CN205551509U - 一种轴承套圈车削内夹式浮动夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轴承套圈车削内夹式浮动夹具，包括有固定连接在机床主轴上的过渡盘，过渡盘上连接有壳体,壳体一端内壁成型有外宽内窄的锥面；壳体的内壁滑动连接有一个夹座固定板，中拉杆穿孔内穿设有一个与机床活塞杆相连的中拉杆；夹座固定板外周的夹座配合台肩上套设有一组夹座，夹座通过固定弹簧套紧固定在夹座固定板上；夹座远离夹座固定板的一端外壁成型有与所述锥面配合滑动连接的从动锥面；夹座上连接有卡爪座，卡爪座上连接有卡爪；过渡盘上连接有定位座，所述定位座连接有定位环。本实用新型结构简单、调试方便、可以适应散差比较大、椭圆和锥度较大的毛坯，对毛坯的质量要求比较低。
Description
技术领域
本实用新型属于轴承套圈加工设备领域，具体涉及一种轴承套圈车削内夹式浮动夹具。
背景技术
传统使用的内夹式夹具卡爪体都是固定不动的，车削轴承套圈时对毛坯的要求比较高，若毛坯尺寸散差比较大、椭圆和锥度大时，车削出的产品很难满足工艺要求。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是：针对现有技术存在的不足，提供一种结构简单、调试方便、加工简单、可以适应散差比较大、椭圆和锥度较大毛坯的轴承套圈车削内夹式浮动夹具。
为实现本实用新型之目的，采用以下技术方案予以实现：一种轴承套圈车削内夹式浮动夹具，包括有固定连接在机床主轴上的过渡盘，过渡盘上异于机床主轴的一端外周固定连接有一个圆管状的壳体,所述壳体远离过渡盘的一端内壁成型有外宽内窄的锥面；
所述壳体的内壁滑动连接有一个夹座固定板，夹座固定板中间成型有中拉杆穿孔，中拉杆穿孔内穿设有一个与机床活塞杆相连的中拉杆；所述夹座固定板远离过渡盘一端的中间成型有中拉杆配合台阶，所述夹座固定板外周靠近过渡盘的一端成型有与壳体内壁滑动配合的壳体配合台肩，所述夹座固定板外周远离过渡盘的一端成型有夹座配合台肩；
所述过渡盘中间成型有供中拉杆穿过的中心穿孔；
所述夹座固定板外周的夹座配合台肩上套设有一组夹座，所述夹座通过固定弹簧套紧固定在夹座固定板上；
所述夹座沿周向由6个结构相同的夹板构成，所述夹座内壁成型有与所述夹座配合台肩配合定位的定位卡槽，所述夹座外壁成型有用于安装所述固定弹簧的弹簧卡槽；所述夹座远离夹座固定板的一端外壁成型有与所述锥面配合滑动连接的从动锥面；
所述夹座上靠近从动锥面的一端固定连接有卡爪座，所述卡爪座上固定连接有卡爪；
所述过渡盘上通过定位座支撑销连接有一个定位座，所述定位座靠近夹爪的一端固定连接有定位环。
作为优选方案：所述过渡盘的一端成型有与机床主轴配合连接的配合凹台b，所述过渡盘的另一端成型有与所述壳体配合连接的配合凹台a；所述过渡盘上还成型有6个沉孔a、6个沉孔b和3个螺纹孔a，所述沉孔a通过螺钉与壳体固定连接，所述沉孔b通过螺钉与过渡盘连接，所述定位座支撑销一端与所述螺钉孔a螺纹连接；
所述定位座支撑销一端成型有与所述螺纹孔a连接的过渡盘连接螺杆，定位座支撑销的另一端成型有与定位座连接的定位座连接螺孔，且定位座支撑销靠近定位座连接螺孔的位置成型有便于使用扳手拧紧或松开定位座支撑销的扳手配合台阶。
作为优选方案：所述壳体远离锥面的一端成型有与所述沉孔a对应的螺纹孔b；所述壳体侧壁成型有用以减轻壳体重量的减重孔。
作为优选方案：所述夹座固定板上对应定位座支撑销的位置成型有供定位座支撑销穿过的支撑销穿孔。
作为优选方案：所述夹座的每个夹板靠近从动锥面的一端成型有两个夹爪座连接螺孔，每个夹板上位于两个连接螺孔之间的位置成型有一个销孔a。
作为优选方案：所述定位座的中间成型有定位环定位孔，定位座上还成型有支撑销连接沉孔和2组以上的定位环连接螺孔，每组定位环连接螺孔包括沿定位座周向等距设置的3个，支撑销连接沉孔通过螺钉与定位座支撑销上的定位座连接螺孔固定连接。
作为优选方案：所述定位环的一端中间成型有与定位环定位孔配合连接的定位头；所述定位环的另一端外周成型有3个定位柱，所述定位环外周位于相邻两个定位柱之间的部分为平面。
作为优选方案：所述卡爪座上与夹爪座连接螺孔对应的位置成型有夹座连接沉孔，夹座连接沉孔与夹爪座连接螺孔之间通过螺钉固定连接；所述夹爪座上与销孔a对应的位置成型有销孔b，且销孔b的内径小于销孔a的内径，销孔a与销孔b之间插接有定位销；所述夹爪座上靠近夹座连接沉孔的位置成型有卡爪连接螺纹孔。
作为优选方案：所述卡爪呈弧形，卡爪上成型有圆柱孔，圆柱孔通过螺钉与所述卡爪连接螺纹孔连接，所述圆柱孔内插设有支撑套，所述圆柱孔与卡爪连接螺纹孔之间的位置垫设有O型圈；所述卡爪侧壁为齿状的夹持面。
与现有技术相比较，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单、调试方便、加工简单、可以适应散差比较大、椭圆和锥度较大的毛坯，对毛坯的质量要求比较低。解决了现有内夹式夹头对毛坯的要求比较高，若毛坯尺寸散差比较大、椭圆和锥度大时，车削出的产品很难满足工艺要求的问题。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的右视图。
图3是过渡盘的结构示意图。
图4是图3的右视图。
图5是壳体的结构示意图。
图6是图5的左视图。
图7是夹座固定板的结构示意图。
图8是图7的左视图。
图9是定位座支撑销的结构示意图。
图10是夹座的结构示意图。
图11是图10的右视图。
图12是定位座的结构示意图。
图13是图12的右视图。
图14是定位环的结构示意图。
图15是图14的右视图。
图16是卡爪座的结构示意图。
图17是卡爪座的剖视结构示意图。
图18是卡爪的结构示意图。
1、机床主轴；
2、过渡盘；20、中心穿孔；21、配合凹台a；22、沉孔a；23、沉孔b；24、配合凹台b；25、螺纹孔a；
3、壳体；31、锥面；32、减重孔；33、螺纹孔b；
4、夹座固定板；41、夹座配合台肩；42、壳体配合台肩；43、中拉杆配合台阶、44、中拉杆穿孔、45、支撑销穿孔；
5、中拉杆；
6、定位座支撑销；61、定位座连接螺孔；62、扳手配合台阶；63、过渡盘连接螺杆；
7、固定弹簧；
8、夹座；81、卡爪座连接螺孔；82、从动锥面；83、定位卡槽；84、弹簧卡槽；85、销孔a；
9、定位座；91、定位环连接螺孔、92、支撑销连接沉孔、93、定位环定位孔；
10、定位环；101、定位柱；102、定位座连接沉孔；103、定位头；
11、卡爪座；111、夹座连接沉孔；112、销孔b；113、卡爪连接螺纹孔；
12、O型圈；
13、卡爪；131、圆柱孔；132、夹持面；14、支撑套；15、定位销。
具体实施方式
下面根据附图对本实用新型的具体实施方式做一个详细的说明。
实施例
1
根据图1和图18所示，本实施例所述的一种轴承套圈车削内夹式浮动夹具，包括有固定连接在机床主轴1上的过渡盘2，过渡盘上异于机床主轴的一端外周固定连接有一个圆管状的壳体3,所述壳体远离过渡盘的一端内壁成型有外宽内窄的锥面31。
所述壳体的内壁滑动连接有一个夹座固定板4，夹座固定板中间成型有中拉杆穿孔44，中拉杆穿孔内穿设有一个与机床活塞杆相连的中拉杆5；所述夹座固定板远离过渡盘一端的中间成型有中拉杆配合台阶43，所述夹座固定板外周靠近过渡盘的一端成型有与壳体内壁滑动配合的壳体配合台肩42，所述夹座固定板外周远离过渡盘的一端成型有夹座配合台肩41.
所述过渡盘中间成型有供中拉杆穿过的中心穿孔20。
所述夹座固定板外周的夹座配合台肩上套设有一组夹座8，所述夹座通过固定弹簧7套紧固定在夹座固定板上。
所述夹座沿周向由6个结构相同的夹板构成，所述夹座内壁成型有与所述夹座配合台肩配合定位的定位卡槽83，所述夹座外壁成型有用于安装所述固定弹簧的弹簧卡槽84；所述夹座远离夹座固定板的一端外壁成型有与所述锥面配合滑动连接的从动锥面82。
所述夹座上靠近从动锥面的一端固定连接有卡爪座11，所述卡爪座上固定连接有卡爪13。
所述过渡盘上通过定位座支撑销连接有一个定位座9，所述定位座靠近夹爪的一端固定连接有定位环10。
所述过渡盘2的一端成型有与机床主轴配合连接的配合凹台b24，所述过渡盘的另一端成型有与所述壳体配合连接的配合凹台a21；所述过渡盘上还成型有6个沉孔a22、6个沉孔b23和3个螺纹孔a25，所述沉孔a通过螺钉与壳体3固定连接，所述沉孔b通过螺钉与过渡盘连接，所述定位座支撑销一端与所述螺钉孔a螺纹连接；所述定位座支撑销一端成型有与所述螺纹孔a连接的过渡盘连接螺杆63，定位座支撑销的另一端成型有与定位座连接的定位座连接螺孔61，且定位座支撑销靠近定位座连接螺孔的位置成型有便于使用扳手拧紧或松开定位座支撑销的扳手配合台阶62，扳手配合台阶为一组平行壁面。
所述壳体远离锥面的一端成型有与所述沉孔a对应的螺纹孔b33；所述壳体侧壁成型有用以减轻壳体重量的减重孔32。
所述夹座固定板上对应定位座支撑销的位置成型有供定位座支撑销穿过的支撑销穿孔45。
所述夹座的每个夹板靠近从动锥面的一端成型有两个夹爪座连接螺孔81，每个夹板上位于两个连接螺孔之间的位置成型有一个销孔a85。
所述定位座9的中间成型有定位环定位孔93，定位座上还成型有支撑销连接沉孔92和2组以上的定位环连接螺孔91，每组定位环连接螺孔包括沿定位座周向等距设置的3个，支撑销连接沉孔通过螺钉与定位座支撑销上的定位座连接螺孔固定连接。
所述定位环10的一端中间成型有与定位环定位孔配合连接的定位头103；所述定位环的另一端外周成型有3个定位柱101，所述定位环外周位于相邻两个定位柱之间的部分为平面；所述定位环上成型有与定位环连接螺孔位置相对应的定位座连接沉孔102，定位座连接沉孔与定位环连接螺孔通过螺钉连接。
所述卡爪座11上与夹爪座连接螺孔对应的位置成型有夹座连接沉孔111，夹座连接沉孔与夹爪座连接螺孔之间通过螺钉固定连接；所述夹爪座上与销孔a对应的位置成型有销孔b112，且销孔b的内径小于销孔a的内径，销孔a与销孔b之间插接有定位销15；所述夹爪座上靠近夹座连接沉孔的位置成型有卡爪连接螺纹孔113。
所述卡爪呈弧形，卡爪上成型有圆柱孔131，圆柱孔通过螺钉与所述卡爪连接螺纹孔连接，所述圆柱孔内插设有支撑套14，所述圆柱孔与卡爪连接螺纹孔之间的位置垫设有O型圈12；所述卡爪侧壁为齿状的夹持面132。
使用时，首先把过渡盘与壳体连接起来，接着把过渡盘和壳体一起固定到机床上，接着把根固定弹簧装到夹座的弹簧卡槽内，接着把夹座装到夹座固定板上，接着把夹座固定板与壳体相配合，接着把中拉杆连接到机床活塞杆上，接着把定位座支撑销连接到过渡盘上，接着把定位座连接到定位座支撑销上，接着把卡爪固定座用定位销装到夹座上，并用螺栓固定到夹座上，在六块卡爪内装入弹性O型圈和支撑套并用六个螺钉把卡爪都连接到卡爪座上，接着把定位环连接到定位座上。这样内夹式浮动夹具安装完成，调试好同心度后，就可以加工套圈。加工时，先把工件P放到卡爪上，接着踩下活塞汽缸踏板，使活塞杆带动中拉杆，中拉杆带动夹座固定板向机床内部移动，这样通过锥面与从动锥面的相对滑动使卡爪缩小夹紧套圈外径。
综上所述，仅为本实用新型之较佳实施例，不以此限定本实用新型的保护范围，凡依本实用新型专利范围及说明书内容所作的等效变化与修饰，皆为本实用新型专利涵盖的范围之内。
Claims (9)
1.一种轴承套圈车削内夹式浮动夹具，其特征在于：包括有固定连接在机床主轴上的过渡盘，过渡盘上异于机床主轴的一端外周固定连接有一个圆管状的壳体,所述壳体远离过渡盘的一端内壁成型有外宽内窄的锥面；
所述壳体的内壁滑动连接有一个夹座固定板，夹座固定板中间成型有中拉杆穿孔，中拉杆穿孔内穿设有一个与机床活塞杆相连的中拉杆；所述夹座固定板远离过渡盘一端的中间成型有中拉杆配合台阶，所述夹座固定板外周靠近过渡盘的一端成型有与壳体内壁滑动配合的壳体配合台肩，所述夹座固定板外周远离过渡盘的一端成型有夹座配合台肩；
所述过渡盘中间成型有供中拉杆穿过的中心穿孔；
所述夹座固定板外周的夹座配合台肩上套设有一组夹座，所述夹座通过固定弹簧套紧固定在夹座固定板上；
所述夹座沿周向由6个结构相同的夹板构成，所述夹座内壁成型有与所述夹座配合台肩配合定位的定位卡槽，所述夹座外壁成型有用于安装所述固定弹簧的弹簧卡槽；所述夹座远离夹座固定板的一端外壁成型有与所述锥面配合滑动连接的从动锥面；
所述夹座上靠近从动锥面的一端固定连接有卡爪座，所述卡爪座上固定连接有卡爪；
所述过渡盘上通过定位座支撑销连接有一个定位座，所述定位座靠近夹爪的一端固定连接有定位环。
2.根据权利要求1所述的一种轴承套圈车削内夹式浮动夹具，其特征在于：所述过渡盘的一端成型有与机床主轴配合连接的配合凹台b，所述过渡盘的另一端成型有与所述壳体配合连接的配合凹台a；所述过渡盘上还成型有6个沉孔a、6个沉孔b和3个螺纹孔a，所述沉孔a通过螺钉与壳体固定连接，所述沉孔b通过螺钉与过渡盘连接，所述定位座支撑销一端与所述螺钉孔a螺纹连接；
所述定位座支撑销一端成型有与所述螺纹孔a连接的过渡盘连接螺杆，定位座支撑销的另一端成型有与定位座连接的定位座连接螺孔，且定位座支撑销靠近定位座连接螺孔的位置成型有便于使用扳手拧紧或松开定位座支撑销的扳手配合台阶。
3.根据权利要求2所述的一种轴承套圈车削内夹式浮动夹具，其特征在于：所述壳体远离锥面的一端成型有与所述沉孔a对应的螺纹孔b；所述壳体侧壁成型有用以减轻壳体重量的减重孔。
4.根据权利要求1所述的一种轴承套圈车削内夹式浮动夹具，其特征在于：所述夹座固定板上对应定位座支撑销的位置成型有供定位座支撑销穿过的支撑销穿孔。
5.根据权利要求1所述的一种轴承套圈车削内夹式浮动夹具，其特征在于：所述夹座的每个夹板靠近从动锥面的一端成型有两个夹爪座连接螺孔，每个夹板上位于两个连接螺孔之间的位置成型有一个销孔a。
6.根据权利要求2所述的一种轴承套圈车削内夹式浮动夹具，其特征在于：所述定位座的中间成型有定位环定位孔，定位座上还成型有支撑销连接沉孔和2组以上的定位环连接螺孔，每组定位环连接螺孔包括沿定位座周向等距设置的3个，支撑销连接沉孔通过螺钉与定位座支撑销上的定位座连接螺孔固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种轴承套圈车削内夹式浮动夹具，其特征在于：所述定位环的一端中间成型有与定位环定位孔配合连接的定位头；所述定位环的另一端外周成型有3个定位柱，所述定位环外周位于相邻两个定位柱之间的部分为平面。
8.根据权利要求5所述的一种轴承套圈车削内夹式浮动夹具，其特征在于：所述卡爪座上与夹爪座连接螺孔对应的位置成型有夹座连接沉孔，夹座连接沉孔与夹爪座连接螺孔之间通过螺钉固定连接；所述夹爪座上与销孔a对应的位置成型有销孔b，且销孔b的内径小于销孔a的内径，销孔a与销孔b之间插接有定位销；所述夹爪座上靠近夹座连接沉孔的位置成型有卡爪连接螺纹孔。
9.根据权利要求8所述的一种轴承套圈车削内夹式浮动夹具，其特征在于：所述卡爪呈弧形，卡爪上成型有圆柱孔，圆柱孔通过螺钉与所述卡爪连接螺纹孔连接，所述圆柱孔内插设有支撑套，所述圆柱孔与卡爪连接螺纹孔之间的位置垫设有O型圈；所述卡爪侧壁为齿状的夹持面。
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| CN201620347602.9U CN205551509U (zh) | 2016-04-21 | 2016-04-21 | 一种轴承套圈车削内夹式浮动夹具 |
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Cited By (1)
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| CN105750577A (zh) * | 2016-04-21 | 2016-07-13 | 浙江天马轴承有限公司 | 一种轴承套圈车削内夹式浮动夹具 |
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2016
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Cited By (2)
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| CN105750577B (zh) * | 2016-04-21 | 2018-03-06 | 浙江天马轴承有限公司 | 一种轴承套圈车削内夹式浮动夹具 |
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