CN206968734U - 一种双人儿童推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种双人儿童推车，包括推车车架，推车车架包括位于左右两侧的侧支架和横撑组件，每侧的侧支架均包括前支架、与前支架转动连接的后支架、与后支架转动连接的推杆、一端部与推杆转动连接的第一座杆、与前支架转动连接的第二座杆、一端部与推杆转动并滑动连接的第一扶手杆，第一座杆的另一端部与后支架转动并滑动地连接，第一扶手杆的另一端部与第二座杆转动连接，且第一扶手杆与后支架转动连接。该双人儿童推车折叠时只要使第一扶手杆的一端部在推杆上向上滑动，即可使各杆件翻转，可实现一拎即折，折叠操作方便，且折叠后的儿童推车结构紧凑，体积较小，便于携带及存放。

Description

一种双人儿童推车

技术领域

本实用新型涉及儿童用品技术领域，具体涉及一种双人儿童推车。

背景技术

随着两个小孩的家庭越来越多，双人儿童推车也越来越受欢迎。现有技术中，双人儿童推车的结构多种多样，其杆件数量往往较多，大多数的双人儿童推车不能够带座兜进行折叠，而部分双人儿童推车虽然能够带座兜折叠，但其折叠后的结构通常都不够紧凑，占用空间也比较大，不便于用户收纳与携带。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种能够带座兜折叠、且折叠后体积较小的双人儿童推车。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种双人儿童推车，包括具有展开状态和折叠状态的推车车架、设于所述推车车架的底前部的前轮组件、设于所述推车车架的底后部的后轮组件、用于将所述推车车架锁定在展开状态下的锁定机构，所述推车车架包括分别位于所述儿童推车的左右两侧的侧支架和连接在左右两侧的所述侧支架之间的横撑组件，每侧的所述侧支架均包括：

前支架，用于安装所述前轮组件；

后支架，用于安装所述后轮组件，所述前支架的上部与所述后支架的上部通过第一轴相转动连接；

推杆，所述推杆的下部与所述后支架的下部通过第二轴相转动连接；

第一座杆，所述第一座杆的一端部与所述推杆通过第三轴相转动连接，所述第一座杆的另一端部能够相对所述后支架绕第八轴转动地设置，且所述第一座杆的另一端部能够沿所述后支架的长度延伸方向滑动地设置；

第二座杆，所述第二座杆与所述前支架通过第四轴相转动连接；

第一扶手杆，所述第一扶手杆的一端部能够相对所述推杆绕第五轴转动地设置，且所述第一扶手杆的一端部能够沿所述推杆的长度延伸方向滑动地设置，所述第一扶手杆的另一端部与所述第二座杆通过第六轴相转动连接，且所述第一扶手杆与所述后支架通过第七轴相转动连接；

所述推车车架折叠时，使所述第一扶手杆的一端部沿所述推杆的长度延伸方向向上滑动，驱使所述第一扶手杆和所述后支架向后翻转与所述推杆靠拢，通过所述第二座杆带动所述前支架向后翻转与所述后支架靠拢。

优选地，每侧的所述侧支架均包括第一滑动件，所述第一滑动件能够沿所述推杆的长度延伸方向滑动地设置在所述推杆上，所述第一扶手杆的一端部与所述第一滑动件通过所述第五轴相转动连接，在所述推杆上，所述第一滑动件位于所述第三轴的上方，所述第三轴位于所述第二轴的上方。

优选地，每侧的所述侧支架均包括第二滑动件，所述第二滑动件能够沿所述后支架的长度延伸方向滑动地设置在所述后支架上，所述第一座杆的另一端部与所述第二滑动件通过所述第八轴相转动连接，在所述后支架上，所述第二滑动件位于所述第七轴的上方，且位于所述第一轴的下方。

优选地，每侧的所述侧支架均包括能够沿所述推杆的长度延伸方向滑动地设置的第一滑动件、能够沿所述后支架的长度延伸方向滑动地设置的第二滑动件，所述第一扶手杆的一端部与所述第一滑动件通过所述第五轴相转动连接，所述第一座杆的另一端部与所述第二滑动件通过所述第八轴相转动连接，所述第一滑动件和所述第二滑动件均采用滑套。

优选地，当所述儿童推车处于展开状态时，在所述前支架上，所述第一轴位于所述第四轴的上方；在所述后支架上，所述第一轴位于所述第七轴的上方；在所述第二座杆上，所述第四轴位于所述第六轴的前方；在所述第一扶手杆上，所述第七轴位于所述第六轴的后方且位于所述第五轴的前方。

优选地，每侧的所述侧支架还包括第二扶手杆和连杆，所述第二扶手杆的一端部与所述后支架的上部相转动连接，所述连杆的两端部分别与所述前支架和所述第二扶手杆相转动连接。

优选地，所述横撑组件能够沿所述儿童推车的左右方向收拢与展开。

进一步地，所述横撑组件包括前十字撑组件，所述前十字撑组件包括相互交叉且在交叉处相转动连接的两根前撑杆，每根所述前撑杆的一端部与所述前支架相转动连接，另一端部与所述第二座杆相转动连接。

进一步地，所述横撑组件还包括后十字撑组件，所述后十字撑组件包括相互交叉且在交叉处相转动连接的两根后撑杆，每侧的所述侧支架均包括能够沿所述推杆的长度延伸方向滑动地设置的第一滑动件，每根所述后撑杆的一端部与所述推杆相转动连接，另一端部与所述第一滑动件相转动连接。

进一步地，每侧的所述侧支架还包括第二扶手杆，所述横撑组件还包括设置左右两侧的所述第二扶手杆之间的撑杆组件，所述撑杆组件包括沿左右方向依次顺序设置的第一撑杆、第二撑杆和第三撑杆，所述第一撑杆的一端部与一侧的所述第二扶手杆相转动连接，所述第三撑杆的一端部与另一侧的所述第二扶手杆相转动连接，所述第二撑杆的两端部分别于所述第一撑杆的另一端部和所述第三撑杆的另一端部相转动连接。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：本实用新型的双人儿童推车结构简单，能够带座兜折叠，折叠时，只要使第一扶手杆的一端部在推杆上向上滑动即可使组成推车车架的各杆件翻转折叠，可实现一拎即折，使得折叠操作十分方便，且折叠后的双人儿童推车结构紧凑，体积较小，便于携带及存放。

附图说明

附图1为本实用新型的双人儿童推车在展开状态下的立体图；

附图2为本实用新型的双人儿童推车在展开状态下的侧视图；

附图3为本实用新型的双人儿童推车在折叠过程中的立体图；

附图4为本实用新型的双人儿童推车在折叠过程中的侧视图；

附图5为本实用新型的双人儿童推车在折叠状态下的立体图；

附图6为本实用新型的双人儿童推车在折叠状态下的侧视图。

其中：1、侧支架；11、前支架；12、后支架；13、推杆；14、第一滑动件；15、第一座杆；16、第二座杆；17、第一扶手杆；18、第二滑动件；19、第二扶手杆；10、连杆；21、前十字撑组件；211、前撑杆；22、后十字撑组件；221、后撑杆；23、撑杆组件；231、第一撑杆；232、第二撑杆；233、第三撑杆；31、第一轴；32、第二轴；33、第三轴；34、第四轴；35、第五轴；36、第六轴；37、第七轴；38、第八轴；4、前轮组件；5、后轮组件。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例来对本实用新型的技术方案作进一步的阐述。

如图1~图6所示，本实用新型的双人儿童推车包括具有展开状态和折叠状态的推车车架、设置在推车车架的底前部的前轮组件4、设置在推车车架的底后部的后轮组件5、用于将推车车架锁定在展开状态下的锁定机构。

推车车架包括分别位于儿童推车的左右两侧的侧支架1和连接在左右两侧的侧支架1之间的横撑组件。

每侧的侧支架1均包括前支架11、后支架12、推杆13、第一滑动件14、第一座杆15、第二座杆16、第一扶手杆17和第二滑动件18，当儿童推车处于展开状态时，前支架11从前向后向上倾斜设置，前轮组件4安装在前支架11的下部，后支架12从后向前向上倾斜设置，后轮组件5安装在后支架12的下部，推杆13从前向后向上倾斜设置，第一座杆15和第二座杆16均沿前后方向延伸，且第一座杆15位于第二座杆16的后方，两侧的第一座杆15和设置在两侧的第一座杆15上的布套形成用于供儿童坐立的第一座位机构，两侧的第二座杆16和设置在两侧的第二座杆16上的布套形成用于供儿童坐立的第二座位机构，第一座位机构位于第二座位机构的后方，这样，该儿童推车就可供双人乘坐，第一扶手杆17沿前后方向延伸，用于对坐立在第一座位机构上的儿童进行防护。

前支架11的上部与后支架12的上部通过第一轴31相转动连接；推杆13的下部与后支架12的下部通过第二轴32相转动连接；第一滑动件14能够沿推杆13的长度延伸方向滑动地设置在推杆13上；第二滑动件18能够沿后支架12的长度延伸方向滑动地设置在后支架12上；第一座杆15的一端部与推杆13通过第三轴33相转动连接，第一座杆15的另一端部与第二滑动件18通过第八轴38相转动连接；第二座杆16与前支架11通过第四轴34相转动连接；第一扶手杆17的后端部与第一滑动件14通过第五轴35相转动连接，第一扶手杆17的前端部与第二座杆16的后端部通过第六轴36相转动连接，且第一扶手杆17与后支架12通过第七轴37相转动连接。这样，在后支架12、推杆13、第一滑动件14和第一扶手杆17之间形成一个曲柄滑块机构，在后支架12、推杆13、第一座杆15和第二滑动件18之间也形成一个曲柄滑块机构，在前支架11、后支架12、第一扶手杆17和第二座杆16之间形成一个四连杆机构。

本实施例中，第一滑动件14和第二滑动件18均采用滑套。

当儿童推车处于展开状态时，在推杆13上，第一滑动件14位于第三轴33的上方，第三轴33位于第二轴32的上方；在前支架11上，第一轴31位于第四轴34的上方；在后支架12上，第二滑动件18位于第七轴37的上方，位于第一轴31的下方；在第二座杆16上，第四轴34位于第六轴36的前方；在第一扶手杆17上，第七轴37位于第六轴36的后方且位于第五轴35的前方。

每侧的侧支架1还包括用于对坐立在第二座位机构内的儿童进行防护的第二扶手杆19，第二扶手杆19沿前后方向延伸，其后端部与后支架12的上部相转动连接，每侧的侧支架1还包括连杆10，连杆10的两端部分别与前支架11和第二扶手杆19相转动连接，这样，在前支架11、后支架12、第二扶手杆19和连杆10之间也形成一个四连杆机构，更方便了儿童推车的折叠。

横撑组件能够沿儿童推车的左右方向收拢与展开，这样，推车车架就可以沿左右方向收折，使得折叠后的儿童推车体积更小。

横撑组件包括前十字撑组件21，前十字撑组件21包括相互交叉且在交叉处相转动连接的两根前撑杆211，每根前撑杆211的一端部与前支架11相转动连接，另一端部与第二座杆16相转动连接。

横撑组件还包括后十字撑组件22，后十字撑组件22包括相互交叉且在交叉处相转动连接的两根后撑杆221，每根后撑杆221的一端部与推杆13相转动连接，另一端部与第一滑动件14相转动连接。

横撑组件还包括设置在左右两侧的第二扶手杆19之间的撑杆组件23，撑杆组件23包括沿左右方向依次顺序设置的第一撑杆231、第二撑杆232和第三撑杆233，第一撑杆231的一端部与一侧的第二扶手杆19相转动连接，第三撑杆233的一端部与另一侧的第二扶手杆19相转动连接，第二撑杆232的两端部分别于第一撑杆231的另一端部和第三撑杆233的另一端部相转动连接。

锁定机构可设置在上述的两个曲柄滑块机构和两个四连杆机构中任意连接的两个部件之间，本实施例中，锁定机构设置在第一滑动件14与推杆13之间。

当该儿童推车处于展开状态时，如图1和图2所示，锁定机构处于锁定状态，后支架12、推杆13、第一滑动件14和第一扶手杆17之间形成一个三角形结构，后支架12、推杆13、第一座杆15和第二滑动件18之间也形成一个三角形结构，前支架11、后支架12、第一扶手杆17和第二座杆16之间形成一个四边形结构，前支架11、后支架12、第二扶手杆19和连杆10之间也形成一个四边形结构，使得该推车车架在展开状态下具有较好的刚性，稳定地处于展开状态，提高了该儿童推车使用时的安全性能。

当该儿童推车需要折叠时，先使锁定机构解锁，然后拉动第一滑动件14使其沿推杆13的长度延伸方向向上滑动，驱使第一扶手杆17的前部向下翻转逐渐与推杆13靠拢，并带动后支架12的上部向后翻转逐渐与推杆13靠拢，后支架12的上部向后翻转时，使得第二滑动件18沿后支架12的长度延伸方向向上滑动，带动第一座杆15的前部向上翻转逐渐与推杆13靠拢，后支架12的上部向后翻转时，同时使得前支架11带动前轮组件4向后移动逐渐靠近后轮组件5，第一扶手杆17翻转时通过第二座杆16带动前支架11的下部向后翻转与后支架12逐渐靠拢，在前支架11向后翻转时通过连杆10拉动第二扶手杆19向下翻转逐渐与前支架11靠拢，在此过程中，沿左右方向推动两侧的侧支架1，设置在两侧的侧支架1之间的横撑组件收折，从而使推车车架沿左右方向收折，直至组成该推车车架的各杆件紧密靠拢在一起，最终折叠如图5和图6所示。折叠后的儿童推车结构紧凑，体积较小，儿童推车在前后方向及左右方向的尺寸都有很大程度的减小。而且该儿童推车在折叠时，只要向上提拉第一滑动件14使其沿推杆13的长度延伸方向向上滑动即可，可实现一拎即折，从而使儿童推车的折叠操作十分方便。同时，该儿童推车折叠时，前轮组件4和后轮组件5始终撑立于地面，更方便了儿童推车的折叠。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种双人儿童推车，包括具有展开状态和折叠状态的推车车架、设于所述推车车架的底前部的前轮组件、设于所述推车车架的底后部的后轮组件、用于将所述推车车架锁定在展开状态下的锁定机构，所述推车车架包括分别位于所述儿童推车的左右两侧的侧支架和连接在左右两侧的所述侧支架之间的横撑组件，其特征在于：每侧的所述侧支架均包括：

前支架，用于安装所述前轮组件；

后支架，用于安装所述后轮组件，所述前支架的上部与所述后支架的上部通过第一轴相转动连接；

推杆，所述推杆的下部与所述后支架的下部通过第二轴相转动连接；

第一座杆，所述第一座杆的一端部与所述推杆通过第三轴相转动连接，所述第一座杆的另一端部能够相对所述后支架绕第八轴转动地设置，且所述第一座杆的另一端部能够沿所述后支架的长度延伸方向滑动地设置；

第二座杆，所述第二座杆与所述前支架通过第四轴相转动连接；

第一扶手杆，所述第一扶手杆的一端部能够相对所述推杆绕第五轴转动地设置，且所述第一扶手杆的一端部能够沿所述推杆的长度延伸方向滑动地设置，所述第一扶手杆的另一端部与所述第二座杆通过第六轴相转动连接，且所述第一扶手杆与所述后支架通过第七轴相转动连接；

所述推车车架折叠时，使所述第一扶手杆的一端部沿所述推杆的长度延伸方向向上滑动，驱使所述第一扶手杆和所述后支架向后翻转与所述推杆靠拢，通过所述第二座杆带动所述前支架向后翻转与所述后支架靠拢。

2.根据权利要求1所述的双人儿童推车，其特征在于：每侧的所述侧支架均包括第一滑动件，所述第一滑动件能够沿所述推杆的长度延伸方向滑动地设置在所述推杆上，所述第一扶手杆的一端部与所述第一滑动件通过所述第五轴相转动连接，在所述推杆上，所述第一滑动件位于所述第三轴的上方，所述第三轴位于所述第二轴的上方。

3.根据权利要求1所述的双人儿童推车，其特征在于：每侧的所述侧支架均包括第二滑动件，所述第二滑动件能够沿所述后支架的长度延伸方向滑动地设置在所述后支架上，所述第一座杆的另一端部与所述第二滑动件通过所述第八轴相转动连接，在所述后支架上，所述第二滑动件位于所述第七轴的上方，且位于所述第一轴的下方。

4.根据权利要求1所述的双人儿童推车，其特征在于：每侧的所述侧支架均包括能够沿所述推杆的长度延伸方向滑动地设置的第一滑动件、能够沿所述后支架的长度延伸方向滑动地设置的第二滑动件，所述第一扶手杆的一端部与所述第一滑动件通过所述第五轴相转动连接，所述第一座杆的另一端部与所述第二滑动件通过所述第八轴相转动连接，所述第一滑动件和所述第二滑动件均采用滑套。

5.根据权利要求1所述的双人儿童推车，其特征在于：当所述儿童推车处于展开状态时，在所述前支架上，所述第一轴位于所述第四轴的上方；在所述后支架上，所述第一轴位于所述第七轴的上方；在所述第二座杆上，所述第四轴位于所述第六轴的前方；在所述第一扶手杆上，所述第七轴位于所述第六轴的后方且位于所述第五轴的前方。

6.根据权利要求1所述的双人儿童推车，其特征在于：每侧的所述侧支架还包括第二扶手杆和连杆，所述第二扶手杆的一端部与所述后支架的上部相转动连接，所述连杆的两端部分别与所述前支架和所述第二扶手杆相转动连接。

7.根据权利要求1~6中任一所述的双人儿童推车，其特征在于：所述横撑组件能够沿所述儿童推车的左右方向收拢与展开。

8.根据权利要求7所述的双人儿童推车，其特征在于：所述横撑组件包括前十字撑组件，所述前十字撑组件包括相互交叉且在交叉处相转动连接的两根前撑杆，每根所述前撑杆的一端部与所述前支架相转动连接，另一端部与所述第二座杆相转动连接。

9.根据权利要求7所述的双人儿童推车，其特征在于：所述横撑组件还包括后十字撑组件，所述后十字撑组件包括相互交叉且在交叉处相转动连接的两根后撑杆，每侧的所述侧支架均包括能够沿所述推杆的长度延伸方向滑动地设置的第一滑动件，每根所述后撑杆的一端部与所述推杆相转动连接，另一端部与所述第一滑动件相转动连接。

10.根据权利要求7所述的双人儿童推车，其特征在于：每侧的所述侧支架还包括第二扶手杆，所述横撑组件还包括设置左右两侧的所述第二扶手杆之间的撑杆组件，所述撑杆组件包括沿左右方向依次顺序设置的第一撑杆、第二撑杆和第三撑杆，所述第一撑杆的一端部与一侧的所述第二扶手杆相转动连接，所述第三撑杆的一端部与另一侧的所述第二扶手杆相转动连接，所述第二撑杆的两端部分别于所述第一撑杆的另一端部和所述第三撑杆的另一端部相转动连接。