CN205599810U - 一种集成式自动成型装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种集成式自动成型装置,包括压力机、支架、旋转机构、大臂、伺服电机、丝杠、进给螺母、滑座、气浮导轨、小臂、电磁铁、CCD传感器、控制器,控制器控制旋转机构带动大臂转动至设定位置,伺服电机通过丝杠带动进给螺母下移,使得滑座沿气浮导轨下移,并带动与小臂固连的电磁铁下移至设定位置后,电磁铁得电将原料吸取,控制器控制旋转机构转动,当CCD传感器与标记块匹配后,伺服电机工作,小臂下移到设定位置后电磁铁失电,从而将原料放置于设定位置,控制器控制旋转机构复位,压力机对原料进行冲压成型。该装置结构简单,集自动搬运及自动定位功能与一体,降低劳动强度,提高生产效率,降低定位误差,同时,安全性能极大提高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种成型装置,尤其涉及一种集成式自动成型装置。
背景技术
汽车,尤其是小型汽车,已经成为人们日常生活中必不可少的出行工具之一,汽车在设计制造时,大量使用钣金类零件,大到汽车车身,小到门锁支架,由于汽车钣金零件结构复杂、精度等级高,往往采用压力机冲压成型,而不能采用传统折弯成型,由于现有压力机大部分采用手动装夹定位零件,不仅误差大,而且效率低下,同时,手动装夹有一定安全隐患。鉴于以上缺陷,实有必要设计一种集成式自动成型装置。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于:提供一种集成式自动成型装置,来解决手动装夹定位导致效率低下的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种集成式自动成型装置,包括压力机、支架、旋转机构、大臂、伺服电机、丝杠、进给螺母、滑座、气浮导轨、小臂、电磁铁、CCD传感器、控制器,所述的支架位于压力机右侧,所述的支架与压力机螺纹相连,所述的旋转机构位于支架上端,所述的旋转机构与支架螺纹相连,所述的大臂位于旋转机构上端,所述的大臂与旋转机构螺纹相连,所述的伺服电机位于大臂上端,所述的伺服电机与大臂螺纹相连,所述的丝杠位于伺服电机下端且位于大臂右侧,所述的丝杠与伺服电机紧配相连且与大臂转动相连,所述的丝杠贯穿进给螺母,所述的进给螺母与丝杠螺纹相连,所述的滑座位于进给螺母外壁,所述的滑座与进给螺母螺纹相连,所述的气浮导轨位于大臂右侧且位于滑座左侧,所述的气浮导轨与大臂螺纹相连且与滑座螺纹相连,所述的小臂位于滑座右侧,所述的小臂与滑座螺纹相连,所述的电磁铁位于小臂下端,所述的电磁铁与小臂螺纹相连,所述的CCD传感器位于小臂下端,所述的CCD传感器与小臂螺纹相连,所述的控制器位于压力机一侧,所述的控制器与压力机螺纹相连。
本实用新型进一步的改进如下:
进一步的,所述的压力机还设有光栅传感器,所述的光栅传感器与压力机螺纹相连。
进一步的,所述的光栅传感器数量为2件,对称布置于压力机。
进一步的,所述的压力机还设有标记块,所述的标记块与压力机螺纹相连。
进一步的,所述的电磁铁还设有缓冲垫,所述的缓冲垫位于电磁铁顶部且位于小臂底部,所述的缓冲垫与电磁铁螺纹相连且与小臂螺纹相连。
与现有技术相比,该集成式自动成型装置,工作时,控制器控制旋转机构带动大臂转动至设定位置,伺服电机通过丝杠带动进给螺母下移,使得滑座沿气浮导轨下移,从而带动与小臂固连的电磁铁下移,当下移至设定位置后,电磁铁得电将原料吸取,随后,控制器控制旋转机构转动,当CCD传感器与标记块匹配后,伺服电机工作,小臂下移到设定位置后电磁铁失电,从而将原料放置于压力机内的设定位置,随后,控制器控制旋转机构复位,压力机对原料进行冲压成型。该装置结构简单,集自动搬运及自动定位功能与一体,极大降低劳动强度,提高生产效率,降低定位误差,同时,安全性能极大提高。
附图说明
图1示出本实用新型主视图
图2示出本实用新型电磁铁主视图
压力机
1 支架 2
旋转机构
3 大臂 4
伺服电机
5 丝杠 6
进给螺母
7 滑座 8
气浮导轨
9 小臂 10
电磁铁
11 CCD传感器 12
控制器
13 光栅传感器 101
标记块
102 缓冲垫 1101
具体实施方式
如图1、图2所示,一种集成式自动成型装置,包括压力机1、支架2、旋转机构3、大臂4、伺服电机5、丝杠6、进给螺母7、滑座8、气浮导轨9、小臂10、电磁铁11、CCD传感器12、控制器13,所述的支架2位于压力机1右侧,所述的支架2与压力机1螺纹相连,所述的旋转机构3位于支架2上端,所述的旋转机构3与支架2螺纹相连,所述的大臂4位于旋转机构3上端,所述的大臂4与旋转机构3螺纹相连,所述的伺服电机5位于大臂4上端,所述的伺服电机5与大臂4螺纹相连,所述的丝杠6位于伺服电机5下端且位于大臂4右侧,所述的丝杠6与伺服电机5紧配相连且与大臂4转动相连,所述的丝杠6贯穿进给螺母7,所述的进给螺母7与丝杠6螺纹相连,所述的滑座8位于进给螺母7外壁,所述的滑座8与进给螺母7螺纹相连,所述的气浮导轨9位于大臂4右侧且位于滑座8左侧,所述的气浮导轨9与大臂4螺纹相连且与滑座8螺纹相连,所述的小臂10位于滑座8右侧,所述的小臂10与滑座8螺纹相连,所述的电磁铁11位于小臂10下端,所述的电磁铁11与小臂10螺纹相连,所述的CCD传感器12位于小臂10下端,所述的CCD传感器12与小臂10螺纹相连,所述的控制器13位于压力机1一侧,所述的控制器13与压力机1螺纹相连,所述的压力机1还设有光栅传感器101,所述的光栅传感器101与压力机1螺纹相连,所述的光栅传感器101数量为2件,对称布置于压力机1,所述的压力机1还设有标记块102,所述的标记块102与压力机1螺纹相连,所述的电磁铁11还设有缓冲垫1101,所述的缓冲垫1101位于电磁铁11顶部且位于小臂10底部,所述的缓冲垫1101与电磁铁11螺纹相连且与小臂10螺纹相连,该集成式自动成型装置,工作时,控制器13控制旋转机构3带动大臂4转动至设定位置,伺服电机5通过丝杠6带动进给螺母7下移,使得滑座8沿气浮导轨9下移,从而带动与小臂10固连的电磁铁11下移,当下移至设定位置后,电磁铁11得电将原料吸取,随后,控制器13控制旋转机构3转动,当CCD传感器12与标记块102匹配后,伺服电机5工作,小臂10下移到设定位置后电磁铁11失电,从而将原料放置于压力机1内的设定位置,随后,控制器13控制旋转机构3复位,压力机1对原料进行冲压成型。该装置结构简单,集自动搬运及自动定位功能与一体,极大降低劳动强度,提高生产效率,降低定位误差,同时,安全性能极大提高。
本实用新型不局限于上述具体的实施方式,本领域的普通技术人员从上述构思出发,不经过创造性的劳动,所做出的种种变换,均落在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种集成式自动成型装置,包括压力机,其特征在于还包括支架、旋转机构、大臂、伺服电机、丝杠、进给螺母、滑座、气浮导轨、小臂、电磁铁、CCD传感器、控制器,所述的支架位于压力机右侧,所述的支架与压力机螺纹相连,所述的旋转机构位于支架上端,所述的旋转机构与支架螺纹相连,所述的大臂位于旋转机构上端,所述的大臂与旋转机构螺纹相连,所述的伺服电机位于大臂上端,所述的伺服电机与大臂螺纹相连,所述的丝杠位于伺服电机下端且位于大臂右侧,所述的丝杠与伺服电机紧配相连且与大臂转动相连,所述的丝杠贯穿进给螺母,所述的进给螺母与丝杠螺纹相连,所述的滑座位于进给螺母外壁,所述的滑座与进给螺母螺纹相连,所述的气浮导轨位于大臂右侧且位于滑座左侧,所述的气浮导轨与大臂螺纹相连且与滑座螺纹相连,所述的小臂位于滑座右侧,所述的小臂与滑座螺纹相连,所述的电磁铁位于小臂下端,所述的电磁铁与小臂螺纹相连,所述的CCD传感器位于小臂下端,所述的CCD传感器与小臂螺纹相连,所述的控制器位于压力机一侧,所述的控制器与压力机螺纹相连。
2.如权利要求1所述的集成式自动成型装置,其特征在于所述的压力机还设有光栅传感器,所述的光栅传感器与压力机螺纹相连。
3.如权利要求2所述的集成式自动成型装置,其特征在于所述的光栅传感器数量为2件,对称布置于压力机。
4.如权利要求1所述的集成式自动成型装置,其特征在于所述的压力机还设有标记块,所述的标记块与压力机螺纹相连。
5.如权利要求1所述的集成式自动成型装置,其特征在于所述的电磁铁还设有缓冲垫,所述的缓冲垫位于电磁铁顶部且位于小臂底部,所述的缓冲垫与电磁铁螺纹相连且与小臂螺纹相连。
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Cited By (2)
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CN108043946A (zh) * | 2017-11-30 | 2018-05-18 | 西安理工大学 | 一种工件不动疲劳载荷周向循环加载的疲劳断裂下料机 |
WO2019104803A1 (zh) * | 2017-11-30 | 2019-06-06 | 昆山一邦泰汽车零部件制造有限公司 | 基于磁性检测的数控冲压设备 |
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CN108043946B (zh) * | 2017-11-30 | 2019-08-16 | 西安理工大学 | 一种工件不动疲劳载荷周向循环加载的疲劳断裂下料机 |
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