CN204775982U - 一种飞机承力口盖固定装置 - Google Patents
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Abstract
一种飞机承力口盖固定装置，涉及飞机结构设计领域，用于飞机承力口盖(5)的安装固定，双耳衬套(1)为衬套(6)与固定板(8)的一体成型结构，固定板(8)上、衬套(6)的两侧设置有安装孔(7)，双耳衬套(1)通过铆钉(2)穿过安装孔(7)从机身蒙皮(4)内侧与机身蒙皮(4)固定连接，螺栓(3)从机身蒙皮(4)外侧穿过承力口盖(5)与衬套(6)实现承力口盖(5)与机身蒙皮(4)的固定连接。本实用新型提供的飞机承力口盖固定装置结构简单，制造方便，避免了多次拆装承力口盖对机身蒙皮造成的损伤，密封性好、装置稳定性大大提高，安全可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及飞机结构设计技术领域，具体而言，涉及一种飞机承力口盖固定装置。
背景技术
飞机机身蒙皮下通常会设置用于飞机正常运转的系统或者设备，在生产飞机时通常会在飞机机身蒙皮上设置有一些为维护维护飞机正常运转的系统设备布置的承力口盖。在飞机的日常维护或者检修过程中，工作人员要将承力口盖从机身蒙皮上取下进行系统设备的维护。现有技术当中，承力口盖与机身蒙皮采用螺栓连接，工作人员在对机身蒙皮下的系统设备进行维护时要将螺栓从机身蒙皮上取下，工作结束之后再用螺栓将承力口盖固定于机身蒙皮上。由于口盖需要经常拆装，螺栓的螺纹部分多次进出机身蒙皮会对其造成损伤，日积月累蒙皮上会产生疲劳裂纹。如何避免因多次拆卸承力口盖螺栓对机身蒙皮造成的损伤成为一个提高飞机安全性以及飞机维护效率的重要难题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决上述现有技术中的不足，提供一种结构简单合理、装置稳定性高、可避免多次拆装飞机承力口盖螺栓对机身蒙皮造成损伤的的飞机承力口盖固定装置。
本实用新型的目的通过如下技术方案实现：一种飞机承力口盖固定装置，包括双耳衬套、铆钉、螺栓，其中，双耳衬套为衬套与固定板的一体成型结构，固定板上、衬套的两侧设置有安装孔，双耳衬套从机身蒙皮的内侧将衬套穿过口盖固定孔，双耳衬套通过铆钉穿过安装孔与机身蒙皮固定连接，螺栓从机身蒙皮外侧穿过承力口盖与衬套实现承力口盖与机身蒙皮的固定连接。
上述方案中优选的是，固定孔的数量为两个且固定孔的中心连线的中点为衬套横截面圆形的圆心。
上述任一方案中优选的是，固定板与所述双耳衬套的衬套一端断面平齐，衬套的长度为l＝a-b+c,其中，l为衬套的长度，a-b为机身蒙皮与承力口盖的厚度之差，c为固定板的厚度。
上述任一方案中优选的是，双耳衬套、铆钉与机身蒙皮的接触面上涂覆有密封胶。
本实用新型所提供的飞机承力口盖固定装置的有益效果在于，结构简单，制造方便，通过在承力口盖与机身蒙皮的固定连接处设置双耳衬套，避免了螺栓与机身蒙皮的直接接触，避免了多次拆装承力口盖对机身蒙皮造成的损伤，密封性好、装置稳定性大大提高，安全可靠。
附图说明
图1是按照本实用新型的飞机承力口盖固定装置的一优选实施例的结构剖面示意图；
图2是按照本实用新型的飞机承力口盖固定装置的图1所示实施例的双耳衬套的结构示意图；
图3是按照本实用新型的飞机承力口盖固定装置的图1所示实施例的双耳衬套的侧视示意图。
附图标记：
1-双耳衬套、2-铆钉、3-螺栓、4-机身蒙皮、5-承力口盖、6-衬套、7-安装孔、8-固定板。
具体实施方式
为了更好地理解按照本实用新型方案的飞机承力口盖固定装置，下面结合附图对本实用新型的飞机承力口盖固定装置的一优选实施例作进一步阐述说明。
如图1-3所示，本实用新型提供的飞机承力口盖固定装置包括双耳衬套1、铆钉2、螺栓3，其中，双耳衬套1为衬套6与固定板8的一体成型结构，固定板8上、衬套6的两侧设置有安装孔7，双耳衬套1从机身蒙皮4的内侧将衬套6穿过口盖固定孔，双耳衬套1通过铆钉2穿过安装孔7与机身蒙皮4固定连接，螺栓3从机身蒙皮4外侧穿过承力口盖5与衬套6实现承力口盖5与机身蒙皮4的固定连接。固定孔3的数量为两个且固定孔3的中心连线的中点为衬套4横截面圆形的圆心。固定板8与双耳衬套1的衬套6一端断面平齐，衬套6的长度为l＝a-b+c,其中，l为衬套6的长度，a-b为机身蒙皮4与承力口盖5的厚度之差，c为固定板8的厚度。双耳衬套1、铆钉2与机身蒙皮4的接触面上涂覆有密封胶。
选取配套的衬套6与螺栓3，将衬套6加工成带有固定板8的一体式结构-双耳衬套1。固定板8与衬套6的一端端面平齐。铆钉2穿过固定板8上、衬套6两侧的安装孔7实现与机身蒙皮4的固定连接。承力口盖5放在机身蒙皮4的开口处，螺栓3穿过承力口盖5、与衬套6螺纹连接，这样就实现了承力口盖5与机身蒙皮4的固定连接。
双耳衬套1、铆钉2与机身蒙皮4的接触面上涂覆有密封胶，避免了机身蒙皮4上多处开孔对机身气密性造成的影响。
本实用新型提供的飞机承力口盖固定装置优选实施例中，固定板8与双耳衬套1的衬套6一端断面平齐，衬套6的长度为l＝a-b+c,其中，l为衬套6的长度，a-b为机身蒙皮4与承力口盖5的厚度之差，c为固定板8的厚度。上述各部件中的尺寸关系结合图1可以得出，承力口盖5与机身蒙皮4的外侧表面平齐；双耳衬套1不会占用机身蒙皮4内侧的空间。
在具体使用过程中，双耳衬套1上其与机身蒙皮4接触的面涂密封胶，然后将双耳衬套1(如图2-3)通过两个铆钉2安装在机身蒙皮4上承力口盖5的螺栓3的连接点处，这样双耳衬套1就牢固可靠地固定在机身蒙皮4上，当承力口盖5多次拆装时，双耳衬套1将螺栓3与机身蒙皮4隔离开，防止螺栓3的螺纹多次进出划伤机身蒙皮4，对机身蒙皮4起到良好的保护作用。
以上结合本实用新型的飞机承力口盖固定装置具体实施例做了详细描述，但并非是对本实用新型的限制，如固定板8上开设的安装孔7的数量、位置等，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改均属于本实用新型的技术范围，还需要说明的是，按照本实用新型的飞机承力口盖固定装置技术方案的范畴包括上述各部分之间的任意组合。
Claims (4)
1.一种飞机承力口盖固定装置，用于飞机上承力口盖(5)的安装固定，其特征在于：包括双耳衬套(1)、铆钉(2)、螺栓(3)，其中，双耳衬套(1)为衬套(6)与固定板(8)的一体成型结构，固定板(8)上、衬套(6)的两侧设置有安装孔(7)，双耳衬套(1)从机身蒙皮(4)的内侧将衬套(6)穿过口盖固定孔，双耳衬套(1)通过铆钉(2)穿过安装孔(7)与机身蒙皮(4)固定连接，螺栓(3)从机身蒙皮(4)外侧穿过承力口盖(5)与衬套(6)实现承力口盖(5)与机身蒙皮(4)的固定连接。
2.如权利要求1所述的飞机承力口盖固定装置，其特征在于：固定孔(3)的数量为两个且固定孔(3)的中心连线的中点为衬套(4)横截面圆形的圆心。
3.如权利要求1或2所述的飞机承力口盖固定装置，其特征在于：固定板(8)与所述双耳衬套(1)的衬套(6)一端断面平齐，衬套(6)的长度为l＝a-b+c,其中，l为衬套(6)的长度，a-b为机身蒙皮(4)与承力口盖(5)的厚度之差，c为固定板(8)的厚度。
4.如权利要求3所述的飞机承力口盖固定装置，其特征在于：所述双耳衬套(1)、所述铆钉(2)与所述机身蒙皮(4)的接触面上涂覆有密封胶。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201520430486.2U CN204775982U (zh) | 2015-06-19 | 2015-06-19 | 一种飞机承力口盖固定装置 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201520430486.2U CN204775982U (zh) | 2015-06-19 | 2015-06-19 | 一种飞机承力口盖固定装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN204775982U true CN204775982U (zh) | 2015-11-18 |
Family
ID=54516084
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201520430486.2U Active CN204775982U (zh) | 2015-06-19 | 2015-06-19 | 一种飞机承力口盖固定装置 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN204775982U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106394860A (zh) * | 2016-11-25 | 2017-02-15 | 中国工程物理研究院总体工程研究所 | 受力后可解脱的蒙皮连接结构 |
| CN112407235A (zh) * | 2020-11-19 | 2021-02-26 | 航天彩虹无人机股份有限公司 | 用于传感器无人机机翼的上蒙皮开口结构、机翼及无人机 |
| CN113118493A (zh) * | 2020-01-15 | 2021-07-16 | 中国商用飞机有限责任公司 | 一种蒙皮开口装置及工艺方法 |
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2015
- 2015-06-19 CN CN201520430486.2U patent/CN204775982U/zh active Active
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| CN113118493B (zh) * | 2020-01-15 | 2022-07-12 | 中国商用飞机有限责任公司 | 一种蒙皮开口装置及工艺方法 |
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