CN205553788U - 一种车轴盖 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种车轴盖,包括固定盘,所述固定盘上连接有连接体,所述连接体连接有旋拧体,所述旋拧体内侧通过螺纹连接有固定圈,所述固定圈内安装有塞柱,所述固定圈通过固定螺丝和塞柱底部相连,所述连接体上开设有通风孔,所述通风孔和塞柱相贯通,所述塞柱包括第一圆环,所述第一圆环通过凹槽和第二圆环相连,所述第二圆环内安装有按钮,所述塞柱上部和固定圈相接触。本实用新型所述的一种车轴盖,连接体的设置方便连接,旋拧体的设置方便旋转拧动,固定圈的设置方便固定塞柱,塞柱的设置方便按压车轴盖,通风孔的设置方便通风换气。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车部件领域,尤其涉及一种车轴盖。
背景技术
在汽车领域,车轴盖经常使用,用于挡住车轴端头,防止生锈,现有车轴盖盖合和拆卸比较麻烦,长时间使用会出现松动的情况,带来一定的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车轴盖,卡接牢固,能够交换空气,拆卸和盖合方便。
为了达到上述目的,本实用新型提供的技术方案是:包括固定盘,所述固定盘上连接有连接体,所述连接体连接有旋拧体,所述旋拧体内侧通过螺纹连接有固定圈,所述固定圈内安装有塞柱,所述固定圈通过固定螺丝和塞柱底部相连,所述连接体上开设有通风孔,所述通风孔和塞柱相贯通,所述塞柱包括第一圆环,所述第一圆环通过凹槽和第二圆环相连,所述第二圆环内安装有按钮,所述塞柱上部和固定圈相接触,固定盘开设有内螺纹。
所述旋拧体为正六边形。
所述连接体的直径小于固定盘的直径。
所述旋拧体外切圆的直径小于连接体的直径。
所述固定盘、连接体和旋拧体为一体制造而成的金属件。
本实用新型的有益效果是:一种车轴盖,连接体的设置方便连接,旋拧体的设置方便旋转拧动,固定圈的设置方便固定塞柱,塞柱的设置方便按压车轴盖,通风孔的设置方便通风换气。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
实施例1
如图1所示一种车轴盖,包括固定盘1,所述固定盘1上连接有连接体2,所述连接体2连接有旋拧体3,所述旋拧体3内侧通过螺纹连接有固定圈4,所述固定圈4内安装有塞柱5,所述固定圈4通过固定螺丝6和塞柱5底部相连,所述连接体2上开设有通风孔7,所述通风孔7和塞柱4相贯通,所述塞柱5包括第一圆环8,所述第一圆环8通过凹槽9和第二圆环1相连,所述第二圆环10内安装有按钮11,所述塞柱5上部和固定圈4相接触,固定盘1开设有内螺纹。
所述旋拧体3为正六边形。
所述连接体2的直径小于固定盘1的直径。
所述旋拧体3外切圆的直径小于连接体2的直径。
所述固定盘1、连接体2和旋拧体3为一体制造而成的金属件。
本实施例的一种车轴盖,连接体的设置方便连接,旋拧体的设置方便旋转拧动,固定圈的设置方便固定塞柱,塞柱的设置方便按压车轴盖,通风孔的设置方便通风换气。
Claims (5)
1.一种车轴盖,其特征在于:包括固定盘(1),所述固定盘(1)上连接有连接体(2),所述连接体(2)连接有旋拧体(3),所述旋拧体(3)内侧通过螺纹连接有固定圈(4),所述固定圈(4)内安装有塞柱(5),所述固定圈(4)通过固定螺丝(6)和塞柱(5)底部相连,所述连接体(2)上开设有通风孔(7),所述通风孔(7)和塞柱(4)相贯通,所述塞柱(5)包括第一圆环(8),所述第一圆环(8)通过凹槽(9)和第二圆环(10)相连,所述第二圆环(10)内安装有按钮(11),所述塞柱(5)上部和固定圈(4)相接触,所述固定盘(1)开设有内螺纹。
2.根据权利要求1所述一种车轴盖,其特征在于:所述旋拧体(3)为正六边形。
3.根据权利要求1所述一种车轴盖,其特征在于:所述连接体(2)的直径小于固定盘(1)的直径。
4.根据权利要求1所述一种车轴盖,其特征在于:所述旋拧体(3)外切圆的直径小于连接体(2)的直径。
5.根据权利要求1所述一种车轴盖,其特征在于:所述固定盘(1)、连接体(2)和旋拧体(3)为一体制造而成的金属件。
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CN205553788U true CN205553788U (zh) | 2016-09-07 |
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CN201620376295.7U Expired - Fee Related CN205553788U (zh) | 2016-04-29 | 2016-04-29 | 一种车轴盖 |
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- 2016-04-29 CN CN201620376295.7U patent/CN205553788U/zh not_active Expired - Fee Related
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