CN205522444U - 一种汽车地毯成型模具自动压料装置 - Google Patents
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Abstract
一种汽车地毯成型模具自动压料装置，属于用于层压的装置技术领域，所述汽车地毯成型模具自动压料装置包括压板、吊装座和螺杆组件；所述压板为与汽车地毯外廓形状匹配的框架结构，在压板相对的两侧边框上设置吊装座，所述吊装座上设有通孔；所述螺杆组件与吊装座上通孔配装，压板通过螺杆组件与汽车地毯模具的上模连接。本实用新型解决了汽车地毯模压成型过程中原材料的定位问题，不仅提高了汽车地毯模压成型生产效率和产品质量，而且保证了汽车地毯产品的一致性。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车地毯成型模具，尤其是一种汽车地毯成型模具自动压料装置，属于用于层压的装置技术领域。
背景技术
汽车地毯是安装在汽车驾驶室钣金上的内饰件，具有隔音吸音、缓冲及装饰的功能，用于提高车辆驾驶的舒适性。
汽车地毯一般由模压工艺整体成型，目前在汽车地毯模压成型过程中，对原材料定位的方法有两种：一是采用人工拽料的方式，由于该方式通过两个以上操作人员相互配合将原材料抻紧固定，不仅需要配备较多的操作人员，而且容易发生压伤操作人员手指的事故，存在安全生产方面的隐患；二是采用钉子挂接的方式，即先将钉子镶在模具边缘相应位置上，再将原材料边缘挂在钉子上，以此实现对原材料的定位固定，虽然此方法较第一种人工操作方法有很大的进步，但还存在以下缺陷：第一，通用性能较差，不适用于PVC或复合地板革材质（PVC+无纺布）以及形状较复杂地毯的模压成型；第二，可操作性能较差，原材料挂紧了，容易出现拉伸大，局部拉薄现象，原材料挂松了，又会导致褶皱问题，使产品质量和一致性难以保证。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术之弊端，提供一种汽车地毯成型模具自动压料装置，旨在提高汽车地毯模压成型生产效率和产品质量、保证汽车地毯产品的一致性。
本实用新型所述问题是通过以下技术方案解决的：
一种汽车地毯成型模具自动压料装置，包括压板、吊装座和螺杆组件；所述压板为与汽车地毯外廓形状匹配的框架结构，在压板相对的两侧边框上设置吊装座，所述吊装座上设有通孔；所述螺杆组件与吊装座上通孔配装，压板通过螺杆组件与汽车地毯模具的上模连接。
上述汽车地毯成型模具自动压料装置，所述螺杆组件包括螺杆、螺母、固定座和压缩弹簧；所述螺杆两端设有与螺母配合的螺纹，螺杆上端与固定座装配，并通过螺母锁止固定，螺杆下端穿过吊装座上的通孔后由螺母锁止固定；所述固定座与汽车地毯模具的上模固定装配；所述压缩弹簧套装在螺杆外面，位于固定座与吊装座之间。
上述汽车地毯成型模具自动压料装置，所述吊装座数量不少于六个，在压板相对的两侧边框上均匀布置。
上述汽车地毯成型模具自动压料装置，所述固定座通过螺栓与汽车地毯模具的上模固定装配。
上述汽车地毯成型模具自动压料装置，所述螺杆中部优选光杆结构。
本实用新型在进行汽车地毯模压成型过程中，可通过汽车地毯成型模具自动压料装置将原材料抻紧固定，在经烘烤软化的原材料被放入下模上后，由液压机驱动上模向下运动，汽车地毯成型模具自动压料装置随之下降，当压板与原材料及下模接触时，压板起到固定原材料的作用；随着上模继续向下运动，压缩弹簧被逐渐压缩，而螺杆下端则通过吊装座上通孔向下运动，在压缩弹簧弹力作用下，压板柔性地将原材料压紧，使原材料能够通过压板略微滑向模具内部，因此既起到压紧原材料的作用，又保证了模压后的产品正常拉伸；模压动作完成后，由液压机驱动上模向上运动，汽车地毯成型模具自动压料装置也随之上升，此时压缩弹簧恢复自然状态，将模压成型的汽车地毯产品取出，完成一个工作循环。本实用新型不仅适用于普通纺织面料汽车地毯的模压成型，也可用于PVC地毯、复合地毯（PVC+无纺布）的模压成型。由此可见，本实用新型具有结构简单、通用性能好的特点，解决了汽车地毯模压成型过程中原材料的定位问题，不仅提高了汽车地毯模压成型生产效率和产品质量，而且保证了汽车地毯产品的一致性。
附图说明
图1是本实用新型在模具处于打开状态的示意图；
图2是汽车地毯成型模具自动压料装置结构示意图；
图3是图2中I处结构放大图；
图4是本实用新型在模具处于闭合状态的示意图；
图5是图4中Ⅱ处结构放大图。
图中各标号清单为：1、上模，2、汽车地毯成型模具自动压料装置，2-1、压板，2-2、吊装座，2-3、螺杆组件，2-3-1、螺杆，2-3-2、固定座，2-3-3、螺栓，2-3-4、压缩弹簧 ，3、下模。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
参看图 1、图2，本实用新型所述汽车地毯成型模具自动压料装置2包括压板2-1、吊装座2-2和螺杆组件2-3；所述压板2-1为与汽车地毯外廓形状匹配的框架结构，在压板2-1相对的两侧边框上均匀设置一组吊装座2-2；吊装座2-2数量不少于六个，在每一个吊装座2-2上均设有通孔；所述螺杆组件2-3数量与吊装座数量相匹配，螺杆组件2-3与所对应的吊装座2-2上通孔配装，压板2-1通过螺杆组件2-3与汽车地毯模具的上模1连接。
参看图2、图3，在本实用新型所述汽车地毯成型模具自动压料装置中，所述螺杆组件2-3包括螺杆2-3-1、螺母2-3-5、固定座2-3-2和压缩弹簧2-3-4；所述螺杆2-3-1两端设有与螺母2-3-5配合的螺纹，螺杆2-3-1上端与固定座装配，并通过螺母2-3-5锁止固定，螺杆2-3-1下端穿过吊装座2-2上的通孔后由螺母2-3-5锁止固定；所述固定座2-3-2通过螺栓2-3-3与汽车地毯模具的上模1固定装配；所述压缩弹簧2-3-4套装在螺杆2-3-1外面，位于固定座2-3-2与吊装座2-2之间。
参看图4、图5，本实用新型所述汽车地毯成型模具自动压料装置在进行汽车地毯模压成型过程中，可通过压料装置2将原材料抻紧固定，具体操作步骤为：
一、将经烘烤软化的原材料放入下模3上；
二、由液压机驱动上模1向下运动，压料装置2随之下降，压板2-1与原材料及下模3接触；
三、随着上模1继续向下运动，压料装置2的螺杆组件2-3中压缩弹簧2-3-4被逐渐压缩，螺杆2-3-1下端通过吊装座2-2上通孔向下运动，在压缩弹簧2-3-4弹力作用下，压板2-1柔性地将原材料压紧，这样原材料能够通过压板2-1略微滑向模具内部，保证了模压后的产品的正常拉伸；
四、上模1和下模3配合将原材料模压冲切成型；
五、上述动作完成后，由液压机驱动上模1向上运动，压紧装置2也随之上升，此时压缩弹簧2-3-4恢复自然状态；
六、将模压成型的汽车地毯产品取出，完成一个工作循环。
Claims (5)
1.一种汽车地毯成型模具自动压料装置，其特征是，所述汽车地毯成型模具自动压料装置包括压板（2-1）、吊装座（2-2）和螺杆组件（2-3）；所述压板（2-1）为与汽车地毯外廓形状匹配的框架结构，在压板（2-1）相对的两侧边框上设置吊装座（2-2）；所述吊装座（2-2）上设有通孔；所述螺杆组件（2-3）与吊装座（2-2）上的通孔配装，压板（2-1）通过螺杆组件（2-3）与汽车地毯模具的上模（1）连接。
2.根据权利要求1所述的汽车地毯成型模具自动压料装置，其特征是，所述螺杆组件（2-3）包括螺杆（2-3-1）、螺母（2-3-5）、固定座（2-3-2）和压缩弹簧（2-3-4）；所述螺杆（2-3-1）两端设有与螺母（2-3-5）配合的螺纹，螺杆（2-3-1）上端与固定座装配，并通过螺母（2-3-5）锁止固定，螺杆（2-3-1）下端穿过吊装座（2-2）上的通孔后由螺母（2-3-5）锁止固定；所述固定座（2-3-2）与汽车地毯模具的上模（1）固定装配；所述压缩弹簧（2-3-4）套装在螺杆（2-3-1）外面，位于固定座（2-3-2）与吊装座（2-2）之间。
3.根据权利要求2所述的汽车地毯成型模具自动压料装置，其特征是，所述吊装座（2-2）数量不少于六个，在压板（2-1）相对的两侧边框上均匀布置。
4.根据权利要求3所述的汽车地毯成型模具自动压料装置，其特征是，所述固定座（2-3-2）通过螺栓（2-3-3）与汽车地毯模具的上模（1）固定装配。
5.根据权利要求4所述的汽车地毯成型模具自动压料装置，其特征是，所述螺杆（2-3-1）中部为光杆结构。
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| CN106881851A (zh) * | 2017-03-15 | 2017-06-23 | 合肥良骏汽车材料有限公司 | 一种具有拉紧功能的汽车地毯成型模具压料装置 |
| CN107173372A (zh) * | 2017-07-18 | 2017-09-19 | 南京航空航天大学 | 直升机用喷洒药箱 |
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2016
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