CN205508192U - 飞行模拟器驾驶舱 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种飞行模拟器驾驶舱，包括基座、设置于所述基座上的控制台和模拟操控装置以及设置于所述控制台上的仪表盘和显示器，其特征在于，还包括座椅，该座椅通过第一导轨设置于所述的基座上，该座椅可沿所述第一导轨前后移动，并固定于距所述控制台不同距离的多个位置。进一步的该座椅的底部设置有滑槽，使座椅可沿所述滑槽左右移动，滑槽设置于所述的第一导轨上并可沿所述第一导轨前后移动。从而便于调整座椅与控制台之间的距离，能够满足模拟多种机型的需要，通用性强，同时又可兼顾使用者的舒适性，且本实用新型的飞行模拟器驾驶舱，其结构简单，使用简便，成本也相对低廉。
Description
技术领域
本实用新型涉及飞行模拟技术领域，具体是指一种飞行模拟器驾驶舱。
背景技术
飞行模拟器是常用的飞行模拟学习设备。通常情况下，一台飞行模拟器用于模拟一种对应的机型，因此其驾驶舱也与真实机型一致，便于学习。
目前，随着飞行模拟软件的应用更为普及，对于利用一套飞行模拟器设备模拟多种飞行器的需求越来越显著。然而，与既有机型匹配的飞行模拟器难以对硬件设备做出改动，特别是无法调整座椅与控制台之间的距离，通用型差。
因此，提供一种便于调整座椅与控制台之间的距离，能够满足模拟多种机型的需要，又可兼顾使用者的舒适性，且结构简单，实现方式简便的飞行模拟器驾驶舱成为本领域亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服了上述现有技术中的缺点，提供一种便于调整座椅与控制台之间的距离，从而能够满足模拟多种机型的需要，通用性强，同时又可兼顾使用者的舒适性，且结构简单，使用简便，成本低廉的飞行模拟器驾驶舱。
为了实现上述的目的，本实用新型的飞行模拟器驾驶舱具有如下构成：
所述的飞行模拟器驾驶舱包括基座、设置于所述基座上的控制台和模拟操控装置以及设置于所述控制台上的仪表盘和显示器。飞行模拟器驾驶舱座椅通过第一导轨设置于所述的基座上，该座椅可沿所述第一导轨前后移动，并固定于距所述控制台不同距离的多个位置。
该飞行模拟器驾驶舱中，所述座椅的底部设置有滑槽，所述座椅可沿所述滑槽左右移动，所述滑槽设置于所述的第一导轨上并可沿所述第一导轨前后移动。
该飞行模拟器驾驶舱中，所述的飞行模拟器驾驶舱设置有左右两个座椅，所述左右两个座椅分别通过左滑槽和右滑槽设置于左侧第一导轨和右侧第一导轨。
该飞行模拟器驾驶舱中，所述的左滑槽和右滑槽相互连接，所述的左右两个座椅同步前 后移动。
该飞行模拟器驾驶舱中，所述的模拟操控装置通过第二导轨设置于所述基座上，并可沿所述第二导轨前后移动。
该飞行模拟器驾驶舱中，所述的显示器设置有俯仰角控制机构，所述的俯仰角控制机构连接所述的座椅，并可随所述座椅的前后移动改变显示器的俯仰角。
采用了该实用新型的飞行模拟器驾驶舱，由于其座椅通过第一导轨设置于基座上，从而使该座椅可沿所述第一导轨前后移动，并固定于距所述控制台不同距离的多个位置。进一步的该座椅的底部设置有滑槽，使座椅可沿所述滑槽左右移动，滑槽设置于所述的第一导轨上并可沿所述第一导轨前后移动。从而便于调整座椅与控制台之间的距离，能够满足模拟多种机型的需要，通用性强，同时又可兼顾使用者的舒适性，且本实用新型的飞行模拟器驾驶舱，其结构简单，使用简便，成本也相对低廉。
附图说明
图1为本实用新型的飞行模拟器驾驶舱侧面结构示意图。
图2为本实用新型的飞行模拟器驾驶舱正面结构示意图。
具体实施方式
为了能够更清楚地理解本实用新型的技术内容，特举以下实施例详细说明。
请参阅图1所示，为本实用新型的飞行模拟器驾驶舱侧面结构示意图。
在一种实施方式中，如图1及图2所示，所述的飞行模拟器驾驶舱包括基座1、设置于所述基座1上的控制台2和模拟操控装置3以及设置于所述控制台2上的仪表盘4和显示器5。飞行模拟器驾驶舱座椅6通过第一导轨7设置于所述的基座1上，该座椅6可沿所述第一导轨7前后移动，并固定于距所述控制台2不同距离的多个位置。
在较优选的实施方式中，所述座椅6的底部设置有滑槽(图中未示出)，所述座椅6可沿所述滑槽左右移动，所述滑槽设置于所述的第一导轨7上并可沿所述第一导轨7前后移动。
在进一步优选的实施方式中，如图2所示，所述的飞行模拟器驾驶舱设置有左右两个座椅6，所述左右两个座椅6分别通过左滑槽和右滑槽设置于左侧第一导轨和右侧第一导轨。所述的左滑槽和右滑槽可相互连接，或设置为一条滑槽，所述的左右两个座椅6同步前后移动。
在更进一步优选的实施方式中，所述的模拟操控装置3通过第二导轨(图中未示出)设置于所述基座1上，并可沿所述第二导轨前后移动。从而在调整座椅6位置的同时，也可调 节模拟操控装置3的位置，使其符合多种飞行模拟的需要。模拟操控装置可包括操纵杆、脚蹬等部件，各部件均可同步调节。
在更优选的实施方式中，所述的显示器5设置有俯仰角控制机构8，所述的俯仰角控制机构8连接所述的座椅6，并可随所述座椅6的前后移动改变显示器5的俯仰角。该俯仰角控制机构8可以通过机械连杆结构实现，也可以通过在所述第一导轨7的各处设置位置传感器，并由连通位置传感器的控制器实现。
在本实用新型的应用中，当使用者需要将飞行模拟器驾驶舱由模拟对象调整为另一种飞机时，在使用相关飞行模拟程序的同时，可以方便地调整座椅与控制台之间的位置关系，使体验更逼真。同时，显示器的随动调节能有效避免座椅调整后的视角，使其更符合实际效果，用户使用舒适度更佳。
采用了该实用新型的飞行模拟器驾驶舱，由于其座椅通过第一导轨设置于基座上，从而使该座椅可沿所述第一导轨前后移动，并固定于距所述控制台不同距离的多个位置。进一步的该座椅的底部设置有滑槽，使座椅可沿所述滑槽左右移动，滑槽设置于所述的第一导轨上并可沿所述第一导轨前后移动。从而便于调整座椅与控制台之间的距离，能够满足模拟多种机型的需要，通用性强，同时又可兼顾使用者的舒适性，且本实用新型的飞行模拟器驾驶舱，其结构简单，使用简便，成本也相对低廉。
在此说明书中，本实用新型已参照其特定的实施例作了描述。但是，很显然仍可以作出各种修改和变换而不背离本实用新型的精神和范围。因此，说明书和附图应被认为是说明性的而非限制性的。
Claims (6)
1.一种飞行模拟器驾驶舱，包括基座、设置于所述基座上的控制台和模拟操控装置以及设置于所述控制台上的仪表盘和显示器，其特征在于，还包括座椅，该座椅通过第一导轨设置于所述的基座上，该座椅可沿所述第一导轨前后移动，并固定于距所述控制台不同距离的多个位置。
2.根据权利要求1所述的飞行模拟器驾驶舱，其特征在于，所述座椅的底部设置有滑槽，所述座椅可沿所述滑槽左右移动，所述滑槽设置于所述的第一导轨上并可沿所述第一导轨前后移动。
3.根据权利要求2所述的飞行模拟器驾驶舱，其特征在于，所述的飞行模拟器驾驶舱设置有左右两个座椅，所述左右两个座椅分别通过左滑槽和右滑槽设置于左侧第一导轨和右侧第一导轨。
4.根据权利要求3所述的飞行模拟器驾驶舱，其特征在于，所述的左滑槽和右滑槽相互连接，所述的左右两个座椅同步前后移动。
5.根据权利要求1所述的飞行模拟器驾驶舱，其特征在于，所述的模拟操控装置通过第二导轨设置于所述基座上，并可沿所述第二导轨前后移动。
6.根据权利要求1所述的飞行模拟器驾驶舱，其特征在于，所述的显示器设置有俯仰角控制机构，所述的俯仰角控制机构连接所述的座椅，并可随所述座椅的前后移动改变显示器的俯仰角。
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|---|---|---|---|
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108682222A (zh) * | 2018-07-06 | 2018-10-19 | 北京瀚科瑞杰科技发展有限公司 | 可收放/展开的自适应随组式飞行仿真系统通用平台底柜 |
| CN109043820A (zh) * | 2018-08-20 | 2018-12-21 | 郑州国知网络技术有限公司 | 一种信息技术教学装置 |
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- 2016-02-29 CN CN201620151022.2U patent/CN205508192U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN108682222A (zh) * | 2018-07-06 | 2018-10-19 | 北京瀚科瑞杰科技发展有限公司 | 可收放/展开的自适应随组式飞行仿真系统通用平台底柜 |
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