CN205523666U - 偏座风冷拖拉机 - Google Patents

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裴小双
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SHIJIAZHUANG CHUNRUN MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.
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  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Abstract

一种偏座风冷拖拉机,其包括机壳、设置于所述机壳内部的卧式柴油机、与所述卧式柴油机相连的风冷降温装置、通过皮带与所述卧式柴油机相连的变速箱、液压动力部以及机架;所述卧式柴油机包括飞轮,所述飞轮通过螺栓与所述卧式柴油机相连;所述风冷降温装置包括散热片、设置于散热片上的风扇以及冷却水循环泵;所述机架左侧中部设置驾驶座以及位于驾驶座正前方的方向控制;本实用新型机型较小、动力强劲,冷却效果好,从而明显降低发动机因过热而发生故障的机率。

Description

偏座风冷拖拉机
技术领域
本实用新型涉及农用机械领域,具体涉及一种偏座风冷拖拉机。
背景技术
拖拉机是农业生产中最常用的农用机械,在农业生产中,使用拖拉机可以大幅度的节省人力并且显著提高生产效率。随着农业现代化、机械化程度的不断加深,农业生产对于农业机械的性能要求也在不断提高,其中拖拉机本身的结构特征和性能也在逐渐提高。目前市场上流通的拖拉机种类繁多,也能满足大部分农田作业需求,大大的提高了农业生产的效率的同时,也明显降低了农业从业人员的劳动强度。
但是,目前市场上流通的拖拉机多是为平坦开阔地带应用的拖拉机,而对于生产环境封闭并且狭小的农田则适应性较差;再者,拖拉机作业一般较繁重,发动机发热严重,普通拖拉机的水箱冷却效果不佳,容易导致发动机故障发生;其三,功率较大的拖拉机一般身形较庞大,而身形较小的拖拉机功率又不能满足生产需求,因此又制约了拖拉机的应用场合。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种机型较小、动力强劲,冷却效果好,从而明显降低发动机故障发生率的偏座风冷拖拉机。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:
一种偏座风冷拖拉机,其包括机壳、设置于所述机壳内部的卧式柴油机、与所述卧式柴油机相连的风冷降温装置、通过皮带与所述卧式柴油机相连的变速箱、液压动力部以及机架;所述卧式柴油机包括飞轮,所述飞轮通过螺栓与所述卧式柴油机相连;所述风冷降温装置包括散热片、设置于散热片上的风扇以及冷却水循环泵;所述机架左侧中部设置驾驶座以及位于所述驾驶座正前方的方向控制。
作为本技术方案的进一步改进,所述液压动力部包括控制部和动力杆。
作为本技术方案的进一步改进,所述机架前部设置前桥,所述前桥两端分别连接前轮;所述前桥通过机械传动机构与方向控制相连。
作为本技术方案的进一步改进,所述变速箱设置动力输出端,所述动力输出端与后轮相连;所述后轮上部设置挡泥板,所述挡泥板通过螺栓固定于变速箱上。
作为本技术方案的进一步改进,所述卧式柴油机的功率为24-28马力。
作为本技术方案的进一步改进,所述飞轮设置于飞轮壳内,所述飞轮壳通过螺栓与所述机壳相连。
作为本技术方案的进一步改进,所述机壳包括前部壳体以及通过卡接结构与所述前部壳体相连的后部壳体。
本实用新型采用上述技术方案带来的积极效果是:
所述卧式柴油机与风冷降温装置相连,所述风冷降温装置包括散热片、风扇以及冷却水循环泵,构成所述卧式柴油机的冷却系统,冷却能力更强、冷却效果更好,有效减少因柴油机过热而造成的机械故障;所述飞轮设置于飞轮壳内,使拖拉机的安全性更高;所述驾驶座位于机架的左侧中部,有效降低了拖拉机整体高度,使得拖拉机能够在低矮空间内高效作业;所述卧式柴油机的功率为24-28马力,在缩小拖拉机体积的同时保证了拖拉机的强劲动力。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图一;
图2为本实用新型结构示意图二。
以上图中标记均为:1机壳、2卧式柴油机、3风冷降温装置、4变速箱、51控制部、6机架、7驾驶座、9前轮、10后轮、11挡泥板。
具体实施方式
如图1所示,所述偏座风冷拖拉机包括机壳1、设置于机壳1内部的卧式柴油机2、与卧式柴油机2相连的风冷降温装置3、通过皮带与卧式柴油机2相连的变速箱4、液压动力部以及机架6;
所述机壳1分为前部壳体和通过卡接机构与前部壳体相连的后部壳体,前部壳体的前下部通过铰接方式与机架6相连,前部壳体可以以铰接处为轴做圆周运动,方便位于机壳1内的拖拉机构成部件的检修和维护;
所述卧式柴油机2通过螺栓固定于机架6上,卧式柴油机2的功率为24-28马力,卧式柴油机2包括飞轮,飞轮设置于飞轮壳内,飞轮壳通过螺栓固定于前部壳体上;
所述风冷降温装置3包括散热片、设置于散热片上的风扇以及冷却水循环泵;所述风扇与发电机相连,所述发电机与飞轮相连;所述冷却水循环泵与飞轮相连;所述风冷降温装置3使得卧式柴油机2的降温效果更好,有效减少柴油机因温度过高而发生的故障;
所述机架6前部设置前桥,前桥两端分别连接前轮9,机架6后部设置变速箱4,变速箱4设置动力输出端,动力输出端与后轮10相连,后轮10上部设置挡泥板11,挡泥板11通过螺栓固定于变速箱4上;
所述机架6左侧中部设置驾驶座7以及位于驾驶座7正前方的方向控制,方向控制通过机械传动机构与前桥相连;
所述液压动力部包括控制部51和动力杆,所述控制部51设置于右侧挡泥板11上部,动力杆固定于变速箱4的后上部;所述液压动力部使得拖拉机可以适应更多的农业作业,如旋耕、除草等。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种偏座风冷拖拉机,其特征在于其包括机壳(1)、设置于所述机壳(1)内部的卧式柴油机(2)、与所述卧式柴油机(2)相连的风冷降温装置(3)、通过皮带与所述卧式柴油机(2)相连的变速箱(4)、液压动力部以及机架(6);所述卧式柴油机(1)包括飞轮,所述飞轮通过螺栓与所述卧式柴油机(2)相连;所述风冷降温装置(3)包括散热片、设置于散热片上的风扇以及冷却水循环泵;所述机架(6)左侧中部设置驾驶座(7)以及位于驾驶座正前方的方向控制。
2.根据权利要求1所述偏座风冷拖拉机,其特征在于所述液压动力部包括控制部(51)和动力杆,所述控制部(51)设置于所述右侧挡泥板(11)的上部。
3.根据权利要求1、2所述偏座风冷拖拉机,其特征在于所述机架(6)前部设置前桥,所述前桥两端分别连接前轮(9);所述前桥通过机械传动机构与方向控制相连。
4.根据权利要求1、2所述偏座风冷拖拉机,其特征在于所述变速箱(4)设置动力输出端,所述动力输出端与后轮(10)相连;所述后轮(10)上部设置挡泥板(11),所述挡泥板(11)通过螺栓固定于变速箱(4)上。
5.根据权利要求1、2所述偏座风冷拖拉机,其特征在于所述卧式柴油机(2)的功率为24-28马力。
6.根据权利要求5所述偏座风冷拖拉机,其特征在于所述飞轮设置于飞轮壳内,所述飞轮壳通过螺栓与所述机壳(1)相连。
7.根据权利要求6所述偏座风冷拖拉机,其特征在于所述机壳(1)包括前部壳体以及通过卡接结构与所述前部壳体相连的后部壳体。
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GR01 Patent grant
EE01 Entry into force of recordation of patent licensing contract
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Assignee: SHIJIAZHUANG CHUNRUN MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.

Assignor: SHIJIAZHUANG XINGYUE MACHINERY MANUFACTUING CO., LTD.

Contract record no.: 2017130000008

Denomination of utility model: Air -cooled tractor of inclined to one side seat

Granted publication date: 20160831

License type: Exclusive License

Record date: 20170706

TR01 Transfer of patent right
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Effective date of registration: 20180313

Address after: 052360 Hebei province Xinji City North Street on the north side of East West Yan Ding

Patentee after: SHIJIAZHUANG CHUNRUN MACHINERY MANUFACTURING CO., LTD.

Address before: No. 64, Kang Fu Street, Xinji City, Shijiazhuang, Hebei

Patentee before: SHIJIAZHUANG XINGYUE MACHINERY MANUFACTUING CO., LTD.