CN205570899U - 一种汽车零件清洗装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车零件清洗装置，包括主体、清洗槽、电机、液泵、工具存放抽屉和固定架，主体的上方设有清洗槽，清洗槽的上端设有凸台，凸台高于主体的上端面，清洗槽的上端设有封盖，清洗槽内设有两组并排设置的转轴，转轴上设有一圈毛刷层，转轴的右端连接变速器，变速器与电机转动连接；所述清洗槽的底部设有一个斜坡，斜坡的右端高于其自身的左端，清洗槽的左侧设有排液孔，排液孔上连接有排液管，排液管露在主体外侧的部位上设有阀门。本实用新型的结构简单、使用方便，设置的清洗槽、转轴、电机和毛刷层，使得零部件能够被快速清洗，设置的积液箱和液泵使得清洗槽内的油液能够重复利用。

Description

一种汽车零件清洗装置

技术领域

本实用新型涉及汽车维修领域，具体是一种汽车零件清洗装置。

背景技术

当前，随着社会经济的快速发展，汽车己经成为了人们不可或缺的一个交通工具，有很多地方，基本上每户人家都有一部汽车，因为汽车具备庞大的消费群体，故汽车维修领域的发展势头也十分强劲。在汽车进行大修或者维修时，有很多零部件都需要进行清洗。而现有的维修车间，一般都是利用简易的器具将汽车零件放在有油中人工进行清洗，而这种手工清洗零件作业，常常会使得工人的手上沾满油污，用人工清洗起来非常的浪费时间，效率不高，且长时间清洗会增加工人的劳动量。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、使用方便的汽车零件清洗装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车零件清洗装置，包括主体、清洗槽、电机、液泵、工具存放抽屉和固定架，主体的上方设有清洗槽，清洗槽的上端设有凸台，凸台高于主体的上端面，清洗槽的上端设有封盖，清洗槽内设有两组并排设置的转轴，转轴上设有一圈毛刷层，转轴的右端连接变速器，变速器与电机转动连接，电机设在固定架的左端，固定架的右端安装有液泵，固定架的下方为中空结构，中空结构内设有若干个自上而下设置的工具存放抽屉；所述清洗槽的底部设有一个斜坡，斜坡的右端高于其自身的左端，清洗槽的左侧设有排液孔，排液孔上连接有排液管，排液管露在主体外侧的部位上设有阀门，清洗槽的下方设有集液箱，积液箱内设有回液管，回液管的底端设有防护过滤罩，防护过滤罩设在积液箱的底部，回液管的上端连接到液泵的进液端，液泵的出液端连接有第二管道，第二管道的出料口设在清洗槽的上部。

进一步的：所述斜坡与水平面所夹锐角为5-15°。

进一步的：所述排液管的出料口设在积液箱内。

与现有技术相比，本实用新型的结构简单、使用方便，设置的清洗槽、转轴、电机和毛刷层，使得零部件能够被快速清洗，设置的积液箱和液泵使得清洗槽内的油液能够重复利用。

附图说明

图1为一种汽车零件清洗装置的结构示意图。

图2为一种汽车零件清洗装置中毛刷的侧视示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

请参阅图1-2，一种汽车零件清洗装置，包括主体1、清洗槽20、电机19、液泵16、工具存放抽屉18和固定架17，主体1的上方设有清洗槽20，清洗槽20的上端设有凸台7，凸台7高于主体1的上端面，清洗槽20的上端设有封盖3，封盖6能够将清洗槽20密封盖住，清洗槽20内设有两组并排设置的转轴13，转轴13上设有一圈毛刷层12，转轴13的右端连接变速器14，变速器14与电机19转动连接，电机19设在固定架17的左端，固定架17的右端安装有液泵16，固定架17的下方为中空结构，中空结构内设有若干个自上而下设置的工具存放抽屉18；所述清洗槽20的底部设有一个斜坡5，斜坡5的右端高于其自身的左端，斜坡5与水平面所夹锐角为5-15°，清洗槽20的左侧设有排液孔3，排液孔3上连接有排液管11，排液管11露在主体1外侧的部位上设有阀门2，清洗槽20的下方设有集液箱10，排液管11的出料口设在积液箱10内，积液箱10内设有回液管8，回液管8的底端设有防护过滤罩9，防护过滤罩9设在积液箱10的底部，回液管8的上端连接到液泵16的进液端，液泵16的出液端连接有第二管道15，第二管道15的出料口设在清洗槽20的上部；使用过程中，当需要清洗零部件时，先将阀门2关闭，然后将零部件加入到清洗槽20内，然后注入油液，然后盖上封盖6，再启动电机19即可对清洗槽20内的零部件进行清洗；当清洗结束时，发开阀门2，将清洗槽20内的油液放入到积液箱10内，当清洗槽需要再次加注油液时，只需打开液泵16，液泵16就会将积液箱10内的油液抽送至清洗槽20内，从而使得油液能够反复利用。

上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (3)

1.一种汽车零件清洗装置，包括主体(1)、清洗槽(20)、电机(19)、液泵(16)、工具存放抽屉(18)和固定架(17)，其特征在于，主体(1)的上方设有清洗槽(20)，清洗槽(20)的上端设有凸台(7)，凸台(7)高于主体(1)的上端面，清洗槽(20)的上端设有封盖(3)，清洗槽(20)内设有两组并排设置的转轴(13)，转轴(13)上设有一圈毛刷层(12)，转轴(13)的右端连接变速器(14)，变速器(14)与电机(19)转动连接，电机(19)设在固定架(17)的左端，固定架(17)的右端安装有液泵(16)，固定架(17)的下方为中空结构，中空结构内设有若干个自上而下设置的工具存放抽屉(18)；所述清洗槽(20)的底部设有一个斜坡(5)，斜坡(5)的右端高于其自身的左端，清洗槽(20)的左侧设有排液孔(3)，排液孔(3)上连接有排液管(11)，排液管(11)露在主体(1)外侧的部位上设有阀门(2)，清洗槽(20)的下方设有集液箱(10)，积液箱(10)内设有回液管(8)，回液管(8)的底端设有防护过滤罩(9)，防护过滤罩(9)设在积液箱(10)的底部，回液管(8)的上端连接到液泵(16)的进液端，液泵(16)的出液端连接有第二管道(15)，第二管道(15)的出料口设在清洗槽(20)的上部。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零件清洗装置，其特征在于，所述斜坡(5)与水平面所夹锐角为5-15°。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零件清洗装置，其特征在于，所述排液管(11)的出料口设在积液箱(10)内。