CN205500697U - 叉车转运货物的辅助装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及货物运输领域,特别涉及一种叉车转运货物的辅助装置,叉车前部设置推板及推动推板平移的伸缩机构,推板的板面与货叉的长度方向垂直,推板下边且与货叉叉面高度吻合处设置夹紧机构,夹紧机构夹持垫付在货物底部的薄板的边沿与推板同步移动,将货物放置于薄板上,利用叉车的夹紧机构和伸缩机构将薄板连同货物一起夹持并拖至货叉上,到达指定地点后,伸缩机构伸张,推板推动货物和薄板至脱离货叉即可完成转运任务,用薄板代替木栈板,结构较为简单。
Description
技术领域
本实用新型涉及货物运输领域,特别涉及一种叉车转运货物的辅助装置。
背景技术
叉车作为一种重要的货物运输工具在工厂、建筑工地等处广泛使用,使用叉车进行货物运输前,通常先将货物放置于木栈板上,再将叉车的货叉插置于木栈板的下方,货叉将木栈板连同货物一同挑起运送到指定地点后,货叉从木栈板下方抽离,货物和木栈板即被一同放置在指定地点,这样货物较多时就需配套使用大量的木栈板,不仅浪费资源,而且因木栈板的体积较大,不管是木栈板单独运输、堆放,还是连同货物一同放置时都要占用大量的空间,使用成本较高。另外,木栈板是由多个木板条交错搭接而成,制作麻烦,加工繁琐,还需外加熏蒸工艺等,较为麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单的叉车转运货物的辅助装置。
为实现以上目的,本实用新型采用的技术方案为:一种叉车转运货物的辅助装置,叉车前部设置推板及推动推板平移的伸缩机构,推板的板面与货叉的长度方向垂直,推板下边且与货叉叉面高度吻合处设置夹紧机构,夹紧机构夹持垫付在货物底部的薄板的边沿与推板同步移动。
与现有技术相比,本实用新型存在以下技术效果:将货物放置于薄板上,利用叉车的夹紧机构和伸缩机构将薄板连同货物一起夹持并拖至货叉上,到达指定地点后,伸缩机构伸张,推板推动货物和薄板至脱离货叉即可完成转运任务,用薄板代替木栈板,结构较为简单。
附图说明
图1-图3为本实用新型不同使用状态的示意图。
具体实施方式
下面结合图1至图3,对本实用新型做进一步详细叙述。
一种叉车转运货物的辅助装置,叉车前部设置推板10及推动推板10平移的伸缩机构20,推板10的板面与货叉30的长度方向垂直,推板10下边且与货叉30叉面高度吻合处设置夹紧机构,夹紧机构夹持垫付在货物A底部的薄板B的边沿与推板10同步移动。货物A放置于薄板B上,调节夹紧机构将薄板B的边沿夹持,叉车的伸缩机构20开始收缩,薄板B连同货物A一起由夹紧机构拉至货叉30上运走,到达指定地点后,伸缩机构20开始伸张,推板10推动货物A和薄板B脱离货叉30即可完成转运任务,采用薄板B代替木栈板,结构简单、加工方便且体积较小,节省放置空间。
所述推板10的背面与叉车车身之间设置交叉杆相互铰接构成的伸缩式悬伸机构21和气缸22,伸缩式悬伸机构21和气缸22构成伸缩机构20,伸缩机构20为推板10的移动提供动力。
所述推板10的背面设置背板40,背板40的下边向推板10的下边所在处弯折形成折边41,推板10与折边41上下相对移动构成夹持薄板B的夹口,所述折边41贴服在货叉30的上面上,推板10由升降机构驱动其上下移动,推板10上升到最高处时,推板10的下端距离折边41为3cm-5cm,折边41的截面为扁铲形,货叉30对折边41的移动加以支撑,为保证货物A和薄板B能够顺畅的被拖至货叉30上,在运输前通常将货物A和薄板B放置于水平工作台C上,薄板B的被夹持边沿自工作台C上悬出,以方便夹紧机构夹持,调节货叉30的高度,使货叉30的上表面和工作台C的台面平齐,没有高度差,使货物A和薄板B能够自如的被拖至货叉30上,同样,在卸货时,货物A和薄板B也可自如的被推送到工作台C上。
所述薄板B中被夹持的边沿斜向上翘起,推板10的底端面及折边41的上面均布置滚花或刻痕,薄板B的边沿翘起,方便夹紧机构对其进行夹持,滚花或刻痕的设置增大夹持面的粗糙度,使夹紧机构能够牢靠的夹持薄板B。
货物A的整个转运过程为:移动叉车至货叉30端部贴近工作台C,调节货叉30高度使其上表面和工作台C的台面平齐,调节升降机构使推板10向下移动夹紧薄板B的边沿,叉车的伸缩机构20开始收缩,货物A和薄板B一同被拖至货叉30上,叉车开始移动至指定地点后,伸缩机构20开始伸张,货物A和薄板B一同被推离货叉30,调节升降机构使推板10向上移动松开夹持,即可完成整个转运过程。
Claims (5)
1.一种叉车转运货物的辅助装置,其特征在于:叉车前部设置推板(10)及推动推板(10)平移的伸缩机构(20),推板(10)的板面与货叉(30)的长度方向垂直,推板(10)下边且与货叉(30)叉面高度吻合处设置夹紧机构,夹紧机构夹持垫付在货物A底部的薄板B的边沿与推板(10)同步移动。
2.根据权利要求1所述的叉车转运货物的辅助装置,其特征在于:所述推板(10)的背面与叉车车身之间设置交叉杆相互铰接构成的伸缩式悬伸机构(21)和气缸(22),伸缩式悬伸机构(21)和气缸(22)构成伸缩机构(20)。
3.根据权利要求2所述的叉车转运货物的辅助装置,其特征在于:所述推板(10)的背面设置背板(40),背板(40)的下边向推板(10)的下边所在处弯折形成折边(41),推板(10)与折边(41)上下相对移动构成夹持薄板B的夹口。
4.根据权利要求3所述的叉车转运货物的辅助装置,其特征在于:所述折边(41)贴服在货叉(30)的上面上,推板(10)由升降机构驱动其上下移动,推板(10)上升到最高处时,推板(10)的下端距离折边(41)为3cm-5cm,折边(41)的截面为扁铲形。
5.根据权利要求4所述的叉车转运货物的辅助装置,其特征在于:所述薄板B中被夹持的边沿斜向上翘起,推板(10)的底端面及折边(41)的上面均布置滚花或刻痕。
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Cited By (2)
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CN113233389A (zh) * | 2021-06-25 | 2021-08-10 | 中国人民解放军63653部队 | 一种叉车调整装置 |
CN114751178A (zh) * | 2022-01-04 | 2022-07-15 | 苏州华新达饮品技术有限公司 | 一种用于包装水装卸使用的高效推拉器及其使用方法 |
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GR01 | Patent grant | ||
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