CN205527213U - 一种轿厢运动装置及其电梯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种轿厢运动装置及其电梯，包括至少四个齿轮和至少两条齿条，井道壁的两侧分别至少设置有一条所述的齿条，每个所述的齿轮设置在轿架上，所述的轿架的上下两端的两侧分别至少对称的设置有两个所述的齿轮，每条所述的齿条至少与两个所述的齿轮啮合。本实用新型的一种轿厢运动装置通过采用齿轮与齿条运动的方式，使得电梯在运行过程中更加的平稳；同时轿厢发生意外坠落时，轿厢可以自锁并停止坠落，增加电梯的安全性。

Description

一种轿厢运动装置及其电梯

技术领域

本实用新型涉及属于电梯行业技术领域，特别涉及一种轿厢运动装置及其电梯。

背景技术

电梯是一种用于多层建筑中乘人或载运货物的固定式升降设备。随着我国城镇化建设速度不断加快，全国各地各种琳琅满目的建筑楼正不断的涌现，建筑楼的楼层高度也都比较高。因此，电梯的使用范围也越来越广泛，在日常生活中人们也无法离开电梯的使用。

目前轿厢运动的主要方式是采用设置轿架上的导靴与导轨滑动或者滚动的方式实现轿厢运动。这种轿厢运动方式会使电梯在上下使用过程中出现晃动、不稳的现象，甚至在现实生活中偶然会出现轿厢直接坠落的事件。

发明内容

本实用新型提供一种轿厢运动装置及其电梯，以解决现有技术中上述的缺陷。

本实用新型的技术方案如下：

一种轿厢运动装置，包括至少四个齿轮和至少两条齿条，井道壁的两侧分别至少设置有一条所述的齿条，每个所述的齿轮设置在轿架上，所述的轿架的上下两端的两侧分别至少对称的设置有两个所述的齿轮，每条所述的齿条至少与两个所述的齿轮啮合。

进一步的优选，所述的轿厢运动装置，包括四个齿轮和两条齿条，所述的井道壁的两侧分别设置有所述的齿条，每个所述的齿轮设置在所述的轿架上，所述的轿架的上下两端的两侧中间位置分别对称的设置有两个所述的齿轮，每条所述的齿条与两个所述的齿轮啮合。

进一步的优选，每条所述的齿条固定在井道壁上。

进一步的优选，每个所述的齿轮安装在所述的轿架上。

进一步的优选，所述的轿厢运动装置还包括一用于当电梯钢丝绳断裂时，将所述的齿轮固定起来，使得所述的齿轮与所述的齿条啮合卡死实现轿厢自锁的外部装置。

本实用新型还公开了一种电梯，包括轿厢运动装置，所述的轿厢运动装置为上述的轿厢运动装置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型的一种轿厢运动装置通过采用齿轮与齿条运动的方式，使得电梯在运行过程中更加的平稳，乘客可以得到更舒适的乘梯环境；同时可通过设置一外部装置，当轿厢发生意外坠落时，利用齿轮与齿条啮合卡死的原理，轿厢可实现自锁并停止坠落，增加电梯的安全性。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

图1为本实用新型实施例的一种设有轿厢运动装置的电梯的正面示意图；

图2为本实用新型实施例的一种设有轿厢运动装置的电梯的侧面示意图；

图3为本实用新型实施例的一种轿厢运动装置的齿条的结构示意图。

具体实施方式

下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应该理解，这些实施例仅用于说明本实用新型，而不用于限定本实用新型的保护范围。在实际应用中本领域技术人员根据本实用新型做出的改进和调整，仍属于本实用新型的保护范围。

为了更好的说明本实用新型，下方结合附图对本实用新型进行详细的描述。

下方结合具体实施例对本实用新型做进一步的描述。

实施例

如图1、图2和图3所示的一种设有轿厢运动装置的电梯，包括至少四个齿轮1和至少两条齿条2，井道壁3的两侧分别至少设置有一条所述的齿条2，每个所述的齿轮1设置在轿架4上，所述的轿架4的上下两端的两侧分别至少对称的设置有两个所述的齿轮1，每条所述的齿条2至少与两个所述的齿轮1啮合。本领域技术人员根据实际需要，可以在轿架4的上下两端的两侧上设置多个齿轮1，并相应的设置多条齿条2与齿轮1啮合。

本实用新型的一个具体实施例的一种设有轿厢运动装置的电梯，所述的轿厢运动装置，包括四个齿轮1和两条齿条2，所述的井道壁3的两侧分别设置有所述的齿条2，每个所述的齿轮1设置在轿架4上，所述的轿架4的上下两端的两侧中间位置分别对称的设置有两个所述的齿轮1，每条所述的齿条2与两个所述的齿轮1啮合。

每条所述的齿条2通过钢膨胀螺栓8固定在井道壁3上。

每个所述的齿轮1安装在所述的轿架4上。

下面将介绍一种设有本实用新型的轿厢运动装置的电梯的具体实施方式：

首先，将齿条2的导轨固定在井道壁3的两侧，并在轿架4的上下两端的两侧中间位置分别对称的设置有两个齿轮1，所述的四个齿轮1作为电梯的导向轮。当电梯在运行时，钢丝绳5带动轿顶轮6运动从而带动四个齿轮1上下运动。同时可通过设置一外部装置，当电梯发生意外导致钢丝绳断裂时，将四个齿轮1固定起来，使得齿轮1与齿条2啮合卡死实现轿厢7自锁，防止轿厢7坠落，从而极大增加轿厢7运行的安全性。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (6)

1.一种轿厢运动装置，其特征在于，包括至少四个齿轮和至少两条齿条，井道壁的两侧分别至少设置有一条所述的齿条，每个所述的齿轮设置在轿架上，所述的轿架的上下两端的两侧分别至少对称的设置有两个所述的齿轮，每条所述的齿条至少与两个所述的齿轮啮合。

2.根据权利要求1所述的一种轿厢运动装置，其特征在于，所述的轿厢运动装置，包括四个齿轮和两条齿条，所述的井道壁的两侧分别设置有所述的齿条，每个所述的齿轮设置在所述的轿架上，所述的轿架的上下两端的两侧中间位置分别对称的设置有两个所述的齿轮，每条所述的齿条与两个所述的齿轮啮合。

3.根据权利要求1或2所述的一种轿厢运动装置，其特征在于，每条所述的齿条固定在井道壁上。

4.根据权利要求1或2所述的一种轿厢运动装置，其特征在于，每个所述的齿轮安装在所述的轿架上。

5.根据权利要求1或2所述的一种轿厢运动装置，其特征在于，所述的轿厢运动装置还包括一用于当电梯钢丝绳断裂时，将所述的齿轮固定起来，使得所述的齿轮与所述的齿条啮合卡死实现轿厢自锁的外部装置。

6.一种电梯，包括轿厢运动装置，其特征在于，所述的轿厢运动装置为权利要求1-5任一项所述的轿厢运动装置。