CN205554085U - 一种电动汽车专用阻隔器件 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种电动汽车专用阻隔器件，包括折弯板和连接处，所述折弯板的上端设有卡带，所述卡带上安装有遮掩板，所述连接处的下端安装有倒U形座，所述倒U形座内设有弹性粘接层，所述倒U形座的底端设有嵌入座，所述折弯板的材质为高分子聚合物，所述高分子聚合物的材质为弹性橡胶，所述嵌入座的下端设有卡槽，所述卡槽有两个，且对称分布。本实用新型通过设置折弯板、连接处和遮掩板有助于实现装置整体折弯、连接和遮掩功能，通过设置倒U形座、弹性粘接层和嵌入座有助于固定装置整体的位置及防止倒U形座内缺口内安装有的部件与倒U形座产生刚性碰撞。

Description

一种电动汽车专用阻隔器件

技术领域

本实用新型涉及电动汽车片配件设计技术领域，尤其涉及一种电动汽车专用阻隔器件。

背景技术

汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，汽车配件的种类繁多，现如今汽车的品牌越来越多，汽车的类型也越来越多。汽车可以分为乘用车与商用车两种，其中乘用车指的是车辆座位少于九坐(含驾驶员位)，以载客为主要目的的车辆。具体来说，乘用车又分为基本乘用车即轿车，MPV车型，SUV车型以及其他车型比如皮卡等。商用车指车辆座位大于九座(含驾驶员位)或者以载货为主要目的的车辆。具体又分为：客车、载货车、半挂车、客车非完整车、载货非完整车。随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速的发展。然而，现有的电动汽车专用阻隔器件上缺少有助于实现装置整体折弯、连接和遮掩功能的装置，有些电动汽车专用阻隔器件上缺少有助于固定装置整体的位置及防止倒U形座内缺口内安装有的部件与倒U形座产生刚性碰撞的装置，不能满足实际情况的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种电动汽车专用阻隔器件。

本实用新型是通过以下技术方案实现：

一种电动汽车专用阻隔器件，包括折弯板和连接处，所述折弯板的上端设有卡带，所述卡带上安装有遮掩板，所述连接处的下端安装有倒U形座，所述倒U形座内设有弹性粘接层，所述倒U形座的底端设有嵌入座。

作为本实用新型的优选技术方案，所述折弯板的材质为高分子聚合物，所述高分子聚合物的材质为弹性橡胶，所述嵌入座的下端设有卡槽，所述卡槽有两个，且对称分布。

作为本实用新型的优选技术方案，所述连接处的上端和连接处的下端均设有粘接处，所述粘接处的两侧设有卡钉。

作为本实用新型的优选技术方案，所述遮掩板的左端、遮掩板的右端和遮掩板的上端均设有包边条。

现场使用时，操作人员将装置整体通过嵌入座安装在汽车后备箱两侧轮胎遮掩罩上，再将装置整体上端折弯并将遮掩板的上端安装在汽车后备箱的内侧，即可进行后备箱两侧部件阻隔工作。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设置折弯板、连接处和遮掩板有助于实现装置整体折弯、连接和遮掩功能，通过设置倒U形座、弹性粘接层和嵌入座有助于固定装置整体的位置及防止倒U形座内缺口内安装有的部件与倒U形座产生刚性碰撞，且结构简单，操作方便，经济实用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1、折弯板；2、连接处；3、遮掩板；4、倒U形座；5、弹性粘接层；6、嵌入座。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1，图1为本实用新型的结构示意图。

所述一种电动汽车专用阻隔器件，包括折弯板1和连接处2，所述折弯板1的材质为高分子聚合物，所述高分子聚合物的材质为弹性橡胶，折弯板1、连接处2和遮掩板3有助于实现装置整体折弯、连接和遮掩功能，所述折弯板1的上端设有卡带，所述卡带上安装有遮掩板3，所述遮掩板3的左端、遮掩板3的右端和遮掩板3的上端均设有包边条，所述连接处2的上端和连接处2的下端均设有粘接处，所述粘接处的两侧设有卡钉，所述连接处2的下端安装有倒U形座4，倒U形座4、弹性粘接层5和嵌入座6有助于固定装置整体的位置及防止倒U形座4内缺口内安装有的部件与倒U形座4产生刚性碰撞，所述倒U形座4内设有弹性粘接层5，所述倒U形座4的底端设有嵌入座6，所述嵌入座6的下端设有卡槽，所述卡槽有两个，且对称分布。

现场使用时，操作人员将装置整体通过嵌入座安装在汽车后备箱两侧轮胎遮掩罩上，再将装置整体上端折弯并将遮掩板3的上端安装在汽车后备箱的内侧，即可进行后备箱两侧部件阻隔工作。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种电动汽车专用阻隔器件，其特征在于：包括折弯板(1)和连接处(2)，所述折弯板(1)的上端设有卡带，所述卡带上安装有遮掩板(3)，所述连接处(2)的下端安装有倒U形座(4)，所述倒U形座(4)内设有弹性粘接层(5)，所述倒U形座(4)的底端设有嵌入座(6)。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车专用阻隔器件，其特征在于：所述折弯板(1)的材质为高分子聚合物，所述高分子聚合物的材质为弹性橡胶，所述嵌入座(6)的下端设有卡槽，所述卡槽有两个，且对称分布。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车专用阻隔器件，其特征在于：所述连接处(2)的上端和连接处(2)的下端均设有粘接处，所述粘接处的两侧设有卡钉。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车专用阻隔器件，其特征在于：所述遮掩板(3)的左端、遮掩板(3)的右端和遮掩板(3)的上端均设有包边条。