CN205501827U - 一种用于猫道制振系统的水平拉索转向架 - Google Patents
一种用于猫道制振系统的水平拉索转向架 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种用于猫道制振系统的水平拉索转向架，至少包括一固定在猫道上的转向基础和一用于调整拉索方向的转向装置，所述的转向基础的一端连接有模块方钢管，所述转向基础的另一端与转向装置活动连接。可以根据水平拉索与猫道绳之间的不同角度来调整自身与水平面之间的夹角，避免角度误差引起的水平拉索跳槽，结构简单，使用方便，防止了水平拉索跳槽所引发的风险。
Description
技术领域
本实用新型属于桥梁施工领域，尤其涉及一种用于猫道制振系统的水平拉索转向架。
背景技术
猫道是 悬索桥施工时架设在主缆之下、平行于主缆的线形 临时施工便道。它是施工人员进行施工作业的高空脚手架，是主缆系统乃至悬索桥整个上部结构的施工平台。
施工人员在其上完成诸如索股牵引、调股、整形入鞍、紧缆、索夹及吊索安装、箱梁吊装及工地连接、主缆缠丝、防护涂装等重要任务。上下游各一条，断面通常呈U型，狭长且有一些摇晃，故称“猫道”，英文为catway 。它是悬索桥施工中极其重要的临时设施，大桥竣工后将被拆除。
在猫道施工中，需要水平拉索和竖向拉索来起到制振、抗风的作用，以往所采用的水平拉索转向装置与基础之间都是采用固结连接，需要根据水平拉索与猫道绳的不同角度来设置转向轮，但是往往会跟实际有所偏差，导致水平拉索跳槽。
实用新型内容
为了克服上述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种能够随猫道线型的变化自动调整角度，在施工中解决了角度不准确引起钢丝绳跳槽问题的用于猫道制振系统的水平拉索转向架。
为了达到上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种用于猫道制振系统的水平拉索转向架，至少包括一固定在猫道上的转向基础和一用于调整拉索方向的转向装置，所述的转向基础的一端连接有模块方钢管，所述转向基础的另一端与转向装置活动连接。
所述的转向装置由钢板焊接而成的钢架和活动连接在钢架一端的滑轮组成，所述的钢架的另一端通过连接销子与转向基础连接。
所述的转向基础是由40mm厚的钢板焊接而成的U型钢架，所述的转向装置通过穿在U型钢架U型段的连接销子活动连接在转向基础上。
所述钢架是由20mm厚的钢板焊接而成。
所述的连接销子采用45#钢。
本实用新型采用以上技术方案，具有以下优点：在工作过程中，将本申请的转向基础连接在猫道上，然后将水平拉索穿过转向装置中的滑轮，可以根据水平拉索与猫道绳之间的不同角度来调整自身与水平面之间的夹角，避免角度误差引起的水平拉索跳槽，结构简单，使用方便，防止了水平拉索跳槽所引发的风险。
附图说明
图1 本实用新型正视结构示意图；
图2是本实用新型俯视结构示意图；
图3是本实用新型安装正视结构示意图；
图4是本实用新型安装正面结构示意图；
图5是本实用新型工作结构示意图。
图中：1.模块方钢管；2.转向基础；3.连接销子；4.转向装置；5.拉索；401.钢架；402.滑轮。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进行详细的描述。
实施例1
如图1所示，一种用于猫道制振系统的水平拉索转向架，至少包括一固定在猫道上的转向基础2和一用于调整拉索5方向的转向装置4，所述的转向基础2的一端连接有模块方钢管1，所述转向基础2的另一端与转向装置4活动连接；
在安装的过程中，整个装置在安装之前在加工厂进行预先加工拼装处理，水平拉索的转向基础2与尾端模块的方钢管1之间用钢板进行固定；转向装置4与转向基础2活动连接；在横通道安装前，将转向基础2安装在横通道尾端模块指定位置，然后将转向装置4与转向基础2活动连接起来，连接好后用钢筋将转向装置4临时固定，横通道安装完成后，如图3和图5所示的将水平拉索5穿过转向装置4，拆除临时固定钢筋，调整好后锚固在猫道上的水平拉索4锚固梁上即可；通过本实施例可以看出，可以根据水平拉索与猫道绳之间的不同角度来调整自身与水平面之间的夹角，避免角度误差引起的水平拉索跳槽，结构简单，使用方便，防止了水平拉索跳槽所引发的风险。
实施例2
如图2所示，种用于猫道制振系统的水平拉索转向架，至少包括一固定在猫道上的转向基础2和一用于调整拉索5方向的转向装置4，所述的转向基础2的一端连接有模块方钢管1，所述转向基础2的另一端与转向装置4活动连接；所述的转向装置4由钢板焊接而成的钢架401和活动连接在钢架401一端的滑轮402组成，所述的钢架401的另一端通过连接销子3与转向基础2连接；钢架401结构减轻转向装置的重量，同时使用更加的牢固，滑轮402的轴向上具有拉索槽，拉索在拉索槽中拉动，采用这种结构，摩擦力更下，减小了拉动拉索的力；
在安装的过程中，整个装置在安装之前在加工厂进行预先加工拼装处理，水平拉索的转向基础2与尾端模块的方钢管1之间用钢板进行固定；转向装置4与转向基础2通过连接销子3活动连接；在横通道安装前，将转向基础2安装在横通道尾端模块指定位置，然后将转向装置4与转向基础2通过连接销子3活动连接起来，转向装置4沿着连接销子3转动，连接好后用钢筋将转向装置4临时固定，横通道安装完成后，如图4和图5所示的将水平拉索5穿过转向装置4，拆除临时固定钢筋，调整好后锚固在猫道上的水平拉索4锚固梁上即可；通过本实施例可以看出，可以根据水平拉索与猫道绳之间的不同角度来调整自身与水平面之间的夹角，避免角度误差引起的水平拉索跳槽，结构简单，使用方便，防止了水平拉索跳槽所引发的风险。
实施例3
在实施例1或2的基础上，所述的转向基础是由40mm厚的钢板焊接而成的U型钢架，所述的转向装置通过穿在U型钢架U型段的连接销子活动连接在转向基础上，基础所承载的重量比较大，因此选用比较后的钢板来增强其安全性能；所述钢架401是由20mm厚的钢板焊接而成；钢架401在使用的过程中主要是其转换的作用，承载的力比较小，因此采用比较薄的钢板，为整体结构减轻重量，是整个转向架的重量得到减轻，延长了使用寿命，降低了风险；所述的连接销子3采用45#钢；连接销子3主要用于承载扭矩，45#钢传递扭矩和承受载荷比较强；同时具有较高的强度、韧性、塑性和耐磨性。
以上例举仅仅是对本实用新型的举例说明，并不构成对本实用新型的保护范围的限制，凡是与本实用新型相同或相似的设计均属于本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种用于猫道制振系统的水平拉索转向架，其特征在于，至少包括一固定在猫道上的转向基础（2）和一用于调整拉索（5）方向的转向装置（4），所述的转向基础（2）的一端连接有模块方钢管（1），所述转向基础（2）的另一端与转向装置（4）活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于猫道制振系统的水平拉索转向架，其特征在于，所述的转向装置（4）由钢板焊接而成的钢架（401）和活动连接在钢架（401）一端的滑轮（402）组成，所述的钢架（401）的另一端通过连接销子（3）与转向基础（2）连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于猫道制振系统的水平拉索转向架，其特征在于，所述的转向基础（2）是由40mm厚的钢板焊接而成的U型钢架，所述的转向装置（4）通过穿在U型钢架U型段的连接销子（3）活动连接在转向基础（2）上。
4.根据权利要求2所述的一种用于猫道制振系统的水平拉索转向架，其特征在于，所述钢架（401）是由20mm厚的钢板焊接而成。
5.根据权利要求2所述的一种用于猫道制振系统的水平拉索转向架，其特征在于，所述的连接销子（3）采用45#钢。
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107268439A (zh) * | 2017-06-22 | 2017-10-20 | 四川路桥华东建设有限责任公司 | 一种利用特制夹具使悬索桥隧道锚内主缆索股快速就位的施工方法 |
| CN109914258A (zh) * | 2019-04-08 | 2019-06-21 | 中国铁建大桥工程局集团有限公司 | 一种自锚式悬索桥猫道承重索转向结构 |
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| CN109914258A (zh) * | 2019-04-08 | 2019-06-21 | 中国铁建大桥工程局集团有限公司 | 一种自锚式悬索桥猫道承重索转向结构 |
| CN109914258B (zh) * | 2019-04-08 | 2024-01-23 | 中国铁建大桥工程局集团有限公司 | 一种自锚式悬索桥猫道承重索转向结构 |
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