CN205614430U - 用于打磨轮胎的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于打磨轮胎的装置,包括:带有定位头的定位机构,以及靠近定位头设置的打磨机构,定位头上设置转轴,转轴端部设置有转轮,转轮外周向带有隆起部,转轮外周套设一个环形的气囊,环形的气囊内周设置有与隆起部结构吻合的槽,气囊上设置有气嘴,气囊外表面设置有凸纹,凸纹沿圆环新的气囊径向倾斜一定角度延伸,打磨机构设置在竖直的导杆上,打磨机构上还设置有砂轮,定位头在驱动机构的驱动下,能够接近砂轮。设置气囊,替代了现有技术中通过金属或其他硬质材料的定位机构,实现了定位机构在轮胎内腔对轮胎的全面积固定,并且在充满气后,气囊可以对轮胎内腔进行充满,对轮胎内部形成支撑作用,砂轮打磨时,打磨处不容易形成凹陷。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种打磨装置,尤其涉及一种用于打磨轮胎的装置。
背景技术
轮胎打磨过程中,涉及两种情况。一种是轮胎的翻新,通过将轮胎表面打磨干净,去除油污部分,破损部分等等;另一种是打磨新轮胎的一些棱角和多余部分,以及打磨切割后的新茬部分。上述过程中会遇到的情况是:将轮胎固定或者定位在砂轮附近,最好是将轮胎固定后,轮胎可以沿其轴线旋转,以便打磨轮胎的周向表面;同时经常遇到的问题是,由于轮胎带有内腔,在打磨时,轮胎被打磨的位置经常容易被砂轮压持发生凹陷,轮胎被砂轮压持凹陷处,砂轮很难对此处进行很好的打磨。
发明内容
本实用新型克服了现有技术的不足,提供一种结构简单的用于打磨轮胎的装置。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案为:一种用于打磨轮胎的装置,包括:带有定位头的定位机构,以及靠近定位头设置的打磨机构,其特征在于,所述定位头上设置转轴,所述转轴端部设置有转轮,所述转轮外周向带有隆起部,所述转轮外周套设一个环形的气囊,所述环形的气囊内周设置有与所述隆起部结构吻合的槽,所述气囊上设置有气嘴,所述气囊外表面设置有凸纹,所述凸纹沿圆环新的所述气囊径向倾斜一定角度延伸,所述打磨机构设置在竖直的导杆上,所述打磨机构上还设置有砂轮,所述定位头在驱动机构的驱动下,能够接近所述砂轮。
本实用新型一个较佳实施例中,所述气囊设置有若干圈同心设置的折叠层,所述气囊充放气过程中,所述折叠层能够沿所述气囊环形的径向展开或闭合。
本实用新型一个较佳实施例中,所述打磨装置还设置有位于所述定位头下方的送料机构。
本实用新型一个较佳实施例中,所述送料机构上设置有U形托,所述U形托由气缸驱动上下移动。
本实用新型一个较佳实施例中,所述U形托一端能够与传送带位于同一水平面,并连接所述传送带。
本实用新型一个较佳实施例中,所述驱动机构为气缸,所述气缸驱动所述定位头沿水平方向移动。
本实用新型一个较佳实施例中,所述气嘴通过开关阀连接充气装置。
本实用新型一个较佳实施例中,所述导杆一侧为齿条结构,所述打磨机构通过锁紧机构固定在导杆上,所述锁紧机构设置的手轮与所述齿条啮合。
本实用新型一个较佳实施例中,所述打磨机构还包括电机,所述电机通过皮带连接砂轮。
本实用新型一个较佳实施例中,所述气囊充气后,其外形与轮胎内腔结构吻合。
本实用新型解决了背景技术中存在的缺陷,本实用新型具备以下有益效果:
(1)设置气囊,替代了现有技术中通过金属或其他硬质材料的定位机构,实现了定位机构在轮胎内腔对轮胎的全面积固定,并且在充满气后,气囊可以对轮胎内腔进行充满,对轮胎内部形成支撑作用,砂轮打磨时,打磨处不容易形成凹陷。
(2)气囊表面的凸纹可以与轮胎内腔表面形成较大的摩擦力,气囊与轮胎之间不会相对滑动,定位更加稳定。
(3)隆起部的结构与气囊内周的槽结构吻合,转轮可以很好的固定气囊。
(4)带有砂轮的打磨头设置在竖直的导杆上,打磨头通过锁紧机构锁可以上下移动后被固定,保证砂轮可以上下移动,以对轮胎上的不同位置进行打磨。
(5)U形托在气缸作用下,上升可以实现U形托上轮胎轴线与转轮轴线重合,下降可以实现U形托与传动带的对接。
(6)通过设置折叠层,保证了气囊对于轮胎径向的压力比较集中,锁止轮胎或者胀紧轮胎的力度可以有效提高。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的优选实施例的结构示意图;
图2是本实用新型的优选实施例的气囊未充气时定位头的结构示意图;
图3是本实用新型的优选实施例的气囊正视图;
图4是本实用新型的优选实施例的带有折叠层气囊的定位头结构示意图;
图中:1、定位机构,2、定位头,3、转轴,4、转轮,5、隆起部,6、气囊,7、凸纹,8、送料机构,9、U形托,10、打磨机构,11、导杆,12、锁紧机构,13、手轮,14、砂轮,15、气缸,16、折叠层。
具体实施方式
现在结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的说明,这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1-4所示,一种用于打磨轮胎的装置,包括:带有定位头2的定位机构1、位于定位头2下方的送料机构8,以及靠近定位头2的打磨机构10,定位头2上设置转轴3,转轴3端部设置带有隆起部5的转轮4,转轮4外周套设一个环形的气囊6,环形的气囊6内周设置有与隆起部5结构吻合的槽,隆起部5的结构与气囊6内周的槽结构吻合,转轮4可以很好的固定气囊6。设置气囊6,替代了现有技术中通过金属或其他硬质材料的定位机构1,实现了定位机构1在轮胎内腔对轮胎的全面积固定,并且在充满气后,气囊6可以对轮胎内腔进行充满,对轮胎内部形成支撑作用,砂轮14打磨时,打磨处不容易形成凹陷。
打磨机构10设置在竖直的导杆11上,打磨机构10上还设置有砂轮14,定位头2由气缸15驱动下,气缸15驱动定位头2沿水平方向移动,打磨机构10还包括电机,电机通过皮带连接砂轮14。
气囊6设置有若干圈同心设置的折叠层16,气囊6充放气过程中,折叠层16能够沿气囊6环形的径向展开或闭合。通过设置折叠层16,保证了气囊6对于轮胎径向的压力比较集中,锁止轮胎或者胀紧轮胎的力度可以有效提高。
气囊6上设置有气嘴,气嘴能够连接压缩空气,气囊6外表面设置有凸纹7,凸纹7沿圆环气囊6径向延伸,气囊6充气后,其外形与轮胎内腔结构吻合。气囊6表面的凸纹7可以与轮胎内腔表面形成较大的摩擦力,气囊6与轮胎之间不会相对滑动,定位更加稳定。
送料机构8上设置有U形托9,U形托9由气缸15驱动上下移动,U形托9一端能够与传送带位于同一水平面,并连接传送带,U形托9在气缸15作用下,上升可以实现U形托9上轮胎轴线与转轮4轴线重合,下降可以实现U形托9与传动带的对接。
导杆11一侧为齿条结构,打磨机构10通过锁紧机构12固定在导杆11上,锁紧机构12设置的手轮13与齿条啮合。带有砂轮14的打磨头设置在竖直的导杆11上,打磨头通过锁紧机构12锁可以上下移动后被固定,保证砂轮14可以上下移动,以对轮胎上的不同位置进行打磨。
本实用新型在使用时,如图1所示,U形托9下降与传送带对接,然后传送带将一个轮胎放置在U形托9上,U形托9上升使得U形托9上轮胎轴线与转轮4轴线重合,然后气缸15驱动定位头2运动,使得转轮4进入到轮胎内腔,然后通过气嘴向气囊6充气,实现定位。然后通过手轮13调整打磨机构10的上下位置,启动砂轮14旋转对轮胎进行打磨。
以上依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定技术性范围。
Claims (10)
1. 一种用于打磨轮胎的装置,包括:带有定位头的定位机构,以及靠近定位头设置的打磨机构,其特征在于,所述定位头上设置转轴,所述转轴端部设置有转轮,所述转轮外周向带有隆起部,所述转轮外周套设一个环形的气囊,所述环形的气囊内周设置有与所述隆起部结构吻合的槽,所述气囊上设置有气嘴,所述气囊外表面设置有凸纹,所述凸纹沿圆环新的所述气囊径向倾斜一定角度延伸,所述打磨机构设置在竖直的导杆上,所述打磨机构上还设置有砂轮,所述定位头在驱动机构的驱动下,能够接近所述砂轮。
2. 根据权利要求1所述的一种用于打磨轮胎的装置,其特征在于:所述气囊设置有若干圈同心设置的折叠层,所述气囊充放气过程中,所述折叠层能够沿所述气囊环形的径向展开或闭合。
3. 根据权利要求1所述的一种用于打磨轮胎的装置,其特征在于:所述打磨装置还设置有位于所述定位头下方的送料机构。
4. 根据权利要求3所述的一种用于打磨轮胎的装置,其特征在于:所述送料机构上设置有U形托,所述U形托由气缸驱动上下移动。
5. 根据权利要求4所述的一种用于打磨轮胎的装置,其特征在于:所述U形托一端能够与传送带位于同一水平面,并连接所述传送带。
6. 根据权利要求1所述的一种用于打磨轮胎的装置,其特征在于:所述驱动机构为气缸,所述气缸驱动所述定位头沿水平方向移动。
7. 根据权利要求1所述的一种用于打磨轮胎的装置,其特征在于:所述气嘴通过开关阀连接充气装置。
8. 根据权利要求1所述的一种用于打磨轮胎的装置,其特征在于:所述导杆一侧为齿条结构,所述打磨机构通过锁紧机构固定在导杆上,所述锁紧机构设置的手轮与所述齿条啮合。
9. 根据权利要求1所述的一种用于打磨轮胎的装置,其特征在于:所述打磨机构还包括电机,所述电机通过皮带连接砂轮。
10. 根据权利要求1所述的一种用于打磨轮胎的装置,其特征在于:所述气囊充气后,其外形与轮胎内腔结构吻合。
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