CN205523580U - 一种用于安装汽车遮光板的外壳 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于安装汽车遮光板的外壳，包括外壳本体及设置在所述的外壳本体上端面上的卡扣，在所述的外壳本体上端内侧设置有转轴，在所述的外壳本体上端面设置有固定槽，所述的转轴贯穿所述的所述的固定槽，所述的卡扣套装在所述的转轴上，所述的卡扣下端位于所述的固定槽内侧，所述的卡扣上端设置有固定端，在所述的外壳本体的下端面上设置有用于安装遮光板的凹槽，在所述的外壳本体上设置有用于安装显示屏的螺纹孔。本实用新型通过采用在外壳本体上设置凹槽的方式，方便将遮光板卡接在凹槽内，从而能够方便安装和拆卸，同时采用转轴和卡扣结构，能够实现将外壳本体上端固定在车顶部，方便连接和安装。

Description

一种用于安装汽车遮光板的外壳

技术领域

本实用新型涉及一种用于安装汽车遮光板的外壳。

背景技术

传统车辆内前窗上部常配有遮阳板来避免阳光直射眼睛，遮阳板安装于主驾驶位和副驾驶位的上方，用于在阳光强烈时翻下遮挡阳光，从而可以避免驾驶员的眼睛受到阳光的强烈刺激引起事故。

中国专利授权公告号CN 201457231U公开了名称为《一种汽车防眩镜》的专利，其提供了如下技术方案：一种汽车防眩镜，包括固定板，防眩镜支架及支架固定座，还包括伸缩板，所述的支架固定座至少为两个且成型为一体，所述的支架固定座设于固定板下部；所述固定板为中空的，所述伸缩板的部分结构设于固定板内并与固定板活动连接；所述固定板与伸缩板结合成一体后的两端均设有固定腔。其技术效果为：类似太阳镜的防眩镜可以阻止阳光直射到驾驶员和前方乘客的眼睛。目前车辆内行车记录仪、电子狗、GPS等多种设备在车内摆放混乱，电源线随处可见，既影响美观又影响使用效果。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种用于安装汽车遮光板的外壳，能够改善现有技术存在的问题，通过采用在外壳本体上设置凹槽的方式，方便将遮光板卡接在凹槽内，从而能够方便安装和拆卸，同时采用转轴和卡扣结构，能够实现将外壳本体上端固定在车顶部，方便连接和安装。

本实用新型通过以下技术方案实现：

一种用于安装汽车遮光板的外壳，包括外壳本体及设置在所述的外壳本体上端面上的卡扣，在所述的外壳本体上端内侧设置有转轴，在所述的外壳本体上端面设置有固定槽，所述的转轴贯穿所述的所述的固定槽，所述的卡扣套装在所述的转轴上，所述的卡扣下端位于所述的固定槽内侧，所述的卡扣上端设置有固定端，在所述的外壳本体的下端面上设置有用于安装遮光板的凹槽，在所述的外壳本体上设置有用于安装显示屏的螺纹孔。

进一步的，为更好地实现本实用新型，所述的固定槽为对称设置在所述的外壳本体上端面上的2个，在另一个所述的固定槽内设置有铰链机构。

进一步的，为更好地实现本实用新型，在所述的转轴上套装有硅胶减震装置。

进一步的，为更好地实现本实用新型，在所述的外壳本体上设置有数码管。

进一步的，为更好地实现本实用新型，在所述的外壳本体两端下方设置有凸缘结构，在所述的凸缘结构内侧设置有定位槽，所述的定位槽与所述的凹槽相连通。

本实用新型与现有技术相比，具有以下有益效果：

(1)本实用新型通过采用外壳结构，能方便安装遮光板，利用设置在外壳本体下端面上的凹槽，将遮光板卡接在凹槽内，能够方便遮光板的安装和拆卸，方便维护；

(2)本实用新型通过采用转轴，方便固定卡扣，利用卡扣将外壳本体固定在车顶棚内侧，方便安装，本实用新型中，采用固定槽结构，方便使卡扣位于固定槽内，从而减小卡扣占用空间，可以相对缩小卡扣上方占用空间，从而能够使外壳本体上端能够更紧密的靠近汽车顶棚，从而能够使结构更加紧凑；

(3)本实用新型设置螺纹孔结构，可以方便安装显示屏，同时，可以采用将控制机构设置在外壳本体内，方便安装和操作，使结构更加紧凑。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型整体结构示意图。

其中：101.外壳本体，102.卡扣，103.固定槽，104.凹槽，105.固定端，106.螺纹孔，107.转轴，108.铰链机构，109.数码管，110.凸缘结构，111.定位槽。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型进行进一步详细介绍，但本实用新型的实施方式不限于此。

实施例1：

如图1所示，一种用于安装汽车遮光板的外壳，包括外壳本体101及设置在所述的外壳本体101上端面上的卡扣102，在所述的外壳本体101上端内侧设置有转轴107，在所述的外壳本体101上端面设置有固定槽103，所述的转轴107贯穿所述的所述的固定槽103，所述的卡扣102套装在所述的转轴107上，所述的卡扣102下端位于所述的固定槽103内侧，所述的卡扣102上端设置有固定端105，在所述的外壳本体101的下端面上设置有用于安装遮光板的凹槽104，在所述的外壳本体101上设置有用于安装显示屏的螺纹孔106。

本实用新型通过采用外壳结构，能方便安装遮光板，利用设置在外壳本体下端面上的凹槽，将遮光板卡接在凹槽内，能够方便遮光板的安装和拆卸，方便维护；本实用新型通过采用转轴，方便固定卡扣，利用卡扣将外壳本体固定在车顶棚内侧，方便安装，本实用新型中，采用固定槽结构，方便使卡扣位于固定槽内，从而减小卡扣占用空间，可以相对缩小卡扣上方占用空间，从而能够使外壳本体上端能够更紧密的靠近汽车顶棚，从而能够使结构更加紧凑；本实用新型设置螺纹孔结构，可以方便安装显示屏，同时，可以采用将控制机构设置在外壳本体内，方便安装和操作，使结构更加紧凑。

实施例2：

本实施例在实施例1的基础上，为了提高结构的稳定性，本实施例中，优选地，所述的固定槽103为对称设置在所述的外壳本体101上端面上的2个，在另一个所述的固定槽103内设置有铰链机构108。利用铰链机构和卡扣，从两端将外壳本体固定在汽车顶棚上。

为了减小转轴与外部结构之间的相对振动，本实施例中，优选地，在所述的转轴107上套装有硅胶减震装置。

为了方便对使用状态进行显示，本实施例中，优选地，在所述的外壳本体101上设置有数码管109。可以将数码管用于显示电池电量、汽车使用状态、遮光板开启或关闭状态等，通过采用数码管，能够方便使用状态的显示，同时，能够方便结构的集中安装，提高结构的集成性能，使结构更加紧凑。

为了使结构更加稳固，本实施例中，优选地，在所述的外壳本体101两端下方设置有凸缘结构110，在所述的凸缘结构110内侧设置有定位槽111，所述的定位槽111与所述的凹槽104相连通。将两个凸缘结构置于汽车A柱内侧，使其可以贴合在汽车A柱的内部，避免影响驾驶员视线，同时采用在凸缘结构内设置定位槽，使遮光板嵌入在定位槽和外壳本体上的凹槽内，从而使遮光板侧壁能够通过定位槽进行定位和固定，从而使得遮光板结构更加稳固。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种用于安装汽车遮光板的外壳，其特征在于：包括外壳本体(101)及设置在所述的外壳本体(101)上端面上的卡扣(102)，在所述的外壳本体(101)上端内侧设置有转轴(107)，在所述的外壳本体(101)上端面设置有固定槽(103)，所述的转轴(107)贯穿所述的固定槽(103)，所述的卡扣(102)套装在所述的转轴(107)上，所述的卡扣(102)下端位于所述的固定槽(103)内侧，所述的卡扣(102)上端设置有固定端(105)，在所述的外壳本体(101)的下端面上设置有用于安装遮光板的凹槽(104)，在所述的外壳本体(101)上设置有用于安装显示屏的螺纹孔(106)。

2.根据权利要求1所述的一种用于安装汽车遮光板的外壳，其特征在于：所述的固定槽(103)为对称设置在所述的外壳本体(101)上端面上的2个，在另一个所述的固定槽(103)内设置有铰链机构(108)。

3.根据权利要求2所述的一种用于安装汽车遮光板的外壳，其特征在于：在所述的转轴(107)上套装有硅胶减震装置。

4.根据权利要求1所述的一种用于安装汽车遮光板的外壳，其特征在于：在所述的外壳本体(101)上设置有数码管(109)。

5.根据权利要求1所述的一种用于安装汽车遮光板的外壳，其特征在于：在所述的外壳本体(101)两端下方设置有凸缘结构(110)，在所述的凸缘结构(110)内侧设置有定位槽(111)，所述的定位槽(111)与所述的凹槽(104)相连通。