CN205577095U - 一种管道式挖掏疏通车旋转臂机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种管道式挖掏疏通车旋转臂机构，包括安装在车厢顶部的回转平台，所述回转平台与设置在车顶的液压马达动力连接，且回转平台上设置有支撑底座，所述支撑底座通过连接件连接至伸缩油缸的伸缩臂；所述伸缩臂的下方连接有举升油缸，所述伸缩油缸前端设有锁止油缸，所述锁止油缸通过锁止销轴连接有挖掏器。在传统导绳装置的基础上做出更合理的结构改进，把他放置在车厢顶部，不占用车厢空间，并通过回转平台，使得有多角度旋转的功能，无需通过车辆移动来定位，减少了人工操作，大大提高了工作效率，减少工作时间。
Description
技术领域
本实用新型涉及管道式挖掏疏通技术领域，具体涉及一种管道式挖掏疏通车旋转臂机构。
背景技术
传统的管道式挖掏疏通车，其伸缩臂放在车厢正中，在进行横向下水道清淤工作时，需要车辆尾部中间对准下水道井口，使得伸缩臂能正好在进口上方，调节过程费时费力，需要不断移动车辆进行调节，在遇到下水井盖在不好停放车辆的位置是，便无法工作。
实用新型内容
实用新型目的：本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种设计简单、结构合理且效率高的管道式挖掏疏通车旋转臂机构。
技术方案：本实用新型所述的一种管道式挖掏疏通车旋转臂机构，包括安装在车厢顶部的回转平台，其特征在于：所述回转平台与设置在车顶的液压马达动力连接，且回转平台上设置有支撑底座，所述支撑底座通过连接件连接至伸缩油缸的伸缩臂；所述伸缩臂的下方连接有举升油缸，所述伸缩油缸前端设有锁止油缸，所述锁止油缸通过锁止销轴连接有挖掏器，用于工作状态是保持前端挖掏器保持锁止状态。
本实用新型进一步限定的技术方案为：所述液压马达通过回转机构与回转平台动力连接。
优选的，所述伸缩臂的末端设置有控制钢丝绳绞拉的上卷盘装置。用于控制工作是钢丝绳绞拉。
优选的，所述回转平台的旋转范围为左右旋转180°。
优选的，所述所述举升油缸的上升角度为0~20°。
优选的，所述伸缩臂为两节臂。
有益效果：本实用新型提供的一种管道式挖掏疏通车旋转臂机构，在传统导绳装置的基础上做出更合理的结构改进，把他放置在车厢顶部，不占用车厢空间，并通过回转平台，使得有多角度旋转的功能，无需通过车辆移动来定位，减少了人工操作，大大提高了工作效率，减少工作时间。
附图说明
图1为本实用新型提供的一个实施例的结构示意图。
图2为图1所示结构位于车顶位置时整体状态示意图。
具体实施方式
下面对本实用新型技术方案进行详细说明，但是本实用新型的保护范围不局限于所述实施例。
实施例1：
本实用新型所述的管道式挖掏疏通车旋转臂机构，其结构示意图如图1、2所示，包括回转平台1、液压马达3、支撑底座2，销子11、举升油缸8、伸缩臂5、伸缩油缸4、锁止油缸6、锁止销轴7、回转机构9以及上卷盘10。
所述回转平台1安装在车厢的顶部，与液压马达3通过回转机构9动力驱动旋转，其转向角度为±180°，支撑底座2设置在回转平台1上，通过销子11和伸缩臂5连接，在伸缩臂5下方有举升油缸8，其上升角度为0°到20°，避免了工作时伸缩臂5与车厢顶发生接触。伸缩臂5由伸缩油缸4控制伸缩。伸缩臂5的末端设置有控制钢丝绳绞拉的上卷盘装置10，用于控制工作是钢丝绳绞拉。
当需要作业时，通过液压马达3转动回转平台1，使得伸缩臂5转向下水道井口处，在把举升油缸8升起20°，避免与车厢顶部发生接触，在通过伸缩油缸4控制伸缩臂5处于井口上方最中央，然后锁止油缸6放开挖掏器，使得挖掏器进入井里，由车辆底部下卷盘拉动钢丝绳，进行挖掏作业。
通过和以前的装置比较，此实用新型装置拥有定位快，可实现不同角度的位置作业，同时把旋转臂机构安置在车厢顶部，也为车厢腾出了空间，并且增加的吊臂功能，一举两得。
如上所述，尽管参照特定的优选实施例已经表示和表述了本实用新型，但其不得解释为对本实用新型自身的限制。在不脱离所附权利要求定义的本实用新型的精神和范围前提下，可对其在形式上和细节上作出各种变化。
Claims (6)
1.一种管道式挖掏疏通车旋转臂机构，包括安装在车厢顶部的回转平台，其特征在于：所述回转平台与设置在车顶的液压马达动力连接，且回转平台上设置有支撑底座，所述支撑底座通过连接件连接至伸缩油缸的伸缩臂；所述伸缩臂的下方连接有举升油缸，所述伸缩油缸前端设有锁止油缸，所述锁止油缸通过锁止销轴连接有挖掏器。
2.根据权利要求1所述的管道式挖掏疏通车旋转臂机构，其特征在于：所述液压马达通过回转机构与回转平台动力连接。
3.根据权利要求1所述的管道式挖掏疏通车旋转臂机构，其特征在于：所述伸缩臂的末端设置有控制钢丝绳绞拉的上卷盘装置。
4.根据权利要求1所述的管道式挖掏疏通车旋转臂机构，其特征在于：所述回转平台的旋转范围为左右旋转180°。
5.根据权利要求4所述的管道式挖掏疏通车旋转臂机构，其特征在于：所述举升油缸的上升角度为0~20°。
6.根据权利要求1-5任一项所述的管道式挖掏疏通车旋转臂机构，其特征在于：所述伸缩臂为两节臂。
Priority Applications (1)
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| CN201620295714.4U CN205577095U (zh) | 2016-04-11 | 2016-04-11 | 一种管道式挖掏疏通车旋转臂机构 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205577095U (zh) |
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2016
- 2016-04-11 CN CN201620295714.4U patent/CN205577095U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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Granted publication date: 20160914 Termination date: 20180411 |
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