第一液压缸4或齿盘8对误入固定板1下部的人或物造成伤害。

所述的固定板1的另一端设置固定架20，固定架20上安装把手21。这种结构能够方便人们推动小车，便于施力。

所述的底板2底部设置数个万向节22。这种结构能够调整底板2的水平位置，便于底板2安放在不平的地面上。

本实用新型的技术方案并不限制于本实用新型所述的实施例的范围内。本实用新型未详尽描述的技术内容均为公知技术。

Claims (4)

1.吊运铲运两用的施工小车，其特征在于：包括固定板(1)，固定板(1)下方设置底板(2)和安装板(3)，底板(2)位于安装板(3)下方，底板(2)和安装板(3)之间铰接数个倾斜的第一液压缸(4)，安装板(3)上分别设置电机(5)和转轴(6)，电机(5)上设置齿轮(7)，转轴(6)上设置齿盘(8)，齿轮(7)与齿盘(8)啮合，齿盘(8)与固定板(1)固定连接，固定板(1)下部设置数个伸缩腿(9)，伸缩腿(9)的下端安装滚轮(10)，固定板(1)一端两侧分别设置竖向的滑轨(11)，两个滑轨(11)之间配合设置滑杆(12)，固定板(1)上设置竖向的第二液压缸(13)，第二液压缸(13)的上端与滑杆(12)相触，滑杆(12)上设置吊钩(14)，固定板(1)上设置车斗(15)，固定板(1)一端下部设置数个竖向的第三液压缸(16)，第三液压缸(16)的下端安装第四液压缸(17)，第四液压缸(17)的活动端端部上设置L形的承载板(18)的短端端部，承载板(18)的长端侧部搭在第四液压缸(17)的固定端上且能够沿其往复移动。

2.根据权利要求1所述的吊运铲运两用的施工小车，其特征在于：所述的固定板(1)下部四周安装挡板(19)。

3.根据权利要求1所述的吊运铲运两用的施工小车，其特征在于：所述的固定板(1)的另一端设置固定架(20)，固定架(20)上安装把手(21)。

4.根据权利要求1所述的吊运铲运两用的施工小车，其特征在于：所述的底板(2)底部设置数个万向节(22)。