CN205580323U - 汽车用异形法兰盘检具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车用异形法兰盘检具,在底座上设置有检测台,检测台上中部设有内圈检测凸台,在内圈检测凸台的外围设置四个定位桩,依次为第一定位桩、第二定位桩、第三定位桩和第四定位桩;在检测台的前方设置有第一检销架,第一检销架的上段向后弯折,形成斜坡段,在斜坡段上穿设有指向检测台的第一检销,第一检销的旁边设置第一通止规;在检测台的右侧设置有第二检销架,第二检销架上从右往左插设有第二检销,第二检销旁边设有第二通止规。本实用新型构思新颖、结构简单、设计合理且操作简便,能快速、准确地检测法兰盘,检测完成后取件容易,整个检测操作的时间非常短,检测效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种机械零部件检具,特别是涉及一种汽车用异形法兰盘检具。
背景技术
目前,汽车消声器总成一般采用异形法兰盘与发动机的排气口连接固定,该法兰盘上带有四个安装孔和两个挂架,并且其轮廓要求不得与周边件发生干涉,属于非标准件。因此,该法兰盘在加工完成后需要借助相应的检具进行检测,以剔除不合格产品。现有的检具存在结构复杂、组装困难、成本高的缺点,同时操作不方便,特别是检测完成后难以取件,这样极大地影响了检测效率。
实用新型内容
有鉴于现有技术的上述缺陷,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车用异形法兰盘检具。
本实用新型技术方案如下:一种汽车用异形法兰盘检具,在底座上设置有检测台,该检测台上表面的中部设有圆形的内圈检测凸台,在所述内圈检测凸台的外围设置四个按圆周均匀分布的定位桩,按顺时针方向依次为第一定位桩、第二定位桩、第三定位桩和第四定位桩,各定位桩均固定于检测台上表面;在所述检测台的前方设置有第一检销架,该第一检销架的上段向后弯折,形成斜坡段,在所述斜坡段上穿设有指向检测台的第一检销,该第一检销的旁边设置第一通止规,第一通止规与第一检销架相铰接;在所述检测台的右侧设置有第二检销架,所述第二检销架上从右往左插设有第二检销,该第二检销旁边设有第二通止规,第二通止规铰接在第二检销架上。
采用以上技术方案,底座用于在对应的位置设置检测台和两个检销架,检测台用于支撑待检测的法兰盘。内圈检测凸台用于检测法兰盘的内圈大孔,四个定位桩用于检测法兰盘上的四个安装孔,两个检销架用于检测法兰盘上的两个挂架。制作标准的法兰盘应该能让内圈检测凸台伸入到法兰盘的内圈大孔内,第一定位桩、第二定位桩、第三定位桩和第四定位桩能伸入到法兰盘上对应的安装孔内。若法兰盘的某一部分与检具上对应的检测位置发生干涉,即可判断该法兰盘为不合格件;不发生干涉,且无松动则为合格件。相应地,法兰盘上两个挂架位置应该正好和第一检销架和第二检销架相对,且两个挂架上的通孔应该正好和两个检销架上的检销孔正对,两个检销应该能够各自穿过检销孔后插入到挂架上的通孔内,然后转动通止规判断与对应检销之间的通止情况,进而检测挂架上的通孔是否满足要求。
为了便于放置和取下待检测的法兰盘,所述检测台左端的中部设有第一取件凹坑,检测台后端的中部设有第二取件凹坑。
为了简化结构,在检测时便于操作,第一通止规和第二通止规均为“T”形。
为了在必要的时候拆卸或安装两个检销架,所述第一检销架和所述第二检销架底部的两端均通过螺栓与底座连接。
有益效果:本实用新型构思新颖、结构简单、设计合理且操作简便,能快速、准确地检测法兰盘,检测完成后取件容易,整个检测操作的时间非常短,检测效率高。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
如图1所示,在底座1上设置有检测台2,该检测台2上表面的中部设有圆形的内圈检测凸台2g。在内圈检测凸台2g的外围设置四个按圆周均匀分布的定位桩,按顺时针方向依次为第一定位桩2a、第二定位桩2b、第三定位桩2c和第四定位桩2d,各定位桩均固定于检测台2上表面。在检测台2的前方设置有第一检销架3,该第一检销架3的上段向后弯折,形成斜坡段,在斜坡段上穿设有指向检测台2的第一检销3a。该第一检销3a的旁边设置第一通止规3b,第一通止规3b与第一检销架3相铰接。在检测台2的右侧设置有第二检销架4,第二检销架4上从右往左插设有第二检销4a。该第二检销4a旁边设有第二通止规4b,第二通止规4b铰接在第二检销架4上。
如图1所示,检测台2左端的中部设有第一取件凹坑2f,检测台2后端的中部设有第二取件凹坑2e。第一检销架3和第二检销架4底部的两端均通过螺栓与底座1连接。第一通止规3b和第二通止规4b均为“T”形。
本实用新型是这样进行法兰盘检测的:
底座1用于在对应的位置设置检测台2和两个检销架,检测台2用于支撑待检测的法兰盘。内圈检测凸台2g用于检测法兰盘的内圈大孔,四个定位桩用于检测法兰盘上的四个安装孔,两个检销架用于检测法兰盘上的两个安装架。制作标准的法兰盘应该能让内圈检测凸台2g伸入到法兰盘的内圈大孔内,第一定位桩2a、第二定位桩2b、第三定位桩2c和第四定位桩2d能伸入到法兰盘上对应的安装孔内。若法兰盘的某一部分与检具上对应的检测位置发生干涉,即可判断该法兰盘为不合格件,不发生干涉,且无松动则为合格件。相应地,法兰盘上两个挂架位置应该正好和第一检销架3和第二检销架4相对,且两个挂架上的通孔应该正好和两个检销架上的检销孔正对,两个检销应该能够各自穿过检销孔后插入到挂架上的通孔内,然后用通止规进行检测是否满足要求。
以上详细描述了本实用新型的较佳具体实施例。应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本实用新型的构思作出诸多修改和变化。因此,凡本技术领域中技术人员依本实用新型的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。
Claims (4)
1.一种汽车用异形法兰盘检具,其特征在于:在底座(1)上设置有检测台(2),该检测台(2)上表面的中部设有圆形的内圈检测凸台(2g),在所述内圈检测凸台(2g)的外围设置四个按圆周均匀分布的定位桩,按顺时针方向依次为第一定位桩(2a)、第二定位桩(2b)、第三定位桩(2c)和第四定位桩(2d),各定位桩均固定于检测台(2)上表面;
在所述检测台(2)的前方设置有第一检销架(3),该第一检销架(3)的上段向后弯折,形成斜坡段,在所述斜坡段上穿设有指向检测台(2)的第一检销(3a),该第一检销(3a)的旁边设置第一通止规(3b),第一通止规(3b)与第一检销架(3)相铰接;
在所述检测台(2)的右侧设置有第二检销架(4),所述第二检销架(4)上从右往左插设有第二检销(4a),该第二检销(4a)旁边设有第二通止规(4b),第二通止规(4b)铰接在第二检销架(4)上。
2.如权利要求1所述的汽车用异形法兰盘检具,其特征在于:所述检测台(2)左端的中部设有第一取件凹坑(2f),检测台(2)后端的中部设有第二取件凹坑(2e)。
3.如权利要求1所述的汽车用异形法兰盘检具,其特征在于:第一通止规(3b)和第二通止规(4b)均为“T”形。
4.如权利要求1或2或3所述的汽车用异形法兰盘检具,其特征在于:所述第一检销架(3)和所述第二检销架(4)底部的两端均通过螺栓与底座(1)连接。
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