CN205574105U - 一种后门安装治具 - Google Patents
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Abstract
一种后门安装治具,所述后门安装治具包括骨架、第一连接板、第一定位块、第一定位销、第二定位块、连接片、固定架、摇臂装置、第三定位块、第四定位块、第二连接板、夹紧装置、第六连接板、定位销、第一连接块、第一销座、第三定位销、第二辅助板、第九定位块、第二销座、第四定位销、第五定位块、第六定位块。本实用新型具有结构巧妙,操作方便,功能实用,固定对齐效果好,安全可靠的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车生产领域,尤其涉及一种后门安装治具。
背景技术
在汽车的生产中,汽车的零部件是分开生产,最后进行组装完成的,汽车的使用越来越广泛,如何保证汽车零部件能够在组装时更加的方便准确是非常重要的,由于汽车的零部件中有很多的零部件的形状是不规则的,如汽车的后门,在组装到车上去的时候需要悬空摆放,需要将前门的安装口与车上待安装前门的五金板件对齐安装,如果安装过程中前门的位置没有对齐好,会严重影响到后门与车之间的连接固定效果,影响车的安全性与可靠性,在组装过程中如果不用对应的安装治具就需要对后门连接的每一个点进行校验才能进行连接固定,人力物力消耗大。
发明内容
针对现有技术中存在的不足,本实用新型的目的是在于提供一种后门安装治具,其结构巧妙,固定对齐效果好,功能实用,安全可靠。
为实现上述目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:
一种后门安装治具,所述后门安装治具包括骨架,骨架上连接有第一连接板,第一连接板上连接有第一定位块,第一定位块上连接有第一定位销,骨架上连接有第二定位块,骨架上设有两个连接片和固定架,两个连接片之间连接有摇臂装置,摇臂装置包括摇臂,摇臂通过销轴与骨架相连接,摇臂穿过固定架与骨架之间的空隙,摇臂上连接有两个螺杆,螺杆与连接片一一对应,螺杆上连接有可调节固定块,骨架上连接有第三定位块和第四定位块,骨架上连接有第二连接板,第二连接板上连接有夹紧装置,夹紧装置包括夹紧器,夹紧器上连接有第二螺杆,第二螺杆上连接有第二连接块和第八定位块,第二连接块上通过销轴连接有第三连接板,第三连接板与第二连接板通过销轴相连接,第三连接板上连接有第四连接板,第四连接板上连接有第五连接板,第五连接板与第八定位块相连接,骨架上连接有第六连接板,第六连接板上设有定位销,骨架上连接有第一连接块,第一连接块上设有第一销座,第一销座上连接有第三定位销,骨架上连接有第二辅助板,第二辅助板上连接有第九定位块和第二销座,第二销座上设有第四定位销,骨架上连接有第五定位块和第六定位块。
进一步,所述定位销与第五连接板相对应。
进一步,所述第一连接板、第二定位块、第三定位块、第一连接块、第二销座、第五定位块和第六定位块均通过辅助连接板与骨架相连接,销轴通过辅助连接板与骨架相连接。
进一步,所述第一连接板与辅助连接板之间、第二定位块与辅助连接板之间、第三定位块与辅助连接板之间、第一连接块与辅助连接板之间、第二销座与辅助连接板之间、第五定位块与辅助连接板之间、第六定位块与辅助连接板之间、第二辅助板与第二销座之间、第一连接块与第一销座之间均设有第一垫片。
进一步,所述第四定位块通过第三辅助板与骨架相连接。
进一步,所述第四定位块与第三辅助板之间、摇臂与辅助连接板之间、第二辅助板与第九定位块之间、第五连接板与第八定位块之间均设有第二垫片。
进一步,所述夹紧器是推拉式夹紧器。
综上所述,本实用新型的优点是:一种后门安装治具,其结构巧妙,布局合理,操作方便,功能实用,固定对齐效果好,使用时安全可靠;本实用新型以骨架为主体,将其他的部件安装在骨架上,使得整个实用新型的结构设计的更加有逻辑性,而且在某个部件有损伤是直接更换那个部件即可,节约资源;本实用新型中添加了辅助连接板、第二辅助板和第三辅助板,使得各个部件与骨架之间的连接更加的稳定,避免了再骨架上大很多孔的局面,保证了本实用新型的使用寿命,同时本实用新型中添加了第一垫片与第二垫片这两种垫片,通过增加或减少这两种垫片的方式来对定位的位置进行合理的调整,使治具与后门得到更好的配合,提高了定位的准确性,使得整个实用新型更加稳定可靠;本实用新型中采用了推拉式夹紧器,保证后门进行安装的过程中后门的即定位置不发生改变,增强了稳定性与可靠性;本实用新型能够有效的的对后门进行定位对齐,避免对连接点进行逐个校验的现象,节约人力物力,保证本实用新型的实用性。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图;
图中,1、骨架,2、辅助连接板,3、第一连接板,4、第一定位块,5、第一定位销,6、第一垫片,7、第二定位块,8、连接片,9、第三定位块,10、第四定位块,11、第二连接板,12、第二螺杆,13、夹紧器,14、第三连接板,15、第四连接板,16、第五连接板,17、第八定位块,19、第六连接板,20、定位销,21、摇臂,22、销轴,24、螺杆,25、第一连接块,27、第三定位销,28、第一销座,29、第二销座,30、第四定位销,31、第五定位块,32、第六定位块,33、可调节固定块,34、第二连接块,36、第二辅助板,37、第九定位块,38、固定架,39、第三辅助板,40、第二垫片。
具体实施方式
下面将结合附图以及具体实施方式对本实用新型作进一步的说明:
如图1所示一种后门安装治具,所述后门安装治具包括骨架1,骨架1上连接有第一连接板3,第一连接板3上连接有第一定位块4,第一定位块4上连接有第一定位销5,骨架1上连接有第二定位块7,骨架1上设有两个连接片8和固定架38,两个连接片8之间连接有摇臂装置,摇臂装置包括摇臂21,摇臂21通过销轴22与骨架1相连接,摇臂21穿过固定架38与骨架1之间的空隙,摇臂21上连接有两个螺杆24,螺杆24与连接片8一一对应,螺杆24上连接有可调节固定块33,骨架1上连接有第三定位块9和第四定位块10,骨架1上连接有第二连接板11,第二连接板11上连接有夹紧装置,夹紧装置包括夹紧器13,夹紧器13上连接有第二螺杆12,第二螺杆12上连接有第二连接块34和第八定位块17,第二连接块34上通过销轴22连接有第三连接板14,第三连接板14与第二连接板11通过销轴22相连接,第三连接板14上连接有第四连接板15,第四连接板15上连接有第五连接板16,第五连接板16与第八定位块17相连接,骨架1上连接有第六连接板19,第六连接板19上设有定位销20,定位销20与第五连接板16相对应,骨架1上连接有第一连接块25,第一连接块25上设有第一销座28,第一销座28上连接有第三定位销27,骨架1上连接有第二辅助板36,第二辅助板36上连接有第九定位块37和第二销座29,第二销座29上设有第四定位销30,骨架1上连接有第五定位块31和第六定位块32。
进一步,所述第一连接板3、第二定位块7、第三定位块9、第一连接块25、第二销座29、第五定位块31和第六定位块32均通过辅助连接板2与骨架1相连接,销轴22通过辅助连接板2与骨架1相连接,第四定位块10通过第三辅助板39与骨架1相连接。
进一步,所述第一连接板3与辅助连接板2之间、第二定位块7与辅助连接板2之间、第三定位块9与辅助连接板2之间、第一连接块25与辅助连接板2之间、第二销座29与辅助连接板2之间、第五定位块31与辅助连接板2之间、第六定位块32与辅助连接板2之间、第二辅助板36与第二销座29之间、第一连接块25与第一销座28之间均设有第一垫片6。
进一步,所述第四定位块10与第三辅助板39之间、摇臂21与辅助连接板2之间、第二辅助板36与第九定位块37之间、第五连接板16与第八定位块17之间均设有第二垫片40。
进一步,所述夹紧器13是推拉式夹紧器。
本实用新型在使用时先手动转动摇臂21,摇臂21带动两个螺杆24移动,螺杆24上的可调节固定块33通过螺杆24的带动向内运作,将后门套在后门安装治具上通过第一定位块4、第一定位销5、第二定位块7、第三定位块9、第四定位块10、第八定位块17、定位销20、第三定位销27、第四定位销30、第五定位块31、第六定位块32、第九定位块37与汽车的整车形成初步的定位固定,在整个后车门对好整车钣金时,手动向反方向转动摇臂21,使得可调节固定块33卡住车身使车门与整车身做准确的配合,然后推拉夹紧器13通过第二螺杆12使得定位销20与第五连接板16共同对后门进行固定作用即可。
由此可见,本实用新型结构巧妙,使用方便,功能实用,固定对齐效果好,安全可靠。
对于本领域的技术人员来说,可根据以上技术方案以及构思,做出其他各种相应的改变以及变形,而所有的这些改变和变形都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种后门安装治具,其特征在于:所述后门安装治具包括骨架(1),所述骨架(1)上连接有第一连接板(3),所述第一连接板(3)上连接有第一定位块(4),所述第一定位块(4)上连接有第一定位销(5),所述骨架(1)上连接有第二定位块(7),所述骨架(1)上设有两个连接片(8)和固定架(38),两个所述连接片(8)之间连接有摇臂装置,所述摇臂装置包括摇臂(21),所述摇臂(21)通过销轴(22)与骨架(1)相连接,所述摇臂(21)穿过固定架(38)与骨架(1)之间的空隙,所述摇臂(21)上连接有两个螺杆(24),所述螺杆(24)与连接片(8)一一对应,所述螺杆(24)上连接有可调节固定块(33),所述骨架(1)上连接有第三定位块(9)和第四定位块(10),所述骨架(1)上连接有第二连接板(11),所述第二连接板(11)上连接有夹紧装置,所述夹紧装置包括夹紧器(13),所述夹紧器(13)上连接有第二螺杆(12),所述第二螺杆(12)上连接有第二连接块(34)和第八定位块(17),所述第二连接块(34)上通过销轴(22)连接有第三连接板(14),所述第三连接板(14)与第二连接板(11)通过销轴(22)相连接,所述第三连接板(14)上连接有第四连接板(15),所述第四连接板(15)上连接有第五连接板(16),所述第五连接板(16)与第八定位块(17)相连接,所述骨架(1)上连接有第六连接板(19),所述第六连接板(19)上设有定位销(20),所述骨架(1)上连接有第一连接块(25),所述第一连接块(25)上设有第一销座(28),所述第一销座(28)上连接有第三定位销(27),所述骨架(1)上连接有第二辅助板(36),所述第二辅助板(36)上连接有第九定位块(37)和第二销座(29),所述第二销座(29)上设有第四定位销(30),所述骨架(1)上连接有第五定位块(31)和第六定位块(32)。
2.根据权利要求1所述的一种后门安装治具,其特征在于:所述定位销(20)与第五连接板(16)相对应。
3.根据权利要求1所述的一种后门安装治具,其特征在于:所述第一连接板(3)、第二定位块(7)、第三定位块(9)、第一连接块(25)、第二销座(29)、第五定位块(31)和第六定位块(32)均通过辅助连接板(2)与骨架(1)相连接,所述销轴(22)通过辅助连接板(2)与骨架(1)相连接。
4.根据权利要求3所述的一种后门安装治具,其特征在于:所述第一连接板(3)与辅助连接板(2)之间、第二定位块(7)与辅助连接板(2)之间、第三定位块(9)与辅助连接板(2)之间、第一连接块(25)与辅助连接板(2)之间、第二销座(29)与辅助连接板(2)之间、第五定位块(31)与辅助连接板(2)之间、第六定位块(32)与辅助连接板(2)之间、第二辅助板(36)与第二销座(29)之间、第一连接块(25)与第一销座(28)之间均设有第一垫片(6)。
5.根据权利要求1所述的一种后门安装治具,其特征在于:所述第四定位块(10)通过第三辅助板(39)与骨架(1)相连接。
6.根据权利要求5所述的一种后门安装治具,其特征在于:所述第四定位块(10)与第三辅助板(39)之间、摇臂(21)与辅助连接板(2)之间、第二辅助板(36)与第九定位块(37)之间、第五连接板(16)与第八定位块(17)之间均设有第二垫片(40)。
7.根据权利要求1所述的一种后门安装治具,其特征在于:所述夹紧器(13)是推拉式夹紧器。
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CN113607037A (zh) * | 2021-07-28 | 2021-11-05 | 奇瑞汽车股份有限公司 | 一种汽车后背门装配对齐度检验辅具 |
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- 2016-05-05 CN CN201620408007.1U patent/CN205574105U/zh not_active Expired - Fee Related
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