CN205503896U - 一种内冷却滚珠丝杠装置 - Google Patents

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赵永芹
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Abstract

本实用新型公开了一种内冷却滚珠丝杠装置,包括机架、左支座、电机、丝杠、油槽、进给螺母、右支座、油管密封端盖、油管,工作时,电机通过丝杠带动进给螺母运动,实现将旋转运动变成直线运动,通过进油接头向油管内注入冷却油,冷却油通过出油孔进入油槽,油槽内热油液通过设置于油管密封端盖上的出油接头排出,从而对丝杠进行降温冷却,为有效降低丝杠变形和降低加工成本,油槽只是贯穿进给螺母的工作区域。该装置结构简单,自动对丝杠进行降温冷却,有效降低由于高温产生的误差,从而提高滚珠丝杠运动副的精度,以实现高精度快速进给。

Description

一种内冷却滚珠丝杠装置
技术领域
本实用新型涉及一种机械传动装置,尤其涉及一种内冷却滚珠丝杠装置。
背景技术
滚珠丝杆副是在丝杠与螺母间以钢球为滚动体的螺旋传动元件,它可将旋转运动转变为直线运动,或者将直线运动转变为旋转运动,因此滚珠丝杠副既是传动原件,也是直线运动与旋转运动相互转化元件,滚珠丝杠副由于运动效率高、发热小、所以可实现高速进给(运动)。随着制造业的不断发展,高精度机床需要滚珠丝杠副在高速进给的情况下具有高精度,由于滚珠丝杠运动副长度大,在高速进给时温升很高,从而不可避免的导致误差大,精度低。鉴于上述缺陷,实有必要设计一种内冷却滚珠丝杠装置。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于:提供一种内冷却滚珠丝杠装置,来解决高速滚珠丝杠副运行时温升高导致误差大的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种内冷却滚珠丝杠装置,包括机架、左支座、电机、丝杠、油槽、进给螺母、右支座、油管密封端盖、油管,所述的左支座位于机架上端左侧,所述的左支座与机架螺纹相连,所述的电机位于左支座左侧,所述的电机与左支座螺纹相连,所述的丝杠位于电机右侧且贯穿左支座,所述的丝杠与电机紧配相连且与左支座转动相连,所述的油槽位于丝杠内壁中心处,所述的油槽不贯穿丝杠,所述的进给螺母位于丝杠外壁,所述的进给螺母与丝杠螺纹相连,所述的右支座位于机架上端右侧且位于丝杠右侧,所述的右支座与机架螺纹相连且与丝杠转动密封相连,所述的油管密封端盖位于右支座右侧,所述的油管密封端盖与右支座螺纹相连,所述的油管贯穿油管密封端盖且位于油槽内壁,所述的油管与油管密封端盖螺纹密封相连且与油槽活动相连。
本实用新型进一步的改进如下:
进一步的,所述的油管密封端盖还设有出油接头,所述的出油接头位于油管密封端盖外壁上端,所述的出油接头与油管密封端盖螺纹相连。
进一步的,所述的油管还设有进油接头,所述的进油接头位于油管右侧,所述的进油接头与油管螺纹相连。
进一步的,所述的油管还设有隔热管,所述的隔热管位于油管外壁,所述的隔热管与油管紧配相连。
进一步的,所述的油管还设有堵头,所述的堵头位于油管左侧,所述的堵头与油管螺纹相连。
进一步的,所述的油管还设有若干出油孔,所述的出油孔位于油管左侧,所述的出油孔贯穿管且贯穿隔热管主体。
与现有技术相比,该内冷却滚珠丝杠装置,工作时,电机通过丝杠带动进给螺母运动,实现将旋转运动变成直线运动,通过进油接头向油管内注入冷却油,冷却油通过出油孔进入油槽,油槽内热油液通过设置于油管密封端盖上的出油接头排出,从而对丝杠进行降温冷却,为有效降低丝杠变形和降低加工成本,油槽只是贯穿进给螺母的工作区域。该装置结构简单,自动对丝杠进行降温冷却,有效降低由于高温产生的误差,从而提高滚珠丝杠运动副的精度,以实现高精度快速进给。
附图说明
图1示出本实用新型主视图
图2示出本实用新型油管主视图局部视图
机架 1 左支座 2
电机 3 丝杠 4
油槽 5 进给螺母 6
右支座 7 油管密封端盖 8
油管 9 出油接头 801
进油接头 901 隔热管 902
堵头 903 出油孔 904
具体实施方式
如图1、图2所示,一种内冷却滚珠丝杠装置,包括机架1、左支座2、电机3、丝杠4、油槽5、进给螺母6、右支座7、油管密封端盖8、油管9,所述的左支座2位于机架1上端左侧,所述的左支座2与机架1螺纹相连,所述的电机3位于左支座2左侧,所述的电机3与左支座2螺纹相连,所述的丝杠4位于电机3右侧且贯穿左支座2,所述的丝杠4与电机3紧配相连且与左支座2转动相连,所述的油槽5位于丝杠4内壁中心处,所述的油槽5不贯穿丝杠4,所述的进给螺母6位于丝杠4外壁,所述的进给螺母6与丝杠4螺纹相连,所述的右支座7位于机架1上端右侧且位于丝杠4右侧,所述的右支座7与机架1螺纹相连且与丝杠4转动密封相连,所述的油管密封端盖8位于右支座7右侧,所述的油管密封端盖8与右支座7螺纹相连,所述的油管9贯穿油管密封端盖8且位于油槽5内壁,所述的油管9与油管密封端盖8螺纹密封相连且与油槽5活动相连,所述的油管密封端盖8还设有出油接头801,所述的出油接头801位于油管密封端盖8外壁上端,所述的出油接头801与油管密封端盖8螺纹相连,所述的油管9还设有进油接头901,所述的进油接头901位于油管9右侧,所述的进油接头901与油管9螺纹相连,所述的油管9还设有隔热管902,所述的隔热管902位于油管9外壁,所述的隔热管902与油管9紧配相连,所述的油管9还设有堵头903,所述的堵头903位于油管9左侧,所述的堵头903与油管9螺纹相连,所述的油管9还设有若干出油孔904,所述的出油孔904位于油管9左侧,所述的出油孔904贯穿油管9且贯穿隔热管902主体,该内冷却滚珠丝杠装置,工作时,电机3通过丝杠4带动进给螺母6运动,实现将旋转运动变成直线运动,通过进油接头902向油管9内注入冷却油,冷却油通过出油孔905进入油槽5,油槽5内热油液通过设置于油管密封端盖8上的出油接头801排出,从而对丝杠4进行降温冷却,为有效降低丝杠4变形和降低加工成本,油槽5只是贯穿进给螺母6的工作区域。该装置结构简单,自动对丝杠4进行降温冷却,有效降低由于高温产生的误差,从而提高滚珠丝杠运动副的精度,以实现高精度快速进给。
本实用新型不局限于上述具体的实施方式,本领域的普通技术人员从上述构思出发,不经过创造性的劳动,所做出的种种变换,均落在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种内冷却滚珠丝杠装置,其特征在于包括机架、左支座、电机、丝杠、油槽、进给螺母、右支座、油管密封端盖、油管,所述的左支座位于机架上端左侧,所述的左支座与机架螺纹相连,所述的电机位于左支座左侧,所述的电机与左支座螺纹相连,所述的丝杠位于电机右侧且贯穿左支座,所述的丝杠与电机紧配相连且与左支座转动相连,所述的油槽位于丝杠内壁中心处,所述的油槽不贯穿丝杠,所述的进给螺母位于丝杠外壁,所述的进给螺母与丝杠螺纹相连,所述的右支座位于机架上端右侧且位于丝杠右侧,所述的右支座与机架螺纹相连且与丝杠转动密封相连,所述的油管密封端盖位于右支座右侧,所述的油管密封端盖与右支座螺纹相连,所述的油管贯穿油管密封端盖且位于油槽内壁,所述的油管与油管密封端盖螺纹密封相连且与油槽活动相连。
2.如权利要求1所述的内冷却滚珠丝杠装置,其特征在于所述的油管密封端盖还设有出油接头,所述的出油接头位于油管密封端盖外壁上端,所述的出油接头与油管密封端盖螺纹相连。
3.如权利要求2所述的内冷却滚珠丝杠装置,其特征在于所述的油管还设有进油接头,所述的进油接头位于油管右侧,所述的进油接头与油管螺纹相连。
4.如权利要求3所述的内冷却滚珠丝杠装置,其特征在于所述的油管还设有隔热管,所述的隔热管位于油管外壁,所述的隔热管与油管紧配相连。
5.如权利要求4所述的内冷却滚珠丝杠装置,其特征在于所述的油管还设有堵头,所述的堵头位于油管左侧,所述的堵头与油管螺纹相连。
6.如权利要求5所述的内冷却滚珠丝杠装置,其特征在于所述的油管还设有若干出油孔,所述的出油孔位于油管左侧,所述的出油孔贯穿管且贯穿隔热管主体。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109623461A (zh) * 2019-02-01 2019-04-16 重庆大学 一种散热方法、装置及设置该装置的滚珠丝杠进给系统
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CN110561169A (zh) * 2019-09-02 2019-12-13 上海理工大学 一种新型热管滚珠丝杠

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Denomination of utility model: Internal cooling ball screw device

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Pledgee: Guichi Chizhou Xingye Investment Development Co., Ltd.

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Patentee before: CHIZHOU BSKING MECHANICAL AND ELECTRICAL TECHNOLOGY CO.,LTD.

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