CN205549288U - 商用车车内灭火器固定结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及商用车内配件领域，尤其涉及一种灭火器固定结构。一种商用车车内灭火器固定结构，包括侧围内饰板和弧形卡箍，所述侧围内饰板上开设有卡扣孔，所述弧形卡箍的两端设置有卡扣头，弧形卡箍通过卡扣头与卡扣孔相配合卡接固定在侧围内饰板上且围住灭火器；弧形卡箍的内壁上还对称设置有一对弹性支撑片，所述弹性支撑片将灭火器压紧在侧围内饰板上。本实用新型利用车辆自身的侧围内饰板进行固定，无需额外的支架，结构简单，安装位置自由，更好的利用了车内空间，降低了零件重量，缓冲了灭火器在车辆行驶过程中受到的冲击力，不但能降低噪音，还能提高灭火器可靠性，特别适用于商用车内的灭火器安装固定。
Description
技术领域
本实用新型涉及商用车内配件领域，尤其涉及一种灭火器固定结构。
背景技术
目前，大多数车载灭火器采用卧式“桶装”结构通过灭火器夹持支架与固定在车身地板上的支架铆接来固定，卧式“桶装”结构布置的灭火器在车辆运行期间会撞击该结构，产生异响；而长期的装置还会使得灭火器松动，更有可能因为长期冲击影响灭火器性能，因此需要一种结构更加稳定、可靠的固定灭火器。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种商用车车内灭火器固定结构，该固定结构利用自有的侧围内饰板与卡箍相配合固定灭火器，安装位置自由，更好的利用了车内空间，降低了零件重量，缓冲了灭火器在车辆行驶过程中受到的冲击力，不但能降低噪音，还能提高灭火器可靠性，特别适用于商用车内的灭火器安装固定。
本实用新型是这样实现的：一种商用车车内灭火器固定结构，包括侧围内饰板和弧形卡箍，所述侧围内饰板上开设有卡扣孔，所述弧形卡箍的两端设置有卡扣头，弧形卡箍通过卡扣头与卡扣孔相配合卡接固定在侧围内饰板上且围住灭火器；弧形卡箍的内壁上还对称设置有一对弹性支撑片，所述弹性支撑片将灭火器压紧在侧围内饰板上。
所述的弧形卡箍共有两个。
所述的卡扣头为塑料弹性卡扣头。
所述弹性支撑片为一向外凸出的弧形支撑片，所述弧形支撑片一端固定在弧形卡箍的内壁上，弧形支撑片另一端悬空。
所述弹性支撑片与弧形卡箍为一个整体。
本实用新型商用车车内灭火器固定结构利用自有的侧围内饰板与卡箍相配合固定灭火器，该卡箍利用车辆自身的侧围内饰板进行固定，无需额外的支架，结构简单，安装位置自由，更好的利用了车内空间，降低了零件重量；同时，卡箍采用双道固定方式并利用弹性支撑片压住灭火器，以保证灭火器的锁紧稳定性，缓冲了灭火器在车辆行驶过程中受到的冲击力，不但能降低噪音，还能提高灭火器可靠性，特别适用于商用车内的灭火器安装固定。
附图说明
图1为本实用新型商用车车内灭火器固定结构工作状态下的立体结构示意图；
图2为本实用新型商用车车内灭火器固定结构的俯视示意图。
图中：1侧围内饰板、2弧形卡箍、3灭火器、11卡扣孔、21卡扣头、22弹性支撑片。
具体实施方式
下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型表述的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
实施例1
如图1、2所示，一种商用车车内灭火器固定结构，包括侧围内饰板1和弧形卡箍2，所述侧围内饰板1上开设有卡扣孔11，所述弧形卡箍2的两端设置有卡扣头21，弧形卡箍2通过卡扣头21与卡扣孔11相配合卡接固定在侧围内饰板1上且围住灭火器3；弧形卡箍2的内壁上还对称设置有一对弹性支撑片22，所述弹性支撑片22将灭火器3压紧在侧围内饰板1上，避免了车辆行驶时灭火器3的窜动，即降低了异响，又保证了灭火器的可靠性，在本实施例中，为了降低成本，提高生产效率，所述弹性支撑片22与弧形卡箍2通过注塑成形为一个整体。
考虑到受力的因素，确保灭火器3自身状态的稳定，所述的弧形卡箍2共有两个，两个弧形卡箍2间隔卡在灭火器3上，两点受力避免灭火器3产生翻滚。
另外，在本实用新型中，为了便于安装并降低零件重量，所述的卡扣头21为塑料弹性卡扣头；
在本实施例中，所述弹性支撑片22为一向外凸出的弧形支撑片，所述弧形支撑片一端固定在弧形卡箍2的内壁上，弧形支撑片另一端悬空，弧形支撑片通过自身的回复力始终将灭火器3压靠在侧围内饰板1上，使灭火器3无法窜动。
Claims (5)
1.一种商用车车内灭火器固定结构，其特征是：包括侧围内饰板(1)和弧形卡箍(2)，所述侧围内饰板(1)上开设有卡扣孔(11)，所述弧形卡箍(2)的两端设置有卡扣头(21)，弧形卡箍(2)通过卡扣头(21)与卡扣孔(11)相配合卡接固定在侧围内饰板(1)上且围住灭火器(3)；弧形卡箍(2)的内壁上还对称设置有一对弹性支撑片(22)，所述弹性支撑片(22)将灭火器(3)压紧在侧围内饰板(1)上。
2.如权利要求1所述的商用车车内灭火器固定结构，其特征是：所述的弧形卡箍(2)共有两个。
3.如权利要求1或2所述的商用车车内灭火器固定结构，其特征是：所述的卡扣头(21)为塑料弹性卡扣头。
4.如权利要求1或2所述的商用车车内灭火器固定结构，其特征是：所述弹性支撑片(22)为一向外凸出的弧形支撑片，所述弧形支撑片一端固定在弧形卡箍(2)的内壁上，弧形支撑片另一端悬空。
5.如权利要求1或2所述的商用车车内灭火器固定结构，其特征是：所述弹性支撑片(22)与弧形卡箍(2)为一个整体。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN113941107A (zh) * | 2021-10-26 | 2022-01-18 | 珠海城市职业技术学院 | 一种应急求生装置 |
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2016
- 2016-03-01 CN CN201620153782.7U patent/CN205549288U/zh not_active Expired - Fee Related
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