CN203826887U - 汽车线束过壁接头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车线束过壁接头,其不但体积小巧,易于安装、拆卸,而且具有良好的防水密封性。该种汽车线束过壁接头,包括:螺母、外螺纹接头、加紧爪套和螺帽,外螺纹接头的一端穿过带孔薄板后通过螺母打紧,另一端通过螺帽紧固,加紧爪套设置在该外螺纹接头中,还包括:设置在该加紧爪套内腔中的紧固套,该紧固套设有通孔,侧壁设有与该通孔连通的开口,紧固套的一端设有锥面,该锥面与加紧爪套的加紧爪内壁面抵接。优选地,所述紧固套为橡胶紧固套,所述通孔的孔径小于待固定线束直径。所述螺母与外螺纹接头之间套设有至少两个O型圈,该O型圈分别设置在带孔薄板两侧。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种接头装置的改进,特别涉及一种用于汽车的线束过壁接头。
背景技术
目前,应用在汽车上的过壁接头大多为可快速安装拆卸的线束过壁接头,例如,当线束穿入汽车驾驶室薄板壁时,薄板壁穿线孔处要设计线束过壁接头装置。现有技术中,汽车常采用的线束过壁接口装置,有弯管接头、橡胶圈和快插结构等,其缺点是有的防水密封性差,有的需拆、接线束插头,有的对线束插头、薄板穿线孔有特殊要求,且现有的接口过壁装置实施安装工序繁琐,拆卸不灵活。
实用新型内容
针对现有技术中的不足,本实用新型提供一种改进结构的汽车线束过壁接头,不但体积小巧,易于安装、拆卸,而且具有良好的防水密封性。
为了解决上述问题,该种汽车线束过壁接头,包括:螺母、外螺纹接头、加紧爪套和螺帽,外螺纹接头的一端穿过带孔薄板后通过螺母打紧,另一端通过螺帽紧固,加紧爪套设置在该外螺纹接头中,还包括:设置在该加紧爪套内腔中的紧固套,该紧固套设有通孔,侧壁设有与该通孔连通的开口,紧固套的一端设有锥面,该锥面与加紧爪套的加紧爪内壁面抵接。
优选地,所述紧固套为橡胶紧固套,所述通孔的孔径小于待固定线束直径。
更优选地,所述螺母与外螺纹接头之间套设有至少两个O型圈,该O型圈分别设置在带孔薄板两侧。
本实用新型的有益效果是:该线束过壁接头体积小巧,安装、拆卸方便,防水密封性好,带插头的线束可以直接通过其中穿入薄壁孔,免去了线束插头拆、接工作,提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的实施例装配爆炸图;
图2为本实用新型的实施例剖示图;
图3为本实用新型的总成图;
图4为本实用新型中的紧固套的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步地说明。
如图1至图3所示,该种汽车线束过壁接头,包括:螺母2、外螺纹接头5、加紧爪套6、紧固套7和螺帽8,外螺纹接头5的一端穿过带孔薄板后通过螺母打紧,另一端通过螺帽紧固,加紧爪套6设置在该外螺纹接头5中,紧固套7设置在加紧爪套6内腔中,该螺母与外螺纹接头5之间套设有两个O型圈3,该O型圈3分别设置在带孔薄板两侧。
如图4所示,该紧固套7设有通孔7a,侧壁设有与该通孔连通的开口7b,紧固套7的一端设有锥面71,该锥面71与加紧爪套6的加紧爪内壁面抵接。该紧固套7为橡胶紧固套,所述通孔7a的孔径小于待固定线束直径。
将电器柜电缆过壁时常采用的一种电缆接头,设计改进了其密封件-橡胶套,将橡胶套设计为开口结构,减小了橡胶套内通孔孔径(应小于所穿线束直径),材质改为弹性变形量大的硅橡胶。线束的插头在未卡入橡胶套时,应能自有穿过本实用新型的其它部件。实施线束薄板穿线过壁时,使配有插头线束直接穿入本实用新型-线束过壁接头的螺母、O型密封圈、外螺纹接头、夹紧爪套、螺帽以及带孔薄板,在线束穿过夹紧爪套、螺帽的中间,依靠橡胶套的开口结构设计,线束可轻松卡入橡胶套,使整个穿线过程简单方便、易于操作。由于橡胶套采用了硅橡胶材料,并缩小了内通孔孔径,在旋紧螺帽时,螺帽向下旋转时挤压了夹紧爪套和橡胶套,线束与橡胶套的间隙从而被消除;旋紧螺母挤压O型密封圈,消除了带孔薄板与螺母、外螺纹接头的间隙;凭借O型密封圈、橡胶套,使线束过壁接头在穿线施工完成后,具有良好的防水密封性。
需要注意的是,具体实施方式仅仅是对本实用新型技术方案的解释和说明,不应将其理解为对本实用新型技术方案的限定,任何采用本实用新型的技术方案而仅作局部改变的,仍应落入本实用新型的保护范围内。
Claims (3)
1.一种汽车线束过壁接头,包括:螺母(2)、外螺纹接头(5)、加紧爪套(6)和螺帽(8),外螺纹接头(5)的一端穿过带孔薄板后通过螺母打紧,另一端通过螺帽紧固,加紧爪套(6)设置在该外螺纹接头(5)中,其特征在于还包括:设置在该加紧爪套(6)内腔中的紧固套(7),该紧固套(7)设有通孔(7a),侧壁设有与该通孔连通的开口(7b),紧固套(7)的一端设有锥面,该锥面与加紧爪套(6)的加紧爪内壁面抵接。
2.根据权利要求1所述的汽车线束过壁接头,其特征在于:所述紧固套(7)为橡胶紧固套,所述通孔(7a)的孔径小于待固定线束直径。
3.根据权利要求1所述的汽车线束过壁接头,其特征在于:所述螺母与外螺纹接头(5)之间套设有至少两个O型圈(3),该O型圈(3)分别设置在带孔薄板两侧。
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