CN205558348U - 公交站台 - Google Patents

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王智保
徐立轩
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Abstract

本实用新型公开了一种公交站台，使公交站台能够适应不同的气候，其技术方案要点是：该公交站台的顶棚为伸缩式结构，其包括：导向杆，其一端与支架固定另一端悬空；遮挡物，可沿导向杆的长度方向伸缩，用于遮阳和遮雨；驱动机构，用于驱动遮挡物沿导向杆的长度方向伸缩，所述公交站台上还设有用于控制驱动机构的控制器。本实用新型的顶棚为伸缩式结构，在风雨天气可以使顶棚伸出，增大其面积，防止有雨水飘落至公交站台内打湿候车人的衣服；而在晴朗的冬季，可以将顶棚缩回，使阳光能够照射在座椅上的候车人身上，本实用新型能够很好地适应不同的气候。

Description

公交站台
技术领域
本实用新型涉及市政建设领域，更具体地说，它涉及一种公交站台。
背景技术
交通是衡量一个城市发达程度的重要指标，在一些城市都配有发达的公交系统，公交站台是城市交通系统中的重要设施。公交站台起到遮风避雨的作用，为候车人提供庇护所。实际上，在风雨天气，雨水会倾斜飘落，由于顶棚的面积有限，若雨水的倾斜角度较大，会有部分雨水飘入公交站台内，打湿候车人的衣服；另外，在寒冷的冬季天气晴朗时，候车人希望晒太阳取暖，而顶棚可能会遮住太阳，人要晒到太阳就必须离开座椅。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种公交站台，其顶棚的面积可调，能够适应不同的天气。
为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：
一种公交站台，包括支架、座椅和顶棚，其特征是，所述顶棚为伸缩式结构，导向杆，其一端与支架固定另一端悬空；遮挡物，可沿导向杆的长度方向伸缩，用于遮阳和遮雨；驱动机构，用于驱动遮挡物沿导向杆的长度方向伸缩，所述公交站台上还设有用于控制驱动机构的控制器。
作为优选方案，其特征是，所述驱动机构包括：
滑杆，与导向杆滑移连接，滑杆可沿导向杆的长度方向来回滑动；
丝杆电机，其丝杆与滑杆螺纹连接，用于驱动滑杆滑动。
作为优选方案：所述公交站台顶部设有用于向丝杆电机供电的太阳能电池板。
作为优选方案，其特征是：所述座椅带有扶手，所述扶手上设有安装槽，所述控制器的控制按钮设于安装槽内。
作为优选方案：所述安装槽的槽口处设有保护盖，所述保护盖与扶手铰接。
作为优选方案：所述安装槽的槽口处设有供手指进入安装槽的凹槽。
与现有技术相比，本实用新型的优点是：本实用新型的顶棚为伸缩式结构，在风雨天气可以使顶棚伸出，增大其面积，防止有雨水飘落至公交站台内打湿候车人的衣服；而在晴朗的冬季，可以将顶棚缩回，使阳光能够照射在座椅上的候车人身上，本实用新型能够很好地适应不同的气候。
附图说明
图1为本实用新型的第一视图；
图2为本实用新型的第二视图；
图3为图2中的A部放大图。
附图标记说明: 1、支架；2、遮挡物；3、座椅；4、太阳能电池板；5、丝杆电机；6、导向杆；7、滑杆；8、套环；9、连接环；10、安装槽；11、按钮；12、保护盖；13、凹槽。
具体实施方式
对照图1和图2，一种公交站台，其支架1与地面垂直固定，在支架1的上端部设有一对水平方向的导向杆6，导向杆6的一端与支架1固定一端悬空。两导向杆6之间设有滑杆7，滑杆7通过套环8与导向杆6滑移连接，滑杆7可沿导向杆6的长度方向来回自由滑动。另外，在支架1的顶部设有丝杆电机5，丝杆电机5的丝杆水平设置，滑杆7通过连接环9与丝杆螺纹连接。丝杆电机5转动会驱动滑杆7沿导向杆6的长度方向滑动。遮挡物2的一侧与支架1的上端部密封连接，遮挡物2的另一侧与滑杆7连接，遮挡物2本身具有伸缩性或是遮挡物2的宽度大于导向杆6的长度使其有预留量，在丝杆电机5驱动滑杆7时，遮挡物2会随之伸缩，从而使顶棚的面积增大或缩小。增大顶棚的面积，可以防止雨水飘入公交站台内部打湿候车人的衣服，而在晴朗的冬季，减小顶棚的面积，可以避免顶棚遮住照向座椅3上的候车人的阳光，以便于候车人取暖。
参照图3，在座椅3的扶手上设有安装槽10，丝杆电机5的控制器的控制按钮11设置在安装槽10中。候车人坐在座椅3上就能够到按钮11，随心控制丝杆电机5，调节顶棚的面积，十分人性化。
另外，为保护按钮11，防止误操作，在安装槽10的槽口处设有保护盖12，保护盖12与扶手铰接。不需要按压按钮11时，可以盖住保护盖12。实际上保护盖12盖住后，保护盖12的外壁与安装槽10的内壁之间的缝隙很小。手指难以进入缝隙中，不便于掀开盖子。因此在安装槽10的槽口处设有供手指进入的凹槽13，凹槽13与安装槽10相通。
此外，为达到节能环保的目的。在顶棚的上端部设有太阳能电池板4，太阳能电池板4与蓄电池连接，蓄电池向丝杆电机5供电。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种公交站台，包括支架、座椅和顶棚，其特征是，所述顶棚为伸缩式结构，其包括：导向杆，其一端与支架固定另一端悬空；遮挡物，可沿导向杆的长度方向伸缩，用于遮阳和遮雨；驱动机构，用于驱动遮挡物沿导向杆的长度方向伸缩，所述公交站台上还设有用于控制驱动机构的控制器。
2.根据权利要求1所述的公交站台，其特征是，所述驱动机构包括：
滑杆，与导向杆滑移连接，滑杆可沿导向杆的长度方向来回滑动；
丝杆电机，其丝杆与滑杆螺纹连接，用于驱动滑杆滑动。
3.根据权利要求2所述的公交站台，其特征是：所述公交站台顶部设有用于向丝杆电机供电的太阳能电池板。
4.根据权利要求1所述的公交站台，其特征是：所述座椅带有扶手，所述扶手上设有安装槽，所述控制器的控制按钮设于安装槽内。
5.根据权利要求4所述的公交站台，其特征是：所述安装槽的槽口处设有保护盖，所述保护盖与扶手铰接。
6.根据权利要求5所述的公交站台，其特征是：所述安装槽的槽口处设有供手指进入安装槽的凹槽。
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