CN205524699U - 可折叠的儿童三轮车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可折叠的儿童三轮车,所述儿童三轮车包括车身架及位于车身架前部的车把,其中,车身架包括套设在所述车把上的头管、转动连接在头管上的上连杆组件、转动连接在头管上的下连杆组件、连接在上连杆组件和下连杆组件后部的推杆组件及转动的连接在上连杆组件和下连杆组件之间且位于推杆组件前方的支撑杆,上连杆组件、头管、下连杆组件及支撑杆形成四连杆机构,推杆组件与上连杆组件转动连接,与下连杆组件通过锁定装置固定连接或分开,头管与上连接杆和下连接杆之间设有阻止头管上部向前翻转的限位结构,该儿童三轮车折叠后体积小。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种可折叠的儿童三轮车。
背景技术
现有的儿童三轮车,包括前叉、设置于所述前叉下部的前轮、设置于所述前叉上并能够控制所述前轮转向的车把、沿前后方向延伸的车架本体、设置在车架本体上的座位、分别设置在所述车架本体两侧的后支架、设置在所述后支架上的后轮。现有的儿童三轮车车架本体一般与套设在车把外部的车架头管固定,所以使所述车架无法折叠,只能以骑行的姿态呈现,当三轮车在外出携带、需要存放或运输时,会因体积太大而不方便,运输时也会造成成本较高。
发明内容
本实用新型所解决的技术问题为提供一种可折叠的儿童三轮车。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种可折叠的儿童三轮车,具有展开状态和折叠状态,所述儿童三轮车包括车身架、位于车身架前部的前叉、可转动的设置在前叉下部的前轮、设置在车身架后部的后轮架及可转动设置在后轮架上的后轮,其中,所述车身架包括设置在前叉上方的头管、转动连接在头管上的上连杆组件、转动连接在头管上的下连杆组件、连接在上连杆组件和下连杆组件后部的推杆组件及转动的连接在上连杆组件和下连杆组件之间且位于所述推杆组件前方的支撑杆,所述上连杆组件、头管、下连杆组件及支撑杆形成四连杆机构,所述推杆组件与所述上连杆组件转动连接,与所述下连杆组件通过锁定装置固定连接或分开,所述头管与所述上连接杆和下连接杆之间设有阻止所述头管上部向前翻转的限位结构,所述儿童三轮车折叠后,所述推杆组件、上连杆组件、头管、下连杆组件及支撑杆组件相互靠拢。
优选的,所述限位结构包括设置在所述上连杆组件前方下部的上限位部和设置在所述下连杆组件前方下部的下限位部,当所述头管的上部向前翻转时,所述上限位部和所述下限位部与头管抵触,阻止所述头管的上部向前翻转。
优选的,所述锁定装置包括设置在推杆组件下部的限位件,设置在推杆组件的管壁上供所述限位件穿过的开孔,设置在所述限位件与所述推杆组件的内管壁之间的限位弹性件,所述下连杆组件上设有与所述限位件配合的解锁按钮,当所述锁定装置锁定时,所述限位件穿过所述开孔与所述下连杆组件配合,当所述解锁按钮解锁时,所述限位件与所述下连杆组件脱离,所述推杆组件可相对下连杆组件滑动。
优选的,所述推杆组件包括固定杆和相对固定杆滑动的滑动杆,所述固定杆设于所述滑动杆的外部。
优选的,所述滑动杆的下端伸出所述固定杆的下端,所述滑动杆的上端伸出所述固定杆的上端。
优选的,所述儿童三轮车包括供乘坐者背部倚靠的靠背,所述靠背上部通过连接件与所述滑动杆转动连接,所述靠背下部与所述固定杆转动连接,所述连接件、靠背、固定杆及滑动杆形成曲柄滑动机构。
优选的,所述固定杆与所述上连杆组件的后部转动连接,所述滑动杆与所述下连杆组件滑动连接。
优选的,所述锁定装置设置于所述滑动杆与所述下连杆组件之间。
优选的,所述下连杆组件的后部设有与所述推杆组件延伸方向相同的连接管,所述锁定装置包括设置在滑动杆下部的限位件,设置在滑动杆的管壁上供所述限位件穿过的开孔,设置在所述限位件与所述滑动杆的内管壁之间的限位弹性件,所述连接管上设有与所述限位件配合的解锁按钮,当所述锁定装置锁定时,所述限位件穿过所述开孔与所述连接管配合,当所述解锁按钮解锁时,所述限位件与所述连接管脱离,所述滑动杆可相对连接管滑动。
优选的,所述后轮架与所述连接管固定连接,呈“T”型设置。
优选的,所述儿童三轮车还包括设置在所述头管内可相对头管转动的车把,当所述儿童三轮车在折叠状态时,所述推杆组件、头管、上连杆组件及下连杆组件自上至下依次堆叠设置。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种上述儿童三轮车的折叠方法,折叠时,首先对所述锁定装置解锁,然后向上提拉所述推杆组件使推杆组件脱离下连杆组件,再向前翻转所述推杆组件使所述推杆组件、车把、上连杆组件及下连杆组件自上至下依次堆叠设置。
与现有技术相比,本实用新型的儿童三轮车将车身架设置成四连杆机构,通过四连杆折叠实现车架折叠,同时通过限位结构使四连杆的折叠方式唯一确定,从而使折叠后所述车把向后折叠在车身架上,实现折叠体积小。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式,对本实用新型儿童床及其有益效果进行详细说明。
图1为本实用新型儿童三轮车的立体图;
图2为本实用新型儿童三轮车的仰视图;
图3为本实用新型儿童三轮车的车身架的剖面示意图;
图4为图2所示圆圈中的局部示意图;
图5为本实用新型图2所示的车身架的折叠后的示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例来对本实用新型的技术方案作进一步的阐述。
参见图1和图3所示,本实用新型揭示了一种可折叠的儿童三轮车,该儿童三轮车包括车身架、位于车身架前部的前叉1、设置在前叉1上部的车把2、可转动的设置在前叉1下部的前轮3、设置在车身架后部的两个后轮架4及可转动设置在后轮架4上的后轮5。
所述车身架包括套设在所述车把上的头管6、转动连接在头管6上的上连杆组件7、转动连接在头管6上的下连杆组件8、连接上连杆组件7和下连杆组件8的推杆组件9、转动连接在上连杆组件7和下连杆组件8之间且位于推杆组件9前方的支撑杆10。所述车把相对头管6可以转动。所述上连杆组件7位于下连杆组件8的上方,在所述上连杆组件7上设有供乘坐者坐立的座位,所述支撑杆10位于上连杆组件7和下连杆组件8的大致中部,当儿童三轮车展开时,所述支撑杆10的上部在前,下部在后倾斜设置。所述头管6、下连杆组件8、支撑杆10及上连杆组件7相互转动连接形成四连杆机构。
所述上连杆组件7和所述下连杆组件8分别与所述头管6之间设有限位结构,具体的,所述上连杆组件7的前端具有上连接头71,所述上连接头71的下前方设有凸出的上限位部711。所述下连杆组件8前端具有下连接头81,所述下连接头81的下前方设有凸出的下限位部811。所述上连接头71和所述下连接头81与所述头管6转动连接,并且由于上限位部711和下限位部811的设置,使所述头管6的上部仅能向后翻折。
所述上连杆组件7的后端与所述推杆组件9转动连接,所述下连杆组件8的后端与所述推杆组件9通过锁定装置固定连接及打开。当所述锁定装置锁定时,所述下连接杆8与所述推杆组件9相固定;当所述锁定装置解锁时,所述下连接杆8与所述推杆组件9可打开,此时向前转动推杆组件9,使所述上连杆组件7带动支撑杆10及头管6转动折叠。
参见图4所示,所述锁定装置包括设置在所述推杆组件9中的限位件920,设置在推杆组件9的管壁上供所述限位件920穿过的开孔,设置在所述限位件920与所述推杆组件9的内管壁之间的限位弹性件921。所述限位弹性件921的延伸方向与所述推杆组件9的延伸方向垂直,用于提供所述限位件920穿出开孔的弹性回复力。所述限位件920穿过所述开孔与所述下连杆组件8配合,使所述推杆组件9与下连杆组件8固定连接。所述下连杆组件8设有与限位件920配合的解锁按钮83,所述解锁按钮83相对所述下连杆组件8滑动,推动所述限位件920向所述推杆组件9的管内滑动,从而解除推杆组件9和下连杆组件8之间的锁定。
具体的,所述下连杆组件8后部固定设有沿上下方向倾斜延伸的连接管80,所述连接管80与所述推杆组件9的延伸方向相同。所述连接管80内固定设有连接铆钉82,所述推杆组件9的端部设有凹槽922,当锁定装置锁定时,所述凹槽922与所述连接铆钉82配合以限制所述推杆组件9在所述下连杆组件8内的转动。所述解锁按钮83设置在连接管80上用于与限位件920配合。所述后支架与所述连接管80固定连接,并自连接管80向后呈逐渐分开设置,呈“T”型,如图2所示。
具体的,所述推杆组件9包括固定杆91和相对固定杆91滑动的滑动杆92。所述固定杆91与所述上连杆组件7的后端转动连接,所述固定杆91套设在所述滑动杆92之外且滑动杆92可以相对固定杆91滑动。所述滑动杆92的下端延伸出固定杆91插设在连接管80内,所述限位件920设置在滑动杆92的下部,用于将滑动杆92和连接管80锁定,所述开口设置在滑动杆92的管壁上,所述弹性限位件921设置在所述限位件920与所述滑动杆92的内管壁之间,当所述锁定装置锁定时,所述限位件920穿过所述开孔与所述连接管80配合,当所述解锁按钮解锁时,所述限位件920与所述连接管80脱离,所述滑动杆92可相对连接管80滑动。所述滑动杆92的上端延伸出所述固定杆91,以便于使用者可以将所述滑动杆92相对所述连接管80向上提拉。
所述滑动杆92的上端通过连接件12转动连接儿童三轮车的靠背11,所述靠背11的下方与所述上连杆组件7的后部和所述固定杆91共轴转动连接,所述连接件12、靠背11、固定杆91及滑动杆92形成曲柄滑动机构。
所述儿童三轮车展开时,所述锁定装置锁定,所述儿童三轮车可以正常骑行。当需要折叠所述儿童三轮车时,通过三个步骤即可将三轮车折叠,首先,解除对锁定装置的锁定,然后向上提拉推杆组件9,再次向前翻转推杆组件9使所述四连杆机构按照预先设定的方向折叠,即可完成三轮车的折叠。具体的,推动所述解锁按钮83,使所述限位件920收缩进入滑动杆92内,从而解除连接管80与滑动杆92之间的锁定,此时向上提拉所述滑动杆92,使滑动杆92相对所述固定杆91及连接管80向上滑动以使所述滑动杆92从连接管80的上方脱离,然后将所述推杆组件9的上部向前翻转,由于所述上连杆组件7、下连杆组件8与所述头管6之间的限位结构,使得所述上连杆组件7仅能向后移动,带动支撑杆10的上端和头管6的上端相对所述下连杆组件8向后翻转,最后头管6、上连杆组件7、支撑杆10均相互靠拢在所述下连杆组件8上,由于车把设置在所述头管6内,所以折叠后,所述推杆组件9、车把、上连杆组件7及下连杆组件8自上至下依次堆叠设置,车把向后折叠在推杆组件9和上连杆组件7之间,实现所述儿童三轮车的折叠,参图5所示。
根据上述说明书的揭示和教导,本实用新型所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行适当的变更和修改。因此,本实用新型并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式,对本实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。此外,尽管本说明书中使用了一些特定的术语,但这些术语只是为了方便说明,并不对本实用新型构成任何限制。
Claims (11)
1.一种可折叠的儿童三轮车,具有展开状态和折叠状态,所述儿童三轮车包括车身架、位于车身架前部的前叉、可转动的设置在前叉下部的前轮、设置在车身架后部的后轮架及可转动设置在后轮架上的后轮,其特征在于:所述车身架包括设置在前叉上方的头管、转动连接在头管上的上连杆组件、转动连接在头管上的下连杆组件、连接在上连杆组件和下连杆组件后部的推杆组件及转动的连接在上连杆组件和下连杆组件之间且位于所述推杆组件前方的支撑杆,所述上连杆组件、头管、下连杆组件及支撑杆形成四连杆机构,所述推杆组件与所述上连杆组件转动连接,与所述下连杆组件通过锁定装置固定连接或分开,所述头管与所述上连接杆和下连接杆之间设有阻止所述头管上部向前翻转的限位结构,所述儿童三轮车折叠后,所述推杆组件、上连杆组件、头管、下连杆组件及支撑杆组件相互靠拢。
2.根据权利要求1所述的可折叠的儿童三轮车,其特征在于:所述限位结构包括设置在所述上连杆组件前方下部的上限位部和设置在所述下连杆组件前方下部的下限位部,当所述头管的上部向前翻转时,所述上限位部和所述下限位部与头管抵触,阻止所述头管的上部向前翻转。
3.根据权利要求1所述的可折叠的儿童三轮车,其特征在于:所述锁定装置包括设置在推杆组件下部的限位件,设置在推杆组件的管壁上供所述限位件穿过的开孔,设置在所述限位件与所述推杆组件的内管壁之间的限位弹性件,所述下连杆组件上设有与所述限位件配合的解锁按钮,当所述锁定装置锁定时,所述限位件穿过所述开孔与所述下连杆组件配合,当所述解锁按钮解锁时,所述限位件与所述下连杆组件脱离,所述推杆组件可相对下连杆组件滑动。
4.根据权利要求1所述的可折叠的儿童三轮车,其特征在于:所述推杆组件包括固定杆和相对固定杆滑动的滑动杆,所述固定杆设于所述滑动杆的外部。
5.根据权利要求4所述的可折叠的儿童三轮车,其特征在于:所述滑动杆的下端伸出所述固定杆的下端,所述滑动杆的上端伸出所述固定杆的上端。
6.根据权利要求4所述的可折叠的儿童三轮车,其特征在于:所述儿童三轮车包括供乘坐者背部倚靠的靠背,所述靠背上部通过连接件与所述滑动杆转动连接,所述靠背下部与所述固定杆转动连接,所述连接件、靠背、固定杆及滑动杆形成曲柄滑动机构。
7.根据权利要求4所述的可折叠的儿童三轮车,其特征在于:所述固定杆与所述上连杆组件的后部转动连接,所述滑动杆与所述下连杆组件滑动连接。
8.根据权利要求7所述的可折叠的儿童三轮车,其特征在于:所述锁定装置设置于所述滑动杆与所述下连杆组件之间。
9.根据权利要求8所述的可折叠的儿童三轮车,其特征在于:所述下连杆组件的后部设有与所述推杆组件延伸方向相同的连接管,所述锁定装置包括设置在滑动杆下部的限位件,设置在滑动杆的管壁上供所述限位件穿过的开孔,设置在所述限位件与所述滑动杆的内管壁之间的限位弹性件,所述连接管上设有与所述限位件配合的解锁按钮,当所述锁定装置锁定时,所述限位件穿过所述开孔与所述连接管配合,当所述解锁按钮解锁时,所述限位件与所述连接管脱离,所述滑动杆可相对连接管滑动。
10.根据权利要求9所述的可折叠的儿童三轮车,其特征在于:所述后轮架与所述连接管固定连接,呈“T”型设置。
11.根据权利要求1-10任一项所述的可折叠的儿童三轮车,其特征在于:所述儿童三轮车还包括设置在所述头管内可相对头管转动的车把,当所述儿童三轮车在折叠状态时,所述推杆组件、头管、上连杆组件及下连杆组件自上至下依次堆叠设置。
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