CN205602101U - 双圆锥滚子轴承定位的机架及无人直升机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了双圆锥滚子轴承定位的机架及无人直升机,其中双圆锥滚子轴承定位的机架用于无人直升机上,所述无人直升机设有转轴,其设有机架,该机架设有用于配合固定转轴的安装部位,所述安装部位包括设于上端的第一轴承位和设于下端的第二轴承位,所述第一轴承位开口朝上且所述第二轴承位开口朝下。本实用新型其具有结构简单,拆装方便,能够很好的将受力传递至机架上,成本低的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及双圆锥滚子轴承定位的机架及无人直升机。
背景技术
传统的无人直升机的转轴定位存在以下缺点:
1、上下的力不能够很好的传递到机身,导致轴承及机身容易损坏;
2、容易产生振动,影响飞行质量;
3、拆装麻烦。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供双圆锥滚子轴承定位的机架及无人直升机,其具有结构简单,拆装方便,能够很好的将受力传递至机架上,成本低的优点。
本实用新型所采用的技术方案是:
双圆锥滚子轴承定位的机架,其用于无人直升机上,所述无人直升机设有转轴,其设有机架,该机架设有用于配合固定转轴的安装部位,所述安装部位包括设于上端的第一轴承位和设于下端的第二轴承位,所述第一轴承位开口朝上且所述第二轴承位开口朝下。
所述第一轴承位设有第一安装孔及设于第一安装孔下端的第一限位孔,所述第一安装孔内径大于所述第一限位孔内径;所述第二轴承位设有第二安装孔及设于第二安装孔下端的第二限位孔,所述第二安装孔内径大于所述第二限位孔内径。
所述第一安装孔、第一限位孔、第二安装孔及第二限位孔四者的轴心均同轴。
所述第一限位孔为圆孔,所述第二限位孔为圆孔。
所述第一安装孔设有轴承一,所述第二安装孔设有轴承二。
所述轴承一和所述轴承二均为圆锥滚子轴承。进一步,两个朝向相反的圆锥滚子轴承分别安装在一上一下,也就能够很好的将上下的振动力均匀受力。
所述转轴下端设有花键槽。
无人直升机,其至少设有所述的双圆锥滚子轴承定位的机架,所述无人直升机还包括有安装在安装部位的转轴和安装在机架下端的底座;所述机架上端的第一轴承位处设有第一防尘罩,所述第二轴承位处设有第二防尘罩;所述轴承一与转轴之间设有防滑套,所述防滑套与转轴之间通过螺栓固定连接;所述转轴下端设有螺丝孔,所述螺丝孔位置安装有螺丝。
所述机架为一体成型的机架,且所述机架为由金属材料制成的机架。
无人直升机,其至少设有双圆锥滚子轴承定位的机架,所述无人直升机还包括有安装在安装部位的转轴和安装在机架下端的底座。
本实用新型的有益效果是:其具有结构简单,拆装方便,能够很好的将受力传递至机架上,成本低的优点。
附图说明
图1是本实用新型无中人直升机的结构示意图;
图2是本实用新型中机架与底座分解的结构示意图;
图3是本实用新型中机架的结构示意图。
具体实施方式
如图1至图3所示,本实用新型双圆锥滚子轴承定位的机架,其用于无人直升机上,所述无人直升机设有转轴1,其设有机架2,该机架2设有用于配合固定转轴1的安装部位,所述安装部位包括设于上端的第一轴承位22和设于下端的第二轴承位23,所述第一轴承位22开口朝上且所述第二轴承位23开口朝下。
所述第一轴承位22设有第一安装孔及设于第一安装孔下端的第一限位孔,所述第一安装孔内径大于所述第一限位孔内径;所述第二轴承位23设有第二安装孔及设于第二安装孔下端的第二限位孔,所述第二安装孔内径大于所述第二限位孔内径。
所述第一安装孔、第一限位孔、第二安装孔及第二限位孔四者的轴心均同轴。
所述第一限位孔为圆孔,所述第二限位孔为圆孔。
所述第一安装孔设有轴承一3,所述第二安装孔设有轴承二。
所述轴承一3和所述轴承二均为圆锥滚子轴承。
所述机架2为一体成型的机架2,且所述机架2为由金属材料制成的机架2。
所述转轴下端设有花键槽。
无人直升机,其至少设有所述的双圆锥滚子轴承定位的机架,所述无人直升机还包括有安装在安装部位的转轴1和安装在机架2下端的底座4;所述机架上端的第一轴承位处设有第一防尘罩,所述第二轴承位处设有第二防尘罩;所述轴承一与转轴之间设有防滑套,所述防滑套与转轴之间通过螺栓固定连接;所述转轴下端设有螺丝孔,所述螺丝孔位置安装有螺丝。
本实用新型的有益效果是:其具有结构简单,拆装方便,能够很好的将受力传递至机架上,成本低的优点。
Claims (9)
1.双圆锥滚子轴承定位的机架,其用于无人直升机上,所述无人直升机设有转轴(1),其特征在于:其设有机架(2),该机架(2)设有用于配合固定转轴(1)的安装部位,所述安装部位包括设于上端的第一轴承位(22)和设于下端的第二轴承位(23),所述第一轴承位(22)开口朝上且所述第二轴承位(23)开口朝下。
2.根据权利要求1所述的双圆锥滚子轴承定位的机架,其特征在于:所述第一轴承位(22)设有第一安装孔及设于第一安装孔下端的第一限位孔,所述第一安装孔内径大于所述第一限位孔内径;所述第二轴承位(23)设有第二安装孔及设于第二安装孔下端的第二限位孔,所述第二安装孔内径大于所述第二限位孔内径。
3.根据权利要求2所述的双圆锥滚子轴承定位的机架,其特征在于:所述第一安装孔、第一限位孔、第二安装孔及第二限位孔四者的轴心均同轴。
4.根据权利要求2所述的双圆锥滚子轴承定位的机架,其特征在于:所述第一限位孔为圆孔,所述第二限位孔为圆孔。
5.根据权利要求4所述的双圆锥滚子轴承定位的机架,其特征在于:所述第一安装孔设有轴承一(3),所述第二安装孔设有轴承二。
6.根据权利要求5所述的双圆锥滚子轴承定位的机架,其特征在于:所述轴承一(3)和所述轴承二均为圆锥滚子轴承。
7.根据权利要求1所述的双圆锥滚子轴承定位的机架,其特征在于:所述机架(2)为一体成型的机架(2),且所述机架(2)为由金属材料制成的机架(2)。
8.根据权利要求1所述的双圆锥滚子轴承定位的机架,其特征在于:所述转轴下端设有花键槽。
9.无人直升机,其特征在于:其至少设有如权利要求1至8任意一项所述的双圆锥滚子轴承定位的机架,所述无人直升机还包括有安装在安装部位的转轴(1)和安装在机架(2)下端的底座(4);所述机架上端的第一轴承位处设有第一防尘罩,所述第二轴承位处设有第二防尘罩;所述轴承一与转轴之间设有防滑套,所述防滑套与转轴之间通过螺栓固定连接;所述转轴下端设有螺丝孔,所述螺丝孔位置安装有螺丝。
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2016
- 2016-04-07 CN CN201620282639.8U patent/CN205602101U/zh not_active Withdrawn - After Issue
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CN105752327B (zh) * | 2016-04-07 | 2018-09-21 | 珠海紫燕无人飞行器有限公司 | 双圆锥滚子轴承定位的机架及无人直升机 |
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