CN201394360Y - 一种航模无副翼头架组件 - Google Patents

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CN201394360Y CN2009200560027U CN200920056002U CN201394360Y CN 201394360 Y CN201394360 Y CN 201394360Y CN 2009200560027 U CN2009200560027 U CN 2009200560027U CN 200920056002 U CN200920056002 U CN 200920056002U CN 201394360 Y CN201394360 Y CN 201394360Y
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罗之洪
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Abstract

本实用新型涉及一种航模直升机上的部件,尤其涉及一种航模直升机的无副翼头架组件。所述头架组件包括头架芯,头架套、叶片夹,倾斜盘以及各固定件,所述头架套两端固定连接所述叶片夹,所述头夹套中下部连接所述头架芯,所述头架芯上套设所述倾斜盘,所述叶片夹分别通过一个拉杆与所述倾斜盘连接。所述头架套与所述叶片夹呈直线型排列。本实用新型的航模无副翼头架组件结构简单,操作安装方便。

Description

一种航模无副翼头架组件
技术领域
本实用新型涉及一种航模直升机上的部件,尤其涉及一种航模直升机的头架组件。
背景技术
航模直升机飞行中,依靠空气动力学原理,要靠螺旋桨的滑动和机翼共同实现,螺旋桨系统一般固定在航模飞机的头部上方,现有的头架组件一般连接航模机身、连接螺旋桨,头架上还设置有平衡杆等,平衡杆还要与倾斜盘连接,一般结构比较复杂,安装不便,而且零件复杂,容易损坏。
发明内容
为了克服上述缺陷,本实用新型提供一种结构简单易于控制使用的航模无副翼头架组件。
本实用新型提供一种航模无副翼头架组件,其包括头架芯,头架套、叶片夹,倾斜盘以及各固定件,所述头架套两端固定连接所述叶片夹,所述头夹套中下部连接所述头架芯,所述头架芯上套着所述倾斜盘,所述叶片夹分别通过一个拉杆与所述倾斜盘连接。
其中,所述头架套及其两端的叶片夹呈直线型排列。所述叶片夹与所述头架套相连接的端部分别往相向的一侧伸出一个凸起,所述凸起通过一个轴与所述拉杆连接。
在倾斜盘周边与所述两拉杆的连线垂直的方向连接有一个平衡臂,所述平衡臂通过一个活动关节和固定件固定在头架芯上。所述平衡臂用来平衡倾斜盘,使倾斜盘平稳运行。
优选地,在所述头架芯上还固定有一个叉形的保护件,所述拉杆从所述叉形保护件的两个分支之间穿过。所述叉形保护件保护拉杆,使拉杆不发生较大的偏移或变形。
在所述头架芯上远离头夹套的一端上设置有一个固定孔,所述头架组件通过所述固定孔固定在所述航模机身上。如,可用销钉把头架组件固定在航模飞机的主体上。
本实用新型的航模无副翼头架组件,其没有副翼结构,两侧对称的分别用一个拉杆连接倾斜盘和叶片夹,倾斜盘的另一个方向上设置有一个平衡臂,用两个拉杆和一个平衡臂就能很好的平衡倾斜盘。本实用新型的无副翼头架组件结构简单,易于操作,便于安装。
下面将结合附图详细介绍本实用新型的航模无副翼头架组件。
附图说明
图1为本实用新型的航模无副翼头架组件的立体图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型的航模无副翼头架组件,其包括头架芯1,与头架芯连接的头架套4,以及固定连接在头架套两端的叶片夹2、3;所述头架芯上还套设有倾斜盘6,所述叶片夹2、3分别通过拉杆51、5与所述倾斜盘连接。所述叶片夹2、3可通过其上的固定螺栓23、33固定螺旋桨。
所述头架套4和叶片夹2、3呈直线型排列。所述头架芯1固定在头架套4的中下部。所述叶片夹3、2与所述头架套相连接的端部分别往相向的一侧伸出一个凸起31、21,所述凸起31、21通过轴32、22分别与所述拉杆5、51连接,所述拉杆5、51都与倾斜盘6连接。航模飞行中,倾斜盘6如果倾斜,可通过拉杆控制叶片夹旋转,进而控制叶片夹上连接的螺旋桨转动,使螺旋桨能配合航模主体平稳飞行。
在另外的优选实施例中,本实用新型的航模无副翼头架组件还包括一个平衡倾斜盘6的平衡杆8。所述平衡杆8连接在倾斜盘上,所述平衡杆8在倾斜盘6上的连接点61、62与所述拉杆在倾斜盘上的连接点在倾斜盘的半圆上均匀分布。如图1中所示,平衡杆8连接在倾斜盘6上,平衡杆8再与一个活动关节臂81相连接,活动关节臂81与固定在头架芯上的固定件82相连接。
在本实用新型的再一个优选实施例中,本实用新型航模无副翼头架组件还包括一个拉杆保护架7,所述拉杆保护架7为一个叉子形结构,其一端固定在头架芯1上,所述拉杆从所述叉形保护架7的叉状分支之间穿过。所述叉形保护架设置在拉杆的中部,用来保护拉杆免受较大外力影响而变形或偏移。
倾斜盘的底座的外周还设置有其他固定部位,以方便与航模主体的部件相连接。所述头架芯上与航模主体相连接的一端上还设置有固定孔11,可以通过所述固定孔11用销钉把头架组件固定在航模主体上。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1、一种航模无副翼头架组件,其特征在于,其包括头架芯,头架套、叶片夹,倾斜盘以及各固定件,所述头架套两端固定连接所述叶片夹,所述头夹套中下部连接所述头架芯,所述头架芯上套着所述倾斜盘,所述叶片夹分别通过一个拉杆与所述倾斜盘连接。
2、如权利要求1所述的头架组件,其特征在于,所述头架套及其两端的叶片夹呈直线型排列。
3、如权利要求2所述的头架组件,其特征在于,所述叶片夹与所述头架套相连接的端部分别往相向的一侧伸出一个凸起,所述凸起通过一个轴与所述拉杆连接。
4、如权利要求3所述的头架组件,其特征在于,在倾斜盘周边还连接有一个平衡臂,所述平衡臂通过一个活动关节和固定件固定在头架芯上。
5、如权利要求4所述的头架组件,其特征在于,在所述头架芯上还固定有一个叉形的保护件,所述拉杆从所述叉形保护件的两个分支之间穿过。
6、如权利要求5所述的头架组件,其特征在于,在所述头架芯上远离头夹套的一端上设置有一个固定孔,所述头架组件通过所述固定孔固定在所述航模主体上。
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2956589A1 (fr) * 2010-02-23 2011-08-26 Rene Felix Charles Kokkelink tête rotor d' hélicoptère
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CN106621367A (zh) * 2015-10-29 2017-05-10 马铿钧 无人机的因特网网络控制系统

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