CN218702711U - 电动四驱拖拉机 - Google Patents

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李兴月
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Abstract

本实用新型公开了一种电动四驱拖拉机,属于农用动力机械技术领域,旨在提供一种作业成本低、工作效率高、节能环保的电动四驱拖拉机。包括离合器、驱动电机、分动电机、分动箱、液泵、动力电池、液压泵,该分动电机与分动箱输入端联接构成分动总成,位于该前架体上,由前至后依次设置该动力电池、该分动总成,该驱动电机输出轴与设置在该驱动桥输入端的离合器联接,该液泵、液压泵分别与该分动箱两个输出轴联接。本实用新型适用于水旱田农机动力。

Description

电动四驱拖拉机
技术领域
本实用新型属于农用动力机械技术领域,尤其是涉及一种电动四驱拖拉机。
背景技术
现有拖拉机都是在后传动桥上安装驱动轮,后传动桥前端直联发动机,发动机安装在前桥上,前桥上安装导向轮,有的拖拉机为了提升牵引能力,前桥采用驱动桥就变为四驱拖拉机。由于采用柴油机作为动力源,特别是化石能源不可再生,价格持续走高,导致农业生产中动力作业成本高,而燃油动力效率较低,柴油发动机的热效率只有35%~45%,同时排放对环境污染较大。所以存在作业成本高、工作效率低、污染环境的问题。
发明内容
本实用新型的目的是针对存在的上述问题,提供一种作业成本低、工作效率高、节能环保的电动四驱拖拉机。
为实现上述目的,本实用新型采用下述技术方案:本实用新型的电动四驱拖拉机,包括驱动桥和设置在该驱动桥上的驾驶室、两个驱动轮、液压悬挂机构、水平固装在该驱动桥前端的前架体、设置在该前架体上的前桥、以及设置在该前桥上的两个转向轮、转向机构,还包括离合器、驱动电机、分动电机、分动箱、液泵、动力电池、液压泵,该分动电机与分动箱输入端联接构成分动总成,位于该前架体上,由前至后依次设置该动力电池、该分动总成,该驱动电机输出轴与设置在该驱动桥输入端的离合器联接,该液泵、液压泵分别与该分动箱两个输出轴联接。
作为本实用新型的优选方案,所述动力电池设有电源循环系统,该电源循环系统包括循环水套、散热器、回流管、吸入管、供液管,所述动力电池设置在循环水套内,散热器设置在所述动力电池前方,该回流管联通该散热器进口与循环水套出口之间,供液管联通所述液泵出口与循环水套进口之间,该吸入管联通所述液泵进口与该散热器出口之间。
作为本实用新型的优选方案,所述前桥与所述前架体之间设置横向仿形架,该横向仿形架包括上支架、下支架、铰接销轴,该上支架采用并列双板构型,且板面呈倒梯形,其下端中间位置设有水平铰接套,两个该上支架相互平行垂直固装在所述前架体底面上,该下支架采用单板构型,且板面呈上弓形,其上端中间位置设有水平铰接套,两个该下支架前后配置搭接在所述前桥上,两个该下支架沿垂直方向向上对应插入该上支架的两个双板之间通过铰接销轴铰接。
作为本实用新型的优选方案,所述前桥为前驱动桥,其上设有前桥传动箱,该前桥传动箱的输入轴通过前桥传动轴与所述驱动桥前输出轴联接。
采用上述技术方案后,本实用新型提供的电动四驱拖拉机具有的有益效果是:
本实用新型采用动力电池替代燃油发动机,该驱动电机输出轴与设置在该驱动桥输入端的离合器联接,新能源动力电池和电机驱动可使工作效率高达80%~90%,与现有柴油发动机比较效率提高2倍以上,有效延长了动力电池续航时间,零排放,节能环保,降低了作业成本。所以,得到了作业成本低、工作效率高、节能环保的效果。
附图说明
图1是本实用新型电动四驱拖拉机的构造主视图;
图2是本实用新型电动四驱拖拉机的构造俯视图;
图3是图1中的A向视图。
图中:驾驶室1;驱动桥2;离合器3;驱动电机4;分动电机5;分动箱6;液泵7;动力电池8;回流管9;散热器10;吸入管11;供液管12;液压泵13;横向仿形架14;转向机构15;前桥16;前桥传动箱17;前桥传动轴18;下支架19;上支架20;驱动轮21;转向轮22;液压悬挂机构23;铰接销轴24;前架体25。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述:
如图1、图2所示,给出了本实用新型电动四驱拖拉机的构造示意图,包括驱动桥2和设置在该驱动桥2上的驾驶室1、两个驱动轮21、液压悬挂机构23、水平固装在该驱动桥2前端的前架体25、设置在该前架体25上的前桥16、以及设置在该前桥16上的两个转向轮22、转向机构15,还包括离合器3、驱动电机4、分动电机5、分动箱6、液泵7、动力电池8、液压泵13,该分动电机5与分动箱6输入端联接构成分动总成,位于该前架体25上,由前至后依次设置该动力电池8、该分动总成,该驱动电机4输出轴与设置在该驱动桥2输入端的离合器3联接,该液泵7、液压泵13分别与该分动箱6两个输出轴联接。
作为本实用新型的优选实施例,在图1、图2中,所述动力电池8设有电源管理循环系统,该电源管理循环系统包括循环水套、散热器10、回流管9、吸入管11、供液管12,所述动力电池8设置在循环水套内,散热器10设置在所述动力电池8前方,该回流管9联通该散热器10进口与循环水套出口之间,供液管12联通所述液泵7出口与循环水套进口之间,该吸入管11联通所述液泵7进口与该散热器10出口之间。
作为本实用新型的优选实施例,在图1、图2、图3中,所述前桥16与所述前架体25之间设置横向仿形架14,该横向仿形架14包括上支架20、下支架19、铰接销轴24,该上支架20采用并列双板构型,且板面呈倒梯形,其下端中间位置设有水平铰接套,两个该上支架20相互平行垂直固装在所述前架体25底面上,该下支架19采用单板构型,且板面呈上弓形,其上端中间位置设有水平铰接套,两个该下支架19前后配置搭接在所述前桥16上,两个该下支架19沿垂直方向向上对应插入该上支架20的两个双板之间通过铰接销轴24铰接。
作为本实用新型的优选实施例,在图1中,所述前桥16为前驱动桥,其上设有前桥传动箱17,该前桥传动箱17的输入轴通过前桥传动轴18与所述驱动桥2前输出轴联接。
实际应用中,驱动电机4通过离合器3向驱动桥2输出动力,可以利用离合器3分离动力进行换挡,分动电机5向分动箱6输出动力,分动箱6带动该液泵7、液压泵13运转,该驱动桥2前端输出轴向前桥传动箱17输出动力,驱动所述两个转向轮22滚动,实现了四个驱动轮同时驱动,增加了附着力,作业中四个轮胎同时驱动,能充分发挥拖拉机的牵引性能,提高了对旱田水田或低洼水涝地块的作业适应性。
当挂接驱动式农机具作业时,农机具悬挂在该液压悬挂机构23上,将农机具传动系统与四驱拖拉机动力输出系统的动力输出轴联接。
作业中,为了防止动力电池8过热降低工作效率和使用寿命,在液泵7的作用下,循环水套内的冷却液经所述电源管理循环系统的回流管9进入散热器10内冷却,低温冷却液通过吸入管11经液泵7吸入,再通过供液管12向循环水套供液,散发动力电池8工作产生的热量。保证驱动电机4工作效率更高。
本实用新型适用于水旱田农机动力。

Claims (4)

1.一种电动四驱拖拉机,包括驱动桥(2)和设置在该驱动桥(2)上的驾驶室(1)、两个驱动轮(21)、液压悬挂机构(23)、水平固装在该驱动桥(2)前端的前架体(25)、设置在该前架体(25)上的前桥(16)、以及设置在该前桥(16)上的两个转向轮(22)、转向机构(15),其特征在于:还包括离合器(3)、驱动电机(4)、分动电机(5)、分动箱(6)、液泵(7)、动力电池(8)、液压泵(13),该分动电机(5)与分动箱(6)输入端联接构成分动总成,位于该前架体(25)上,由前至后依次设置该动力电池(8)、该分动总成,该驱动电机(4)输出轴与设置在该驱动桥(2)输入端的离合器(3)联接,该液泵(7)、液压泵(13)分别与该分动箱(6)两个输出轴联接。
2.根据权利要求1所述的电动四驱拖拉机,其特征在于:所述动力电池(8)设有电源管理循环系统,该电源管理循环系统包括循环水套、散热器(10)、回流管(9)、吸入管(11)、供液管(12),所述动力电池(8)设置在循环水套内,散热器(10)设置在所述动力电池(8)前方,该回流管(9)联通该散热器(10)进口与循环水套出口之间,供液管(12)联通所述液泵(7)出口与循环水套进口之间,该吸入管(11)联通所述液泵(7)进口与该散热器(10)出口之间。
3.根据权利要求1或2所述的电动四驱拖拉机,其特征在于:所述前桥(16)与所述前架体(25)之间设置横向仿形架(14),该横向仿形架(14)包括上支架(20)、下支架(19)、铰接销轴(24),该上支架(20)采用并列双板构型,且板面呈倒梯形,其下端中间位置设有水平铰接套,两个该上支架(20)相互平行垂直固装在所述前架体(25)底面上,该下支架(19)采用单板构型,且板面呈上弓形,其上端中间位置设有水平铰接套,两个该下支架(19)前后配置搭接在所述前桥(16)上,两个该下支架(19)沿垂直方向向上对应插入该上支架(20)的两个双板之间通过铰接销轴(24)铰接。
4.根据权利要求1或2所述的电动四驱拖拉机,其特征在于:所述前桥(16)为前驱动桥,其上设有前桥传动箱(17),该前桥传动箱(17)的输入轴通过前桥传动轴(18)与所述驱动桥(2)前输出轴联接。
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