CN205599912U - 一种铝水包车从动悬挂装置及铝水包车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种铝水包车从动悬挂装置及铝水包车，所述从动悬挂装置包括支撑轴、箱体、轮轴、轮毂和车轮，所述支撑轴与车架固定连接，所述箱体为2个，并且分别与支撑轴的两端活动连接，所述车轮通过轮轴和轮毂安装在箱体上，位于车架同一侧的车轮关于支撑轴对称设置，该从动悬挂装置设置在车架两侧，车辆在运行过程中，不会因为从动悬挂装置的上下摆动产生干涉现象，为车架提高整体强度，提高承载能力提供了必要的空间。
Description
技术领域
本实用新型涉及电解铝设备技术领域，具体而言，涉及一种铝水包车从动悬挂装置及铝水包车。
背景技术
液态(高温)铝水包专用车辆为电解铝行业重要设备。由于该车型要求载重量大，车辆承载能力强，需要的车架强度高，抗变形能力强，要求整车承载高度低。同时要求从动桥必须载重量大，承载能力强，抗变形能力强。
目前国内与本发明相近似的结构主要是平衡梁双侧承载结构，主要问题是：由于是双侧支撑结构，必然导致结构占用空间大，减小了保证车架强度所必须的空间；其次，平衡梁双侧支撑结构的安装面较高，车架整体高度很难降低，导致车辆工作面高度不能降低，整车使用性能差；另外，平衡梁双侧支撑结构必须采用断开式支撑轴，容易造成车架单侧受力现象，不利于提高车架整体强度。
实用新型内容
针对上述现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种铝水包车从动悬挂装置及铝水包车，该从动悬挂装置设置在车架两侧，车辆在运行过程中，不会因为从动悬挂装置的上下摆动产生干涉现象，为车架提高整体强度，提高承载能力提供了必要的空间。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种铝水包车从动悬挂装置，所述从动悬挂装置包括支撑轴、箱体、轮轴、轮毂和车轮，所述支撑轴与车架固定连接，所述箱体为2个，并且分别与支撑轴的两端活动连接，所述车轮通过轮轴和轮毂安装在箱体上，位于车架同一侧的车轮关于支撑轴对称设置。
进一步，所述从动悬挂装置还包括限位螺母，所述限位螺母安装在支撑轴的两端，所述箱体位于车架和限位螺母之间。
进一步，所述车轮为8个，车架两侧分别设有4个车轮。
进一步，所述箱体与支撑轴的连接方式为铰接。
一种铝水包车，包括上述的从动悬挂装置。
本实用新型的有益效果如下:
1、采用支撑轴整体与车架焊接结构，可以提高车架整体承载载荷的能力，车架抗变形能力强；
2、悬挂装置采用箱型的箱体焊接结构，有效提高了平衡梁支撑强度、抗变形能力，提高了悬挂装置的载重能力；
3、采用单侧支撑轮结构，悬挂装置设置在车架两侧，车辆在运行过程中，不会因为悬挂系统的上下摆动产生干涉现象，为车架提高整体强度，提高承载能力提供了必要的空间；
4、支撑轴和箱体铰接连接、独立安装，车辆运行过程中当遇到不平路面时，能够独立克服或减小因道路不平造成的对车辆冲击。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构俯视示意图；
图2为本实用新型的整体结构正视示意图。
图中：1—车架，2—支撑轴，3—箱体，4—轮轴，5—轮毂，6—车轮，7—限位螺母。
具体实施方式
为了使本领域的人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合本实用新型的附图，对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的描述，基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的其它类同实施例，都应当属于本申请保护的范围。
实施例一：
如图1和图2所示，一种铝水包车从动悬挂装置，所述从动悬挂装置包括支撑轴2、箱体3、轮轴4、轮毂5、车轮6和限位螺母7，所述支撑轴2与车架1焊接为一体，所述箱体3为2个，并且分别与支撑轴2的两端铰接，箱体3为箱型焊接结构，轮轴4固定连接在箱体3的两端，轮毂5活动连接在轮轴4上，车轮6固定在轮毂5上，车架1两侧分别设有4个车轮6，箱体3的两端各2个，位于车架1同一侧的车轮6关于支撑轴2对称设置。所述限位螺母7安装在支撑轴2的两端，所述箱体3位于车架1和限位螺母7之间，限位螺母7用于防止箱体3从支撑轴2脱出。
采用该从动悬挂装置后，支撑轴2与车架1焊接成一体，有效提高了车架1的整体强度，提高了其抗变形能力，提高了车架1的承载能力。悬挂装置采用单侧支撑轮结构，车辆运行过程中，车轮6不会造成悬挂装置与车架1的干涉，为车架1提高强度提供了必要的空间；悬挂机构的箱体3采用箱型结构，保证了悬挂系统强度的有效提高；支撑轴2和箱体3铰接连接、独立安装，车辆运行过程中当遇到不平路面时，能够独立克服或减小因道路不平造成的对车辆冲击。
一种铝水包车，包括上述的从动悬挂装置。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种铝水包车从动悬挂装置，其特征在于，所述从动悬挂装置包括支撑轴、箱体、轮轴、轮毂和车轮，所述支撑轴与车架固定连接，所述箱体为2个，并且分别与支撑轴的两端活动连接，所述车轮通过轮轴和轮毂安装在箱体上，位于车架同一侧的车轮关于支撑轴对称设置。
2.根据权利要求1所述的铝水包车从动悬挂装置，其特征在于，所述从动悬挂装置还包括限位螺母，所述限位螺母安装在支撑轴的两端，所述箱体位于车架和限位螺母之间。
3.根据权利要求1所述的铝水包车从动悬挂装置，其特征在于，所述车轮为8个，车架两侧分别设有4个车轮。
4.根据权利要求1所述的铝水包车从动悬挂装置，其特征在于，所述箱体与支撑轴的连接方式为铰接。
5.一种铝水包车，其特征在于，所述铝水包车包括权利要求1-4任一所述的从动悬挂装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN201620400630.2U CN205599912U (zh) | 2016-05-05 | 2016-05-05 | 一种铝水包车从动悬挂装置及铝水包车 |
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| CN201620400630.2U CN205599912U (zh) | 2016-05-05 | 2016-05-05 | 一种铝水包车从动悬挂装置及铝水包车 |
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| CN205599912U true CN205599912U (zh) | 2016-09-28 |
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ID=56969011
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN205599912U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107866554A (zh) * | 2017-11-30 | 2018-04-03 | 贵州西航发展有限公司 | 智能多功能真空出铝抬包车 |
-
2016
- 2016-05-05 CN CN201620400630.2U patent/CN205599912U/zh not_active Expired - Fee Related
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