CN205508949U - 电动汽车电池箱灌胶系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种电动汽车电池箱灌胶系统，包括搅拌机、液压出料机和电子秤，搅拌桶放置在搅拌机的底座上，搅拌机有可升降的搅拌型芯，搅拌型芯位于搅拌桶的上方，搅拌机设有定时器，搅拌桶的下部设有阀门，当搅拌桶放置到液压出料机的底板上时，搅拌桶的阀门连接灌胶管的一端，灌胶管的另一端伸到待灌胶的电池箱灌胶区，待灌胶的电池箱灌胶区放置在电子秤上，液压出料机的油泵设有电磁阀，电磁阀和一脚踏开关相连。本实用新型搅拌、灌胶均由机器自动完成，省时省力，减少劳动强度，提高生产效率，且生产出的电池箱，有很好的吸震能力，大大提高防爆和阻燃性能，延长电池使用寿命。

Description

电动汽车电池箱灌胶系统

技术领域

本实用新型涉及电动汽车供电电池制造领域，尤其涉及一种提高电动汽车供电电池吸震、防爆和阻燃性能并有效提高灌胶工作效率的电动汽车电池箱灌胶系统。

背景技术

伴随着世界范围内的能源紧缺及环保要求，环保节能的电动汽车已成为汽车行业的发展方向，而由多节锂电池串并联连接后组成的电池组作为电动汽车的动力源，其合理的布设及安装是电动汽车生产的关键。目前的电池组，有些只有电性连接，有些虽然将电池组放在箱体内，但是整个电池组的坚固性仍不够理想，抗外力的能力不够强，影响电池组的使用寿命，而且电动汽车在行驶过程中不可避免地会遭遇巅颇路段，发生交通意外时又会遭遇强烈的碰撞，从而使电池发生短路、燃烧、爆炸等情况，故提高电池的吸震、防爆和阻燃性能尤为重要。为此，目前也会对电池进行封胶操作，但基本采用人工手动完成，如一般使用折叶(浆式)搅拌机搅拌双组份灌封胶，采用人工拿放，需五分钟搅拌一桶胶水，如搅拌后仍不够均匀，还需要人工把胶桶搬运出来，然后再采用手工操作进行再次搅拌，搅拌均匀后再由工人用水瓢一勺勺地将灌封胶灌入电池箱体内。因此，目前的灌胶基本采用人工手工操作完成，费时费力，工作效率较低，不适合大规模生产的需要。

发明内容

本实用新型主要解决原有对电池灌胶基本采用人工手工操作完成，费时费力，工作效率较低，并且电动汽车动力电池的吸震、防爆和阻燃性能仍有待加强的技术问题；提供一种电动汽车电池箱灌胶系统，搅拌、灌胶均采用机器自动完成，省时省力，提高效率，适合大规模生产的需要，而且由此生产出的电池箱，内部组件连接牢固，不会晃动，有很好的导热性，抗外力的能力强，提高吸震、防爆和阻燃性能。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：本实用新型包括搅拌机、液压出料机和电子秤，搅拌桶放置在搅拌机的底座上，搅拌机有可升降的搅拌型芯，搅拌型芯位于搅拌桶的上方，搅拌机设有定时器；所述的搅拌桶的下部设有阀门，当搅拌桶放置到所述的液压出料机的底板上时，搅拌桶的阀门连接灌胶管的一端，灌胶管的另一端伸到待灌胶的电池箱灌胶区，待灌胶的电池箱灌胶区放置在所述的电子秤上。对电池箱灌胶前，先要对灌封胶进行搅拌。将双组份有机硅导热灌封胶(LZ7626)的A、B组份以一定的比例混合倒入搅拌桶中，按下搅拌机的下降按钮，使搅拌机上盖完好地盖在搅拌桶上，设置搅拌时间和搅拌速度，将调速开关设在最低档位，一般为150转/分，然后开启搅拌按钮，将搅拌桶中的双组份灌封胶搅拌均匀。搅拌结束后搅拌型芯自动回到顶部，静止三分钟后拉出搅拌桶，将搅拌桶放到液压出料机的底座上，在搅拌桶的阀门上连接好灌胶管，灌胶管的另一端伸到待灌胶的电池箱灌胶区，打开搅拌桶下部的阀门，启动液压出料机，将搅拌桶中的胶料灌入待灌胶的电池箱灌胶区，直到电子秤显示的灌胶重量达到要求值，灌胶完成。然后再进行固化和安装。本实用新型中搅拌机采用低速搅拌机，搅拌均匀，五分种能搅拌四桶灌封胶，提高搅拌质量和速度。搅拌、灌胶均采用机器自动完成，省时省力，提高效率，适合大规模生产的需要。同时，灌胶均匀，封装牢固，生产出的电池箱，内部组件连接牢固，不会晃动，有很好的导热性，抗外力的能力强，大大提高电池箱的吸震、防爆和阻燃性能。

作为优选，所述的搅拌桶的桶底设有三个以上的滑轮。由于搅拌桶要在搅拌机和液压出料机之间来回搬动或移动，有了滑轮后，确保搬移搅拌桶比较省力，既方便又省时，提高效率。

作为优选，所述的液压出料机的油泵设有电磁阀，电磁阀和一脚踏开关相连。脚踏开关控制电磁阀，电磁阀控制油压缸，通过脚踏开关控制搅拌桶的出胶量，控制较方便，也比较省力。

作为优选，所述的脚踏开关设在放置在地面的保护罩内，保护罩的罩口横向设置，保护罩的底面是个平面，所述的脚踏开关位于保护罩的底面上，脚踏开关上的连接电缆穿过保护罩和所述的电磁阀相连。保护罩对脚踏开关起到保护作用，避免误操作。

作为优选，所述的保护罩的底面上设有一个备用脚踏开关，备用脚踏开关和所述的脚踏开关并排设置并且两者呈八字型分布。当脚踏开关出故障时，备用脚踏开关作为脚踏开关的替补，确保灌胶仍能正常工作。

作为优选，所述的待灌胶的电池箱灌胶区为放置了多个电池的环氧板盒，所述的电子秤上放置有灌胶工装板盒，灌胶工装板盒中放置有所述的环氧板盒，环氧板盒中放置有多个按要求排列连接的电池。

作为优选，所述的灌胶工装板盒的围板和所述的环氧板盒的围板之间插入有工艺环氧板。长期使用后，灌胶工装板盒的尺寸会略微变大，环氧板盒放入灌胶工装板盒中后，两者的围板之间会产生缝隙，故需插入工艺环氧板，起到限位或限制体积的作用，确保灌胶后环氧板盒的体积不会变大。

作为优选，所述的电子秤设在滚轴流水线上。灌胶结束后，直接随滚轴流水线进入下一道工序，进行固化、安装等，操作方便。

本实用新型的有益效果是：搅拌、灌胶均采用机器自动完成，省时省力，提高效率，自动化程度高，适合大规模生产的需要，而且由此生产出的电池箱，内部组件连接牢固，不会晃动，有很好的导热性，抗外力的能力强，在受到震动和冲击时，不会发生短路、漏液等情况，有很好的吸震能力，大大提高防爆和阻燃性能，提高可靠性，延长电池使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型中搅拌机的一种结构示意图。

图2是本实用新型的一种系统连接结构示意图。

图3是本实用新型中电池箱灌胶区的一种俯视结构示意图。

图4是本实用新型中脚踏开关的一种安装结构示意图。

图中1.搅拌机，2.液压出料机，3.电子秤，4.搅拌桶，5.搅拌型芯，6.灌胶管，7.电池箱灌胶区，8.电磁阀，9.脚踏开关，10.保护罩，11.备用脚踏开关，12.环氧板盒，13.灌胶工装板盒，14.电池，15.工艺环氧板，16.滚轴流水线，17.油泵。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：本实施例的电动汽车电池箱灌胶系统，如图1、图2所示，包括搅拌机1、液压出料机2和电子秤3，电子秤安装在滚轴流水线16上，液压出料机2安装在滚轴流水线的附近，搅拌桶4放置在搅拌机1的底座上，搅拌机1有可升降的搅拌型芯5，搅拌型芯5位于搅拌桶4的上方，搅拌机1上安装有定时器。搅拌桶4的桶底安装有四个滑轮，搅拌桶4的下部有出料口，出料口上安装有阀门。当搅拌桶4放置到液压出料机2的底板上时，搅拌桶4上带有阀门的出料口和一灌胶管6的一端相连，灌胶管6的另一端伸到放置在电子秤上的待灌胶的电池箱灌胶区7。液压出料机2的油泵17安装有一电磁阀8，电磁阀8和一脚踏开关9相连，电磁阀的开度大小受脚踏开关控制，如图4所示，本实施例中，脚踏开关9安装在放置在地面的保护罩10内，保护罩呈横置的方斗型，保护罩10的罩口横向设置，保护罩10的底面是个平面，脚踏开关9安装在保护罩10的底面上，保护罩10的底面上还安装有一个备用脚踏开关11，备用脚踏开关11和脚踏开关9并排设置并且两者呈八字型分布，脚踏开关9及备用脚踏开关11上的连接电缆并接并且穿过保护罩10和电磁阀8相连。如图3所示，待灌胶的电池箱灌胶区7为放置了多个电池14的环氧板盒12，电子秤3上放置有灌胶工装板盒13，环氧板盒12放在灌胶工装板盒13中，环氧板盒12中放置有多个按要求排列连接的电池14，根据需要，在灌胶工装板盒13的围板和环氧板盒12的围板之间插入工艺环氧板15。

工作过程：

首先搅拌胶料：将LZ7626双组份有机硅导热灌封胶的A组份(ZD-8240/A)和B组份(ZD-8240/B)以重量比1∶1(一般为两种组份各20KG)混合倒入低速搅拌机的搅拌桶中，按下低速搅拌机的下降按钮，使搅拌型芯伸入搅拌桶内，上盖完好地盖在搅拌桶上，设置低速搅拌机的搅拌时间为5～10分钟，低速搅拌机的搅拌调速开关设在最低档位，即搅拌转速为150转/分，然后开启搅拌按钮，将搅拌桶中的双组份灌封胶搅拌均匀；搅拌结束后，搅拌型芯自动回到顶部，再用刮板刮掉粘在搅拌型芯上的大部分胶水，静止三分钟后拉出搅拌桶，并在低速搅拌机的底座上放好清洁垫板。

接着进行灌胶：在电子秤上放置灌胶工装板盒，环氧板盒放在灌胶工装板盒中，将检测好的同批次、同档位的电池模组依次放入环氧板盒中，配对放置完成检查正负极是否有装反现象，并按要求排列连接好，若灌胶工装板盒的围板和环氧板盒的围板之间存在缝隙，则需在缝隙中插入工艺环氧板，插工艺环氧板时，不可将工艺环氧板插到底，当工艺环氧板的底边接触到环氧板盒上的胶带时停止插入，以避免插入的工艺环氧板损伤到环氧板盒上的胶带，造成漏胶；将搅拌桶放到液压出料机的底座上，在位于搅拌桶下部的阀门上连接好灌胶管，灌胶管的出胶端对准放置好了电池的环氧板盒，将电子秤称重量置零，然后打开搅拌桶下部的阀门，启动液压出料机的油泵，通过脚踏开关控制搅拌桶的出胶量(即脚踏开关控制电磁阀，电磁阀控制油压缸)，搅拌桶中的胶料自动灌入环氧板盒中，边灌胶边通过电子秤称量灌胶重量，待电子秤显示灌胶重量约为10.5KG时，减小灌胶流量，继续灌胶，待电子秤显示灌胶重量约为11KG时停止灌胶。

最后固化：当环氧板盒中的胶水流动平稳后，灌好胶的环氧板盒随滚轴流水线向后一道工序移动，接着将其放置到胶体固化区，在室温(温度范围为10℃～25℃)下固化2.5～4小时，胶水固化后，最后进行电池箱的整体安装。

采用本实用新型，搅拌、灌胶均采用机器自动完成，5分钟可搅拌四桶胶水，省时省力，减少劳动强度，提高生产效率约五倍，自动化程度高，适合大规模生产的需要，而且生产出的电池箱，内部组件连接牢固，不会晃动，有很好的导热性，抗外力的能力强，在受到震动和冲击时，不会发生短路、漏液等情况，有很好的吸震能力，大大提高防爆和阻燃性能，提高可靠性，延长电池使用寿命。

Claims (8)

1.一种电动汽车电池箱灌胶系统，其特征在于包括搅拌机(1)、液压出料机(2)和电子秤(3)，搅拌桶(4)放置在搅拌机(1)的底座上，搅拌机(1)有可升降的搅拌型芯(5)，搅拌型芯(5)位于搅拌桶(4)的上方，搅拌机(1)设有定时器；所述的搅拌桶(4)的下部设有阀门，当搅拌桶(4)放置到所述的液压出料机(2)的底板上时，搅拌桶(4)的阀门连接灌胶管(6)的一端，灌胶管(6)的另一端伸到待灌胶的电池箱灌胶区(7)，待灌胶的电池箱灌胶区(7)放置在所述的电子秤(3)上。

2.根据权利要求1所述的电动汽车电池箱灌胶系统，其特征在于所述的搅拌桶(4)的桶底设有三个以上的滑轮。

3.根据权利要求1所述的电动汽车电池箱灌胶系统，其特征在于所述的液压出料机(2)的油泵(17)设有电磁阀(8)，电磁阀(8)和一脚踏开关(9)相连。

4.根据权利要求3所述的电动汽车电池箱灌胶系统，其特征在于所述的脚踏开关(9)设在放置在地面的保护罩(10)内，保护罩(10)的罩口横向设置，保护罩(10)的底面是个平面，所述的脚踏开关(9)位于保护罩(10)的底面上，脚踏开关(9)上的连接电缆穿过保护罩(10)和所述的电磁阀(8)相连。

5.根据权利要求4所述的电动汽车电池箱灌胶系统，其特征在于所述的保护罩(10)的底面上设有一个备用脚踏开关(11)，备用脚踏开关(11)和所述的脚踏开关(9)并排设置并且两者呈八字型分布。

6.根据权利要求1或2或3所述的电动汽车电池箱灌胶系统，其特征在于所述的待灌胶的电池箱灌胶区(7)为放置了多个电池(14)的环氧板盒(12)，所述的电子秤(3)上放置有灌胶工装板盒(13)，灌胶工装板盒(13)中放置有所述的环氧板盒(12)，环氧板盒(12)中放置有多个按要求排列连接的电池(14)。

7.根据权利要求6所述的电动汽车电池箱灌胶系统，其特征在于所述的灌胶工装板盒(13)的围板和所述的环氧板盒(12)的围板之间插入有工艺环氧板(15)。

8.根据权利要求1或2或3所述的电动汽车电池箱灌胶系统，其特征在于所述的电子秤(3)设在滚轴流水线(16)上。