CN205530272U - 一种野外地下混凝土施工一体机 - Google Patents

Abstract

一种野外地下混凝土施工一体机，它涉及一种野外混凝土施工。本实用新型为了解决现有的施工方式由于施工设备使用多、施工工人数量多，存在施工成本高的问题。本实用新型的导向板安装在铲车的车斗底边，第一导向板的一端安装在铲车的车斗左侧壁内，第一导向板的另一端固定在导向板上，第二导向板的一端安装在铲车的车斗右侧壁内，第二导向板的另一端固定在导向板上，第一导向板和第二导向板相对设置，左连接杆的一端与铲车的车斗顶边边沿连接，左连接杆的另一端与第一导向板固定连接，右连接杆的一端与铲车的车斗顶边边沿连接，右连接杆的另一端第二导向板连接，左连接杆和右连接杆之间通过连接梁连接。本实用新型用于位于野外、公路沿线、厂区角落材料运输。

Description

一种野外地下混凝土施工一体机

技术领域

本实用新型涉及一种用于野外地下混凝土浇筑的施工设备，具体涉及一种野外地下混凝土施工一体机。

背景技术

野外及山地小型地下混凝土设施，公路沿线广告设施、测速设施下部的小型混凝土基础设施，都需要进行野外施工，然而在施工过程中，对于施工现场的混凝土运输采用推车或水泥罐车进行运输，模板、钢筋等材料的水平运输通常采用了吊车、货车等其他设备进行施工，这种施工方式由于施工设备使用多、施工工人数量多，存在施工成本高的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有的施工方式由于施工设备使用多、施工工人数量多，存在施工成本高的问题。进而提供一种野外地下混凝土施工一体机。

本实用新型的技术方案是：一种野外地下混凝土施工一体机包括铲车，它还包括第一导向板、第二导向板、导向板、左连接杆、右连接杆和连接梁，导向板固定安装在铲车的车斗底边边沿，导向板为倒锥形板，第一导向板的一端固定安装在铲车的车斗左侧壁内，第一导向板的另一端向导向板的锥尖处延伸并固定在导向板上，第二导向板的一端固定安装在铲车的车斗右侧壁内，第二导向板的另一端向导向板的锥尖处延伸并固定在导向板上，第一导向板和第二导向板相对设置，且第一导向板和第二导向板之间留有缝隙，左连接杆的一端与铲车的车斗顶边边沿固定连接，左连接杆的另一端与第一导向板固定连接，右连接杆的一端与铲车的车斗顶边边沿固定连接，右连接杆的另一端第二导向板固定连接，左连接杆和右连接杆之间通过连接梁连接。

本实用新型与现有技术相比具有以下效果：

本实用新型采用了铲车运输，解决了野外山地忐忑道路材料水平运输问题，通过在铲车上安装机动车绞盘，解决了基础坑内材料上下运输的问题；同时在铲车后部安装发电电焊两用机，解决了混凝土振捣器用电问题和夜间照明问题。本实用新型有效的节省了人力，减少了机械台次，野外地下小型混凝土施工由一台机械全部解决，避免了以往施工设备使用多、施工工人数量多，存在施工成本高的问题。尤其适用于野外、公路沿线、厂区角落，材料运输不便的区域，及电源无法拉设的地下小型混凝土构筑物的施工。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图，图2是带有延伸布8的后视结构示意图，图3是带有串桶11的后视结构示意图；图4是发电电焊两用机13接地状态示意图。

具体实施方式

具体实施方式一：结合图1-图3说明本实施方式，本实施方式的一种野外地下混凝土施工一体机包括铲车1，它还包括第一导向板2、第二导向板3、导向板4、左连接杆5、右连接杆6和连接梁7，导向板4固定安装在铲车1的车斗底边边沿，导向板4为倒锥形板，第一导向板2的一端固定安装在铲车1的车斗左侧壁内，第一导向板2的另一端向导向板4的锥尖处延伸并固定在导向板4上，第二导向板3的一端固定安装在铲车1的车斗右侧壁内，第二导向板3的另一端向导向板4的锥尖处延伸并固定在导向板4上，第一导向板2和第二导向板3相对设置，且第一导向板2和第二导向板3之间留有缝隙，左连接杆5的一端与铲车1的车斗顶边边沿固定连接，左连接杆5的另一端与第一导向板2固定连接，右连接杆6的一端与铲车1的车斗顶边边沿固定连接，右连接杆6的另一端第二导向板3固定连接，左连接杆5和右连接杆6之间通过连接梁7连接。

具体实施方式二：结合图2说明本实施方式，本实施方式还包括延伸布8，延伸布8的一端固定安装在倒锥形板的中部，延伸布8的另一端延伸至待浇筑节10内。如此设置，为混凝土节点的浇筑提供一个导向，成本低廉。其它组成和连接关系与具体实施方式一相同。

具体实施方式三：结合图1说明本实施方式，本实施方式还包括橡胶锥形桶9，橡胶锥形桶9的大端固定套装在第一导向板2、第二导向板3和导向板4上。如此设置，为混凝土节点提供一个更加牢固的混凝土浇筑时的导向。其它组成和连接关系与具体实施方式一或二相同。

具体实施方式四：结合图3说明本实施方式，本实施方式还包括串桶11，串桶11的上端固定套装在第一导向板2、第二导向板3和导向板4上，串桶11的下端延伸至待浇筑节10内。如此设置，串桶11包括两个以上的橡胶桶顺次连接，下一个桶能够为混凝土一次性大量滑落提供一个缓冲的空间。其它组成和连接关系与具体实施方式一、二或三相同。

具体实施方式五：结合图1-图3说明本实施方式，本实施方式的串桶11为由多个橡胶筒由上至下依次串联。如此设置，连接方便，便于将挂在桶壁上的混凝土磕掉，用于坑深达到2米以上的情况下，能够有效防止混凝土下落过程中出现离析现象。其它组成和连接关系与具体实施方式一、二、三或四相同。

本实施方式的橡胶筒中部外侧壁上和上部外侧壁上均设有多个连接耳22和多个连接钩23，相邻两个橡胶筒之间通过连接钩23连接。具体橡胶筒的数量根据实际使用需求，选择2个、3个或4个。本实用新型中的地下指的是坑深达到2米以上的情况。

具体实施方式六：结合图1和图4说明本实施方式，本实施方式还包括框架12和发电电焊两用机13，框架12固定安装在铲车1的后部一侧，发电电焊两用机13安装在框架12内。如此设置，本实用新型在铲车右后方安装了小型发电电焊两用机，用50×5角钢焊接框架12用于连接铲车与发电电焊两用机，支架制作尺寸为850mm(长)×600mm(宽)×400mm(高)，框架12与铲车连接方式为螺栓连接，发电电焊两用机为12V安全电压，可以解决混凝土振捣和夜间施工照明问题，在解决安全用电的前提下具有灵活方便的特点，不用单独接引电源或安装发电设备，节省了人力、物力。其它组成和连接关系与具体实施方式一、二、三、四或五相同。

本实施方式的发电电焊两用机13在使用时，为了保证施工安全，防止操作人员触电，在发电电焊两用机13的侧面接出一根软铜接地线21接地。

具体实施方式七：结合图1说明本实施方式，本实施方式还包括支架14、绞盘15和吊钩16，支架14固定安装在铲车1的后部另一侧，绞盘15安装在支架14上，且绞盘15与铲车1之间电连接，绞盘15的钢丝绳端延伸至支架14的末端并与吊钩16连接。如此设置，在铲车左后方安装了自制的小型支架，用于安装机动车绞盘，并将机动车绞盘电气部分连接于铲车驾驶室内电器设施上，用于操控材料从地表面至基础坑内之间的垂直运输，500kg以内的物件均可安全运输，与传统施工方式相比节省了吊车费用、节约了人力。其它组成和连接关系与具体实施方式一、二、三、四、五或六相同。

具体实施方式八：结合图1说明本实施方式，本实施方式还包括防护管17和多个滑轮，防护管17套装在绞盘15的钢丝绳上，多个滑轮安装在支架14上为绞盘15的钢丝绳提供滑道。如此设置，便于起到对钢丝绳的防护和顺畅实现钢丝绳的收缩。其它组成和连接关系与具体实施方式一、二、三、四、五、六或七相同。

具体实施方式九：结合图1说明本实施方式，本实施方式支架14的上端面为倾斜表面。如此设置，便于为升降钢筋等材料提供足够的高度空间。其它组成和连接关系与具体实施方式一、二、三、四、五、六、七或八相同。

具体实施方式十：结合图2-图3说明本实施方式，本实施方式的第一导向板2的外侧面上设有多根纵横交错的加强筋18，第一导向板2和第二导向板3的结构相同。如此设置，提高导向板的强度，便于承受混凝土的压力。其它组成和连接关系与具体实施方式一、二、三、四、五、六、七、八或九相同。

本实施方式的绞盘15在使用时，支架14的上端一侧设有一个工具箱，绞盘15的控制手柄安装在工具箱内，工具箱与绞盘15的钢丝绳控制一侧之间通过软管连接，防止控制手柄的连接线磨损，操作人员站在铲车驾驶室门口，通过控制手柄控制钢丝绳的缠绕和松开。

工作原理

本实用新型是一种野外地下小型混凝土构筑物专用施工一体机，它不仅解决了野外山地的钢筋模板、工具运输问题，集水平及基坑上下材料垂直运输于一体，将施工材料和工具装于铲车车斗内，可以在忐忑、泥泞地面和山地坡路进行水平运输；通过自治起重臂和导向滑轮与绞盘的有机结合，解决了材料从地面向深基坑内上下垂直运输材料的问题。

对铲车车斗进行了改装，在铲车车斗下部用螺栓连接方式安装两根长1500mm长角铁，角铁露出车斗长度为600mm，露出部分铺设两块钢模版，模板宽度均为300mm，与角钢采用螺栓连接；在铲车车斗上部采用两块1500mm(长)×600mm(宽)定型钢模版与下部车斗及下部两块钢模版采用焊接连接，上部两块模板收口出尺寸为400mm宽，上部采用直径12的圆钢(左连接杆5、右连接杆6和连接梁7)焊接拉结。该车斗用于材料运输及混凝土浇筑，铲车车斗处主要用于运输混凝土浇筑时，混凝土不至于流淌至小型基础模板外侧，另外通过下部安装的两块模板对铲车车斗进行了加长，这样铲车停于基础坑边缘时，混凝土能送出距离更远，送于小型混凝土基础事先支设好的模板内。

本实用新型自行焊接的支架和车斗，材料采用工地剩余的角铁、钢筋等材料即可制作完成。看中了铲车适合山路、坡路、颠簸路及泥泞路段的特点，以一台铲车为骨架，通过安装和改制，集材料运输(水平和上下)、发电、照明与一体，机动灵活、拆装方便，特别适用于野外、山地、高速公路沿线小型设施基础、大型厂矿角落小型混凝土基础施工。

绞盘15为机动车绞盘，发电电焊两用机和机动车绞盘为现有技术。机动车绞盘性能指标：拉力为3000磅(1362kg)；电压为12V；类型为电动；外形尺寸:150mm(长)×80mm(宽)；绞绳长度为7m。发电电焊一体机性能指标(电启动)：采用SH190D汽油发电电焊两用机组。相见性能参数表：电压等级：5kw；外形尺寸：705mm(长)×550mm(宽)×580mm(高)。

虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型的，本领域技术人员还可以在本实用新型精神内做其他变化，以及应用到本实用新型未提及的领域中，当然，这些依据本实用新型精神所做的变化都应包含在本实用新型所要求保护的范围内。

Claims (10)

1.一种野外地下混凝土施工一体机，它包括铲车(1)，其特征在于：它还包括第一导向板(2)、第二导向板(3)、导向板(4)、左连接杆(5)、右连接杆(6)和连接梁(7)，导向板(4)固定安装在铲车(1)的车斗底边边沿，导向板(4)为倒锥形板，第一导向板(2)的一端固定安装在铲车(1)的车斗左侧壁内，第一导向板(2)的另一端向导向板(4)的锥尖处延伸并固定在导向板(4)上，第二导向板(3)的一端固定安装在铲车(1)的车斗右侧壁内，第二导向板(3)的另一端向导向板(4)的锥尖处延伸并固定在导向板(4)上，第一导向板(2)和第二导向板(3)相对设置，且第一导向板(2)和第二导向板(3)之间留有缝隙，左连接杆(5)的一端与铲车(1)的车斗顶边边沿固定连接，左连接杆(5)的另一端与第一导向板(2)固定连接，右连接杆(6)的一端与铲车(1)的车斗顶边边沿固定连接，右连接杆(6)的另一端第二导向板(3)固定连接，左连接杆(5)和右连接杆(6)之间通过连接梁(7)连接。

2.根据权利要求1所述一种野外地下混凝土施工一体机，其特征在于：它还包括延伸布(8)，延伸布(8)的一端固定安装在倒锥形板的中部，延伸布(8)的另一端延伸至待浇筑节(10)内。

3.根据权利要求1所述一种野外地下混凝土施工一体机，其特征在于：它还包括橡胶锥形桶(9)，橡胶锥形桶(9)的大端固定套装在第一导向板(2)、第二导向板(3)和导向板(4)上。

4.根据权利要求1所述一种野外地下混凝土施工一体机，其特征在于：它还包括串桶(11)，串桶(11)的上端固定套装在第一导向板(2)、第二导向板(3)和导向板(4)上，串桶(11)的下端延伸至待浇筑节(10)内。

5.根据权利要求4所述一种野外地下混凝土施工一体机，其特征在于：串桶(11)为由多个橡胶筒由上至下依次串联组成。

6.根据权利要求1、2、3、4或5所述一种野外地下混凝土施工一体机，其特征在于：它还包括框架(12)和发电电焊两用机(13)，框架(12)固定安装在铲车(1)的后部一侧，发电电焊两用机(13)安装在框架(12)内。

7.根据权利要求6所述一种野外地下混凝土施工一体机，其特征在于：它还包括支架(14)、绞盘(15)和吊钩(16)，支架(14)固定安装在铲车(1)的后部另一侧，绞盘(15)安装在支架(14)上，且绞盘(15)与铲车(1)之间电连接，绞盘(15)的钢丝绳端延伸至支架(14)的末端并与吊钩(16)连接。

8.根据权利要求7所述一种野外地下混凝土施工一体机，其特征在于：它还包括防护管(17)和多个滑轮，防护管(17)套装在绞盘(15)的钢丝绳上，多个滑轮安装在支架(14)上为绞盘(15)的钢丝绳提供滑道。

9.根据权利要求7所述一种野外地下混凝土施工一体机，其特征在于：支架(14)的上端面为倾斜表面。

10.根据权利要求1所述一种野外地下混凝土施工一体机，其特征在于：第一导向板(2)的外侧面上设有多根纵横交错的加强筋(18)，第一导向板(2)和第二导向板(3)的结构相同。