CN205503770U - 一种转盘轴承装球孔的封堵结构 - Google Patents
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Abstract
一种转盘轴承装球孔的封堵结构,属于轴承技术领域,转盘轴承的外圈上设有装球孔,装球孔内设有堵孔塞,所述堵孔塞包括圆柱体部分和设置在圆柱体部分一端的偏心凸台部分,圆柱体部分另一端设置的滚道与内圈滚道相配合用以容纳钢球,偏心凸台部分的直径大于圆柱体部分的直径,偏心凸台部分与圆柱体部分两者的轴心之间具有一定的偏心量,所述外圈上在装球孔的一端设有与偏心凸台部分相配合的偏心凹槽,偏心凸台部分通过若干固定螺栓固定在外圈上,所述圆柱体部分的圆周壁面上开设有密封环槽,密封环槽内安装有O形密封圈。本实用新型有效解决了常规封堵结构漏油漏脂、堵塞不能正确定位的问题。
Description
技术领域
本实用新型属于轴承技术领域,具体涉及一种转盘轴承装球孔的封堵结构。
背景技术
通常,转盘轴承设计有装球孔,通过装球孔将钢球或隔离块装进转盘轴承内、外圈滚道中,然后用堵塞封堵装球孔。目前,行业内常用的转盘轴承堵塞多为具有对称结构的圆柱体,堵塞与装球孔之间有一定间隙,堵塞的滚道部分与轴承套圈滚道配加工而成。
由于常规结构的堵塞与装球孔是间隙配合,滚道中的润滑脂、润滑油会有一部分从该间隙中泄露,这不仅会造成环境污染,而且油脂对堵塞和装球孔起到润滑作用,在轴承振动、冲击作用下,会造成堵塞松动、脱落的隐患。在风力发电机、食品机械、饮料灌装机械中,这种现象是不允许出现的。
此外,由于常规堵塞的滚道与轴承套圈滚道是配加工,堵塞通过锥销固定在套圈上,由于生产过程中堵塞反复拆卸及装配误差,导致堵塞的径向位置、周向位置产生偏差,造成堵塞滚道凸出或凹陷于套圈滚道,当轴承运转时出现异响等现象,影响转盘轴承寿命及可靠性。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提供一种转盘轴承装球孔的封堵结构,利用新结构的堵塞,及其与装球孔的配合,有效解决了常规封堵结构漏油漏脂、堵塞不能正确定位的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:一种转盘轴承装球孔的封堵结构,转盘轴承的外圈上设有装球孔,装球孔内设有堵孔塞,所述堵孔塞包括圆柱体部分和设置在圆柱体部分一端的偏心凸台部分,圆柱体部分另一端设置的滚道与内圈滚道相配合用以容纳钢球,偏心凸台部分的直径大于圆柱体部分的直径,偏心凸台部分与圆柱体部分两者的轴心之间具有一定的偏心量,所述外圈上在装球孔的一端设有与偏心凸台部分相配合的偏心凹槽,偏心凸台部分通过若干固定螺栓固定在外圈上,所述圆柱体部分的圆周壁面上开设有密封环槽,密封环槽内安装有O形密封圈。
进一步地,所述堵孔塞的圆柱体部分与装球孔之间为间隙配合,O形密封圈与装球孔之间为过盈配合。
所述堵孔塞的偏心凸台部分所在端设有拔塞螺纹孔。
由于采取上述技术方案,本实用新型具有以下优点:
新结构的堵孔塞安装有O形密封圈,密封圈与装球孔过盈配合,能很好地起到密封作用,防止滚道内的油脂从堵孔塞处泄露,避免了堵孔塞松动、脱落以及环境污染。
新结构的堵孔塞一端设计有滚道,另一端设计有偏心凸台。偏心凸台直径大于堵孔塞圆柱体部分的直径,可以起到径向定位的功能。凸台与圆柱体存在一定的偏心量e,只有偏心凸台角度方向与套圈的偏心凹槽一致时,才能正确装配,因此可以起到周向定位的功能,又便于堵孔塞装配。
新结构堵孔塞的凸台上设计有安装孔,当堵塞安装到位后,通过螺栓将堵孔塞固定到加工有螺纹盲孔的轴承套圈上,拆装方便。
附图说明
图1为本实用新型中堵孔塞的结构示意图;
图2为本实用新型中与堵孔塞相配合的外圈结构示意图;
图3为本实用新型中堵孔塞安装后转盘轴承的整体结构示意图;
附图标记为:1、滚道,2、圆柱体部分,3、密封环槽,4、O形密封圈,5、安装孔,6、偏心凸台部分,7、拔塞螺纹孔,8、装球孔,9、偏心凹槽,10、固定螺纹孔,11、内圈,12、钢球,13、轴承密封圈,14、外圈,15、固定螺栓,16、堵孔塞。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型的新结构的堵孔塞16,包括圆柱体部分2和设置在圆柱体部分2一端的偏心凸台部分6,圆柱体部分2和偏心凸台部分6可做成一体结构,也可做成分体结构,圆柱体部分2另一端设置有滚道1,该滚道1与内圈滚道相配合用以容纳钢球12,偏心凸台部分6的直径大于圆柱体部分2的直径,偏心凸台部分6与圆柱体部分2两者的轴心之间具有一定的偏心量e,圆柱体部分2的圆周壁面上开设有密封环槽3,密封环槽3内安装有O形密封圈4,在偏心凸台部分6上设有若干安装孔5,堵孔塞16的偏心凸台部分6所在端设有拔塞螺纹孔7。
如图2和图3所示,转盘轴承外圈14上设计有装球孔8,所述外圈14上在装球孔8的一端设有与偏心凸台部分6相配合的偏心凹槽9,在偏心凹槽9的底部设有若干固定螺纹孔10,固定螺纹孔10与堵孔塞16的偏心凸台部分6上设置的安装孔5相对应,从而使堵孔塞16的偏心凸台部分6通过固定螺栓15固定在外圈14的偏心凹槽9内。
由于轴承外圈14上设计有装球孔8及偏心凹槽9,装配时,将钢球12装入轴承滚道后,将堵孔塞16推入装球孔8,保证堵孔塞16的圆柱体部分2与装球孔8配合,偏心凸台部分6与套圈的偏心凹槽9配合。偏心凸台部分6的端面与偏心凹槽9的底面接触,起到轴向定位功能;偏心凸台部分6的外缘与偏心凹槽9的内壁接触,偏心结构的存在,可以起到周向定位作用。当堵孔塞16安装到位后,通过固定螺栓15将堵孔塞与外圈14连接固定,即完成的堵孔塞16安装。其中,所述堵孔塞16的圆柱体部分2与装球孔8之间为间隙配合,O形密封圈4与装球孔8之间为过盈配合,起到良好密封作用。圆柱体部分2上的滚道1及偏心凸台部分6外缘的圆弧部分,与外圈14配加工而成。
Claims (3)
1.一种转盘轴承装球孔的封堵结构,转盘轴承的外圈(14)上设有装球孔(8),装球孔(8)内设有堵孔塞(16),其特征在于:所述堵孔塞(16)包括圆柱体部分(2)和设置在圆柱体部分(2)一端的偏心凸台部分(6),圆柱体部分(2)另一端设置的滚道(1)与内圈滚道相配合用以容纳钢球(12),偏心凸台部分(6)的直径大于圆柱体部分(2)的直径,偏心凸台部分(6)与圆柱体部分(2)两者的轴心之间具有一定的偏心量,所述外圈(14)上在装球孔(8)的一端设有与偏心凸台部分(6)相配合的偏心凹槽(9),偏心凸台部分(6)通过若干固定螺栓(15)固定在外圈(14)上,所述圆柱体部分(2)的圆周壁面上开设有密封环槽(3),密封环槽(3)内安装有O形密封圈(4)。
2.如权利要求1所述的一种转盘轴承装球孔的封堵结构,其特征在于:所述堵孔塞(16)的圆柱体部分(2)与装球孔(8)之间为间隙配合,O形密封圈(4)与装球孔(8)之间为过盈配合。
3.如权利要求1所述的一种转盘轴承装球孔的封堵结构,其特征在于:所述堵孔塞(16)的偏心凸台部分(6)所在端设有拔塞螺纹孔(7)。
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