CN205588226U - 一种压紧入位工装器具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种工装器具，尤其涉及一种压紧入位工装器具，其包括工装架，气缸，及顶丝装置，所述工装架包括底板及分别位于底板两侧的挡板和让位凸耳，所述底板在靠近挡板一侧设有两个腰形孔，所述气缸设于底板腰形孔的上方并通过设于气缸下的螺栓沿腰形孔运动，所述气缸一侧设有压杆，所述压杆端部固结压头，所述让位凸耳设有与压杆同轴的让位通孔，所述气缸在靠近挡板一侧设有顶板，所述顶板通过穿过挡板的顶丝装置驱动其沿底边延伸方向运动。本实用新型提供的产品装配效率高，结构简单，操作快捷，动作可靠，并且可以装配不同尺寸的工件。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种工装器具，尤其涉及一种压紧入位工装器具。
背景技术
一般的装配车间尤其是电控柜装配车间在安装弹簧的弹性卡片时，需要很大的力量将弹簧压缩然后再在弹簧的一端安装弹性卡片，由于弹簧的刚性很大，操作比较困难，目前市面上很少有合适的工装器具，经常需要进口，进口的工装器具不仅价格昂贵而且操作复杂，耗时费力，效率比较低，并且不能根据待装配工件的尺寸进行调节。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是，提供装配效率高，结构简单，操作快捷，动作可靠，省时省力，并可以根据待装配工件的尺寸进行调节的一种压紧入位工装器具。
本实用新型是通过以下技术方案予以实现：
一种压紧入位工装器具，包括工装架，气缸，及顶丝装置，所述工装架包括底板及分别位于底板两侧的挡板和让位凸耳，所述底板在靠近挡板一侧设有两个腰形孔，所述气缸设于底板腰形孔的上方并通过设于气缸下的螺栓沿腰形孔运动，所述气缸一侧设有压杆，所述压杆端部固结压头，所述让位凸耳设有与压杆同轴的让位通孔，所述气缸在靠近挡板一侧设有顶板，所述顶板通过穿过挡板的顶丝装置驱动其沿底边延伸方向运动。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型提供的一种压紧入位工装器具，让位凸耳设有与压杆同轴的让位通孔，能够保证定位准确，气缸设于底板腰形孔的上方并通过设于气缸下的螺栓沿腰形孔运动，气缸在靠近挡板一侧设有顶板，顶板通过穿过挡板的顶丝装置驱动其沿底边延伸方向运动，当待装配的工件尺寸较大或较小，仅凭压杆的往复运动难以满足要求时，可以通过顶丝装置，推动顶板沿底边延伸方向运动，从而推动气缸沿腰形孔运动，来达到待装配工件的尺寸要求，本实用新型的产品结构简单，操作快捷，省时省力。
附图说明
图1是本实用新型的主视结构示意图。
图中：1.底板，2.挡板，3.让位凸耳，4.气缸，5.压杆，6.压头，7.螺栓，8.顶板，9.丝杠，10.腰形孔,11.让位通孔，12.顶紧螺母,13.摇柄。
具体实施方式
为了使本技术领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和最佳实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
如图所示，一种压紧入位工装器具，包括工装架，气缸4，及顶丝装置，所述工装架包括底板1及分别位于底板两侧的挡板2和让位凸耳3，所述底板1在靠近挡板2一侧设有两个腰形孔10，所述气缸4设于底板腰形孔10的上方并通过设于气缸4下的螺栓7沿腰形孔10运动，所述气缸4一侧设有压杆5，所述压杆5端部固结压头6，所述让位凸耳3设有与压杆5同轴的让位通孔11，所述气缸4在靠近挡板2一侧设有顶板8，所述顶板8通过穿过挡板2的顶丝装置驱动其沿底边1延伸方向运动，所述顶丝装置包括丝杠9,摇柄13及顶紧螺母12。
操作时，工件放在压块的前端，气缸推动压杆带动压块前端的工件运动至让位通孔处，弹簧被压紧，装配位置在让位通孔的另一侧被让出，即可将待装配配件装配入位,如果待装配的工件尺寸过大或过小,仅靠压杆的往复运动难以满足要求时,则将顶紧螺母松动后摇动顶丝装置的摇柄,丝杠就会通过顶板推动气缸沿腰形孔运动以满足不同尺寸的工件装配要求。
由于本实用新型提供的一种压紧入位工装器具，其让位凸耳设有与压杆同轴的让位通孔，能够保证定位准确，气缸设于底板腰形孔的上方并通过设于气缸下的螺栓沿腰形孔运动，气缸在靠近挡板一侧设有顶板，顶板通过穿过挡板的顶丝装置驱动其沿底边延伸方向运动，当待装配的工件尺寸较大或较小，仅凭压杆的往复运动难以满足要求时，可以通过顶丝装置，推动顶板沿底边延伸方向运动，从而推动气缸沿腰形孔运动来达到待装配工件的尺寸要求，本实用新型的产品结构简单，操作快捷，省时省力。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
Claims (1)
1.一种压紧入位工装器具，其特征是：包括工装架，气缸，及顶丝装置，所述工装架包括底板及分别位于底板两侧的挡板和让位凸耳，所述底板在靠近挡板一侧设有两个腰形孔，所述气缸设于底板腰形孔的上方并通过设于气缸下的螺栓沿腰形孔运动，所述气缸一侧设有压杆，所述压杆端部固结压头，所述让位凸耳设有与压杆同轴的让位通孔，所述气缸在靠近挡板一侧设有顶板，所述顶板通过穿过挡板的顶丝装置驱动其沿底边延伸方向运动。
Priority Applications (1)
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| CN201620423753.8U CN205588226U (zh) | 2016-05-10 | 2016-05-10 | 一种压紧入位工装器具 |
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| CN201620423753.8U CN205588226U (zh) | 2016-05-10 | 2016-05-10 | 一种压紧入位工装器具 |
Publications (1)
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| CN205588226U true CN205588226U (zh) | 2016-09-21 |
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ID=56930648
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Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN205588226U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108747917A (zh) * | 2018-07-03 | 2018-11-06 | 芜湖博康汽车饰件有限公司 | 一种压紧入位工装器具 |
-
2016
- 2016-05-10 CN CN201620423753.8U patent/CN205588226U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
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Granted publication date: 20160921 Termination date: 20170510 |