CN205415420U - 前排汽车座椅装配夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种前排汽车座椅装配夹具，包括底板，在底板的中心设有轴杆，在底板的上方设有座椅夹具本体，座椅夹具本体连接在轴杆的顶部，座椅夹具本体包括夹具底座、设置在夹具底座上的坐垫安装限位固定夹体和设置在夹具底座上的靠背安装限位固定夹体，靠背安装限位固定夹体与坐垫安装限位固定夹体通过轴杆活动连接，在夹具底座与靠背安装限位固定夹体的底面之间设有角度调节支杆，角度调节支杆的一端通过销轴连接在夹具底座的顶面上，角度调节支杆的另一端通过滑轮活动连接在靠背安装限位固定夹体的底面。本实用新型的结构简单、操作简单快捷，可以有效完成汽车前排座椅的夹持装配，大大提高了装配的效率，适用性好，实用性强。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车组装设备技术领域，具体涉及一种前排汽车座椅装配夹具。
背景技术
随着我国汽车技术的成熟，汽车的使用量也越来越多，在汽车组装时需要将汽车各个配件使用夹具进行安装，现有技术在汽车座椅组装时大多采用传统的夹具，其使用稳定性和使用安全性较为有限，故而适用性和实用性受到限制，难以满足市场的需求。
发明内容
为了解决上述技术问题，本实用新型是提供一种结构简单、操作稳定性好且适用性强的前排汽车座椅装配夹具。
实现本实用新型目的的技术方案是一种前排汽车座椅装配夹具，包括底板，在所述底板的中心设有轴杆，在所述底板的上方设有座椅夹具本体，所述座椅夹具本体连接在所述轴杆的顶部，所述座椅夹具本体包括夹具底座、设置在所述夹具底座上的坐垫安装限位固定夹体和设置在所述夹具底座上的靠背安装限位固定夹体，所述靠背安装限位固定夹体与所述坐垫安装限位固定夹体通过轴杆活动连接，在所述夹具底座与所述靠背安装限位固定夹体的底面之间设有角度调节支杆，所述角度调节支杆的一端通过销轴连接在所述夹具底座的顶面上，所述角度调节支杆的另一端通过滑轮活动连接在所述靠背安装限位固定夹体的底面。
在所述底板与所述夹具底座之间设有缓冲弹簧。
在所述坐垫安装限位固定夹体的两侧设有限位抵压块，所述靠背安装限位固定夹体在以轴杆翻转时边侧活动抵压在所述限位抵压块上。
在所述靠背安装限位固定夹体的底面设有竖向滑槽，所述滑轮活动设置在所述竖向滑槽内，在所述竖向滑槽的顶壁与底壁上均设有压簧。
本实用新型具有积极的效果：本实用新型的结构简单、操作简单快捷，可以有效完成汽车前排座椅的夹持装配，大大提高了装配的效率，适用性好，实用性强。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中：
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
(实施例1)
图1显示了本实用新型的一种具体实施方式，其中图1为本实用新型的结构示意图。
见图1，一种前排汽车座椅装配夹具，包括底板1，在所述底板1的中心设有轴杆2，在所述底板1的上方设有座椅夹具本体3，所述座椅夹具本体3连接在所述轴杆2的顶部，所述座椅夹具本体3包括夹具底座31、设置在所述夹具底座31上的坐垫安装限位固定夹体32和设置在所述夹具底座31上的靠背安装限位固定夹体33，所述靠背安装限位固定夹体33与所述坐垫安装限位固定夹体32通过轴杆34活动连接，在所述夹具底座31与所述靠背安装限位固定夹体33的底面之间设有角度调节支杆4，所述角度调节支杆4的一端通过销轴5连接在所述夹具底座31的顶面上，所述角度调节支杆4的另一端通过滑轮6活动连接在所述靠背安装限位固定夹体33的底面。
在所述底板1与所述夹具底座31之间设有缓冲弹簧7。
在所述坐垫安装限位固定夹体32的两侧设有限位抵压块8，所述靠背安装限位固定夹体33在以轴杆34翻转时边侧活动抵压在所述限位抵压块8上。
在所述靠背安装限位固定夹体33的底面设有竖向滑槽9，所述滑轮6活动设置在所述竖向滑槽9内，在所述竖向滑槽9的顶壁与底壁上均设有压簧10。
本实用新型的结构简单、操作简单快捷，可以有效完成汽车前排座椅的夹持装配，大大提高了装配的效率，适用性好，实用性强。
显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种前排汽车座椅装配夹具，包括底板，在所述底板的中心设有轴杆，在所述底板的上方设有座椅夹具本体，所述座椅夹具本体连接在所述轴杆的顶部，其特征在于：所述座椅夹具本体包括夹具底座、设置在所述夹具底座上的坐垫安装限位固定夹体和设置在所述夹具底座上的靠背安装限位固定夹体，所述靠背安装限位固定夹体与所述坐垫安装限位固定夹体通过轴杆活动连接，在所述夹具底座与所述靠背安装限位固定夹体的底面之间设有角度调节支杆，所述角度调节支杆的一端通过销轴连接在所述夹具底座的顶面上，所述角度调节支杆的另一端通过滑轮活动连接在所述靠背安装限位固定夹体的底面。
2.根据权利要求1所述的前排汽车座椅装配夹具，其特征在于：在所述底板与所述夹具底座之间设有缓冲弹簧。
3.根据权利要求2所述的前排汽车座椅装配夹具，其特征在于：在所述坐垫安装限位固定夹体的两侧设有限位抵压块，所述靠背安装限位固定夹体在以轴杆翻转时边侧活动抵压在所述限位抵压块上。
4.根据权利要求3所述的前排汽车座椅装配夹具，其特征在于：在所述靠背安装限位固定夹体的底面设有竖向滑槽，所述滑轮活动设置在所述竖向滑槽内，在所述竖向滑槽的顶壁与底壁上均设有压簧。
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107214271A (zh) * | 2017-06-13 | 2017-09-29 | 重庆嘉好实业有限公司 | 汽车座椅靠背成型工装底座 |
| CN107414484A (zh) * | 2017-09-12 | 2017-12-01 | 重庆高田工贸有限公司 | 一种椅子装配的工装夹具 |
| CN109531495A (zh) * | 2018-12-31 | 2019-03-29 | 湖北汉唐智能科技股份有限公司 | 商用车平衡轴横梁装配方法 |
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2015
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