CN205578201U - 大流量气动泵浦 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种大流量气动泵浦，包括油箱，在油箱上设加油口及卸油口，在油箱上方设缸体，在缸体内设活塞以及活塞杆，油箱内部设高压管，活塞杆伸入高压管内，在高压管上设有第一单向阀和第二单向阀，第一单向阀与油箱连通，第二单向阀通过管道与高压出油口连接；管道上设有油路块，在油路块上设置高压单向电磁阀，在中盖上设有第一气路块以及第二气路块，在第一气路块上设有进气孔，第一气路块通过第一气路管与第二气路块连通，第一气路块上设有气动阀，气动阀通过第二气路管与第二气路块连通，第一气路块以及第二气路块均与缸体连通。通过使用第一气路块以及第二气路块能够提高流量并且提高气动泵浦的输出压力，增加气动泵浦的使用范围。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压技术领域，尤其是涉及一种大流量气动泵浦。
背景技术
在液压技术行业中，以气动控制通过液压进行增压的方式，已经非常成熟了，它通过气动将控制与液压进行分离，在现有技术中，气动泵浦通常采用一个气缸进行工作，采用气压阀连接气缸供气，这样导致整个气动泵浦的流量过小，从而导致气动泵浦输出压力小，使用范围过小。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够提高气动泵浦的输出压力且提高使用范围的大流量气动泵浦。
本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是：一种大流量气动泵浦，包括油箱，在油箱上设有加油口以及卸油口，在所述的油箱上方设有缸体，在所述的缸体内设有活塞以及活塞杆，所述的缸体通过左端盖、右端盖以及两个中盖固定，所述的油箱内部设有高压管，所述的活塞杆伸入高压管内以供增压，在所述的高压管上设有第一单向阀和第二单向阀，所述的第一单向阀与油箱连通，所述的第二单向阀通过管道与高压出油口连接；所述的管道上设有油路块，在所述的油路块上设置高压单向电磁阀，在所述的中盖上设有第一气路块以及第二气路块，在所述的第一气路块上设有进气孔，所述的第一气路块通过第一气路管与第二气路块连通，所述的第一气路块上设有气动阀，所述的气动阀通过第二气路管与第二气路块连通，所述的第一气路块以及第二气路块均与缸体连通。
进一步具体的，所述的气动阀上设有消音器。
进一步具体的，所述的高压出油口上设有油压表。
进一步具体的，所述的油箱侧面上设有液位计。
进一步具体的，所述的加油口上设有加油过滤器。
本实用新型的有益效果是：采用了上述结构之后，通过使用第一气路块以及第二气路块能够提高流量并且提高气动泵浦的输出压力，增加气动泵浦的使用范围。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中：1、油箱；2、加油口；3、卸油口；4、左端盖；5、右端盖；6、中盖；7、高压出油口；8、油路块；9、高压单向电磁阀；10、第一气路块；11、第二气路块；12、进气孔；13、第一气路管；14、气动阀；15、第二气路管；16、消音器；17、液位计。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作详细的描述。
如图1所示一种大流量气动泵浦，包括油箱1，在油箱1上设有加油口2以及卸油口3，在所述的油箱1上方设有缸体，在所述的缸体内设有活塞以及活塞杆，所述的缸体通过左端盖4、右端盖5以及两个中盖6固定，所述的油箱1内部设有高压管（未标示），所述的活塞杆伸入高压管内以供增压，在所述的高压管上设有第一单向阀和第二单向阀，所述的第一单向阀与油箱1连通，所述的第二单向阀通过管道与高压出油口7连接；所述的管道上设有油路块8，在所述的油路块8上设置高压单向电磁阀9，在所述的中盖6上设有第一气路块10以及第二气路块11，在所述的第一气路块10上设有进气孔12，所述的第一气路块10通过第一气路管13与第二气路块11连通，所述的第一气路块10上设有气动阀14，所述的气动阀14通过第二气路管15与第二气路块11连通，所述的第一气路块10以及第二气路块11均与缸体连通；所述的气动阀14上设有消音器16；所述的高压出油口7上设有油压表；所述的油箱1侧面上设有液位计17；所述的加油口2上设有加油过滤器。
首先通过进气孔12进气，气动阀14动作，由于第一气路管13和第二气路管15与第二气路块11连接，实现切换目的，使泵浦动作，油箱1内部高压管上设有第一单向阀和第二单向阀，故在泵浦工作时只有一个吸油，另一个关闭，从而互相切换，液压油被吸入高压管内，进入油路块8，从高压出油口7流进使用设备；反之进气孔12的气源关闭，泵浦不工作，液压油不再从高压出油口7流出，高压单向电磁阀9通电，使用设备回程，液压油从高压出油口7、高压单向电磁阀9流回到油箱1内。
需要强调的是：以上仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。
Claims (5)
1.一种大流量气动泵浦，包括油箱（1），在油箱（1）上设有加油口（2）以及卸油口（3），在所述的油箱（1）上方设有缸体，在所述的缸体内设有活塞以及活塞杆，所述的缸体通过左端盖（4）、右端盖（5）以及两个中盖（6）固定，其特征在于，所述的油箱（1）内部设有高压管，所述的活塞杆伸入高压管内以供增压，在所述的高压管上设有第一单向阀和第二单向阀，所述的第一单向阀与油箱（1）连通，所述的第二单向阀通过管道与高压出油口（7）连接；所述的管道上设有油路块（8），在所述的油路块（8）上设置高压单向电磁阀（9），在所述的中盖（6）上设有第一气路块（10）以及第二气路块（11），在所述的第一气路块（10）上设有进气孔（12），所述的第一气路块（10）通过第一气路管（13）与第二气路块（11）连通，所述的第一气路块（10）上设有气动阀（14），所述的气动阀（14）通过第二气路管（15）与第二气路块（11）连通，所述的第一气路块（10）以及第二气路块（11）均与缸体连通。
2.根据权利要求1所述的大流量气动泵浦，其特征在于，所述的气动阀（14）上设有消音器（16）。
3.根据权利要求1所述的大流量气动泵浦，其特征在于，所述的高压出油口（7）上设有油压表。
4.根据权利要求1所述的大流量气动泵浦，其特征在于，所述的油箱（1）侧面上设有液位计（17）。
5.根据权利要求1所述的大流量气动泵浦，其特征在于，所述的加油口（2）上设有加油过滤器。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110345037A (zh) * | 2019-05-31 | 2019-10-18 | 山田顺精密机械（苏州）有限公司 | 一种气动油压泵浦 |
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2016
- 2016-03-14 CN CN201620191867.4U patent/CN205578201U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
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| CN110345037A (zh) * | 2019-05-31 | 2019-10-18 | 山田顺精密机械（苏州）有限公司 | 一种气动油压泵浦 |
| CN110345037B (zh) * | 2019-05-31 | 2023-12-15 | 山田顺精密机械（苏州）有限公司 | 一种气动油压泵浦 |
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